淺議10KV線路的常見故障及預防措施

申建科

【摘要】隨著經濟和社會的發展，我國的電力需求量持續增長，10kV線路是電力系統與用戶直接相連的重要環節，其運行狀況將直接影響到各類電力用戶的正常生產和生活。本文筆者針對10kV線路的常見故障進行了逐一分析，主要包括外力破壞、設備方面、防雷和接地不完善、運行維護工作不到位等引發的故障，并針對性提出了預防措施。

【關鍵詞】10kV線路 故障原因 預防措施

【中圖分類號】TM755 【文獻標識碼】A 【文章編號】1672-5158（2013）04-0454-01

10kV配電線路的分布廣泛且運行環境復雜，其是否能夠良好運行直接影響到供電企業的經濟效益和廣大用戶的正常用電。近年來供電企業雖然加強了對10kV配電線路的改造力度，使得其運行水平得到大幅提高，但是10kV配電線路在運行中仍然經常受到地理條件、氣候條件和環境因素的影響而發生各種故障，因此探究10kV配電線路的常見故障及預防措施就顯得尤為重要。

1、外力破壞引發的故障及預防措施

因為10kV的線路主要是直接面向用戶端，線路的通道比輸電網要復雜很多，所以容易因外力破壞而發生故障：（1）在城市內部，大部分10kV的線路都是設置在道路的兩旁，容易因司機的違規駕駛而造成對配電線路的損壞；（2）隨著經濟的發展，市政建設的要求越來越高，而很多城市的市政建設都會對配網線路造成損壞，特別是地面的挖掘破壞了地下的電纜；（3）城市里的高層建筑日益增多，這些高層建筑使原本設置的電力線路不得不更改線行，這對線路的安全造成了極大的隱患；（4）一些居民對電纜線路的安全性重視不夠，在線路上懸掛一些條幅甚至是晾曬衣服，還有的人偷竊電力運輸線路的電線，這些不僅影響電路安全，還嚴重威脅到個人的生命安全。

針對外力破壞引發的故障，可以采取如下預防措施：（1）在一些交通道路的桿塔上涂上醒目的反光漆，在電線上加套一些反光標志管等，以及時引起司機的注意；（2）對人民群眾進行護線的宣傳與電力知識的教育，在宣傳的基礎上，加大對竊電行為的打擊力度；（3）健全線路的警告牌和標志牌等，并且加強對配網線路的檢查巡視，做好線路障礙的清除工作。

2、設備方面引發的故障及預防措施

10kV線路的設備方面引發的故障主要包括：（1）避雷器損壞或爆裂。一方面，避雷器的制造質量不合格，密封不良導致閥片受潮，從而引發雷擊時避雷器爆炸；另一方面，避雷器接地引線被盜，或者是地網不合格，無法正常泄放雷電而導致避雷器損壞。（2）脫落式熔斷器故障，這主要是由于年久失修、觸頭脫落、絕緣老化和短路容量不足造成的。（3）運行中真空負荷開關柜、柱上SF6開關和部分開關運行時間長，老化殘舊比較嚴重。（4）用戶設備殘舊，用戶沒有建立周期性檢查維護機制，經常發生因用戶設備故障而致使公用饋線跳閘的現象。

針對設備方面引發的故障，可以采取如下預防措施：（1）加強用戶設備管理工作。在大部分的配電事故障礙中，由用戶設備引起的占六成以上，因此對用戶設備的管理必須加強，對重大設備缺陷要及時下發通知書，告知設備故障對自身帶來的危害，改善用戶電力設備的運行水平。（2）對殘舊設備要加強維護檢查，做好日常運行的監視，加強避雷器地網防盜措施和地網改造，保證雷電流泄漏。（3）加大對配網饋線設備的摸查工作力度，列人企業的大修改造項目計劃，及時更換。

