淺談防爆起重機的防爆技術

邵犇

摘 要：本文在簡要分析防爆起重機的防爆原理的基礎之上，詳細地闡述了防爆起重機的機械、結構防爆技術以及電氣防爆技術。

關鍵詞：防爆；起重機；防爆技術

引言

作為一種特種設備，防爆起重機已經被人們應用在化工、石油等燃爆性的混合物的相關場所。因為特種設備的相關環境的危險性以及工作的特殊性，所以我們國家對于特種設備實行了較為強制性的相關監管機制。這在一定程度上不僅能夠保障廣大人民的財產以及生命安全，還能促進國民經濟的高速發展。防爆起重機在一些易燃易爆的相關危險場所為了有效地提高相關的生產效率，在一定程度上降低作業的相關強度等方面發揮了較為重要的作用。所以，我們在關注防爆起重機的防爆技術的同時，還應當關注防爆起重機的安全運行以及安全性。特別是在探討防爆起重機的相關防爆技術的同時，更進一步地提高防爆起重機的相關防爆性能。

1 防爆起重機的相關防爆原理

起重機在運行的時候有電傳導以及機械摩擦發生，有的時候還可能產生電弧、火花以及過熱等。所以，在一些易燃易爆的相關場所之中使用的防爆起重機應當采取相關的措施：防止電弧、火花或者是過熱的產生；即使產生也不能夠引燃周圍的一些相關的爆炸混合物。防爆起重機的防爆原理的出發點就是在于防爆起重機的設計、制造的時候。防爆起重機是一種由防爆電氣設備、金屬結構、機構及零部件、防爆電氣器間聯接、機械或液壓傳動以及安全裝置等組成的成套機電設備。因此，防爆起重機的防爆要求方面，一方面應當考慮單個防爆電氣設備所產生的高溫以及火花，在另一方面，還應當考慮因為機械運動部件的摩擦沖擊產生的機械火花以及高溫。防爆起重機的基本防爆原理就是應當采取一些相關的措施，必須在一定程度上控制火花以及電弧等的產生，將電氣火花以及機械火花運用相應的防爆技術來控制以及消除，讓它不能夠引燃其所在環境區域之中的爆炸性氣體混合物。一般情況之下，這在防爆起重機的相關防爆技術之中可以概括為電氣防爆技術以及機械防爆技術兩大類。

2 防爆起重機的防爆技術

2.1 機械以及結構防爆技術

防爆起重機的結構以及機械的防爆重點在于考慮相鄰起重機之間或者是有相對運動機械零部件之間的撞擊和摩擦部位。在一般情況之下，我們應當采取較為合適的相關材質、控制相對速度、表面特殊處理等相關的方法來進行防爆。

2.1.1 一些相關金屬結構的相關重要構件的材料，比如說小車架、端梁、主梁等，應當不低于鎮靜鋼；

2.1.2 當相關的防爆級別為ⅡC級之時，車輪踏面以及輪緣部分應當采用一些不因為摩擦或者是撞擊而引起爆炸的銅合金或者是別的相關材料制造。另外，電纜滑車上的相關的小滾輪以及限位開關上的相關的小碰輪，應當采用黃銅青銅或者是表面的相關電阻符合規定的相關的工程塑料來進行制造。IIC級的時候，牽引繩應當采用不銹鋼的相關鋼絲繩。

2.1.3 如果在同一跨之中有兩臺以上的防爆起重機在一起運行的時候，就應當在防爆起重機之間設置一些相關的防碰撞以及緩沖裝置，并且緩沖器的材料應當為非金屬材料的，非金屬材料的表面電阻應當符合一定的規范值。從而在一定程度上能夠有效地防止產生靜電火花。

2.1.4 防爆鋼絲繩電動葫蘆以及防爆電動單梁的起重機在一般情況之下都是采用帶有相關的內制動隔爆型的電動機。實際上，防爆起重機制動器的制動輪和閘瓦很少情況下采用隔爆型的，大部分是采用敞開式的。通常情況之下是采用敞開式的，常常采用控制制動輪和閘瓦間隙或者是采用無火花的相關材質閘瓦等相關的措施來進行一些比較專業的防爆。

