三彈齊發(fā)

曾俊夫

這是全新第三代Fit，本田宣稱這款新車再次樹立了全球小型車的標(biāo)桿。在保留原有車型設(shè)計理念的同時，本田為全新Fit重新設(shè)計了車身框架，并啟用了全新的動力總成。不論在舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性還是駕駛性能上，全新Fit都維持在一個較高的水平。

外觀部分，全新Fit仍然是一副可愛的小胖墩的模樣，這對于實現(xiàn)MM理念（機(jī)器最小化、乘員空間最大化）大有幫助。新車尤其對NVH進(jìn)行了改進(jìn)，在車內(nèi)增加了吸音材料，大幅降低噪音；而在車頂、A柱以及后燈組部分還采用了低風(fēng)阻設(shè)計，以便優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性和降低風(fēng)阻。全新Fit主要有三個車型：裝備全新1.3升阿特金森循環(huán)DOHC i-VTEC發(fā)動機(jī)的入門級車型，它能提供26km/L的行駛能力；其次是裝備1.5升直噴i-VTEC發(fā)動機(jī)的主流車型，它的動力性能比上一代提高了10%；最后便是混合動力車型，裝備1.5升阿特金森循環(huán)i-VTEC發(fā)動機(jī)和高輸出電機(jī)，有7速DCT雙離合變速器輸出動力，燃油經(jīng)濟(jì)性達(dá)到36.4km/L，據(jù)說是日本混合動力車中最優(yōu)秀的。

安全方面，全新Fit裝備了VSA動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，同時還兼具HAS坡起輔助和ESS急停信號。在車內(nèi)，消費(fèi)者還可以按需選裝Internavi導(dǎo)航系統(tǒng)，本田提供前期免費(fèi)服務(wù)。全新Fit是否會如約落戶廣汽本田，或許這僅僅只是時間問題了。

除了中國市場以外，印度也是本田發(fā)展的一個重要市場。印度消費(fèi)者尤其是對City這款車感興趣，就在過去的2013年11月25日，本田在印度發(fā)布了全新第四代City。這款City實際上也就是國內(nèi)在產(chǎn)的鋒范，也是屬于飛度平臺的派生車型，滿足那些對三廂車有特別嗜好的族群。……