秀山廊橋群武陵山中的廊橋之鄉

文+李盛虎 圖+劉翔翮 魯詩勤 制圖+尹業光

秀山廊橋群武陵山中的廊橋之鄉

文+李盛虎 圖+劉翔翮 魯詩勤 制圖+尹業光

Gallery Bridges in Xiushan

說到武陵山，多數人可能會第一時間想到那篇早已印刻在腦海深處的《桃花源記》，又或許是騰格爾最近傳唱火熱的神曲。無論我們對這個詞多么的熟識，“武陵”似乎只是我們夢里那個“屋舍儼然，有良田美池桑竹之屬”的世外桃源。

真正的“武陵”是一個極為廣闊的概念，今天渝鄂湘黔四省市接壤的約15萬平方公里的丘陵地區便是現實中的武陵山區。除了瑰麗的大山大水，武陵山區還是我國內陸最大的一處廊橋帶。

英文導讀: In Wuling Mountain region,the covered bridges have a poetic name---wind-rain bridge.

武陵山中的土苗風雨橋

武陵山區如今雖分屬四省市，但區內文化面貌卻驚人的相似。中國三個土家族苗族自治州均分布在這一地區（原川東南土家族苗族自治州因重慶直轄已撤銷），作為最大的一塊苗族、土家族聚居區，這片被漢文化包圍的廣闊山區，保存著豐富多彩的民族文化。

左頁下圖：秀山客寨橋只是武陵山中眾多廊橋的其中一座。武陵山區是重慶最大的苗族、土家族聚居地，生活在這里的少數民族也將廊橋這種極具民族文化的建筑，保持和發揚至今。The Kezhai bridge of Xiushan is one of the gallery bridge of Wuling mountain.And the m ino rities kept and deve loped this culture.

右頁上圖：從秀山廊橋分布圖上可以清晰地看到，這里保存著眾多的廊橋，秀山也成為了名副其實的廊橋之鄉。From the m ap of gallery b rid ges of Xiushan,w e c an know tha t the re are so m any b ridges and Xiushan is area l hom e of gallery b ridges.

北魏酈道元的《水經注》中記載：“武陵有五溪，謂雄溪、滿溪、酉溪、潕溪、辰溪”。秦漢之際，在五溪之濱，起源于江淮一帶的“三苗”以及來自三峽地區的巴人逐漸站穩腳跟，并發展為史書中所稱的“五溪蠻”、“武陵蠻”。作為有據可靠的苗、土家兩族最早的聚居地，武陵山保存了神秘而獨特的少數民族文化，不管是湘西神鬼莫測的“趕尸”、“下蠱”，還是黔東出神入化的“苗醫”、“儺戲”，武陵似乎總與“神秘”密不可分。

除了這些引人入勝的絕技，武陵土家族、苗族還是當之無愧的建筑高手，他們把從中原漢人手里繼承下來的木質廊橋技術在武陵山中發揚光大。據不完全統計，至今在武陵山區的51個縣市中，仍有23個縣市保留有各類廊橋97座。這些廊橋一方面繼承了中原廊橋的結構傳統，一方面又融入了大量的民族符號。在武陵地區，廊橋有著一個更為詩情畫意的名字——風雨橋。細雨朦朧的武陵山中，潺潺流淌的五溪水上，遮風避雨的風雨橋是這幅潑墨丹青最好的點睛。

在深信“鬼神之說”的苗人、土家人眼中，建筑一座風雨橋遠不是斫木架梁這般簡單，而是關系整座村寨安危的大事。開工之前，要請法師選定橋址，橋址既定，便舉行破土儀式，選擇寨中最大的一只雄雞“開大紅”。儀式由德高望重的老法師主持，以香燭三牲敬木匠鼻祖魯班，念咒請來四方諸神護佑。而后以利劍割斷雄雞咽喉，一人在前撒米，法師則在后以雞血淋灑，二人圍繞橋址一周，意在以雄雞血向諸神指名風雨橋的位置，以求在施工中得到庇護，而后方可動土。

而在風雨橋建成之后，還要舉行隆重的“踩橋”儀式后才能啟用，此前大橋是不準任何人通行的。每到“踩橋”之時，整個村寨便如同過節一般，萬人空巷，擁聚在大橋兩側。踩橋儀式要由法師選擇良辰吉日，石工掌墨師在橋頭點起香燭敬橋頭土地神，然后“退煞”，手抓鹽茶五谷撤向四方，口念符咒，殺一只大雄雞，將雞血在新落成的風雨橋上淋灑一圈，將雞毛蘸血粘在橋兩頭石欄桿上，“退煞”即告完畢。

