拿大獎，做“土豪”

引文：1月18日，Discover賽道嘉年華年度首場賽事在GIC廣東國際賽車場盛大舉行，房車、卡丁車、摩托車齊聚一場，騏達GTS等“土豪”級獎品也正式揭開面紗。全年四站的積分賽，就此拉開序幕。

1月18日當天，一百多名珠三角地區的汽車運動愛好者齊聚GIC廣東國際賽車場，共同參與Discover賽道嘉年華的年度首場活動。賽道上，除了高爾夫、本田車系、斯巴魯車系、寶馬車系等賽道日常客，凱迪拉克CTS-V、MG TF、蓮花等車型的登場也令到場觀眾興奮不已。車友們在體驗速度與激情的同時，也共享安全駕駛的心得。

Discover賽道嘉年華籌劃已久。由一開始，該系列活動就以“豐富”乃至“土豪”級的獎品而引發熱議。

以本場活動為例，除了威迅排氣、LUCAS樂加速機油、卡妙思電子及永利車業等作為主辦方為活動提供支持外，錦湖輪胎、TS短彈簧、MRP避震、APR等品牌及商家同樣為活動提供了大量的獎品贊助，包括輪胎、輪圈、機油等等。東風日產肇慶合利專營店也為活動提供大力支持，其帶來了騏達車的展示，讓現場車友一睹年度大獎的風采，充分展現主辦方的誠意！

獎品.jpg（錦湖輪胎、TS短彈簧、MRP避震、APR等品牌及商家為活動提供了大量獎品。）

領賢.jpg（領賢在提供TS短彈簧等獎品的同時，也組織了四部車輛參賽。）

MRP.jpg（MRP美克斯車隊冠名了無限組賽事，同時組織多部賽車參賽。）

為吸引更多血液的加入，滿足不同車友體驗賽道的需求，活動設置了東風日產·MRP無限組、房車精英圈速挑戰組、澳龍潤滑油·自動波組、上越摩托車精英組以及V-POWER卡丁車組等五個組別的爭奪，全面囊括汽車、摩托車、卡丁車等賽事項目。而為了更好地體現賽事的公平性，賽事在賽例的制作上也頗有講究，例如參加過泛珠賽事的參賽車輛必須在原組別成績上加3秒的處理，裝備有防滾架和光頭胎的同樣要加秒等等。

特別值得一提的是，五個大組還根據參賽車輛的排量、改裝程度等各劃分成多個小組，小組內設冠亞季軍獎項。這意味著每位參賽車手的得獎概率大大提高。未能進入三甲也不要緊，主辦方還于活動中引入抽獎環節，每位參賽者都有望獲得輪轂、機油等獎品。

獎項之多、獎品之豐富，可謂史無前例，以至引發不少賽道日常客的感嘆：如此氛圍，對于促進珠三角地區賽道文化的發展，引發人們對賽道文化的關注，無疑大有裨益！

獎杯.jpg（獎項之多、獎品之豐富，可謂史無前例。）

卡丁車.jpg摩托.jpg（活動全面囊括汽車、摩托車、卡丁車等賽事項目。）

18日當天上午進行的是各個組別的練習。午后，隨著MRP無限組計時練習的開始，賽事爭奪正式拉開帷幕。每一組在經歷半個小時的計時練習過后，冠亞季軍的名單分別揭曉。將近20個小組的優勝者在年度四場的爭奪中拔得頭籌，先后登上頒獎臺，領取代表著“榮譽”的獎杯及獎品，也接受著臺下觀眾的祝福。

頒獎.jpg獎杯.jpg（超過20個組別的前三甲先后上臺領獎，單是頒獎就用了一個多鐘。）

本次Discover賽道嘉年華采用積分制進行，全年共設四站。這意味著參賽者除了能參與單場賽事贏取輪圈、避震等獎品外，還可通過全年四場賽事積分的累積參與年度大獎的爭奪。主辦方為該項賽事開出了一部騏達GTS、數個萬元現金大獎、數個一噸汽油大獎等年終大獎。在佛山雄基pit房、清遠銀石、番禺卡仕等參賽車隊中，就不乏報名參與全年四場賽事的車友，部分車隊更是全數報名參與了全年賽事。

賽后，活動主辦方表示，作為Discover賽道嘉年華的年度首場活動，本次活動在拉開整年活動序幕的同時，也擔當著接下來三場活動的“探路者”角色。年度第二場的活動將會在四月份舉行，屆時，主辦方將繼續為活動開出豐厚獎品，同時還將嘗試為活動引入更多項目，如汽車用品展示、改裝車靜態展示等，進一步豐富活動內容。抽獎環節也將繼續保留，而且獎品更為豐富，其中就包括了一部2011款1.3L舒適版飛度。

