港口物流信息化建設探究

【摘 要】港口物流對于經濟發展有著重要的意義，具體實踐環節，港口物流企業的信息化水平和管理水平直接影響著國內及國際貿易的發展水平。本文主要探討目前我國港口物流信息化建設的現狀以及存在的一些問題，同時就繼續發展信息化建設提出一些應對策略。

【關鍵詞】港口物流；信息化

現代港口物流結合了運輸、倉儲、代理、加工和信息處理等環節，構成了完整的供應鏈服務。對于我們的港口物流企業而言，建設和發展現代港口物流必須不斷的深化對于信息化的建設和運用。

一、港口物流信息化建設的現狀

（一）信息化水平仍然較低。我國港口物流信息化水平低，這是相對于快速發展的物流信息需求和技術進步而言的，并不是說我國港口物流沒有信息化。我國的港口信息化建設起步始于80年代，經歷了管理信息系統、電子數據和國際互聯網應用等幾個發展階段，可以說已經初步具備了信息化的基礎，但是對于旺盛的物流需求和港口物流自身承擔的社會經濟使命而言，這些信息化基礎尚處于現代化港口物流所要求的較低層次的信息化。當前存在的諸多問題也是由于港口物流在發展初期對于信息化的一些盲目建設，并沒有形成科學系統的信息化建設框架，只是為了順應一些政策性的要求，這些就使得目前港口物流企業信息系統的兼容性差，不能隨著業務發展和需求變化來靈活改變，拓展性差；系統不完善，信息流通不通暢，造成很多的信息孤島，無法發揮信息的價值；沿用較老的信息系統設計思路，無法順應多變的市場競爭需要。

（二）信息化管理理念不足

1.沒有科學完善的信息化框架。對于大多數的港口物流企業而言，隨著市場經濟的深入和信息技術的發展，對于管理信息系統等技術的認知依然停留在較淺的層次，很多的管理者認為只要建立了所謂的管理信息系統或者集裝箱場站管理系統就意味著企業具有了信息化的競爭力，但是實際上并不是這樣的。信息化要求企業有科學的信息化框架，能夠擁有完善的信息化平臺，不同信息系統之間能夠實現業務流、數據流的良好對接和共享，系統之間能夠價值互補和提升，這樣的話信息化才能夠為企業的競爭增加活力。而目前很多港口物流企業并沒有形成系統化的信息系統，這樣也就無法發揮信息化的優勢。

2.沒有信息化背景下的管理理念。雖然港口物流企業也在不斷深化信息化建設，但是最關鍵的問題是，缺乏從管理的角度對于信息化進行認識和理解。也就是說很多時候企業的管理并沒有和已有的信息系統結合起來，反倒產生了很多的矛盾，很多時候因為企業管理的柔性使得信息系統無法發揮作用，而有時信息系統又無法滿足管理的需求。可以看出，港口物流企業沒有對于在信息化背景下如何協調企業管理和信息系統做深入的研究，往往拋開信息系統或者又受制于信息系統，本質上顛倒了管理和信息系統之間的角色和關系。

（三）自主開發程度較低。港口物流企業信息化建設的初期大多數系統的建設采用的是引進的方式，這種方式能夠幫助企業快速便捷的建立所需要的信息系統，但是也給企業帶來很多的問題。首先這種引進方式需要耗費大量的資金；其次，國外系統在開發過程中并不一定能夠滿足本地企業的實際需求；最后，系統的維護和拓展都需要專門性的服務提供商，這也需要巨大的成本。這些問題使得信息系統的價值大大降低。自主開發程度不僅是指港口物流企業自身，對于相關的信息技術企業而言也是同樣的，無法為國內的巨大需求提供合理高效的技術解決方案。

（四）服務項目單一。由于上述提到的發展問題，造成目前港口物流企業能夠提供的服務項目非常簡單，大多數時候停留在簡單的內部管理信息化上，而對于外界對于港口物流信息，如港口內陸區域以及國家管理部門無法獲得準確和有效的信息，一方面導致經濟信息無法及時的流通，使得對于生產和管理的指導作用不明顯，另一方面使得港口物流企業服務項目簡單，業務功能單一，無法實現多元化服務，從業務種類和形式上可能存在不滿足客戶需求的現象。