法師然后請來壽星、鄉賢、文士、名流踩橋，取“長命永貴”、“貴人登門”、“文曲降世”之意。踩橋者身披紅綾綢，走過橋廊，口念吉祥祝語：“新橋今日喜修成，披紅踩橋賀四鄰，富貴榮華百事順，六畜興旺五谷登，子孫讀書有學問，高中金榜第一名”，走回時再念：“金橋修成萬丈高，不怕洪水浪滔滔，銀橋修得寬又平，人夫馬轎好通行，橋身永固清江上，百事順遂人財旺”。隨后全寨老幼便涌上廊橋，燃放鞭炮，鼓樂齊鳴。

家住“秀山板板橋”

你可能覺得武陵山離重慶很遙遠，但其實重慶的渝東南地區便全部處于武陵山區的范圍之內，而地處重慶東南角的秀山土家族苗族自治縣，更是地處武陵山區的核心部位。秀山是重慶廊橋保存數量最多的區縣，現存各類廊橋15座，在整個武陵地區僅次于湖南通道、安化的廊橋大縣，所存廊橋數量比周邊數個縣市的廊橋的總數還要多。

左右頁圖：在秀山，廊橋是司空見慣的建筑，它已經完全融入當地人的生活當中，它也成為了大山之中最便捷的通道。In Xiushan,the gallery b ridge is a convenient passage.

秀山擁有如此之多的廊橋，與其特殊的地理環境有著重要關系。地處武陵山腹地的秀山，南臨貴州，東接湖南，北隔酉陽與湖北相望，武陵五溪中的武、酉二溪穿境而過，除此之外還有梅江河、溶溪河、平江河等能行舟的大河，加之境內密如蛛網的古道，使這個“雞鳴三省”的古城成為武陵地區的物資集散中心。

人員的密集流動，必然會加速交通的發展。秀山作為古代川鄂湘黔間重要的交通樞紐，境內的古代驛道異常發達。據考證，秀山原有通往湖南花垣、龍山、貴州松桃、沿河、重慶酉陽的古道共七條。而這其中最負盛名的便要數由酉陽通往沿河的“中大路”古道。

你身邊如果有來自秀山的朋友，肯定會經常聽到一句風趣的口頭禪，“我是秀山板板橋的。”千萬別以為這個“板板橋”是個多么出名的大地方，事實上“板板橋”指的并不是某一個地方，而是秀山中大路古道沿線曾經多如星辰的風雨廊橋。

秀山人所說的“中大路”，是清代由重慶經今天的渝東南地區，通往貴州的一條重要的官方驛道。由于驛道幾乎縱貫整個武陵山區，因此逐漸成為一條重要的貿易通道，武陵山區的土特產品經由中大路銷往川內，而長江運輸的外來物資也經由其輸往武陵山各地。位于中大路沿線的城鎮因而成為整個武陵最富庶、最發達的地區。中大路南北縱觀整個秀山，遇山開路，遇水架橋，由于山高林密、河汊眾多，秀山中大路沿線便建起十余座精美別致的風雨廊橋。遮風避雨的廊橋成為往來客商落腳休息的重要場所，廊橋附近也發展成為重要的商貿場鎮。因此秀山人告訴你家在“秀山板板橋”，便是驕傲地說，自家住在中大路風雨橋旁，而那里是秀山最繁華的地方。

如今，在秀山的中大路沿線，仍然保存擁有兩座氣勢恢宏的風雨廊橋，見證者古道曾經的輝煌。

楊氏土司巧建客寨橋

從秀山縣城出發，沿曾經的中大路古道，如今的G326國道向貴州沿河方向行駛，至清溪場鎮跨平江河，再向前行駛9公里，便來到位于平江河畔的客寨村。這是一座傳統的土家族村寨，至今在距離客寨村僅1公里的司城村，還保存有一座完整的楊氏土司府。

早在元代，當時掌控如今整個秀山西南部的楊氏土司便在地處交通要道的客寨修建了一座三孔石拱橋。但清代道光年間的一場特大山洪，將那座元代古橋沖毀。當時的楊氏土司雖然已在雍正年間的改土歸流中被削職，但楊家仍是秀山數一數二的望族。為了延續楊家千年的威望，楊氏決定再次修建客寨大橋。

“老土司家要修大橋”這條新聞自然成為整個秀山街頭巷議的焦點，消息迅速散布開去。兩個在武陵山中早已名聲在外的木匠班子來到楊氏土司府，毛遂自薦，都要承建大橋。楊家決定，兩家木匠分別從南北兩岸修橋，哪家最早修完一半，便能得到整座橋的報酬。為了自家的名聲，更為了那事半功倍的報酬，兩個班子連夜趕工，使勁渾身解數，趕建新大橋。楊家的激將法果然奏效，僅僅不足一年，大橋便眼見著要合攏。

