研究市政路橋工程施工過程的綜合管理策略

摘要：隨著經濟的不斷發展，國民的生活水平在不斷的提高，對于橋梁的需要也增加了，所以我國的市政橋梁便處在不斷的發展中。市政橋梁是市政工程中一項重要的分支，在施工的過程中，需要進行嚴格的施工管理。本文主要介紹了市政路橋工程的現狀以及在施工過程中存在的一些問題和對于解決這些問題的管理對策，這些對于市政路橋建設工程都是具有比較現實的指導意義的。

關鍵詞：現狀；存在的問題；管理對策

在現在的市場經濟情況下，市政路橋是在不斷的建設中的，如果對于市政工程做不到有效的施工管理，那么整個與之相關的施工系統就得不到相應的質量保證。在路橋工程管理管理過程中，是會存在著各種的問題的，這些問題的發現和解決是需要在施工過程進行嚴格的監督和控制的。所以，對于市政路橋工程的施工過程中，需要采用切實可行的施工管理措施和比較堅定的管理方面的方針，在施工中需要將這些都落實到具體的實際施工過程中去。對于路橋工程是包括著兩個部分的：路面工程和橋梁工程，所以在施工過程管理中，不僅要做到對于路面工程進行恰當的施工管理，也需要對于橋梁工程進行具體的施工管理。

1.現狀

1.1管理內容多且雜

在路橋的管理過程中，由于橋梁的差別明顯，具有比較大的差異，所以在管理的內容上是存在著千差萬別的。由于橋梁本身的項目就比較多，在功能方面的也具有比較大的差距，另外橋梁在施工的地理位置上也是存在著一定差異的，所以整個的管理內容需要包括多方面的內容，由于市政路橋具有一定的獨特性，需要根據具體的地形來進行相應的設計和施工，所以在管理中會顯得管理較多而且過于雜亂，在一定的程度上，加大了施工過程中的管理難度。

1.2施工過程連續性差

由于市政路橋工程施工中的管理內容較多而且復雜的原因，所以整個的施工周期變得比較長，整個的施工過程的連續性變得比較差了。在施工過程中，常會出現人員調動的情況，會導致施工過程中人員缺少，銜接不好等情況，這樣便會出現施工過程中連續性較差的情況。雖然有后續的施工人員來進行補齊，但常會出現銜接不當的情況，導致整個的施工工程連續性變差。

1.3施工項目不完全規模化

在市政路橋的施工過程中，其建設的場所不穩定，常會出現一定的流動性，在整個的施工過程中所體現出來的便是施工項目的不完全規模化。施工項目的規模化是指從路橋設計到施工都是出于一套嚴謹的計劃中，整個的計劃是完整合理的規范化的。但是由于在實際的施工過程中，常常會出現一定的人員調動，地質問題，施工技術問題等，這些便會導致整個的施工計劃需要做到及時的調整，施工規模也便會出現調動等情況。這樣的不完全規模化對于絲攻項目而言是會在施工過程中導致管理的內容比較混亂的，是會使得施工人員施工過程質量下降的。

2.存在的問題

2.1施工技術不當

在市政路橋施工過程中常會出現一些技術上難題，在有些情況下，施工技術上會出現一些不當，最后給路橋的質量造成一定的影響。如在施工過程中需要進行混凝土澆筑，但混凝土配置的比例常會出現不當，便會導致橋體的結構不穩定，橋面的剛性不夠，這樣便對于竣工后過往的車輛帶來一定的隱患。施工技術的不當是一項比較嚴重的問題，其對于路橋的質量會產生一定的影響，所以在整個的綜合管理過程中是需要進行嚴格的技術控制的。

2.2施工管理水平不高

在施工過程的管理中，綜合管理是比較重要的，其施工管理主要是協調各個部門進行施工分配，問題發現和解決等。但是在實際的施工過程過程中常常會出現管理人員不夠盡職，也有一些的管理水平較低，只會注意到局部的施工管理水平，而不會注意到整體的管理統籌安排，這樣的情況下，施工管理的水平便會出現嚴重的偏差，不利于整個的施工工程的全面發展和協調。

