林木蔥郁,碧波蕩漾,稚童嬉戲,老者怡然。
在李滄東部約30余平方公里的土地上,一座融自然山水、品質人居、精致配套于一體的高品質現代化生態商住新城區形態初具。良好的生態優勢、便捷的交通體系……使這座全部建成后可容納30萬人的新城,充滿令人期待的發展前景。
2014年青島世園會開幕之前,李滄區東部約30余平方公里區域內的基礎配套工程將全部結束,一處四通八達的路網系統將在青島世園會周邊打造完成,通過“六綠”(即綠廊、綠水、綠園、綠院、綠肺、綠景)建設,一幅生態城市畫卷徐徐展開。
價值洼地的機會
在幾年前,青島世園會周邊李滄東部區域分布的25個社區還是一片村莊。轄區內的“大道”主要是兩條公路,其余皆為村級公路,除了有幾段“特批”的地下管線外,擁有地下管線的市政道路幾乎為“零”。
今年以來,李滄區委、區政府進一步落實“世界眼光、國際標準、本土優勢”的要求,憑借著優越的區位優勢和嶄新的發展理念,將關系民生、改善民生的基礎設施建設、城區環境提升等利民、惠民工程列入重要的議事日程。并以2014青島世界園藝博覽會為契機,進一步加大基礎設施建設力度,路網建設進一步升級。
李滄生態商住辦工程部主任辛健平介紹,2005年李滄東部區域開始基礎配套設施建設,2008年進入建設“加速期”,尤其是青島世園會落戶百果山之后,市政道路、市政管網、園林綠化、市政公用設施等工程建設速度全面提速。
2013年度共有30余條道路開工建設,目前在建或已完成的道路長度約80公里,覆蓋區域面積約34平方公里,路網密度提升50%以上。其中九水東路拓寬改造工程、世園大道建設工程的進一步完善,將成為通往世園會的最主要的兩條東西向交通干道。
周邊區域環境綜合整治工程尤其是基礎配套工程建設成效已然顯現,至明年青島世園會正式開幕前,世園會周邊區域將新修改建包括世園大道、九水東路在內的40余條道路,道路總長約102公里,世園會周邊區域路網密度將達到每平方公里約4.3公里,建成區域交通路網系統,道路通達性和承載力將全面提高,住在周邊的居民也將感受到四通八達、路路暢通的出行便利。
與此同時,李滄東部區域進行了地上、地下“雙城”推進規劃建設,結合道路工程同步實施雨水、污水、熱力、燃氣、給水等配套市政管線項目,至2013年年底世園會周邊區域基本實現污水、熱力、燃氣、給水等管網全覆蓋。
不僅如此,李滄東部將加快低、中、高區加壓站等市政公用設施的建設提上日程,通過分級、分區供水,滿足這一區域城區運行和發展的需要,保障世園會園區供水安全,確保世園會的順利建設,進一步提升李滄東部的區域價值及城市形象。
南有奧帆北有世園
2014青島世界園藝博覽會落戶李滄區百果山。歷時6個月的時間里,圍繞生態、環保、低碳、節能等理念,統籌設計園藝展覽、科技交流、文體表演等活動,全面展現世界園林園藝最新成果和青島經濟社會生態文明建設成就。對世園會周邊城區面貌幾十年不脫鄉村概念的大片區域而言,這是千載難逢的發展機會。
根據規劃,園區及周邊將被打造成為融景區、展區、生活區三位一體的世園生態都市新區,形成“南有奧帆中心、北有世園景區”的高端生態旅游景區,“南有綜合性會展中心、北有專業性會展中心”的以園林園藝為特色的專業展區和“南有八大關、北有百果山”的高品質生態世園新城。
據世園會相關負責人介紹,展會期間,預計入園游客將達到1800萬人次,后世園會時期,世園會會址區域將作為國家五A級旅游景區保留,每年可帶來約100萬人次的消費客源。充分發揮世園會的產業拉動效應和經濟乘數效應,加快形成以商旅產業為主體,以商務服務、科技研發、文化旅游、現代金融等現代服務業為重點的總部經濟發展集群,為周邊商業配套提供強大資源支撐。
辛健平表示,“因為世園會倡導的是生態文明建設,因此,李滄東部在基礎設施建設中著力于全面改善世園會及周邊區域水環境質量、空氣質量等,通過建設大公園——世園會主園區、小公園——綠城社區公園、嘉凱城社區公園,治理李村河上游、金水河等,為居民建設一片‘步步有景色、處處是景觀’的生態城區,也將讓李滄東部與世園會園區成為一個緊密整體,確保以優美和諧的城市環境向世界展示宜居李滄、幸福城市的獨特魅力和風采。”
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世園周邊道路整治項目
九水東路拓寬改造項目東起濱海大道,西至黑龍江路,全長6400米,規劃雙向8車道,建設內容包括:路基、自來水管線、電力下地、通信線路遷移、景觀、交通管理設施及其他附屬設施,這是繼金水路拓寬改造后,東部30余平方公里區域內,又一重點基礎配套工程,它的建成,對迎辦世園會,對提升東部區域交通承載能力,對帶動周邊區域的發展都將發揮重要作用。黑龍江路至毛楊路已通車。毛楊路至區界段完成瀝青粗粒鋪設,區界至濱海大道正在路基整理。
世園大道建設工程緊鄰世園會南側,是2014青島世園會的迎賓大道。該項目西起天水路,東至濱海公路,中途沿線規劃分別與35號線、漢川路、賓川路、東川路等南北向道路相交,道路全長4200米,規劃紅線寬度46米,規劃綠線跨度70米(局部為80米),其中車行道36米,兩側各17米慢行系統(即5米人行道、10米綠化帶、2米非機動車道)。工程內容包括道路工程、橋涵工程、排水工程、專業管線改造工程、景觀工程、交通管理設施工程及其他附屬工程。目前已全線通車,正在進行景觀收尾工作。世園大道的建設是世園會配套工程的重要組成部分,是世園會的迎賓大道,其建設為成功舉辦世園會打下堅實基礎。