丁樹輝
摘要:分析公路橋梁管理的要點,針對其做出相應對策。
關鍵詞:公路橋梁;施工管理;對策
中圖分類號: X734文獻標識碼: A
引言
公路橋梁工程具有其他建設工程不能比擬的復雜性與重要性,其最終的目的是在保證工程施工進度的基礎上,盡可能的節省預算成本,同時要嚴格滿足質量安全和使用壽命。
一、公路橋梁管理的特殊性
公路橋梁建設項目生產和管理的主體是公路和橋梁,這與其他的建設項目存在著較大的差別,因此在生產和管理中有其獨特的特點。公路橋梁在建設中沒有相對固定的建設場所,建設中不能始終局限在同一個城市或同一個地區,有較強的流動性。地理環境條件改變,建造的區域改變,即使使用功能以及工程類型相同,受這些因素的影響也會造成巨大的差異。公路橋梁建設周期較長,尤其是大型公路橋梁的建設施工,其周期要達數年;每個公路橋梁施工項目都是唯一的,區別于其他任何橋梁施工項目,這決定了公路橋梁施工管理的復雜性和多樣性。公路橋梁建設項目的建設過程是在室外完成的,而惡劣的自然氣候時常打亂正常的工作計劃,建設中必須根據實際情況不斷變換建設計劃,要求計劃必須具備較強的可行性與預見性。
二、公路橋梁工程的施工管理要點
(一)施工前控制。施工前的控制是至關重要的,但是沒有經驗的管理人員就會忽視這個問題。施工前要對準備進行施工的人、財、物進行合理的調配,做到要讓施工人員體會到其正規性工程,產生緊迫感。這樣管理之下的工程才會是優質工程。
(二)施工過程控制
(1)傳統的施工都是由人控制人。國外的管理經驗告訴我們,最好的品質管理是以制度控制人。建立健全質量保證體系是質量控制的先決條件,一個科學合理的質量保證體系方能確保質量控制目標順利達成。
(2)制定完善質量控制措施。質量控制措施是確保品質管理實現的具體手段。更是質量保證體系得以有效落實的保障。建立、健全質量自檢措施,進一步強化工程質量檢測手段,尤其是要注重項目的控制性工程和隱蔽工程的自檢,檢測不合格的一律不得進行下一道工序的施工。
(3)堅持質量檢查制度。設立專門的質量管理部門定期檢查并且不定期抽查工程質量。及時通報質量部門檢查結果,發現問題及時處理,務求做到防患于未然。施工過程中實行工序間、班組間自檢、互檢、專檢相結合。針對重點部位、關鍵工序設立質量管理站,由專屬人員定點進行嚴格的質量管理。
(三)進度控制。道路橋梁施工中的進度控制是質量保障的關鍵環節,合理的進度控制能夠讓進度有條不紊的進行。而良好的質量工程就是在有條不紊中不知不覺的產生。良好的進度控制是首先確定關鍵工序,然后逐一確定其他工序與此工序的及時有效銜接并及時排除各干擾因素。
(四)成本控制
(1)從施工工藝、工序上控制成本。成本控制對工程施工企業而言是僅次于質量管理的重中之重。成本控制取決于兩個方面。一方面取決于進度控制,進度控制得好的話,節省的時間會極大的降低成本。另一方面則取決于人員組織,一個優秀的項目管理者會針對不同項目調配不同數量的人員以保證工程進度得以提前優質完成。
(2)從質量、進度上控制成本。盲目的控制成本勢必忽視質量,盲目的追求進度勢必會降低質量。優質高效才是我們要達成的終極目標。如果過度追求成本和進度最后導致嚴重事故,這樣付出的將是最高成本。其實一個優質的工程本身就是最低的成本。
(五)公路橋梁基坑的技術要點。首先,公路橋梁基坑采用人工開挖、挖掘機開挖,必要的時候輔以弱爆破等方式進行,注意基坑的邊坡的坡長和角度。其次,公路橋梁基坑周邊應該設置排水溝和集水井,方面基坑積水和滲水的排除。其三,加強基坑的隱蔽工程的檢查,對公路橋梁基底的承載力、平面位置進行檢測。最后,確保公路橋梁基底的整潔,夯實。
