鐵路路基工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理分析

張雄

【摘要】伴隨著國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展，近十幾年我們國家的鐵路的建設(shè)在不斷的擴(kuò)大規(guī)模、不斷的提高標(biāo)準(zhǔn)，尤其是高速鐵路的迅猛發(fā)展，這樣就對(duì)鐵路路基的施工現(xiàn)場(chǎng)管理提出了更高、更嚴(yán)格的要求。本文就目前在鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)管理中幾個(gè)重要的方面進(jìn)行了分析和探究。

【關(guān)鍵詞】鐵路路基工程施工、施工現(xiàn)場(chǎng)管理

【中圖分類號(hào)】U213.1 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】1672-5158（2013）04-0260-01

一、鐵路路基工程施工的基本內(nèi)容

鐵路建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入到一個(gè)嶄新的時(shí)期，在施工過程中我們可以用四個(gè)字來形容，‘新、高、快、大，新就是工程施工中更多的采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備、新標(biāo)準(zhǔn)；高就是工程施工中技術(shù)含量要高、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要高、施工要求要高；快就是工程施工工期越來越短，施工進(jìn)度要求越來越快；大就是工程施工項(xiàng)目、規(guī)模越來越大。

為了保證鐵路安全的運(yùn)營(yíng)及鐵路路基的優(yōu)質(zhì)施工，我們必須要加強(qiáng)鐵路路基工程施工的現(xiàn)場(chǎng)管理。其基本管理內(nèi)容主要的有四個(gè)方面，即施工隊(duì)伍管理、施工進(jìn)度、管理、施工質(zhì)量管理、施工責(zé)任成本管理。

施工隊(duì)伍管理是工程施工不可或缺的基礎(chǔ)管理，沒有施工隊(duì)伍就不會(huì)有工程施工，施工隊(duì)伍管理不好其它的施工管理就更無從談起；施工進(jìn)度管理主要是為了達(dá)到合同上確定的任務(wù)、目標(biāo)而對(duì)施工所處的程度或者完成進(jìn)度進(jìn)行收管理；質(zhì)量管理主要是為了履行合同標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)所進(jìn)行的鐵路路基工程質(zhì)量進(jìn)行管理，主要有原材料的質(zhì)量管理、操作工人的質(zhì)量管理、施工工藝的質(zhì)量管理、施工工序的質(zhì)量管理；責(zé)任成本管理就是指工程實(shí)施中，通過適當(dāng)?shù)募夹g(shù)和管理手段對(duì)施工生產(chǎn)過程中所消耗的生產(chǎn)資料轉(zhuǎn)移價(jià)值和活勞動(dòng)消耗創(chuàng)造的價(jià)值以及其他費(fèi)用開支和其他管理工作等進(jìn)行預(yù)測(cè)、決策、控制、核算、分析、考核、兌現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)責(zé)任成本管理全過程有效控制。

二、加強(qiáng)鐵路路基工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理的措施

1、鐵路路基工程施工現(xiàn)場(chǎng)一施工隊(duì)伍管理

1）對(duì)現(xiàn)有人員的施工技術(shù)培訓(xùn)

在工程施工中，施工人員的老的施工技術(shù)已經(jīng)非常落后的，這對(duì)新時(shí)期高質(zhì)量的工程施工要求、標(biāo)準(zhǔn)是有很大距離的。所以我們施工隊(duì)伍的管理，首先要對(duì)施工人員進(jìn)行培訓(xùn)，從個(gè)人素質(zhì)到施工技術(shù)，從個(gè)人管理到團(tuán)隊(duì)配合等方面由淺到深、有易到難，逐步的把我們的施工隊(duì)伍建設(shè)成一個(gè)具有現(xiàn)代化的、高技術(shù)的、高素質(zhì)、高標(biāo)準(zhǔn)的一流施工隊(duì)伍；

2）面向全社會(huì)、以市場(chǎng)發(fā)展需求聘用引進(jìn)高水平的管理人員，強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)管理；

