全球首發(fā)x骨架強(qiáng)化

引文：東風(fēng)本田杰德（Jade）是一款真正意義上以中國(guó)市場(chǎng)為核心的全球首發(fā)車(chē)型，“帥氣、穩(wěn)重、得體”等靚麗特征，讓其一經(jīng)推出便俘虜了眾多年輕一輩的心！國(guó)內(nèi)著名底盤(pán)升級(jí)專家——獅特（CIDEP）更緊跟杰德的腳步，迅速研發(fā)了車(chē)身強(qiáng)化套件，為這輛Tourer補(bǔ)強(qiáng)筋骨！

開(kāi)篇底盤(pán)

小標(biāo)：中國(guó)“心”

東風(fēng)本田杰德（Jade）作為一款針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)的車(chē)型，是本田新一代Stream的雛形，定位于緊湊型MPV。杰德上市不久便以月銷(xiāo)量破七千的優(yōu)異成績(jī)稱霸MPV市場(chǎng)，底盤(pán)從“大哥”Civic衍生過(guò)來(lái)的杰德，在外形、操控上均有叫板師兄的資本。杰德（Jade）擁有5座和4+a座兩個(gè)版本，其4+a座版本車(chē)型充分利用后備箱空間，體現(xiàn)其多功能特性。

杰德（Jade）是一款由中國(guó)、日本Honda研發(fā)人員，通過(guò)充分了解中國(guó)年輕消費(fèi)者的需求后而推出的一款全新車(chē)型，真正意義上以中國(guó)市場(chǎng)為核心的全球首發(fā)車(chē)型。對(duì)本田中國(guó)而言，這款車(chē)型別具開(kāi)創(chuàng)性意義，也有利于今后還會(huì)有更多針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的車(chē)型推出發(fā)布。

2（原裝位研發(fā)，安裝快捷、方便，沒(méi)有一絲誤差！）

3（后下V字拉桿，安裝在后橋處，因此需將后橋螺絲松開(kāi)，同時(shí)用機(jī)器將后下擺臂頂住！）

4（由于這輛杰德更換了Vanhool中尾段排氣，因此中下底架會(huì)頂著Vanhool中段消聲鼓，無(wú)法和諧協(xié)調(diào)！）

5（CIDEP頂吧安裝前，需要將雨刮以及附近飾板都卸下！）

第二

小標(biāo)：全球首發(fā)—CIDEP x Jade

東風(fēng)本田杰德（Jade）全身散發(fā)著Tourer味道，這很顯然家庭、舒適以及旅途等設(shè)計(jì)特點(diǎn)，是其主打的特色，俊俏討好的前臉、穩(wěn)重大氣的尺寸以及靚麗的外表，不得不讓人不愛(ài)，讓杰德（Jade）不僅取得年輕人的青睞，對(duì)于剛組織家庭的潛在買(mǎi)家更是相當(dāng)“Good Fit”！

與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)著名底盤(pán)升級(jí)專家——獅特（CIDEP）亦發(fā)布了杰德（Jade）車(chē)身強(qiáng)化套件，為這輛Tourer補(bǔ)強(qiáng)筋骨，為廣大的杰德迷帶來(lái)福音。

杰德（Jade）車(chē)身強(qiáng)化套件經(jīng)過(guò)獅特（CIDEP）通過(guò)量身開(kāi)發(fā)，作為首發(fā)的產(chǎn)品，各大底盤(pán)升級(jí)品牌均并未推出同類(lèi)產(chǎn)品。車(chē)身強(qiáng)化套件共有十一件零件，包括了前頂吧、前下副車(chē)架拉桿、翼子板三角架、前下底架、中下底架、下后拉桿（一對(duì)）以及V形拉桿（三件套），有效地補(bǔ)強(qiáng)了前塔頂、塔頂部分與A住連接處、車(chē)底副車(chē)架開(kāi)口、副車(chē)架與主車(chē)架之間、車(chē)底開(kāi)口等力學(xué)結(jié)構(gòu)先天不足的部位，可以說(shuō)非常有針對(duì)性。

16（葉子板三腳架由于安裝程序較復(fù)雜，需將杰德那俊俏的前臉卸下，因此安裝技師將葉子板三腳架放在最后安裝。）