二、信息化建設應對策略

（一）繼續深化信息化建設。深化信息化建設，對于港口物流企業而言，這并不意味著要將先前發展起來的信息化全盤否定，而是要在原有基礎之上繼續大力發展信息化。當前，港口物流企業要建立發展現代港口物流的決心和意識，在此前提下明確發展港口物流信息化的必要性；積極加快信息化建設步伐，以市場的需求為導向進行整體信息化的建設，在已有信息系統的基礎上，進行擴充和完善，加強對于技術人才和技術平臺的引進和消化利用。在建設信息系統時要注意信息系統的可拓展性和信息的共享能力，以便系統能夠更好的適應市場多變的需求變化。建立高效和技術過關的技術團隊對企業的信息系統進行長期的維護和建設，強化基礎網絡的建設，對信息化提供充足的資金準備。

（二）提升信息化管理理念的認識。提升信息化管理理念，首先要提升管理者對于信息化建設的認識，使得管理者能夠以戰略的眼光來對待信息化建設。這就要求管理者應該對于企業如何建設信息化有良好的框架支持，能夠對信息化建設提出指導性的意見，要求他們能夠積極掌握信息技術在企業實踐中運用的方式，然后結合港口物流在運作過程中的實際情況，建立企業自身的信息化建設框架；其次，要提升管理者對于信息化在企業管理過程中職能的認識，也就是要處理好信息系統與管理的關系。信息系統是對企業實際管理活動的補充，并不能替代企業在實際中的管理，所以企業不應該完全依照信息系統來構建管理和生產活動，企業也不能完全拋開信息系統在業務活動中無限制的采用靈活原則。解決這一關系的關鍵在于在建設信息化之時，企業應該將信息化視作為整體戰略，對已有的制度設計進行二次設計使得制度與信息系統同步，同時信息系統能夠適應管理的靈活性，切記信息化過程是一個以企業為單位的整體化戰略，不可以只從一個方面單獨的進行突破。

（三）增強自主開發能力。雖然直接引進信息系統有其自身的優勢，但是可以看到高昂的引進成本和維護成本對于企業的信息化進程有著很大的阻礙作用，而且隨著互聯網和移動互聯時代的到來，依靠外界的力量只能使港口企業錯失優質的競爭機遇。積極的發展自主開發，不但能夠降低信息化成本，而且有助于港口物流企業對其信息系統進行符合實際的設計，更好的滿足自身的需求；同時這樣也可以幫助培養我國相關的信息產業，實現多方共贏的局面。

（四）大力開發基于信息系統的服務項目。由于港口物流企業信息化層次較低，系統拓展性差，對于很多的信息需求無論從形式上和內容上都處于一種很難滿足的情況下，例如港口物流信息無法與內陸地區的網絡形成信息的共享，對于進出港口的船只服務知識停留在簡單的指引服務上，并沒有對潛在的商業機會進行挖掘，無法提供一體化的物流服務。港口物流企業應該在建設信息化平臺的基礎上，借助信息技術的發展趨勢積極拓展新服務，例如與內陸管理部門的數據分享以及對進出港船務相關服務的拓展，以及對于移動應用的開發和嘗試，尋找到新的利潤增長機會，更好的參與激烈的市場競爭。

三、結論

通過我們的討論可以看到，雖然經過一段時間的信息化建設，我國港口物流企業已經初步具有了信息化基礎。但是這個過程中由于沒有整體的信息化理念，缺乏管理層面的戰略思想，很少自主開發，這些都使得信息化目前還遠未能達到令人理想的境地；當前應該不斷深化信息化建設，完善信息化的戰略意識，協調好企業管理與信息系統之間的關系，積極嘗試自主開發以及拓展基于信息的港口物流服務項目，以便能夠更好的適應激烈的競爭。

【參考文獻】

[1]彭勃.港口物流信息化建設[J].水運管理，2011（06）.

[2]李向文.我國港口物流信息化建設現狀調查[J]中國物流與采購，2007（16）.