炳靈寺的奇崛山水

絲路之旅最后的石窟尋勝，是甘肅永靖縣的炳靈寺。

炳靈寺是著名的石窟寺，其藝術價值，有學者認為僅次于敦煌莫高窟。特別受到重視的是：它在我國石窟中有最早的題記——“西秦建弘元年”（公元420）。莫高窟開鑿更早，但其最早的題記是——285窟“西魏大統四五年”（公元538-539），比炳靈寺的晚了百余年。炳靈寺的稱謂歷代有變，今之名始于明代，取藏語“十萬佛”之音譯。炳靈寺自清以來，自生自滅，荒廢已久。20世紀中，西北文化部文物處組織了趙望云、常書鴻、夏同光、吳作人、李可染、張仃等人的“炳靈寺石窟勘察團”，才開始有了修建。今日石窟的編號就是常書鴻、夏同光與老工人竇占彪等在危巖上搭架攀登，于危危乎的情況下，逐一完成的。

炳靈寺有自西秦、北魏，經隋唐到明清各代石窟34個，龕149個，大小石雕佛像679尊，泥塑82尊，壁畫900平方米。這個以石雕佛像為主的寶庫，已是全國重點文物保護之地。我們從甘肅博物館出來，即乘車直奔劉家峽水電站大壩，約75公里。用過午餐，再在大壩處換登游艇，飛馳在54公里長的高原平湖。五日來見多了沙漠戈壁，眼前景象迥然不同。湖水浩浩渺渺，兩岸山山相接，是一帶不盡的綠色。游艇駕駛員說，坐游艇去炳靈寺，一小時可達，未建水庫的大湖時，山川跋涉之勞就少不了。是的，我認得常書鴻等一行文士，1951年自蘭州出發到炳靈寺，又坐車，又乘馬，又步行，攀山涉水，歷經艱辛，用了整整三天時間。想起上一代人，越感到我輩今日旅游是何其便捷舒適。今之日，黃河在山谷中洶涌激蕩；今之日，黃河在山山環抱中變成了高原平湖。兩岸綿延不絕，樣態奇特的大山，有點像漓江的兩岸，但又不像，倒是浙江的千島湖，使我覺得這個高原平湖可稱之“千山湖”。駕駛員說，湖水平時寧靜，大風雨來時，波濤滾涌，是另一種光景。這就讓我憶起1985年坐破船過太湖時的落難情景來。二十多年來，神州變化真大，真正說得上“敢教日月換新天”。他又說，此湖山勢變幻，有“黃河三峽”之景，曰劉家峽、曰炳靈峽、曰鹽鍋峽，語未竟，艇已進入姊妹峰，炳靈峽已在視域中矣。登岸遠眺，但見山巒重疊，群峰自湖中千丈拔起，簡直是李可染的奇崛山水圖也。

最后所見的佛尊

入小積石山幽幽深谷，隨曲折回廊，一轉再轉，景色因地形而三變，谷底積水未竭，河床綠樹處處，不知秋之將晚。昂首仰望，峰巒攢涌，霞蒸云蔚，炳靈寺景觀奇秀壯美，未見石窟，已覺此行不虛。誠然，石窟破損太多，不是封閉，便是正在修建，不得其門而入，壁畫是看不到了；沿著回廊，紅沙巖外壁的石刻佛像、菩薩像，約有百米之長，不少已經殘缺，其中也有西北魏與唐代的精美佳作。明代的最多，培斌說藝術性不高。大家的興趣幾乎都投在八九層樓高的大佛身上了。大佛依山鑿刻，當是小積石山鎮山之佛，一里外已可見到巍峨身影。從山腳往上瞧，佛面雙眼如閉若開，嘴角緊鎖，似不忍人間之苦而愁憂。

宗教味重，藝術的審美就不在刻匠的意念中了。講到審美的藝術性，我是十分欣賞169窟的雕像的。169窟是一天然石洞，洞中四壁都有佛像，有的正在修補中，最美的是右上壁兩尊佛像，秀骨清姿，結枷跌坐，在巨巖粼粼的石紋之上，飄逸如坐層層云天之中。這是我絲路文化之旅中最后所見佛尊的藝術形象。

絲路之行的體能考驗

我要一說的是，瞻賞169窟實在大不輕松，洞窟高度恰在大佛的眉眼之間，高不可攀。為了有心人瞻觀之誠，自山腳到洞日，炳靈寺中人搭建了五座上下相接的長梯。上去不易，下來更難。新亞校友個個藝高膽大，一個個氣閑神定地爬上去，一個個神定氣閑地爬下來。李潔蘭與夫婿吳文華都是退休之人，身子也有分量，但見他伉儷倆，妻上夫亦隨上，夫下妻亦隨下，手足相連，兩心合一，沒有驚叫，但聞掌聲。仁山與我是團中年歲最長之人，團友不免為我們擔心，但仁山真有本事，身輕如燕，爬搖搖乎的臨空長梯如履平地。我與仁山年歲相若，但體重超標甚多，所幸年輕時有健身的底子，深知不能學仁山如燕飛步，但臨危不亂，一心不作二用，一步步上，一步步下，也全身安然下得梯來，呼吸雖頗急促，還能作若無事狀。不管怎樣，我自己暗暗歡喜，在這次絲路之行中通過一次體能的考驗。