高端行者

初夏，藍(lán)色的汽車，藍(lán)色的背景墻，藍(lán)色的天空。這輛奔馳B200從斯圖加特來(lái)到中國(guó)，我們又駕駛它來(lái)到了廢棄的首鋼。借著梅賽德斯奔馳的130年歷史，向百年榮譽(yù)首鋼致敬。

一見鐘情

藍(lán)色妖姬，在玫瑰花語(yǔ)中代表的是誘惑。第一眼看到這輛藍(lán)色的奔馳B200，我腦海里閃出了“藍(lán)色妖姬”這個(gè)詞。見鐘情，并不需要相知。性感、妖嬈是它留給記者的第印象，隨后便是無(wú)限的遐想與激情活力。

流暢的外形，性感的車身……眼望去它像一輛類似于福克斯ST的兩廂轎車，再仔細(xì)一看似乎又覺(jué)得像類似于斯巴魯森林人的旅行車，到底應(yīng)該把新款奔馳B200歸為何種車型，這讓記者以及同行的攝影師犯了難。不過(guò)，就像寶馬X6那樣的“奇葩”受到一眾粉絲的熱捧一樣，只要足夠個(gè)性，沒(méi)人會(huì)在乎它到底是什么車型，更何況是它的目標(biāo)群體當(dāng)今社會(huì)標(biāo)新立異的年輕人呢！

新款奔馳B200在保持老款流線造型風(fēng)格之余，奔馳設(shè)計(jì)師也賦予了它足夠多的元素來(lái)表現(xiàn)自己更年輕的定位。前臉的設(shè)計(jì)非常飽滿，鍍鉻進(jìn)氣格珊更加大氣，中央碩大的三叉星徽標(biāo)似乎在向你炫耀著它尊貴的氣質(zhì)，沒(méi)有任何低調(diào)的掩飾。大燈造型采用了奔馳最新的上挑燈帶的設(shè)計(jì)，示寬燈點(diǎn)亮后是一條非常漂亮的弧線。多層次的側(cè)面線條烘托出新款奔馳B200的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，更寬大的車尾以及多處LED燈的應(yīng)用讓車身尾部顯得更加乖巧。全新設(shè)計(jì)的17英寸10輻運(yùn)動(dòng)派輪輞是新車的大亮點(diǎn)。

新款奔馳B200車型的尺寸為4359mmx1786mmx1541mm，軸距為2699mm，較前款車型相比，車身長(zhǎng)度增加86mm，不過(guò)軸距不升反降，減少了79mm，實(shí)際試乘試駕體驗(yàn)中，身高177cm的記者無(wú)論坐在前排還是后排，都有充足的空間以供活動(dòng)拳腳，頭部亦有一拳以上的間距。新奔馳B200較前款車型在車高上低了52mm，即使是與同代車型的B180相比亦低了17mm，呈現(xiàn)出更長(zhǎng)更低的車身造型，新奔馳B200的風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到令人驚嘆的0.26，同級(jí)兩廂車型無(wú)出其右。即使是“先天優(yōu)勢(shì)”更明顯的三廂車型超越B200的亦是少之又少。

新款奔馳B200的行李箱容積為488L，后排座椅可以獨(dú)立放倒，雖然不能做到完全的平面，但是儲(chǔ)量可以達(dá)到1547L。帳篷、魚竿、烤具、折疊桌椅、板凳，甚至是簡(jiǎn)易鋼絲床都可以一股腦得裝進(jìn)去，完全可以勝任旅行車的角色。

類似于奔馳R級(jí)的外形，經(jīng)過(guò)年輕的蛻變，錚錚鐵骨亦有柔情、動(dòng)感的一面，再加之寬敞的儲(chǔ)物空間，這樣，我們就可以理解奔馳設(shè)計(jì)師的意圖了。這是一款豪華運(yùn)動(dòng)旅行車。

相識(shí)相知

汽車企業(yè)贊助電影，古已有之，寶馬Mini便是這方面的大佬。前不久上映的《虎膽龍威5》，作為贊助商，奔馳著實(shí)火了把。在劇中，父親利用汽車保護(hù)了兒子，兒子在車上看懂了父親，在感慨劇中的父子情深、父女情深時(shí)，布魯斯威利斯那放蕩不羈、玩世不恭甚至是耍酷第一的處事態(tài)度讓我笑到最后，不過(guò)作為汽車媒體人的我更關(guān)注演員的“耍酷利器”——各種奔馳汽車。該電影拍攝過(guò)程中共損毀了132臺(tái)車，另有518臺(tái)車需要進(jìn)行大幅維修，而且，這六百多臺(tái)車基本上全是高檔豪華車。當(dāng)然，這都是奔馳的大手筆。電影終究是電影，現(xiàn)實(shí)中的奔馳車有這樣的戰(zhàn)斗力嗎？

身為旅行車的奔馳B200自然不會(huì)進(jìn)行電影中那樣激烈的駕駛，但它一樣承載了家人對(duì)我們的愛(ài)，因此安全配置不能含糊。新款奔馳B200整備質(zhì)量為1494Kg，車身雖小，但其重量高于大部分同級(jí)車型，主要是因?yàn)檐嚿響?yīng)用了大量密度更高的超高強(qiáng)度以及高強(qiáng)度鋼材，鋼筋鐵骨，整車才能更硬朗。胸部、頭部、膝部安全氣囊必不可少，防爆輪胎亦不可或缺。軟件方面，新款奔馳B200配備了ESP車輛穩(wěn)定系統(tǒng)，BAS制動(dòng)輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)制動(dòng)器、ASR防加速打滑控制系統(tǒng)以及注意力警示系統(tǒng)等等。軟硬兼?zhèn)洌驴畋捡YB200足以經(jīng)得起駕駛者的番折騰。

