摘要:這幾年,由于全國各個地方都在進行市政路橋方面的建設投資,那么,如何解決市政路橋在施工過程中出現的一些問題,必須認真的研究與探討,以此來提高市政路橋的施工質量以及管理的能力。本篇文章就講了市政路橋在施工中所出現的問題,并且對此進行了詳細的分析與解決的方法。
關鍵詞:路橋;施工;問題;措施
市政路橋的建設,可以說直接聯系著人們的生活水準。當然,市政路橋的施工質量直接影響了城市的面貌,是我們國家產業的最重要部分,也是可以提高人們經濟的重要因素。目前,根據市政路橋的建設在不斷的發展,在施工方面,水平也在不斷的提高,只是市政路橋在施工方面有著一定的復雜性,因此,施工的質量也在面臨著挑戰。
1.市政路橋的施工大概
1.1市政路橋的施工特點
市政路橋是一個較大的工程,用的時間比較長,工程量非常大的一項施工工程,那么,市政路橋的施工主要特點一般有五大方面:
1.1.1第一是工程施工的條件差,施工的難度比較大,而且,路橋工程的施工地形比較復雜多變,因此,施工的難度也大大的提高。
1.1.2第二是工作量比較廣泛。在工程施工的過程中,一般最主要的項目包括:機械設備的裝運、平整場地、修建臨時的道路、裝卸和安裝等等,還有就是投資大,工期長。
1.1.3第三是在管理方面。由于工程施工的項目大,所以無論是在設備上還是在人員上的需求量都是相對比較高的,那么,在管理方面也就有了一定的難度。
1.1.4第四是工程施工的條件。在施工中,如果受到了天氣的影響,就會導致工期時間長,同時在設計方面也會變更,那么,工程的進度就很難把握。
1.1.5第五是安全的問題。在施工的過程中都是靠人力的勞動來維持的,施工人員的技術與素質對于工程的質量可以起到一定的作用,為了能夠避免意外的發生,必須加強安全管理的措施,把安全放在第一位,確保施工人員的健康。
1.2如何矯正質量
1.2.1在施工焊接的時候要用機械液壓胎具來進行定位,檢查一下外觀的尺寸如果符合要求以后,就可以進行焊接了,必須保證成品能夠滿足質量問題。
1.2.2如果構件的局部變形了,可以使用火矯正。在變形的地方用火加熱,在加熱中,嚴格的控制火的熱度,防止金屬變脆,因而影響韌性,決不可在一個地方反復的加熱,在加熱中不要澆水。這則是用火矯正的基本原則。
2.市政路橋在施工過程中的問題
鉆孔灌注樁的主要問題就是成孔以后不垂直,偏差大,鋼筋籠不能入孔等等。
2.1產生的原因分析
2.1.1施工的場地不平整或者未壓實,在鉆的過程中就會出現不均勻沉降的問題。
2.1.2鉆孔的平臺底座不穩定,不是出于水平的狀態,在鉆孔的過程中,就會發生變形。
2.1.3鉆桿彎曲,接頭松動,導致鉆頭晃動。
2.1.4在建筑物的鉆孔過程中碰到障礙物體,把鉆頭移向另一側。
2.1.5土又軟有硬不均勻,因此,鉆頭的受力情況也不均,或者碰到探頭石與孤石等。
2.2相對措施
2.2.1在鉆機開工之前,要把現場壓實,并且還要把鉆機調整成水平的狀態,在鉆的施工過程中,必須經常檢查不能使鉆機掉于水平狀態。水上鉆機在施工之前,要驗收安裝,使平臺牢固,鉆機架與水平要穩定。
后澆帶模板排架支撐示意圖
2.2.2要保證卡盤和滑輪槽以及護筒樁在一條直線上,在鉆施工的過程中能夠防止鉆機擺動或移位。
2.2.3如果施工附近有建筑物,就要提前檢測,如果檢測發現了障礙物,應該使用沖擊鉆來進行施工。
2.2.4對于鉆桿要經常檢查,如果鉆桿彎曲的話必須及時的更換。
2.2.5在沖擊鉆的使用時,沖程最好不要太大,最好使用二次成孔,才可以保證孔的垂直。
3.路面開裂、起砂的問題
3.1產生的原因
3.1.1混凝土的攪拌時水與灰的比例過大,表面強度因此降低,這樣的情況下完成的施工在使用的時候容易磨損起砂。
3.1.2在施工中,如果收抹壓光的時間太早或者太晚,在混凝土的表面灑水或者水泥,保養不合格,路面還沒有達到一定的效果就加荷載的話,就會引起脫皮與干裂的現象。
