摘要: 近年來,我國的社會經濟快速發展,在城市化的推動下,建筑工程的發展也相當快速。在建筑工程的施工中,經常會遇到一些軟土地基,這樣的地基條件不利于工程建筑的建設,會增加工程建設的難度。為了保障建筑工程整體結構的穩定和安全,需要采用一些加固處理技術,在成本控制的范圍內,進行軟基處理。本文通過論述軟土工程的特點,針對具體工程的軟土條件,為建筑工程提出有針對性的軟基處理技術,確保建筑工程的安全質量。
1 軟土工程的特點
在我國,軟土的分布面積較廣。軟土就是天然含水量比較充足,具有很強的壓縮性,但是承載力較弱的飽和性粘土。這種軟土土質一般分布在內陸、平原以及沿海地區。軟土土質的空隙比較大,其含水量也相當高,接近于淤泥的程度,所以一般稱軟土土質為泥質土。軟土地基工程的施工不同于一般的建筑工程施工,所以只有加強其性質的研究,才能更好地規劃工程施工的技術實施和控制。軟土地基的觸變性特別明顯,當一個地區的軟土土質沒有被破壞時,還具有一定的固態特征。但是一旦被破壞,就會呈現一種稀釋流動狀態。而且,軟土土質具備很高的壓縮性,如果垂直面的壓力超過0.1兆帕,軟土就會自動發生壓縮變形,這種情況增加了建筑物的沉降危險。
同時,軟土地基的透水能力較差,甚至完全不透水,所以軟土地基中采用排水加固措施較為困難,導致建筑物的沉降形成一定的惡性循環,沉降成為一個持續性的過程。而且,軟土土質的粗細顆粒分布不均勻,造成軟土的土質不佳,會影響建筑物的荷載情況,使同一水平面的受力能力不統一。
2 建筑工程中常見的軟基處理技術
2.1 深層水泥攪拌樁 由于在很多的工程建設中,建筑工程會遇到淤泥、粉土以及泥炭土等土質,可以使用深層水泥攪拌樁技術進行軟基處理。這種技術主要是利用水泥作為固化劑,通過一些特定的深層攪拌機械設備在工程的深部進行施工,將軟土和固化劑進行拌合,增加軟土的堅硬程度,從而不斷提高地基的強度,增強地基的承受能力。在深層攪拌樁的施工現場,需要在施工前做好整平土地的工作,將樁位處的各種障礙物清除。在施工場地的低洼地段,需要及時填補粘土,切勿填補雜土。而且,水泥攪拌樁所采用的水泥標準是合理的32.5級硅酸鹽水泥,以方便混合攪拌相關材料成分的比例計算。對于水泥攪拌機械也提出較高的要求,需要確保其性能和穩定,因而在施工前需要經過監理工程師的驗收,確認合格才能投入使用。
2.2 深層石灰攪拌樁 由于石灰的加固效果比水泥好,所以在塑性較高的軟粘土地基中,需要采用深層石灰攪拌樁。此方法是通過機械力量將石灰和地基土進行強制攪拌結合,使地基土和石灰發生化學反應,從而提高地基土的強度和穩定性。由于這種辦法具有技術簡單和經濟成本較低的特點,并且可以很好地加固軟地基,提高軟土層的承載力,所以應用范圍逐步擴大。實際使用中,由于很多施工場地的地表較為薄弱,需在施工前鋪設一定量的砂石、礫石,以方便施工機械的移動施工。同時,要合理地配備鉆機、空氣壓縮機以及攪拌機械等,對施工的場地進行地基土質的物理、化學指標測試,確定合理的含灰量和攪拌范圍,從而選擇合理的樁長和樁數。
2.3 軟土地基的其他加固方法 在建筑工程的勘測和設計中,如果存在危險性的軟土地基,需要恰當地采用加固措施。加固技術的實質就是改變軟土地基的性質,改善地基土的受力情況,增強軟土地基的抗壓能力,降低地面的沉降,從而確保工程的質量和安全性。我國的氣候條件在不同地區間存在很大差異,在一些氣溫偏低地區,對建筑物本身進行加固技術處理,既要操作簡便,成本也要較為合理。總體來說,軟土地基的加固方法包括換填加固法、重錘夯實法、深孔擠密法以及井點降水預壓法等。
2.3.1 換填加固法 在有些建筑工程的施工中,采用換填加固技術主要是在施工的規定范圍內,將軟基土質挖除,填補一些透水性能較好的工程材料,進行不斷的夯實壓縮,形成一個具有承載力的土質層面。由于有些工程破壞都是從基礎地面開始的,所以加強基礎層面的軟土層承受能力,可以將破壞的風險降到最低。而且,如果軟土層上面覆蓋的土質能夠達到一定要求,可以有效地抑制軟土的側向膨脹狀況,可以間接地增強軟土地基的強度,防止軟土地基出現沉降現象。在透水性材料的選取上,應該選擇一些粗制砂石做墊層,可以促進軟土的排水,加強軟土的固結程度。
2.3.2 重錘夯實法 在建筑工程的施工中,提高軟土地基的強度,還可以采用重錘夯實法。通過綁接腳手架的方式,使卷揚機揚起重錘達到一定的高度,從高處往下落,重錘在下落過程會產生巨大的沖擊力,可以對軟土層進行反復的夯打,壓緊地基形成一種固結,增加軟土層單位面積的密度和強度,增強軟土地基的承載力,從而有利于地基的穩定。根據不同的工程實際情況,可以適當地增加錘子的重量或是提高錘子的落地距離,增強夯擊能量,有助于加固深層地基。夯實法的使用具備一定的可變性,其參數的變化可以影響夯擊產生的能量。 3 公路軟基的施工技術分析
在眾多的軟土地基施工處理中,公路的軟基工程作為一種常見的重要的隱蔽工程,其質量關乎國家和人民的生命財產安全,因此要加強對公路軟基工程的施工技術分析。例如在水泥樁的施工中,需要對施工機械進行合理的編號,加強技術人員的監管,確保各種顯示牌的清晰準確。在試樁時加強質量監管,水泥攪拌機開鉆前,要檢查各種管道的通暢,使各種樁體滿足規范的要求;要嚴格控制水泥攪拌配合比,將水灰比、水泥的摻量控制在標準的范圍內;要加強施工現場的監理和施工過程的監控、施工設備的檢驗以及原材料的檢驗,以上措施可以充分保證軟基施工技術在工程上的應用。對于公路軟基施工的質量檢測,可以采用以下的方法。首先,在水泥攪拌樁成樁一個星期后,可以使用輕便的觸探法進行樁體的質量檢查。其次,在檢驗攪拌均勻性時,可以采用輕便觸探器的勺鉆進行鉆孔檢測,研究樁芯的顏色來判斷水泥漿合格與否。最后,當成樁28天后,同樣使用鉆孔取芯的方法檢查其完整性,從而測定樁體的強度。對于橋梁的橋臺和土層深厚的地基施工,在成樁28天后可以由監理工程師進行樁體抽檢,測驗其復合地基的承載力,及時排除相關的安全隱患,從而確保工程的質量。
4 結束語
在現代社會快速發展、城市化進程不斷加快的大格局下,國內建筑行業的發展越來越依賴于高層建筑,注重對軟基工程施工處理的研究,加強對軟基地區的施工質量監管,不僅可以節省工程的后期維修,為軟基技術的長遠應用提供強大的保障,更是從本質安全的角度考慮,來充分提高建筑物的使用保障系數。
參考文獻院
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