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淺談無機房電梯控制柜噪聲的控制

2014-02-10 07:02:24劉嘉晉鄒亮華
機電工程技術 2014年7期
關鍵詞:電梯動作

劉嘉晉,鄒亮華

(廣州廣日電梯工業有限公司,廣東廣州 511447)

淺談無機房電梯控制柜噪聲的控制

劉嘉晉,鄒亮華

(廣州廣日電梯工業有限公司,廣東廣州 511447)

介紹了無機房電梯控制柜在整個電梯井道中一些基本布局,同時也分析了電梯控制柜噪聲產生的原因,提出了一些有效改進和控制無機房控制柜噪聲的一些方法。

無機房;控制柜;噪聲

0 引言

隨著無機房電梯技術的發展,建筑市場對建筑空間的高效利用的需求,全球各大電梯制造廠商相繼推出自己的新型無機房電梯,這些電梯現在被廣泛的用于住宅樓、商務樓以及不方便設置機房的地方,如地鐵站、酒店附屬樓房等。伴隨著無機房電梯技術的不斷改進,在載重量、提升速度的增加以及價格的降低,各個市場對無機房電梯的需求比例將逐步地上升[1]。

目前無機房控制柜放置有兩種主流方法,第一種方法是將控制柜放置在井道內驅動主機的周圍,一般是放井道的底部,這種放置方法在電梯安裝調試時由于井道空間的限制顯得不大方便且井道環境狀況比較惡劣,對控制柜造成的不利影響就較大;第二種方法是將控制柜放置在廳門旁邊,這需要將廳門旁的墻進行開孔,這種放置方法在調試時比較方便,且控制柜所處環境較好,但是由于是放置在廳門旁邊,這就對人們居住的環境會造成一定的影響,尤其是噪聲。近些年有很多住宅里的用戶反映這種放置的噪聲太大,影響他們的休息。所以對無機房電梯控制柜噪聲的降低也是迫切的。

1 有關法規對無機房電梯在噪聲上的限制

符合《住宅設計規范》、GBJ118-1988《民用建筑設計隔聲規范》建筑設計標準規定白天不得高于50分貝、晚上不得高于40分貝;《民用建筑隔聲設計規范》室內安靜程度的要求;《聲環境質量標準》《社會生活環境噪聲排放標準》規定一類區A類房間(臥室等)室內噪聲值晝間≤40 dB(A),夜間≤30 dB(A),B類房間(臥室以外其他房間)室內噪聲值晝間≤45 dB(A),夜間≤35 dB(A);由于固體傳聲低頻特性,除了滿足國家環境噪聲A聲級標準外,特別是低頻部分更要達到一定標準。本標準定為A聲級小于40 dB(A),整個噪聲頻帶聲級小于NR-30號曲線。

2 無機房電梯控制柜噪聲源分析

控制柜的噪聲主要是來自于電梯運行時,控制柜內電氣元件工作時發出的聲音,其中聲音最大的莫過于控制柜內的接觸器及變頻器。而變頻器工作時產生的聲音一般是低于標準的要求值,從目前大范圍使用的交流接觸器來看,其噪聲主要是由兩個方面產生的:第一個就是在交流接觸器吸合時,動靜觸頭接觸時撞擊時發出的聲音和交流接觸器釋放時,動觸頭結構與接觸器上蓋撞擊的發出的聲音。并且接觸器動作時,都會與控制柜體發生共振,產生更大的聲音;第二個就是交流接觸器運行中產生的電磁性噪聲與機械振動噪聲,電磁性噪聲是由于交變磁場使鐵心硅鋼片中發生磁致伸縮產生的噪音,它是受迫振動的發聲,其頻率等于磁通的頻率。機械振動噪聲就是銜鐵振動產生的,當銜鐵處于一個交流電磁系統時,其線圈的電磁吸力就具有一個脈動性[2]。在這些噪聲產生的方式中,對住宅居民影響最大的就是電梯運行時,接觸器動作時沖擊柜體時發出的一連串聲音,許多電梯公司遭受到的投訴也大部分是因此產生的。

3 無機房電梯控制柜噪聲控制措施

為了改善無機房控制柜產生的噪聲,本文提出了以下幾點控制措施:

(1)從設計的角度上改進控制柜體的結構和接觸器的安裝方式,目前很多電梯廠家為了節省控制柜體的內部空間,都是將接觸器的安裝卡軌直接安裝在柜體的壁板上如圖1,這樣就使得接觸器動作的時候直接將動作沖擊的能量傳遞到控制柜的壁板,發出較大的撞擊聲和壁板的振蕩聲,為了消除由于上述原因產生的噪聲,在設計可以采取如圖2所示的安裝方式,通過一個安裝支架將接觸器與控制柜壁板做一個隔離,防止接觸器在動作時直接與控制柜壁板發生撞擊,起到了一個緩沖的作用,能有效的降低噪聲;同時在控制柜體中安裝接觸器的壁板上也可以進行采取沖壓方式,在壁板上形成一些凹槽,能有效的放置控制柜壁板在受沖擊時產生振蕩或者發生共振。

圖1 卡規直接安裝在壁板示意圖

圖2 卡規通過支架安裝在壁板示意圖

(2)從器件的選型上選取,目前很多電梯生產廠商在接觸器安裝上都是使接觸的鐵芯動作方向與控制柜壁板垂直,這樣接觸動作時必然是直接沖擊壁板,產生較大噪聲,所以在選取接觸器時,可以選取某些接觸器動作時,其鐵芯的或者觸點的運行方向與其安裝地面是平行的,這就可以避免直接沖擊壁板,降低了沖擊時產生的噪聲。

(3)從后期處理上增加吸、隔聲降噪措施,如在控制柜里面發出噪聲較大的部件增加防震橡膠等進行降噪處理,也可以在放置電梯控制柜的墻體里面安裝隔音材料進行降噪。

4 結束語

噪聲的產生必然會干擾和影響人們正常生活,工作。作為一個電梯制造企業,應從電梯的設計源頭、后期維護上控制噪聲的產生,力求將噪聲最小化,使得每一臺電梯都是環保電梯。隨著人們對生活質量要求的提高,這就使得降低噪聲也是一項重要任務。

[1]黃健勇.淺談無機房電梯技術及發展[J].機電技術,2011,(2):132-134.

[2]曹云東.電器學原理[M].北京:機械工業出版社,2011.

Noise Control of the Machineroomless Elevator Control Cabinet

LIU Jia-jin,ZOU Liang-hua
(Guangzhou Gruangri Elevator Industry Co.,Ltd.,Guangzhou 511447,China)

This article gives an introduction on some basic layout of the machineroomless elevator control cabinet in the elevator shaft,and also analyzes the causes of the noise in the elevator controller and then put forward some methods to effectively control and improve the noise in the control cabinet.

machineroomless;control cabinet;noise

TU976+.3

B

1009-9492(2014)07-0213-02

10.3969/j.issn.1009-9492.2014.07.059

劉嘉晉,男,1986年生,廣東廣州人,大學本科,助理工程師。研究領域:電梯。

(編輯:王智圣)

2014-01-24

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