創建特色高職學院的理念與踐行

【摘 要】以柳州鐵道職業技術學院為例，提出創建特色高職學院應樹立強調服務、強抓質量、強固技能、強化特色的辦學理念，踐行科學基礎、實踐能力、人文素養融合發展的特色人才培養模式。

【關鍵詞】高職教育 辦學特色 理念 踐行

【中圖分類號】G 【文獻標識碼】 A

【文章編號】0450-9889（2013）12C-0072-03

高職教育作為承上啟下的教育層次，目前其規模已占據全國高等教育的半壁江山。高職院校如何在構建新的現代職業教育體系的進程中，使自身充滿生命力和發展后勁，這是值得每個高職院校認真研究的課題。柳州鐵道職業技術學院突出應用研究技術服務的屬性，科學定位合理規劃，確立了創建特色高職學院的目標，樹立了“強調服務、強抓質量、強固技能、強化特色”的辦學理念，形成科學基礎、實踐能力、人文素養相融合的人才培養特色，把學校辦出水平辦出特色，使學校在加快我國現代職業教育發展過程中充滿活力。

一、“強調服務”的理念與踐行

強調服務是職業教育的根本，柳州鐵道職業技術學院主要從以下方面著手。

（一）為社會服務的教育定位。服務經濟發展方式轉變和產業結構調整要求，構建體現終身教育理念的現代職業教育體系，是《教育部關于推進高等職業教育改革創新引領職業教育科學發展的若干意見》中明確指出的。將現代職業教育體系建設納入經濟社會和產業發展規劃是政府的職責，堅持以服務為宗旨、以就業為導向，走產學研結合發展道路是高等職業教育的辦學方針。柳州鐵道職業技術學院將辦學定位明確為：依托行業（鐵路），校企合作，立足廣西，輻射全國。服務區域經濟發展，對接產業結構調整和升級；服務軌道交通發展，對接高鐵建設，以行業專業群模式布局，以技術類型專業群模式開展專業建設，努力建成區域領先、特色鮮明、應用型的示范高職學院。

（二）為企業服務的專業設置。高職院校要為現代產業體系需要的人才設計培養培訓方案，開展應用研究和技術開發，開設和建設行業期盼企業急需的對口專業。柳州鐵道職業技術學院確定的專業方向有五大類，以鐵路運輸專業群、城市軌道交通專業群為行業特色，服務于區域經濟發展；以電子信息專業群、汽車裝備與機械制造專業群、土建工程專業群為優勢，服務于市域經濟發展。專業總數保持在30個上下，以15～20個專業實施中高職專業課程銜接，以3～6個鐵路特色專業試辦應用型本科，暢通技術技能型人才培養的立交橋。

（三）為崗位服務的課程選擇。校企合作的根本一定是從企業的需求出發，柳州鐵道職業技術學院與企業就具體崗位對接專業，共同制定人才培養方案。就課程內容、授課方式、現場教學和授課人要求深入交換意見，逐漸形成了“以崗導學”的課程設定原則：與職業崗位（群）需求對接，推導出上崗員工必須掌握的知識、技能和素質，推導出課程內容、開課體系和教學形式，按知識的相關性以項目的形式開發成課程模塊，推導出便于學生掌握知識、實訓自測，利于技能比武、鑒定評價的課程運行方案。

（四）為就業服務的學訓體系。高職院校的課程設計、教學計劃、實訓體系及總體人才培養方案，必須為畢業生專業對口的高質量就業著想，企業要有發展遠見和社會責任，主動將職業院校視為企業自身的必要部分，就訂單培養、技能鑒定、頂崗實習、合格就業拿出人力資源落實方案；職業院校要果敢突破傳統教學框架，要在凸顯學訓內容、實訓環境、操作過程、崗位職責的職業性、實踐性和開放性上下工夫，在實踐課程、技能訓練、生產實習、技能考核等方面建立行業認證、企業認同，學院執行的教學、實訓和過程管理運行體系。

二、“強抓質量”的理念與踐行

強抓質量是職業教育的生命，柳州鐵道職業技術學院主要從以下方面著手。

（一）抓規模質量。社會需求是建設規模的根本，隨著高速鐵路帶來的鐵路建設蓬勃發展，鐵路職業院校迎來了快速發展的又一次春天。柳州鐵道職業技術學院全日制高職生人數從6000人直至8000人，2013年新生入校則達9000人規模。隨著專業教師的不斷引入，教學團隊水平持續提高；新校區1000畝校園，28萬平方米的建筑面積進入最后的建設階段，學院建設發展進入了快車道。然而合理的規模是質量保證的必要條件，學校在調整“十二五”發展規劃時作了理性的分析，規模指標確定為：教學系、部、分院設置10～12個，全日制高職在校生10000人左右，繼續教育培訓規模8000人次，爭取3個以上的特色骨干專業升本成功，實現應用本科專業招收首屆學生。