旅行自然是為了追求更加愜意舒適的生活，因此旅行車還應(yīng)該配備足量足質(zhì)的娛樂(lè)配置。新款奔馳B200為旅行者配備了對(duì)角線尺寸為14.7cm的TFT全彩中控液晶屏，視覺(jué)上獨(dú)立于中控臺(tái)之外，像是時(shí)下流行的Mini iPad放在了中控臺(tái)上方。這款iPad似乎真的是獨(dú)立于車身的，它并沒(méi)有集成太多功能，不過(guò)倒是可以選裝Audio2.0系統(tǒng)和Becker地圖導(dǎo)航系統(tǒng)，當(dāng)然，這都需要大把的銀子。

新款奔馳B200在便利性配置方面的表現(xiàn)一般。或許是為了給消費(fèi)者提供更多的個(gè)性化購(gòu)車搭配方案，前排座椅加熱、多區(qū)域智能空調(diào)都被設(shè)置為選配裝置，而且價(jià)格都不菲。好在其它同級(jí)別車常見的配置，B200都一應(yīng)俱全。其中最“奇特”的莫過(guò)于前排座椅的電控按鈕。在記者自身看來(lái)，這是非常創(chuàng)新性的設(shè)計(jì)，操作更加方便直白。不過(guò)同行的攝影師似乎有不同的體會(huì)，因?yàn)椴⒉惶煜け捡Y家族這套設(shè)計(jì)，攝影師竟然花了兩分鐘才找到這組電控按鈕。

奮不顧身

動(dòng)力是汽車的核心，而奔馳作為“汽車發(fā)明者”，一直是這方面值得尊敬的領(lǐng)導(dǎo)者。正是它四兩撥千斤，改變了這個(gè)世界。駕駛?cè)绱艘惠v傳承奔馳優(yōu)秀血統(tǒng)的汽車，為了愛(ài)，年輕人就應(yīng)該奮不顧身。

新款奔馳B200搭載了代號(hào)為M270的1.6升全鋁直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用第三代缸內(nèi)直噴技術(shù)，能夠更好的提升燃燒效率，改善車輛的排放和經(jīng)濟(jì)性，并分為高低功率兩個(gè)版本。低功率版本的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配在奔馳B180車型上，其功率只有90kW，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的功率甚至低于很多自然吸氣的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。B200車型配備的則是高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)，即使是高功率版本，單從數(shù)據(jù)上看這款1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)并不足以吸引眼球，其最大功率為115kW/5300rpm。不過(guò)它可以在1250rpm到4000rpm之間爆發(fā)出250Nm的峰值扭矩，完勝大部分同級(jí)車，廣泛的最大扭矩區(qū)間給予它更好的動(dòng)力響應(yīng)以及后段加速能力。

與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的變速器也是奔馳全新開發(fā)的產(chǎn)品，雖然造價(jià)更高，但7速濕式雙離合變速器在傳動(dòng)效率與響應(yīng)速度上都明顯優(yōu)于老款使用的模擬7速CVT變速器。燃油經(jīng)濟(jì)性也因此表現(xiàn)更加優(yōu)異。新款B200采用了懷擋式的電子換擋桿設(shè)計(jì)，標(biāo)配的換擋撥片可以帶來(lái)更多駕駛樂(lè)趣，只是如此創(chuàng)新設(shè)計(jì)還需要一定的適應(yīng)時(shí)間。

新款B200的駕駛樂(lè)趣更體現(xiàn)在三個(gè)駕駛模式上。在經(jīng)濟(jì)模式下變速器會(huì)將轉(zhuǎn)速維持在1500轉(zhuǎn)左右，行者也有溫柔舒適的一面，絲毫察覺(jué)不出什么躁動(dòng)跡象。駕駛模式選為運(yùn)動(dòng)模式之后，變速器會(huì)隨之降擋拉高轉(zhuǎn)速，動(dòng)力輸出變得活躍，油門響應(yīng)更直接，此時(shí)轉(zhuǎn)速表指針更愿意在3000轉(zhuǎn)左右徘徊。深踩全油門起步，250Nm的扭矩瞬間讓你感受到什么是推背感，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速直通6000轉(zhuǎn)紅區(qū)。即使是應(yīng)用最多的日常駕駛，新款B200也有不一樣的感覺(jué)。與以往奔馳車沉重的油門踏板相比，新款B200的油門踏板輕得有點(diǎn)不像奔馳，它不會(huì)讓人感覺(jué)太沖，也不會(huì)讓人覺(jué)得踩著沒(méi)反應(yīng)，靈敏度設(shè)計(jì)合理，動(dòng)力輸出線性自然。

錦上添花，當(dāng)屬選裝配件，盡管經(jīng)過(guò)外觀以及底盤優(yōu)化后B200的風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了0.26，但是奔馳設(shè)計(jì)師并不滿足于此，武裝Eco節(jié)油套件后的B200風(fēng)阻系數(shù)可低至0.24。新款奔馳B200充斥著各種選裝套件，奔馳設(shè)計(jì)師似乎是有意為之。綜合來(lái)看，這些配件雖然不是必需的，但是裝配它們絕對(duì)可以如虎添冀。

新款奔馳B200就是這么一輛車，駕駛它，帶著父母，帶著愛(ài)人，帶著孩子去遠(yuǎn)行，毫無(wú)顧忌。有車就有你，有你就有愛(ài)，就愛(ài)就有家。