改裝展“三大天”，東京熱！

引文：正當全球車迷在期待著各大車廠會在北美車展帶來什么新作的同時，位於地球另一端的改裝盛會2014年東京改裝車展 （Tokyo Auto Salon） 已在2014年1月10日開展！有來自世界各地400多家汽車及零配件企業(yè)參展，可見東京改裝車展的地位之重！接下來讓筆者帶領(lǐng)各位，在這個引領(lǐng)汽車改裝潮流的國度里走一趟吧！

花絮文件夾

大標：地頭蛇們！

到來了世界三大汽車改裝展的最后一站——東京汽車改裝展！有留意前兩期的讀者，相信會記得Sema展、Essen展上，日系品牌并不出彩，當然遠洋于他鄉(xiāng)“撒野”，并不是內(nèi)斂的日本民族的作風！而隨著東京汽車改裝展的到來，一眾“地頭蛇”日系品牌現(xiàn)不“撒野”，更待何時？

Raysrays bmw （日本三大輪轂品牌之一RAYS，每一年的東京車展都能夠在現(xiàn)場見到它的身影。作為東京展的常客，在2014年，RAYS一如既往的帶來旗下經(jīng)典及最新款式的輪轂亮相外，本次RAYS也是不遺余力的為大家展示了多款炫酷的改裝車。其中分別包括回歸原始本色的寶馬新3系、依然十分受歡迎的豐田86等等。）

Wald （WALD國際在2014東京改裝展上展示了Benz E Class、Porsche Cayenne以及一輛勞斯萊斯幻影，通過更換空氣動力學套件以及輪轂，讓車輛擁有更加帥氣的外型，正是WALD國際的工作！所有展示的車型均為原廠動力，或許Wald國際早已對動力改裝提不起興趣，這也說明了越來越多的需求來自于外觀改裝，個性化將是2014年的風向標！）

Blitzblitz1（日本著名改裝品牌之一BLITZ亦在東京改裝展上帶來三輛重磅車型，這參加日本D1 GRAND PRIX 2013大獎賽的豐田GT-86、采用電鍍涂裝的BLITZ DRAG SUPRA直線加速賽車以及在日本筑波賽道創(chuàng)下單圈58.8秒最快記錄斯巴魯BRZ，這3輛車個個來勢兇猛，性能強勁。）

TRD（改裝品牌TRD帶來了新的GT-86 TRD GriffonConcept 014，在去年豐田86 TRD概念車的基礎上，對空氣動力學套件進行了進一步優(yōu)化，使用了更多的碳纖維材料，同時對車身內(nèi)部進行了精密的電焊強化。動力方面，TRD也對FA20進行了升級，并將這輛車的目標設定為“挑戰(zhàn)Blitz筑波賽道最快圈速”。）

Dixcel（本土作戰(zhàn)的日本品牌DIXCEL近年進駐國內(nèi)，其高性價比的產(chǎn)品深受玩車人士以及改裝店家極力推薦！在2014東京改裝展上，DIXCEL帶來了裝配旗下高性能剎車皮和剎車盤的超級跑車奔馳SLS AMG作為展車，與此同時，DIXCEL還帶了EC型、RGS型等剎車皮、浮動式剎車盤剎車油等產(chǎn)品。）

Cusco（日本著名底盤強化專家Cusco自然不會錯過家鄉(xiāng)的展會，本次帶來一輛豐田GT-86作為展車，GT-86底盤安裝了所以Cusco升級配件！）

DAD（以奢華VIP風格著稱的日本DAD品牌，帶來一輛全車施華洛世奇水鉆Benz SL，將DAD高貴的產(chǎn)品風格全面展現(xiàn)。）

Defi（以汽車監(jiān)測表而聞名的日本Defi也是帶來了豐田GT-86展示，這輛GT-86安裝了Tein Mono Sports絞牙避震以及配裝Rays輕量化輪轂。）

中標：官方性能部門

豐田旗下的性能部門Gazoo Racing（簡稱GRMN）與本田旗下Mugen可謂動作最大的兩位本土汽車大牌。在2014年東京改裝車展中，豐田、本田均帶來大量的改裝作品、工廠賽車以及改裝概念車。

1（這輛以豐田Mark X為基礎開發(fā)的Gazoo Racing Mark X Concept，采取黑銀烤漆涂裝，外觀上加裝了空力動力套件，包括了前保桿、擾流側(cè)裙、后保桿以及繞流鴨尾，散發(fā)出相當?shù)驼{(diào)的殺氣。動力方面，Mark X Concept維持了原裝320匹最大馬力的3.5升V6、后輪驅(qū)動的配置，不過另外裝上了GRMN絞牙避震、GRMN六速手動變速箱、Torsen LSD限滑差速器以及19吋BBS鍛造鋁圈，使Mark X Concept的運動性能亦更為出色。）