（二）抓結構質量。職業教育就業是導向，職業院校開辦專業直接關系就業。柳州鐵道職業技術學院“十二五”規劃對專業建設要求是：形成以鐵路行業為背景“1”完成“N”個鐵路骨干專業的布局，我們稱“1+N”鐵路專業群模式；以若干服務區域經濟的專業“N”圍繞一個相同技術類型的鐵路骨干專業“1”開展的專業群建設，我們稱“N+1”技術類型專業群模式。將“1+N”鐵路專業群布局規模控制在鐵路建設發展需要的范圍，把鐵道運營管理、鐵道信號控制、鐵道機車車輛、電氣化鐵道技術、通信技術、鐵道工程技術等鐵路特色骨干專業建設成國內領先水平，實現專業升本。輻射帶動6個左右的“N+1”技術類型專業群建設，專業總數保持在30個左右，形成一個兩層行星運行專業建設模型。既滿足行業需求的專業結構配置，又滿足區域經濟發展專業的匹配設置，也滿足學院同研共進的技術類型專業群建設格局，從而保持了專業建設的行業、社會依從度和質量要求。

（三）抓教學質量。2008年柳州鐵道職業技術學院在教育部高職高專院校人才培養工作水平評估中獲得“優秀”結論；2009年被確定為廣西示范性高職學院重點培育單位；2010年被授予廣西示范性高職學院稱號，三年三個臺階實現了柳州鐵道職業技術學院的階段性辦學目標。2013年學院又被廣西教育廳確定為“2013年廣西特色高校建設項目立項建設高校”，新的目標更高的要求，我們對照人才培養模式、專業領先、教學改革、課程體系建設、信息化建設、技術服務和科技創新等方面，居行業或區域領先水平的質量標準，制訂方案開展質量工程建設。實施科技創新培育工程，制定科技創新成果培育實施辦法，與合作企業明確技術攻關課題聯合開發，激發教師科技創新、技術服務熱情，取得一批有社會服務價值的科技創新成果。繼續實施教學名師工程，遴選培養對象，增加專項經費，改善教改環境，引進和培養并舉，以高水平名師帶動和引領教師團隊建設。抓師資隊伍整體能力提升、全面水平提高，實現教學質量的可控和高標準。

（四）抓管理質量。近年來，柳州鐵道職業技術學院引入ISO 9001質量管理體系，用國際通用的質量管理理念來規范柳州鐵道職業技術學院的教育管理行為，提升教育質量，制定《質量手冊》公布了柳州鐵道職業技術學院的質量方針、質量目標和質量承諾。在此基礎上，學校追求的更高管理目標是，實施以人為本的精益化管理，要求及時到位運行高效。學院制度方面，堅持黨委領導、教授治校、民主管理制度得到完善和有效運行。教育評估方面，引入第三方評價，以社會評價和學生評價為主；教學改革方面，全面實現信息化、數字化，網絡資源得到充分利用，教學手段先進，教學方法科學恰當；服務社會方面，專業緊密對接產業，課程直接對接新技術新工藝，實際操作訓練對接崗位技能，積極開展應用研究和技術服務，切實提高對社會經濟發展的貢獻率。

三、“強固技能”的理念與踐行

強固技能是職業教育的特性，柳州鐵道職業技術學院主要從以下方面著手。

（一）確立職業教育技能為重理念。我國正從經濟大國向經濟強國、人力資源大國向人力資源強國邁進，加快經濟發展方式轉變和現代產業體系建設是當前的重要任務，高度重視和大力建設職業教育體系是世界發達國家的成功做法。高等職業教育具有教育和產業的雙重屬性，以培養生產、建設、服務、管理第一線的高端技能型人才為主要任務，承載著我國經濟發展方式轉變所需人才的供給。《國家中長期教育改革和發展規劃綱要（2010-2020年）》指出：堅持以人為本、堅持德育為先、堅持能力為重、堅持全面發展。能力為重與以人為本、德育為先、全面發展并重，表述為四個“堅持”就是重要導向。能力為重的內涵是：優化知識結構，豐富社會實踐，強化能力培養，著力提高學生的學習能力、實踐能力、創新能力。柳州鐵道職業技術學院重點把提高學生職業技能作為校企合作、人才培養模式深化改革的重要教育理念，各項教改成果以明顯提高學生職業技能為標志，學院以畢業生的過硬職業能力，作為用人企業、家長、學生滿意度的重要質量指標。