誰將領養飛度？誰又將離騏達GTS更近一步？我們拭目以待！

日產.jpg（主辦方為該項賽事開出了一部騏達GTS、數個萬元現金大獎、數個一噸汽油大獎等年終大獎，東風日產肇慶合利專營店于現場帶來了騏達車的展示。）

卡妙思.jpg（卡妙思作為主辦方之一，為活動提供了多套獎品。）

永利車業為活動提供了多套輪轂獎品。.jpg

放低門檻，提升競爭

威迅排氣負責人陳希彤：Discover一年四站的規劃對于車隊、車手來說是件好事，大家可以做更全面、完整的規劃。從活動的定位上講，我們希望盡可能把活動的門檻放低，吸引更多的新人進來玩，只有這樣，才能形成真正的競爭，從而提高整個行業的水平，也包括車友的駕駛水平。活動的整體效果基本達到了預期，接下來，威迅排氣還將繼續支持該系列活動。

賽車是一項運動

樂加速中國華南區總監許少川：從語法的角度上講，以Discover這一動詞來命名該賽道日并不合適。在這里之所以這么用，我們是希望用一個動詞去表現這是一項運動，從而吸引更多的人去關注、參與這么一項運動。很多人關注到美國的NBA、關注到美國的美式足球，但在美國，最多人看的運動當屬賽車。添加劑起家的樂加速在美國推出的時間并不長，只有二十多年，但得益于美國當地濃厚的賽車文化，樂加速取得了快速發展，目前擁有過百品產品，車隊也有六七支。在中國，我們希望和行業各有識之士一起，引導更多的人進入賽道體驗安全駕駛，共同推動賽車文化、玩車文化的發展，這對于整個行業的發展，大有裨益。

V-Power冠名卡丁車賽

V-Power負責人kimi：卡丁車的賽道不多，來來去去無非就是三水、沙井等幾個賽道。車手待久了難免會有“跑膩”的感覺。本次卡丁車賽事的推出，可以說是給一些卡丁車愛好者帶來了道新菜，可以讓參與者體驗新的賽道感覺，體驗大的賽道的感覺。

要玩車，下賽道！

清遠銀石負責人阿達：本次我們車隊組織了7部車參與，包括TT、86、Golf R等。基本上所有的車友都已確認參與全年四場的賽事，其中有不少人還報名參與了多個組別的賽事。該系列活動的獎品很吸引，這對于安全駕駛、賽車文化的推廣是件好事，可以吸引更多的人關注。獎品以外，我認為更為重要的是能夠和自己的朋友、客人們共同體驗賽道，大家互相切磋，共同分享安全駕駛的經驗。最后要說的是：千萬別在街道上上飆車，要玩車，下賽道！

活動更多彩，分組更明細

雄基pit房負責人斌記：雄基pit房本次共組織了10部車參賽，其中9部報名參與了全年賽事。另外，總共10位車主中，有3位是首次參與賽道日。之所以能吸引這么多的車友參賽，我認為一方面是獎品豐富，另一方面是大家可以聚到一齊玩，氛圍很好。要不是臨近過年的話，我們車隊還會有更多的車友參與，但現在只能等下一場了。在我看來，整場活動相比去年的兩場有了很大的進步，這主要體現在兩個方面，一方面是本場活動引入了更多的元素，包括卡丁車、摩托車等；另外一方面，活動的分組也更加明細、更加公平。

活動進步明顯

佛山集型社阿Ken：這是我們車隊第三次與主辦方合作。由前兩屆的樂加速賽道日到這一屆的Discover賽道嘉年華，我們一直都有參與，過程中也感受到了活動在組織等各方面的進步。本次我們車隊共組織了五臺房車、2臺摩托車參與1.6L自然吸氣、2.0L自然吸氣、2.0L渦輪增壓、2.5L渦輪增壓等組別的爭奪。

關鍵是“玩得開心”

番禺卡仕陳總：卡仕車隊本次共組織了EVO X、尚酷2.0T、凱迪拉克CTS等在內的8部賽車參賽，參與組別涵蓋了MRP無限組、房車圈速挑戰組、澳龍·自動波組等。成績是其次，關鍵是大家在一起玩得開心。當然，能捧杯、能拿獎將更加完美。