《汽車構造》課教學模式改革研究與實施

楊淑賢

【摘 要】隨著汽車專業(yè)教育的迅猛發(fā)展，各類大學紛紛開設汽車專業(yè)，尤其是“汽車檢測與維修技術”專業(yè)在高職院校中悄然走俏。《汽車構造》作為汽車檢測與維修技術專業(yè)的專業(yè)基礎課程，他的作用尤為重要。

【關鍵詞】汽車構造 教學 改革

汽車構造是汽車檢測與維修技術專業(yè)的專業(yè)基礎課程， “汽車構造”不僅包括實物認知，還包括原理傳授，作為任課教師不僅要有扎實的理論只是還要掌握實際操作能力。為使培養(yǎng)出的學生既掌握必須的理論知識，又具有專業(yè)所必需的專業(yè)認知和基本操作能力，對“汽車構造”教學進行課程改革。

1 《汽車構造》課現(xiàn)狀分析

1.1汽車類專業(yè)現(xiàn)狀分析。隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和汽車保有量的持續(xù)增長，汽車后市場需要大量的汽車方面的專業(yè)人才，這給高校汽車人才的培養(yǎng)提供了一個良好的機遇和空間。如今，各類高校汽車類專業(yè)在如此大好形勢下如雨后春筍般相繼開設。目前“汽車構造”課的教學過程主要是以理論講授為主，輔以部分實踐操作環(huán)節(jié)。理論課幾個學時過后上一次實踐課，這種授課效果容易使學生忽視實踐環(huán)節(jié)，最終對結(jié)構的實際掌握也比較模糊。為了加強學生的動手能力與臨場感受，讓學生及早的認識汽車各零部件的結(jié)構和工作時內(nèi)部運動關系的結(jié)構原理。基于以上原因，對“汽車構造”課進行教學改革。

1.2學校改革可行性分析

1.2.1教學改革基礎和環(huán)境

針對已經(jīng)具有3—5年畢業(yè)生的“汽車檢測與維修技術”專業(yè)進行改革。這樣師資結(jié)構方面已具備的教研、教改基礎和環(huán)境，教師對教學改革基本了解了其他同類院校本專業(yè)的模式和方式，并形成了自己的看法，有利于實踐于教學改革。并且擁有一定的實驗實訓設備。將為教學改革的開展提供切實的組織基礎和學術平臺。

1.2.2尚缺少的條件和擬解決的途徑

目前改革缺少的條件：教師數(shù)量少，動手實操能力差。缺乏既有理論知識又有動手實踐能力，特別是在維修崗位工作過的技術性人員。本改革是一次全新的嘗試，需要汽車學院教師和實訓指導教師相互協(xié)調(diào)。

2 教改內(nèi)容和目標

2.1研究與教改的內(nèi)容。針對“汽車檢測與維修技術”專業(yè)現(xiàn)在開設的“汽車構造”課程進行整合，將其所包括的《發(fā)動機構造》和《底盤構造》兩門課的拆裝實操內(nèi)容單獨列出，修改人才培養(yǎng)方案，配合實踐性要求高的《發(fā)動機構造》和《底盤構造》兩門課，單獨開設《發(fā)動機構造拆裝實踐》課和《底盤構造拆裝實踐》課，并制定相應的實訓教學大綱、編寫專用的實訓指導教材。

針對以上新設的兩門課程，明確課程的具體任務和技能要求，建立有效的實踐教學評價體系。通過嚴格的考核，使每一位學生從中找到差距和不足，以明確今后的努力方向和奮斗目標。為畢業(yè)前通過勞動部門的綜合考核、取得職業(yè)資格證書奠定基礎。

2.2實施方案和實施計劃

2.2.1實施方案

調(diào)整人才培養(yǎng)方案，從2012級“汽車檢測與維修技術”專業(yè)開始按照新方案的課程開展教學活動。伴隨需要重新分配和調(diào)整每部分的課時和教學內(nèi)容、編寫相應的教學計劃、補充相應的教學設備和輔導教材。為使工作有序、見效，還需統(tǒng)一協(xié)調(diào)師資，并合理利用教學資源。

有效整合現(xiàn)有的理論教學和實驗教學方面的師資、設備等教學資源，制定切實可行的課程教學計劃，明顯提高學生的實踐技能和動手能力。

2.2.2具體實施計劃

A. 調(diào)整培養(yǎng)方案，調(diào)整并編寫新的授課計劃；

B. 按照總體方案，分頭備好教學裝備，制定課程教學大綱和授課計劃；補充完善教學指導資料；

C. 新的方案實施，進行學生試培養(yǎng)；

D. 總結(jié)經(jīng)驗，完善并鞏固成果。

2.3研究與改革的目標。使培養(yǎng)出的學生既掌握必須的理論知識，又具有專業(yè)所必需的專業(yè)認知和基本操作能力。為將來服務于汽車行業(yè)的學生搭建一個良好的學習平臺，提高學生的學習興趣，奠定扎實的專業(yè)基礎，走出校門初期就能在社會上獲得良好的口碑。

3 改革過程出現(xiàn)的問題及解決方法

3.1改革過程中出現(xiàn)的問題

3.1.1《發(fā)動機構造》和《底盤構造》兩門課的理論教學進度與《發(fā)動機構造拆裝實踐》和《底盤構造拆裝實踐》兩門課的教學進度內(nèi)容步調(diào)不一致。

3.1.2理論課教師與實踐課教師溝通較少。

3.1.3理論課教師實踐水平?jīng)]有得到實質(zhì)性的提高。

3.2解決方法。圍繞高職院校中長期發(fā)展規(guī)劃，基于社會對人才的需求，結(jié)合實際情況，充分利用好學校的政策、并發(fā)揮辦學優(yōu)勢，抓住發(fā)展的有利時機。培養(yǎng)出出類拔萃的適合社會發(fā)展需求且具有鮮明特點的汽車專業(yè)人才。

3.2.1提高理論教師實踐水平，增加理論教師去企業(yè)實踐的機會。

3.2.2引進具備實際工作經(jīng)驗的維修一線人員指導實踐教學。

3.2.3鼓勵教師考取技能資格證書，提高自身動手能力。

4 成果和效果

4.1成果

4.1.1新制定的課程教學改革方案，包括調(diào)整后的人才培養(yǎng)方案、相應的實訓教學大綱、編寫的實訓指導教材等；

4.1.2方案在2012級學生中的的具體實施，實施的效果將會提升學生的操作動手能力，在未來的就業(yè)中占據(jù)優(yōu)勢地位；

4.1.3新方案實施的總結(jié)，以及最終的結(jié)題報告。

4.2實施范圍和受益學生

方案從大一“汽車檢測與維修技術”專業(yè)開始，隨著方案的實施和完善，將會使汽車學院的學生在實踐技能的提高上收益。項目以提高學生的學習興趣、加強實踐動手能力為目標，將專業(yè)特點突出、認知要求高的課程分為理論學習和實操訓練兩部分作為教改特色。其主要創(chuàng)新點在于：理論教學與實操教學同步進行，能夠使學生在學習中將兩部分內(nèi)容相互補充、相互融合中得到鞏固，進一步掌握所學內(nèi)容；單獨開設《發(fā)動機構造拆裝實踐》課和《底盤構造拆裝實踐》課，并制定相應的實訓教學大綱、編寫專用的實訓指導教材，有助于學生動手能力的提高。endprint