2.1.5 相關的運行軌道包括一些大車軌道，如果有一些連接處，就應當采用焊接的連接方式，焊縫需要打磨得比較平整。并且應當保證焊縫在一定程度上的平整、光滑以及無銹蝕。

2.1.6 我們應當根據起重機的相關起升高度來設置起升的速度、大車的相關速度以及小車的運行速度，從而能夠符合JB/T5897-2006《防爆橋式起重機》以及JB/T10219-2001《防爆梁式起重機》的相關規定。

2.1.7 在一定程度上消除高溫并且將產生高溫的部件放置在隔爆外殼之中或者是采用加潤滑油、散熱等相關的方法來實現防爆。比如說隔爆型制動輪，減速器通常情況下采用通風散熱的相關方式，起升鋼絲繩通常采用加潤滑油或者是鍍鋅鋼絲繩等等。

2.2 電氣防爆技術

防爆起重機的電氣系統主要有駕駛室配備照明、弱電設備、強電設備、風扇或者是空調等相關電器和各電器元件連接所使用的電纜等。電氣防爆通常是采用增安型“e”、本安型“i”、浸油型“o”、正壓型“P”、隔爆型“d”、澆封型“m”等措施實現防爆。

2.2.1 一些相關的強電設備以及電路的防爆措施小車和大車以及起升電動車、總的電源開關、電氣控制柜、液壓驅動電機或者是電磁制動器線圈等。通常情況下，我們都是采用電纜配線以及采用隔爆型“d”電氣設備。它的相關防爆原理就是“間隙火焰”，為了在一定程度上達到阻止內部爆炸的一些生成物向殼外進行傳播而引起爆炸的目的，我們將引起電弧、火花或者是過熱的元件部分放置在“防爆外殼”之中。電源開關以及配線、分線盒、操縱和急停開關等等，通常情況之下都是采用增安型“e”的電氣設備。它的防爆原理就是讓它本身不會成為引燃源，就是本身采取一些相關的措施，從而在一定程度上避免了電弧、火花或者是過熱現象的發生。

2.2.2 連接電纜的一些相關防爆措施

防爆起重機上的不是本安配線，為了防止拔脫以及可靠密封，通常情況之下應當采用壓緊螺母式引入裝置及橡套圓形電纜，并且在電纜的中間不允許有相關的接頭，必要的時候還應該設置一些相關的防爆接線盒。比如照明電路、音響信號電路、控制電路和動力電路等。

2.2.3 弱電設備以及電路的相關防爆措施

通常情況下，在防爆起重機的相關弱電設備以及相關的電路之中，超載傳感裝置以及信號等，大多是采用本安型“i”的相關防爆電氣設備。

3 結束語

防爆起重機所在的區域之中的防爆級別以及相關的組別一般是不低于ⅡBT4級或者是A21TAT4級。因此，國內的Ⅱ類在用防爆起重機的防爆型式以及防爆等級上基本上能夠滿足國內現有的一些防爆生產作業場所的相關防爆等級要求。

隨著國內的防爆技術的持續發展變化，一些新型的防爆技術也在不斷產生，國外的較為先進的防爆起重機的引進；許多的新型防爆技術在不斷地出現，比如說采用特殊型“s”以及無火花型“n”防爆技術。防爆技術還沒有形成較為系統的統一規范，這些都需要我們去進一步改進和完善。

參考文獻

[1]萬力.起重機安裝使用維修檢驗手冊[M].北京：冶金工業出版社，2000.1.

[2]趙家禮.電動機修理手冊——防爆防腐電動機修理[M].北京：機械工業出版社，2008.3.

[3]倪正官.防爆起重機的防爆安全問題[J].起重運輸機械，2006（11）：78-79.

[4]王承倫等.防爆起重機和電梯防爆技術探討[J].電氣防爆，2008（4）：17-20.

[5]楊偉華.試論防爆起重機的相關安全檢驗[J].現代企業教育，2006（7）：134-135

[6]卜廣強等.特種起重機的選用和檢驗[J].設備管理與維修，2007（6）：13-16.

[7]GB3836-2000爆炸性氣體環境用電氣設備[Z].