（二）營造企業氛圍凸顯以技擇業。構建政府主導、行業指導、企業和學校參與的現代職業教育體系，首先是政府在統籌區域經濟社會發展時，應充分發揮政策調控功能，整合調配教育資源，促成職業院校與對口企業的校企合作，讓企業進駐學校讓學校走進企業。學校形同企業，教室如同車間，企業文化、職業氛圍是職業院校的獨特之處。學校和企業一同制訂學訓方案、一起享用校企資源、共同建設實訓基地、分責共管學訓過程、聯手監督教學質量，是柳州鐵道職業技術學院開展由表及里、從形式到實質的校企深度合作探索。柳州鐵道職業技術學院把提高學生職業技能作為高校示范后建設時期的重要標志，出臺相關政策，制定激勵機制，調動了教師和學生的積極性，開展從課堂到課外、從專業到興趣的全方位影響和滲透，課內學訓課外交流，以賽促練表彰優勝。所有技能競賽項目都與企業密切合作，是校企合作方案的豐碩成果，獲獎學生第一時間就被企業高待遇聘用，崗位還可自主選擇，技能尖子生得到了企業的充分認可，也成為行業技能標兵和高級技術人才的熱備。

（三）建立學訓賽實踐技能教學體系。校企深度合作從學校的角度就是要創建專業實踐教學體系，強化實踐教學改革和督導力度，規范實作、實訓、實習、頂崗實習等實踐性教學要求，制定實踐性教學的指導和評價體系，對接深度校企合作模式下對實踐性教學質量的要求。與之相匹配的是柳州鐵道職業技術學院構建學生職業技能學、訓、賽運行系統，主要在提升興趣激發愛好上下工夫，從教育宣傳、創造條件、開展活動、表彰獎勵做起，把學技能、練技能、比技能活動納入課外興趣小組和社團活動的范疇，建立學生創新基地，確定年度技能節活動，開展項項比賽層層選拔，大力宣傳和表彰技能比賽優勝者，營造濃厚的校園職業技能文化氛圍。把全國職業技能大賽的優秀選手塑造為校園技能明星，又把學生職業技能大賽的優異成績作為學院教學改革的標志性成果。

（四）堅持技能過硬高規格學生標準。在教學方案中突出職業道德教育、滲透職業素質養成、強化職業技能訓練，把職業技能訓練趣味化、技能訓練指導制度化、技能競賽活動常規化方面柳州鐵道職業技術學院做了不少嘗試、取得了明顯效果。4年來參加各種技能競賽的學生近6000人次，指導教師 800多人次，參加全國、各行業、全區的各種技能比賽22批共80多項，獲得一等獎60多個。連續4年是代表廣西參加“全國職業院校技能大賽”項目最多獲獎最多的高職院校，2010年開始是3個項目、2011年增加到5個項目、2012年達到7個項目、2013年飆升到了13個項目。學院也是代表廣西于2010年參加“全國職業院校技能大賽”第一個實現一等獎突破的學院。技能過硬、行業需要的人才規格就是柳州鐵道職業技術學院學生培養的標準。

四、“強化特色”的理念與踐行

強化特色是職業教育的品牌，柳州鐵道職業技術學院主要從以下方面著手。

（一）行業鮮明的職教集團。廣西教育廳2009年正式批準成立的廣西軌道交通工程職業教育集團，柳州鐵道職業技術學院為牽頭單位，組織廣西所有國鐵、地方鐵路、城軌企業和鋼鐵、港口、石油等內設軌道交通的企業，以理事身份聯合開展校企合作，我們以軌道交通職教集團為載體，拓展合作企業，深化合作方式，增加互信爭取雙贏。制定《廣西軌道交通工程職業教育集團章程》，明確集團成員的義務與責任。集團成員之間以人才培養、技術開發、技術服務為紐帶，促進現代職業教育制度的建立，滿足廣西經濟建設和社會發展對鐵路運輸、城市軌道交通及工程建設高技能人才的需求，實現企業學院職業教育資源的優化配置和共享，最大限度地發揮合作功能取得經濟和社會效益。

柳州鐵道職業技術學院在同鐵路行業、企業的密切聯系和主動合作中，得到了鐵路行業的認可和重視。2011年鐵道部成立全國鐵道職業教育教學指導委員會（即全國鐵路行業指導委員會），柳州鐵道職業技術學院被確定為全國鐵道職業教育教學指導委員會委員單位，并承擔鐵道通信信號專業教學指導委員會主任職責。