3.1.3石、砂和水泥的用量不對或者水加的多,攪拌的時間不夠,灰料的拌合不勻稱,石子集中。
3.1.4沒有按照規則澆筑,振搗不密或者忘記振搗,導致氣泡沒有辦法排除。
3.1.5模板的表面不干凈,不穩固,脫模劑刷的不勻稱或者有地方漏刷。
3.2相對措施
3.2.1水與灰的比例必須控制好和抹壓光的時間,禁止在混凝土的表面放水與水泥。
3.2.2保證水泥的足夠,來保證水泥安定性的穩固。
3.2.3模板必須保持干凈整潔,脫模劑要刷的均勻,不可以漏掉,在澆筑的時候必須按照規則程序進行澆筑,不可漏振,直至振到排凈氣泡為止。
3.2.4控制好水泥的用量,水和灰的比例不能過于大,可以及時的對板面抹面。
3.2.5選擇用適當的水泥,不可在炎熱的天氣下澆筑混凝土,按照規定留置正確的施工縫。
3.2.6加強混凝土的養護,不可暴曬混凝土,可以鋪上草簾,經常澆水,以保濕潤。
4.管道的位置移動以及積水的問題
4.1產生的原因
測量有誤差,導致工程在平面上偏移,立面上有積水以及倒坡的狀況。
4.2相對措施
4.2.1在工程的施工前必須認真的按照測量的規范章程進行施工。
4.2.2放樣需要根據當地的地質條件,按照需要埋置的深度與要求,進行檢驗誤差,達到要求以后方可進行交付工程。
4.2.3在施工中,必須根據樣樁來進行,平基與溝槽做好軸線以及坡度的檢測驗收。
4.2.4施工中,如果遇到必須避讓的建筑物時,應該馬上設立連接井,用直線連接,并且要大于135度。
5.土的沉陷問題
5.1產生的原因
不按照基本的要求夯實,填充材料的質量不合格,水沒有控制好等一些因素而造成了沉降。
5.2相對措施
5.2.1必須選擇合適且質量好的填料,才可根據合適的部位進行填充。
5.2.2如果溝槽比較窄小的話,可以使用蛙式或者人工填充。不一樣的填料,不一樣的厚度,就應該選擇不一樣的器具,以此,來達到最實惠的壓實效果。
5.2.3有的材料中有淤泥、草皮、樹根以及植物這些則會影響效果,造成腐爛的狀況,那么,這樣的材料是不可以做填料的,不然會引起沉陷的。
5.2.4如果遇到下雨天氣以后的施工,必須排放水,然后在分層隨著填隨著壓。
6.如何安裝
6.1開始施工安裝,在運輸的過程中,也許會發生構件的變形問題,而造成了構件的接觸面沒有辦法實現計劃的要求,而計劃的構件接觸面面積不能小于百分之70,不少的構件都在露天的地方存放著,遇到下雨的天氣,就會受到一定的影響,使構件受到潮濕,還有一些構件除去銹以后,又浮上了銹斑,從而影響了構件的抗滑移的問題,雖然對施工中構件進行了銹的處理,但是也不能保證可以達到設計的要求。
6.2必須對螺栓的質量嚴格要求,而且必須是同一批的螺栓,決不可以混亂使用,螺栓的分工順序是初擰和終擰兩個部分,可以使用專門的定扭電動扳手來施工。
6.3如何控制好質量問題
6.3.1構件需要很好的分類存放,一定做好完成后的保護措施,接觸面要用普通的塑料布包裹,是為了能夠防止接觸面生銹和受到潮濕。
6.3.2最好能夠有效的提高專業人員的素質以及技術的交底,要證實每一個施工的人員,并且詳細的記錄下來。
6.3.3鋼結構的工程最好在安裝的過程中利用高強度的螺栓進行連接,它可以方便檢查又可以控制好質量。
結語
這些年來,我們國家的建筑在不斷的擴大,那么,鋼結構的施工技術也在不斷的發展中,使用鋼結構的技術人員也越來越多。在現在的年代里,也許鋼結構就像被注定一樣,要迅速的發展起來,在以前,人們都用混凝土與砌體的結構進行施工,然而,現在混凝土與砌體的結構也漸漸的被鋼結構所淘汰了,其原因是鋼結構在對工程方面,是有很多優勢的,所以一些技術人員都選擇了使用鋼結構,當然,在鋼結構的迅速發展中,制造鋼結構的企業也開始建立起來,想必前景一定是非常廣闊的,鋼結構的工程在未來的發展道路上可想而知一定是有發展的。
參考文獻
[1] 劉喜方.市政路橋施工技術中鋼纖維混凝土技術運用探討[J].城市建設理論研究(電子版),2013,(18).