2.3施工過程中造價不當

市政路橋工程是由政府出資，進行資金分配來進行橋梁建設。在施工過程中首先需要對于施工造價進行合理的分配，對于相應的項目進行了解和分析，從而得出相應的施工造價。但是在一些施工過程中造價的分配常會出現一定的偏差，對于一些大的項目造價分配低，小的項目造價分配高等，這就直接導致了項目間的造價分配不均勻，會在一定的意義上影響整個施工工程的質量的。

2.4路橋質量問題

在路橋施工過程中，由于地質的影響常會出現圖紙中設計要求無法達到，這樣的情況下，便會出現路橋的質量出現問題，如橋面積水，橋梁承載能力達不到要求。路橋質量問題不僅存在于竣工后，也會存在在施工過程中，在竣工后質量出現問題常常會影響過往車輛的安全。在施工過程中會由于技術上達不到要求，而于圖紙產生偏差，造成后來的一些積水問題，所以對于路橋質量問題是不容小覷的。

3.管理對策

3.1加強施工中質量監督

由于路橋的質量是橋梁建設中最基本的問題，所以在施工過程中對于質量問題要做到及時的發現和解決。所以可以組織專業的質量檢測團隊進行相應的質量檢測和分析。在施工過程中要進行定期的質量檢測，從而保障路橋的細節方面的質量安全，對于竣工之后可以組織專業的檢測人員，進行竣工后進行定期的數據測量和記錄分析，做到竣工后質量的保障。

3.2控制施工的成本

由于市政路橋是由于政府投入資金來進行建造的，在整個的施工成本過程中包括一些材料的采集以及施工設備的引進以及施工人員的費用。所以對于施工成本可以進行相應的控制，盡量做到成本的縮減，如可以采購性能相同，價格較便宜的施工材料，可以引起較便宜的高質量設備，這樣可以縮短施工周期，減少施工人員的施工工作量和時間，從而會有效的控制施工成本。

3.3加強施工技術管理

施工技術包括兩方面：路面工程技術和橋梁工程技術。這兩項技術進行相應的綜合才是完整的路橋施工技術，所以在施工技術方面，可以進行路面技術的管理和改善，路面技術主要是保障具有一定的載重能力，可以承載一定的車輛運行，這樣便可以進行一定的加固高填土措施來鞏固地基。對于橋梁技術可以增加懸臂來增加承載能力。施工技術管理是一項重要的管理，需要較高的管理水平才可完成。

3.4加強現場管理

現場管理是包括一些的對于施工人員的現場指導，可以加強施工人員對于圖紙的了解，保障現場施工于圖紙中施工的差距，由于現場中會有一些技術上的交叉，所以在整個的現場管理中需要指導人員熟悉現場的使用設備從而保障現場的質量正確有價值。

結束語：

對于市政路橋工程的施工過程中可以發現，施工過程中的綜合管理是比較重要的，其具有比較重要的現實指導意義。整個的市政工程是一項比較嚴謹的過程，雖然在施工過程中會有一些或多或少的問題，但這就需要施工人員對于施工過程中存在的問題做到及時的發現和解決。市政道路工程已經是整個社會所關注的話題了，整個的管理水平在問題的發現和解決過程中不斷的增長，這些僅僅依靠施工人員是不夠的，還必須要在相關部門的組織和管理下才可以進行，整個的市政工程中，質量問題是眾所關注的，所以在施工過程中，要注意到每一個微小的細節，這樣才可以保障整個的市政路橋工程具有比較良好的質量。市政路橋工程的進步也將會推動整個的市政工程的進步，從而會推動整個的全國經濟發展，為我國進入新的建設工程而起到了推動作用。

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