Gazoo（自從豐田GT-86推出之后，改裝界就掀起一波狂熱的浪潮，86當然也不會缺席2014年東京改裝車展，豐田推出了以24小時紐柏林耐力賽事版本的GRMN 86 Concept。全車輕量化的概念下，GRMN 86 Concept換上了碳纖維復合材料所制作的引擎蓋、車頂以及行李箱蓋，車窗也全面換用PC聚碳酸酯的材料，整體車身造型則維持了原廠的式樣，外加裝一只大型的后擾流尾翼。）

Harri（這輛以豐田Harrier為基礎改造，名為Harrier G Sports Concept。作為一輛SUV改裝作品，Harrier G Sports Concept更換了空氣動力套件，令車頭、車尾都擁有更銳利的感覺，呈現(xiàn)出相當濃厚的運動氣息，而運動取向的底盤調(diào)教以及19吋輪圈亦為其添增了些許霸氣。）

Vitz（由豐田Vitz進化而來的Vitz RS G Sport Concept，雖然仍維持109匹最大馬力的1.5升汽油引擎，但是整體的運動強化項目卻是相當多，換上全新的運動型排氣、磨擦系數(shù)更高的剎車片，懸掛系統(tǒng)亦進行專屬調(diào)校，車體剛性也同步進行強化。內(nèi)飾上則換了跑車座椅和運動化的中控臺造型，外觀部分也另配上了后擾流尾翼、賽車涂裝以及17吋鋁圈。）

Mugen（本田在去年東京車展上剛剛推出的小型SUV——VEZEL。而改裝品牌MUGEN對VEZEL產(chǎn)生了濃厚的興趣，并推出了與Modulo相類似的外觀套件，包括一個新的前包圍，進氣格柵和側(cè)裙。其他亮點還包括鋁合金輪圈和帶有LED燈組的前大燈。）

奧德賽（本田全新發(fā)布的新一代奧德賽車型，終于擁有一回帥氣、穩(wěn)重的外型了！7座設計以及尺寸拉大彌補其MPV級別里的尷尬地位，這輛經(jīng)過Mugen設計的奧德賽更具“Alphard”味道！）

N-box（這輛0.66L的本田N-Box微型客車外表相當可愛，在日本本土相當受歡迎，而且價格非常怡人，若果這種微型車進駐國內(nèi)，筆者相信那些下鄉(xiāng)汽車會受到嚴重競爭威脅！）

中標：Super GT500

日本Super GT500作為最高級別的GT賽事，因此成為了各大汽車品牌角逐科技實力的重要舞臺。2014年GT500級別更是極其吸引，Honda復活了傳奇級跑車NSX、Lexus派出全新IS-CC參賽，僅僅Nissan仍是那臺國寶級GT-R35，究竟是新科技的年輕革命還是“老姜”更強大呢？

Is（這輛雷克薩斯IS一看便知不是小貨色，低風阻的貼地寬體設計以及風刀、GT尾翼等元素，一看便知是賽道范！無錯，這輛就是雷克薩斯參加日本Super GT500級別的全新IS-CC，雖然一切參數(shù)均無從得知，但GT500級別的對手是NSX以及GT-R35，因此IS-CC實力實在不能小覷！）

NSX（自從新一代NSX推出之后，Honda第一時間將其推向了日本Super GT500比賽，這不難看出Honda有信心、有期望的底氣，作為唯一一部油電混合的賽車，NSX究竟將交出一份怎樣的答卷，筆者相當期待！）

Nismo（Super GT500級別的最后一位選手，當然是日產(chǎn)的GT-R35。但同組雷克薩斯IS-CC以及本田NSX均屬全新開發(fā)車型，GT-R35這名經(jīng)驗豐富的“老將”能否抵擋兩位后輩強而有力的沖擊，實在是相當具看點！）

其他：

斯巴魯（斯巴魯不久前發(fā)布了第十一代STI，而本次2014東京改裝展更是迫不及待地展出了將參加紐博格林24小時耐力賽的11代STI賽車！）

Denso（日本最大的OEM品牌Denso帶來了參加日本Super GT的Denso Lexus SC430賽車！）

gruppe m（有著多年賽車技術(shù)以及碳纖維進氣產(chǎn)品聞名的gruppe m在2014東京改裝展上，帶來了一臺Acura NSX展車！）

Hamann（）