3、防雷和接地不完善引發的故障及預防措施

10kV線路防雷和接地不完善主要表現在以下幾個方面：（1）現在普遍使用的10kV避雷器，已經運行了很長時間，并且因為沒有定期測試而無法判斷其好壞，有的可能已經失去了功效；（2）接地裝置沒有按規程定期測量接地電阻，無法查證其值是否合格；（3）避雷器的接地引下線和配變的接地干線經常被竊，沒有接地。

針對防雷和接地存在的問題，可以采取如下預防措施：（1）對經常開路運行而又帶電的柱上開關和隔離開關的兩側，均需要安裝閥型避雷器，配變的10kV側要安裝閥型避雷器，柱上開關和配變的外殼及配變的低壓側中性點均要接地，接地電阻少于10Ω；（2）按《電氣設備預防性試驗規程》的要求定期做試驗，10kV氧化鋅避雷器在每年雷雨季節以前做絕緣電阻測試和lmA直流電流下的電壓測定試驗，對測試不合格的避雷器應及時調換。對裝在桿上的避雷器可分批按3～4年的周期拆下輪換一次，輪換上去的避雷器應先試驗合格。對防雷裝置的接地電阻要求每3年至少測量一次，接地電阻值少于10Ω；對lkV以下電氣設備的保護接地裝置（配變400V側中J陛點的保護和工作接地）的接地電阻每3年至少測量一次，接地電阻值少于4Ω；對測試接地電阻偏大的接地網，應增加接地極及水平體使其達到要求；（3）對多雷區，宜在配變低壓側裝設沖擊放電電壓和殘壓不超過1.5～2.0kV的金屬氧化物避雷器保護，在10kV線路上按照一定間距安裝線路HY5WZ-17/45氧化物避雷器；（4）完善避雷器和配變的接地莊子，接地裝置采用多根垂直接地極并形成環型接地網；（5）安裝可帶電更換的10kV自動防爆脫離式氧化鋅避雷器。

4、運行維護工作不到位引發的故障及預防措施

運行管理中影響10kV線路安全的主要因素是巡視不到位和消缺不及時。巡視不到位，主要是人員技能素質不高、責任心不強，對導線在運行中磨損和斷股等缺陷以及設備缺陷等未能及時發現。消缺不及時，主要是消缺管理流程不清晰、檢修質量不高和責任考核不落實。

針對運行維護工作不到位引發的故障，可以采取如下預防措施：

（1）嚴格執行線路巡視定人、定段和定時制度。調整運行維護班的班組職責，實行運行和檢修合一的班組管理模式，調整后的班組管理職責按照配電線路責任管理辦法執行；班組應根據每條線路情況劃分責任段嚴格按照專人、專責段巡視管理方式組織線路的巡視，專責段應按每度或半年進行一次交換巡視，并且通過交換比對巡視記錄和意見情況來促進線路巡視質量的提高；各班組共同參加新建運行線路的移交驗收工作，移交后的新線路應及時劃分到各個班組中的責任人或段，按照以上規定進行責任段劃分管理。

（2）規范線路巡視內容。巡視內容除記錄設備本體缺陷外還應記錄線路防護區內的變化情況，在發現可能出現危及線路安全運行的缺陷和隱患時，還應及時采取處理措施，并做好必要的宣傳工作。

（3）線路巡視到位標準。巡視人員到達線路桿位后，應圍繞線路桿塔轉一圈，且必須觀察到責任段內線路桿塔所有構件及導、地線全線和金具情況，然后再向前行；對于特殊地段不能到達桿塔位的，應經全班認定備案，但必須利用望遠鏡仔細觀察并發現存在的缺陷；事故巡視時，應嚴格按照線路事故巡視規定進行。必須檢查到線路的全部，不得有漏巡的現象發生。責任段巡視人員未查出故障點時，運行工作負責人應立即組織交叉巡視，交叉巡視仍未發現故障點，則應組織登桿檢查。

5、小結

從本文的分析可以看出，10kV線路在運行過程中會受到設備、管理和外力等因素的影響發生多種故障，預防和治理10kV線路故障是一項長期而又艱巨的任務，這就要求我們從故障產生的源頭出發，采取主動的防治措施，加強管理，確保10kV配電線路的可靠性和安全性。