(六)公路橋梁混凝土墩臺施工的技術要點。首先,混凝土澆筑墩臺時,要掌握澆筑的時機和澆筑的順序,防范溫度裂縫的出現。其次,混凝土澆筑過程中應該邊振動搗,注意振動的時間、間距、強度和頻率。其三,混凝土澆筑過程中,要加強觀測和檢查,防止出現預埋螺栓、支座和預制件等零部件的位移。其四,混凝土澆筑前應該對模板進行清理和灑水,防止墩臺表面出現麻面、孔洞或蜂窩。其五,及時檢查澆筑過程中混凝土的坍落度。最后,混凝土澆筑完成時,對混凝土表面進行修整,及時做好養護和被覆。
二、強化公路橋梁施工管理對策
(一)公路橋梁施工質量管理對策
施工質量是建筑工程項目的重點工作,公路橋梁工程項目亦是如此,公路橋梁工程項目的施工是一項綜合性的、復雜的施工活動。人員、材料、工藝、環境等諸多因素對公路橋梁的施工質量均有著不同程度的影響,因而強化質量管理尤為重要。公路橋梁施工質量管理中應充分注意以下幾個要點:
(1)控制好大體積混凝土澆筑質量
大體積混凝土對公路橋梁施工質量的影響可以說是決定性的,為了提升其澆筑質量應注意:首先,通過多次試驗確定大體積混凝土材料的配合比,特別是盡量選用低水化熱的水泥;其次,要做好大體積混凝土的養護,做好對混凝土的保濕和保溫,從而確保混凝土的強度,減少裂縫的產生。
(2) 控制好公路橋梁預應力張拉質量近年來,我國公路橋梁施工技術不斷改進,新項目建設中橋梁跨度呈現逐漸增大的發展趨勢,結構應力的控制力度也應隨之增加,因而應強化對預應力機械器具質量的控制,控制好預應力鋼筋的性能以及強化對預應力施工工藝的控制。
(二)施工管理的安全原則
要樹立“預防為主 ,安全施工”的思想觀念,增強防范意識。作為企業的管理者、項目經理、作業人員等都應當認真學習安全管理知識,懂得防微杜漸,明白安防的重要性。用科學的方法組織施工,遵守施工安全規程和標準,對施工現場組織的行為規范加以約束,這是抓好施工現場安全管理的關鍵。還有必須對具有可預見性的事故及時協調處理,定期安全檢查,將不完善的技術方案、不成熟的安全事故的隱患消除。
(三)施工階段的控制
在橋梁工程的投標階段,對施工方法、施工順序、作業組織形式、機械設備選型、技術組織措施等進行認真的研究分析,制定出科學先進、經濟合理的施工方案;在工程的施工準備階段,嚴格按照施工設計圖紙以及其他有關資料信息,認真比較各種施工方案的技術性和經濟性,再從中挑選出科學合理、切實可行的工程施工方案,并為施工方案編制出具體的成本預算,然后在工程施工過程中嚴格依照成本預算進行控制;在工程施工階段,務必加強工對人、材、機等費用的控制,加強施工組織調配、加快工程進度,降低工程成本。
(四)加強橋梁施工技術管理
橋梁工程施工技術管理是加快施工進度、確保工程質量、提高經濟效益、降低成本的有效保證。橋梁工程項目簽訂施工合同后,工程技術部門負責編寫施工組織設計,項目總工程師審定,最后報項目監理批準。其主要內容包括:主要施工程序和方法、施工總進度、各項資源需求計劃、技術經濟指標、工程概況等。
為了使橋梁施工人員完全領會圖紙,技術部要向施工隊進行技術交底,施工隊技術人員要向施工班組進行技術交底。
結語
總而言之,施工現場的管理是一項較為復雜的工作,必須做到事無巨測,同心協力,才能順利完成施工任務。
參考文獻:
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