但兩邊最后一根木梁搭在橋墩上一比，兩根大梁的錯縫足有兩丈寬，橋廊根本無法合攏。原來兩個木匠班子只顧著趕工期，卻連最基本的橋梁走向都未統一。兩邊的木匠師傅一時也顧不上爭當第一，一起到楊家領罪受罰。

在武陵山區，廊橋有著一個更為詩情畫意的名字——風雨橋。細雨朦朧的大山之中，潺潺流淌的五溪水上，遮風避雨的風雨橋是這幅潑墨丹青最好的點睛。

出人意料的是，楊家老土司不僅沒有動怒，反而不緊不慢的說道：“既然兩邊合不攏，干脆你們在中間建座亭子，木梁架在亭子上，不就解決了嗎。”兩班木匠聽聞此言，豁然開朗。于是合力在橋中間修起一棟翹角飛檐的宏偉橋亭，大橋也就順利的合攏完工。

新建成的大橋取“秀山秀水，鐘靈俊秀”之意，取名“鐘靈橋”。與沖毀前的石拱橋不同，這是一座六跨木質廊橋，橋長60米，寬近7米，高8米。橋身上的木質橋廊，采用土家族傳統的干欄式結構，共19間，迎水一面三層檐，背水一面二層檐，橋廊正中為三檐歇山頂橋亭一座，廳內供奉神像。橋廊南北兩側各有一座青磚如意封火墻式門樓，門樓左右懸掛有對聯。朝北一副為“龍飛古洞鳳起長橋，駟馬迢迢君子路；龜藏深淵鱉游淺水，駢魚暢暢太平河”，朝南一副則是“邊隅一角長橋臥波通幽去；過客千年駟馬輕輦古寨歸”。

可惜的是，上世紀50年代，橋廊正中的橋亭被拆毀，橋廊被改造成如今的通廊式的格局。即便這樣，似長虹一般橫臥平江河上的客寨橋仍是重慶現存最長的木質廊橋。

熊老太義修天生橋

秀山中大路上另一座著名的“板板橋”則是位于與酉陽交界的溪口鎮的天生橋。如今天生橋與新修的渝湘高速公路只有咫尺之遙，站在高速公路為其特設的停車觀景區上，便能一眼看到這座橫跨在溶溪河上的古老風雨橋。

這是一座全長近60米的五跨木質廊橋，寬5米，高7.5米。橋廊使用穿斗式構架，雙層檐，共21間，橋廊兩側為兩座五滴水式的磚雕門樓。據當地老人回憶，在門樓上原懸掛有兩副對聯，分別為當地大儒李稷勛、唐作炳題寫。整座風雨廊橋造型簡潔，比例協調，是武陵山區廊橋建筑的典范作品。

這座地處中大路必經之路的廊橋，曾經與其頭頂的高速大橋一樣是重要的交通要道，只不過這座位于官方驛道上的古橋，卻并非由官府出資修建。早先，中大路驛道并不經過天生橋所在的五龍村，清代道光十七年（1837年），以溪口當地富商羅永常為首的八人集資一萬文，在如今天生橋上游一公里處修建了一座石拱橋，取“八人共襄義舉”之意取名“八義橋”。可好景不長，石拱橋在建成后數年，便被洪水沖垮，中大路也再次被溶溪河阻斷。

過往客商為渡過溶溪河不得不乘坐渡船，可溪口渡口長期被當地一個無惡不作的惡霸把持，肆意宰客，過往客商無不怨聲載道。光緒年間，家住湖北的熊姓老婦經由中大路到貴州探望自己任遵義知府的兒子，行至溪口搭乘渡船，竟被惡霸宰銀數十兩。熊老太便決心在溪口重修大橋，方便兩岸百姓。數月后，熊老太攜帶從知府兒子處要來的數千兩白銀，再次返回溪口，委托在溪口鄉紳賀先生負責修橋，歷時三年，終于建成如今這座宏偉的風雨橋。

除了這兩座中大路上的風雨橋，在秀山的條條河汊之上，仍保存有其他十余座各式廊橋。秀山這個地處武陵山中的小城，因為這些傳奇風雨橋的存在，從而增加了一絲詩情畫意。行走在煙雨朦朧的武陵山中，請別忘了，這里還是名副其實的“廊橋之鄉”。

左右頁圖：秀山天生橋是另一座鼎鼎大名的古廊橋。相比它如今的景點作用，曾經這座橋的功效更突出，它是渝黔古道上必經路標，見證了當年的商貿繁榮。The Tiansheng b rid ge of Xiushan is ano the r fam ous gallery b ridge.It w as an im po rtant road sign inanc ient Chongq ing and Guizhou road.