齊勇



斯巴魯這幾年一直以水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和左右對(duì)稱(chēng)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)為主要賣(mài)點(diǎn)。水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)被稱(chēng)為“boxer”,也就是“拳擊手”。這個(gè)名字來(lái)源于水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和活塞的運(yùn)行方式,其對(duì)向設(shè)置的活塞在運(yùn)行時(shí),猶如一位拳擊手的左右手在不停地猛烈出拳。活塞并排水平對(duì)向排列的方式在空間利用上不會(huì)造成浪費(fèi),這種發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)形式精巧實(shí)用。與直列發(fā)動(dòng)機(jī)和V型發(fā)動(dòng)機(jī)相比,水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的整體高度更低,從而有效降低車(chē)身的整體重心。
斯巴魯認(rèn)為,保持左右對(duì)稱(chēng)的結(jié)構(gòu)是汽車(chē)擁有出色性能的關(guān)鍵。因此,左右對(duì)稱(chēng)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),就按照這一理念將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等較重的部件像脊椎骨般設(shè)置在車(chē)體的中心線(xiàn)上,即靠近汽車(chē)重心的位置上。這樣的布局優(yōu)化了車(chē)身重量的平衡分配,再配以可將驅(qū)動(dòng)力智能分配到四個(gè)車(chē)輪上的全時(shí)四驅(qū),這些技術(shù)特點(diǎn)使車(chē)輛在各種復(fù)雜路況和駕駛條件下依舊能保持穩(wěn)定的牽引力,尤其在濕滑路面上保持行駛穩(wěn)定性。這種先天的優(yōu)勢(shì),造就了斯巴魯車(chē)型可以輕松面對(duì)冰雪等惡劣路況的資本。
說(shuō)了這么多斯巴魯?shù)娜甯蹅儠?shū)歸正傳聊聊此次冰雪試駕的主角——2014款Outback傲虎2.5i雅尚智能版。它是傲虎車(chē)系最新推出的特別版車(chē)型之一,外觀風(fēng)格動(dòng)感強(qiáng)悍,車(chē)內(nèi)空間寬大,配備2.5升水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和縱置鏈條式無(wú)級(jí)變速器。2014款車(chē)型新增加了大型銀色車(chē)頂行李架、17英寸深色鋁合金輪轂、音響-導(dǎo)航系統(tǒng)、棕色真皮座椅等時(shí)尚且實(shí)用的配置,使這一車(chē)型兼?zhèn)涓咂焚|(zhì)感和高性?xún)r(jià)比。……