從現代到未來

2013年12月23日，北京現代年銷售100萬輛/累計銷售500萬輛慶典暨品牌戰略發布會活動在北京舉行。隨著北京現代領導走上臺前，按下500萬和100萬紀念燈牌，北京現代正式邁過“雙百萬”產銷兩大關，成為繼上海大眾、一汽大眾之后，國內第三個單一品牌年銷過百萬的汽車企業。

雙百萬輝煌

2008年2月，隨著第100萬輛汽車途勝駛下生產線，成立不足六年的北京現代迎來了其第一個百萬輛記錄。兩年后，2010年4月北京現代第200萬輛車正式下線；2011年8月，僅16個月時間，北京現代再次突破累計產銷300萬關口。2012年11月，剛剛度過十周歲生日的北京現代，迎來了第400萬輛車的下線，并正式開啟了以“現代品牌”為核心發展方向的新十年歷程。今天，歷時13月之后，北京現代再度突破累計銷售500萬輛大關。在實現累計產銷500萬輛的同時，北京現代也圓滿達成年產銷百萬輛的目標。

品牌戰略加速

隨著產銷量突破雙百萬，北京現代的品牌戰略也再度提速。在23日慶典活動現場，北京現代還正式公布了其階段性的品牌戰略方向——“從現代 到未來”，這將成為北京現代未來2-3年的品牌發展方向，依據此規劃，北京現代將從產品規劃、品牌營銷和運營服務等方面，全面完善品牌經營，進一步提升品牌力。

北京現代在品質經營和品牌建設上的持續努力，也在2013年結出碩果。在J.D.Power亞太公司發布的《2013年中國新車質量調研（IQS）報告》中，北京現代以81分的成績，緊隨奧迪、路虎、寶馬等豪車品牌，位列全品牌排名第十，在合資企業中表現最優。同時，在J.D.Power 2013年中國汽車銷售滿意度調查中，北京現代也取得了SSI（銷售滿意度指數）第二，CSI（售后滿意度指數）第四的佳績，企業BPI（品牌影響力）上升至第七位。

北京現代常任副總經理 劉智豐專訪

Q：劉總曾提到過800家經銷商合作伙伴的關系，北京現代招商的主動性、創造性比較強，劉總提過有一個系統在支撐他們，請問明年在經銷商網絡建設這塊，還有什么樣的規劃和打算，這個系統會給予什么支持？

A：營銷方面，北京現代做到了一體化營銷。全國這么大，名圖賣得最好的地區可能是陽泉，你們想都想不到，這個營銷真正要靠經銷商。經銷商的執行力和落地能力非常重要，名圖賣得最好的，正是把我們的手冊認認真真來執行的經銷商。

第二是對經銷商的支持。我們對經銷商的幫扶和體系化的培訓高度重視，相比于2011年的時候，這個費用起碼翻了兩番，我很看重這個體系的能力。網絡下沉是我們一直堅定不移的做法。我們一直希望經銷商在二線市場發展更多的4S店，而不是衛星店形式。

Q：對于北京現代來說，品牌是未來的一個核心的話題，我們品牌戰略上面有哪些具體的舉措？

A：真正的品牌含義是什么，過去十年北京現代給了很多答案，從市場營銷方面，從企業經營管理方面，都有很好的體現。最重要的是，我們需要把每個產品做成功，給消費者不斷超越期待的價值，這將是未來北京現代最核心的問題。

品牌內涵是我們2014年工作的主題，北京現代將更好地詮釋“從現代 到未來”的品牌戰略。支撐品牌有一個重要因素，就是你的質量、體系化怎么支撐你未來的發展，這非常重要。從質量上來講，北京現代整個質量管理體系是最完善的，已經擁有了成熟的質量管控體系。另外還有市場營銷，在營銷方面我們要專門成立一個機構，來支撐品牌的發展，未來這個部門將是引領性的，戰略性的重要部門。