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淺談高速公路綠化與環境保護

2014-01-01 00:00:00董建軍
房地產導刊 2014年4期

【摘要】本文論述了高速公路建設以及高速公路運營對環境地影響和破壞,闡述了高速公路綠化對高速公路環境改善的重要作用。

【關鍵詞】高速公路環境保護;公路綠化

近幾年來,我國高速公路的建設事業蓬勃發展,里程數越來越大,橫貫東西,連接南北,給全國各地的經濟建設及社會發展提供了重要保障。但由于高速公路路線長,占地面積大,也對各地環境造成負面影響。隨著近年來全國各地霧霾的頻繁出現,國家對環境標準的提高,高速公路對環境的污染凸顯出來。而隨著機動車保有量迅猛增加,高速公路交通對環境的破壞作用也已經到了十分嚴重的地步,因此,加強高速公路建設的環境保護措施已迫在眉睫。

高速公路對環境地影響主要表現為對社會經濟地影響、對生態環境地影響、對大氣環境地影響、對聲音環境地影響、對自然景觀地影響等。

在以上幾個方面地影響當中,高速公路除了對社會經濟環境有所貢獻之外,如果采取措施不當, 會對其他幾個方面造成嚴重的后果。

高速公路對生態環境地影響主要指以下幾個方面:包括新建高速公路對動、植物生活環境地影響、對占用土地造成的土壤流失地影響、對農作物環境地影響以及公路對水環境地影響,尤 其是對飲用水源地影響。

高速公路對大氣環境地影響主要是指公路在建設當中產生的揚塵和在道路通車以后車輛排放地污染。 在施工期間,公路施工的特點之一是大量開挖土基,少則幾十萬立方米,多則上百萬立方米 ,造成的粉塵污染是相當嚴重的。在高速公路運營期產生的污染主要來自汽車的尾氣。汽車尾氣中含有一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOX)、黑煙、碳氫化合物、醛及含鉛顆粒物等。汽車排放污染與車速、運行狀態以及車輛位置到受到污染的地點的距離等因素有關,當汽車勻速行駛時,一氧化碳(CO)的排放與車速成反比的關系,而氮氧化物(NOX)則相反,氮氧化物(NOX)的排放隨車速的增加而增加。汽車排放污染與道路服務水平有著密切地關系,在服務水平較高的路段車輛的排放污染要小于服務水平低的路段。

高速公路對聲音環境的影響主要指公路產生的噪聲影響。噪聲是一種公害,影響著人們的生活環境,使人們受到傷害。高速公路產生的噪音來自于兩個方面:施工期間各種施工機械產生的噪音和運營期車輛在公路上運行所產生的噪聲。公路噪聲除發動機和車體所產生的噪聲以外,特別嚴重的是高速行車時車輪與路面強烈摩擦時產生的聲音,加上路堤提高,噪聲能波及很遠的地區。噪聲的大小與車速成正比,隨車速的增加而增加,當車輛加速時,噪音增長約為2 ~9dB,重型汽車的噪聲比輕型汽車大,因此,在公路交通中,噪聲隨大型車在總交通中的比重增大而增大。

高速公路對自然景觀的影響主要表現在公路構造物與自然景觀相互協調,如何與周圍景觀協調一致就更為重要。因此,在公路設計中運用美學,提高高速公路現行設計質量,改善高速公路及其周圍環境,增進交通安全和為司機、乘客提供舒適的環境,減少對原來自然景觀的平衡和諧地破壞,點綴和豐富道路兩側的自然景觀是十分重要的。地形情況不同,高速公路線形組合應該隨之變化。目前,在我國高速公路對自然景觀的影響還沒有引起足夠地重視,例如在平原區的高速公路建設中,為了便于設置橫向通道而將高速公路設置成高路堤,這就對道路兩側的景觀造成了一定程度地破壞。

高速公路綠化是高速公路建設的一項重要內容,在目前公路設計文件中,環境保護設計中含有高速公路綠化的內容,但一般不盡完善,還常常出現綠化設計與線路設計不配套的問題,往往當道路竣工通車時,線形流暢,路面整潔,標志、標線齊全,惟獨綠化工程跟不上。這主要是人們目前對公路綠化的意義認識不足,認為綠化工程關系不大,早些晚些完成沒什么。另外是高速公路綠化的技術規范和技術標準還不完善,也給高速公路綠化工作帶來了一定的困難。

成功的高速公路綠化,不僅可以美化路容、改善景觀,更重要的是可以降低噪音干擾和防止環境污染。綠色植物在進行光合作用過程中,吸收二氧化碳,釋放出氧氣,有關資料表明,地球上60%的氧氣來自陸地上的植物,每公頃闊葉林(相當于1公里公路兩側單行行道樹)每天能吸收1000kg的二氧化碳,釋放出730kg的氧氣,可以供1000人所需,一般來說,一個人一天需要0.7kg的氧氣,有10平方米的樹木或25平方米的草坪,就能自動調節空氣中CO2與O2的比例平衡,保持空氣清新。植物在進行光合作用的同時,還會吸收二氧化硫、氯氣、氟化氫 、氨及汞、鉛蒸氣等,例如成片的松林,每天可以從1立方米的空氣中吸收20毫克的二氧化硫。

高速公路綠化對保持生態平衡,保護、美化環境等都有重要的意義和作用。對高速公路交通安全而言,道路綠化既能鞏固路基,美化環境,誘導視線,增加乘客的安全感,減少司機的疲勞。在北方、西北地區,還可以起到防風沙的作用。

1、美化環境:這是高速公路綠化建設最直接的效益。高速公路綠化同時也是國家綠化工程建設中的重要組成部分;在增加綠化率的同時也為司機的安全駕駛提供保障。

2、減弱噪音:汽車在行駛過程中不可避免的要產生噪音,會對周圍村莊及野生動物的生存產生很大影響,高速公路綠化植物可以減弱噪音,減少噪音對附近環境的影響。

3、凈化空氣:高速公路上行駛的汽車數量非常多,汽車排放的尾氣會污染空氣,周圍的綠化植物能吸收一部分有毒氣體,凈化空氣。同時也吸附塵埃及有害病菌,防止傳播。

4、保護管線設施:高速公路中央分離帶下面埋有各種管線設施,在出現故障需要維修時,可以減少甚至不對路面造成破壞,同時也保障高速公路的暢通。

對高速公路進行綠化,也是美化路容、舒適旅途的重要組成部分,當公路沿線有四季常青的樹木以及點綴其間的各種花草時,可以產生與自然交融、氣勢壯觀的感覺,給人們以優美、舒適 地享受,有益于人們的身心健康。

高速公路環境的改善不是一朝一夕就能改變的,需要從多方面進行不懈地奮斗,因此我們應當倍加努力,為保護我們的生活環境作出貢獻。

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