3）以‘公平、公正、公開的原則建立創(chuàng)新的激勵(lì)機(jī)制，發(fā)揮出每位員工的特長(zhǎng)，調(diào)動(dòng)每位員工的積極性。

2、鐵路路基工程施工現(xiàn)場(chǎng)一進(jìn)度管理

進(jìn)度管理主要是為了達(dá)到合同上確定的任務(wù)、目標(biāo)，即按總體計(jì)劃順利完工。具體施工進(jìn)度管理主要有以下幾點(diǎn)工作：

1）施工前做好施工總體的詳盡施工進(jìn)度計(jì)劃，計(jì)劃的主要制定目標(biāo)是要通過對(duì)鐵路路基工程的工藝選擇、工程量核算、人才機(jī)等資源部署以及對(duì)工程質(zhì)量、成本的要求進(jìn)行總體分析而確定。

2）施工中認(rèn)真貫徹執(zhí)行施工進(jìn)度計(jì)劃；

3）進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施的有效控制：施工過程中進(jìn)度計(jì)劃是要經(jīng)過監(jiān)理業(yè)主審批后，施工單位要認(rèn)真嚴(yán)格執(zhí)行施工進(jìn)度計(jì)劃，把施工進(jìn)度計(jì)劃按月計(jì)劃、施工任務(wù)表、具體工序任務(wù)都要真正落實(shí)到施工班組，班組按施工人員的能力和公平的利益分配落實(shí)的具體的個(gè)人。認(rèn)真處理好人力和資金、物資的調(diào)配工作，通過獎(jiǎng)罰等激勵(lì)杠桿推動(dòng)管理層、執(zhí)行層人員的積極性。

4）進(jìn)行時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖計(jì)劃?rùn)z查。在鐵路路基施工進(jìn)度管理中通常都會(huì)采用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃來對(duì)施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行糾編調(diào)整，這樣可以及時(shí)的發(fā)現(xiàn)進(jìn)度的實(shí)施進(jìn)展情況，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)實(shí)際進(jìn)度落后計(jì)劃進(jìn)度，就可以在考慮趕進(jìn)度成本和如何壓縮工期的可能性后，有計(jì)劃的把成本相對(duì)較低的工序進(jìn)行調(diào)整壓縮，確保整體計(jì)劃目標(biāo)可以順利完成。

3、鐵路路基工程施工現(xiàn)場(chǎng)一質(zhì)量管理

施工質(zhì)量管理是工程保證整體進(jìn)度、施工工藝、施工技術(shù)、施工驗(yàn)收必要手段。鐵路路基工程施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理應(yīng)該做好以下幾個(gè)方面工作：

1）完善健全鐵路路基現(xiàn)場(chǎng)施工的各項(xiàng)質(zhì)量管理制度；

2）通過對(duì)“設(shè)備、人員、物料、環(huán)境、工藝”五要素理論的研究以及對(duì)工程整個(gè)過程的分析，依照鐵路路基工程的特征，建立施工各個(gè)崗位和崗位責(zé)任人崗位職責(zé)；

3）對(duì)施工所使用的所有設(shè)備進(jìn)行施工前的維護(hù)保養(yǎng)，并做好設(shè)備故障的備選預(yù)案；

4）施工人員上崗前進(jìn)行質(zhì)量教育培訓(xùn)，從個(gè)人素質(zhì)到專業(yè)技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，讓施工人員都清楚的認(rèn)識(shí)質(zhì)量是施工好壞的重要保證；

5）施工時(shí)要對(duì)各級(jí)施工人員進(jìn)行施工技術(shù)交底，促使他們嚴(yán)格按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，規(guī)范操作，從而保證工程按進(jìn)度計(jì)劃的有效、準(zhǔn)時(shí)完工。

6）施工前對(duì)工程的原材料從質(zhì)量到數(shù)量要嚴(yán)格把關(guān)，應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行“三把關(guān)，四檢驗(yàn)”的原則，也就是：原料供應(yīng)人員、技術(shù)檢驗(yàn)人員、操作人員的三把關(guān)和規(guī)格、品種、質(zhì)量、數(shù)量的四檢驗(yàn)。任何施工的原材料都要有正規(guī)廠家的合格證、化驗(yàn)單及質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告，這樣就可以把工程質(zhì)量事故從源頭就遏制住；