（二）急企所急的伺服職責。從南寧鐵路局的用人需求出發，柳州鐵道職業技術學院從2010級非鐵路專業學生中轉鐵路專業組成半訂單班19個共計900多人。與6個鐵路專業學生一起近2000人的2013屆畢業生，仍不能滿足鐵路用人的旺盛需求，南寧鐵路局還從其他高校招收非鐵路專業學生1200多人彌補不足，但非鐵路專業的畢業生是不符合鐵路企業用人規定的。柳州鐵道職業技術學院急企業之所急，把這件事當做對柳州鐵道職業技術學院服務企業能力的一次考驗，學院領導專題研究果斷決策，決定針對性開展崗前培訓，組成上崗培訓班15個，教學地點分別在南寧、柳州的四個不同的教學地點。完成這一任務的難度非常大，要解決專業教師不夠，教學要多地往返，實訓設施、基地使用不方便等難題。學院精心安排，與相關單位、站段多方配合，協調校內外實訓基地使用，課任老師克服各種困難，很好地滿足了這項特殊的企業需求。2013年僅8個月柳州鐵道職業技術學院就為南寧鐵路局完成各類在職職工培訓、鑒定7600多人次，涵蓋車機工電輛供各鐵路崗位工種，為路局高效安全生產盡責解憂，得到了鐵路企業高度評價。

（三）產學雙惠的校企合作。在自控、電子、機電、物流、經濟類專業，柳州鐵道職業技術學院主動聯系相關對口的企業，聘請企業技術領導、崗位技術骨干，共同組建了產學合作促進會。產學合作促進會以會員制形式運行，由各教學系成立專業建設委員會，每年根據不同企業生產周期，各專業教師深入合作企業交流研討，吸納企業的技改成果，充實教學內容改革教學方法調整教學方案。柳州鐵道職業技術學院還與廣西耐力工貿有限公司共同組建經濟實體——柳州市綠島汽車鈑噴美容中心；與五菱汽車有限公司合作，在學院建設了公司培訓中心；與廣西春茂電氣自動化工程公司合作，共建校內工業產品生產線；與柳州達迪電子產品有限責任公司合作，在企業由學院投入建設一個電子產品封裝生產車間。企業全盤負責生產經營，學院要求教師、學生參與企業生產完成頂崗實習、實訓項目，校企雙方實行分理制度。柳州鐵道職業技術學院還分別與中國電信和中國聯通柳州分公司等企業建立了校企聯盟關系，簽訂聯盟協議。協議明確企業應接納學生頂崗實習、畢業生就業、提供企業實用設備，共建實訓基地中的專項實訓室。學院為企業提供職工技術培訓，合作開展應用技術研究和推廣，也為企業拓展業務增加用戶開展社會服務。

（四）科技引領的社會服務。校企合作的深入推進，不僅提高了高職院校教學團隊的整體水平和高技能人才培養的質量，更突出的是提升了高職院校的社會服務能力。2013年柳州鐵道職業技術學院首屆科技節暨科技服務成果展的主題為“崇尚科技 實踐創新”，共推介展出發明創造、技術服務成果和學生技能競賽獲獎作品近百件，其中已授權、受理和申請專利項目的作品40多件。精選出“高速鐵路動車組模擬駕駛培訓系統”、“高鐵列車控制仿真實訓系統”、“ 電控汽車發動機多功能教學臺架”等4項發明創造成果，參展第二屆廣西發明創造成果展覽交易會，得到了專家的認可企業的青睞，達成了多項為企業提供服務、培訓的項目。近年來柳州鐵道職業技術學院依托多種校企合作平臺、實施各種校企合作方案，在人才培養過程中主動融入鐵路建設、軌道交通行業發展和區域經濟建設之中。形成了 “項目合作，成果轉化”、“任務承擔，服務企業”、“職工培訓，技術輸出”、“行業指導，融入企業”、“強固技能，校企對接”等特色社會服務形式。

總之，柳州鐵道職業技術學院努力在特色高校建設過程中，重點建成若干社會需求匹配度高的行業特色專業群，推動校企合作的體制機制創新，構建科學基礎、實踐能力、人文素養融合發展的特色人才培養模式。對接鐵路、軌道交通、區域產業、地方經濟建設的需求，貼近服務廣西高鐵建設、北部灣經濟戰略和柳州重大項目，確實提升了柳州鐵道職業技術學院服務鐵路、軌道交通建設和廣西區域經濟轉型快速發展的能力。

【作者簡介】胡邦曜，男，四川酉陽人，柳州鐵道職業技術學院院長，教授；郭健，女，遼寧大連人，柳州鐵道職業技術學院科研處處長，教授。

（責編 黎 原）