7）施工工藝質(zhì)量控制，如今在鐵路路基應(yīng)用的施工工藝都在引進(jìn)最先進(jìn)生產(chǎn)工藝方法，因此我們更要加強(qiáng)對(duì)施工工藝執(zhí)行的檢驗(yàn)力度，科學(xué)的控制好工藝質(zhì)量，確保工程施工達(dá)到設(shè)計(jì)的工藝標(biāo)準(zhǔn)。

8）施工工序質(zhì)量控制，鐵路路基工程施工過程中，每一道施工工作都有著一定的工序，加強(qiáng)施工工序的質(zhì)量管理主要是為了查找實(shí)際施工與計(jì)劃施工的偏差以及分析出影響工程施工質(zhì)量的因素，并采取有效的措施進(jìn)行消除，從而將工序質(zhì)量控制在可觀的水平上，讓所有的工序都有質(zhì)量保障。因此，施工工序的質(zhì)量控制對(duì)工程質(zhì)量有著關(guān)鍵的作用。

9）施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)督控制，施工現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)立專職的、有高素質(zhì)的質(zhì)量監(jiān)督檢查員，對(duì)鐵路路基工程質(zhì)量的全程監(jiān)督管理。要求檢查員在施工現(xiàn)場(chǎng)在質(zhì)量的管理上要有認(rèn)真仔細(xì)、嚴(yán)格審查、按標(biāo)檢測(cè)、堅(jiān)持原則的質(zhì)量管理意識(shí)。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工中的原材料要按工程合同中對(duì)原材料的要求標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格把關(guān)逐一檢驗(yàn)；同時(shí)還要對(duì)施工各項(xiàng)質(zhì)量，按照設(shè)計(jì)的要求及相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)工程進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，一定要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，確保工程施工的整體質(zhì)量。此外，在質(zhì)量控制人員中引進(jìn)獎(jiǎng)懲機(jī)制、激勵(lì)機(jī)制、競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，而提高質(zhì)量管理人員、質(zhì)量檢查人員的業(yè)務(wù)水平、技術(shù)能力，最終能促使工程質(zhì)量的提高。

4、鐵路路基工程施工現(xiàn)場(chǎng)一責(zé)任成本管理

對(duì)鐵路路基工程施工的成本進(jìn)行有效管理是相關(guān)企業(yè)進(jìn)行施工的最積極目標(biāo)。在鐵路路基工程的實(shí)際施工過程中，應(yīng)用科學(xué)合理的技術(shù)及管理方式對(duì)施工過程中所損耗的生產(chǎn)資料轉(zhuǎn)移價(jià)值和活勞動(dòng)消耗創(chuàng)造的價(jià)值以及其它費(fèi)用開支和其它管理工作等進(jìn)行預(yù)測(cè)、決策、控制、核算、分析、考核、兌現(xiàn)，大大的調(diào)動(dòng)起施工各級(jí)人員的積極性，真正做到責(zé)任成本管理對(duì)施工全過程的有效控制。

鐵路路基工程控制中的動(dòng)態(tài)管理原則是指在對(duì)施工過程中所支出的費(fèi)用進(jìn)行復(fù)核、檢查時(shí)對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格的責(zé)任成本管理，進(jìn)行差錯(cuò)糾偏，將成本控制在計(jì)劃可接受范圍內(nèi)。

結(jié)束語：

在鐵路路基工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作中，我們要把施工隊(duì)伍、施工進(jìn)度、施工質(zhì)量、施工責(zé)任成本這幾項(xiàng)主要的管理工作，自始至終的完全貫徹于工程的整體管理工作中，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，管理要到位，技術(shù)要到位。工程質(zhì)量得到很好的控制，工程也就會(huì)按期、按質(zhì)完工。