危急時刻，挺身而出從不缺河南人

婧汶

“如果有第二次，我還會跳下去救人”

2012年7月9日，是李博亞在河北昌黎站執行暑運安保見習任務的第17天。這天，李博亞和往常一樣，跟著老民警在站臺維護上車秩序。

下午5點40分，從山東德州開往哈爾濱的1547次列車正在減速進站，突然有一名中年男子從站臺上候車的人群中躥出來，跳下站臺沖向火車行駛的軌道……

目睹了這一幕的李博亞緊跟著跳下去，想將那名中年男子拉離鐵軌。而男子一邊喊著“不要拉我，我不想活了”，一邊甩開李博亞伸來的手。李博亞被甩得趔趄了一下，趴倒在站臺邊。此刻，以時速35公里進站的列車已到眼前，司機采取了緊急制動，但巨大的慣性還是使車頭撞上了二人……那名中年男子被列車撞倒在兩軌之間，頭部、腹部受傷嚴重，但未遭火車碾軋；而有近10個鐵輪軋過了李博亞左小腿膝蓋以下部位和右腳踝，列車把李博亞拖行了一兩米，才停了下來，一片血泊中，李博亞的左小腿和右腳卻留在了原地……

李博亞受傷后，被迅速送往醫院。據醫生介紹，當時他的傷情為：右腿上部可見6厘米傷口，深達肌層，呈撕脫狀，傷口污染嚴重；左下肢小腿在脛骨結節處離斷，離斷肢體尚完整，殘端活動出血較多，傷口重度污染；右下肢腳踝處離斷，右足毀損……為了保住性命，醫生對李博亞實施了單腿截肢手術，后又經過幾次手術，李博亞脫離生命危險，需要進一步康復治療。而那名輕生男子一直處于昏迷狀態。

李博亞勇救輕生者而不幸被軋斷雙腿的事情被媒體報道之后，受到全社會的廣泛關注和普遍贊譽。1992年出生、年僅20歲的李博亞是河南省平頂山市魯山縣人，就讀于鄭州鐵道警官高等專科學校，是該校2011級公安技術系信息網絡安全監察專業的學生。2012年6月，鐵道警官高等專科學校選派400名優秀學生與北京鐵路公安局聯合開展為期兩個月的鐵路暑運安保教學見習活動，李博亞來到昌黎火車站，成為一名見習鐵路警察。

7月17日16時57分，李博亞發出了受傷后的第一條微博：“作為一名預備警察，我做了我該做的事情，我不后悔。如果有第二次，我還會跳下去救人。”

“就怕別人掉下去，其他沒想啥”

2007年6月15日凌晨5點左右，廣州九江大橋發生坍塌，數輛汽車墜入江中。橋面斷裂后的5分鐘，由此經過的三個操著河南口音的人不顧生命危險，站在危橋中間攔截正飛速駛來的車輛，10多人因此免于一難。而事后，三個人悄然離開。5天后，經廣州當地媒體的努力尋找，人們才知道他們是來自河南省太康縣的普通農民，并通過他們的講述還原了那危險時刻。

今年52歲的王文田和60歲的謝鳳運是河南省周口市太康縣朱口鎮小王莊村人，兩人是連襟，劉金行是謝鳳運的女婿，三人一起在廣東省佛山市順德區做著廢品收購的小生意。

6月15日凌晨4點多，王文田等三人像往常一樣，開著白色的“時代輕卡”小貨車由順德去鶴山送貨。剛過九江收費站，由于江面上霧氣濃重，謝鳳運就提醒開車的女婿劉金行開慢點。當他們的車緩慢行至九江大橋中段時，后面有兩輛集裝箱貨車加速超過了他們，繼續向前行駛。但讓他們吃驚的是，兩輛貨車的尾燈沒多久竟然消失了。

“那兩輛車的后尾燈突然滅了，俺就覺得事情有些不妙，憑著直覺，俺慌忙踩了剎車。俺爹他們就下去看看咋回事。”劉金行說。

哪知這一看，把王文田和謝鳳運嚇出了一身冷汗。

“天哪，不得了了，出大事了！橋塌了！前頭那兩輛車掉到水里了！”更讓兩人感到驚慌的是，他們的車距橋面斷裂處僅有不到6米的距離。

王文田回憶說，他們到達大橋斷裂處的時間大約是5點10分。稍微穩定了一下情緒后，王文田作出的第一反應就是掏出手機報警。不巧的是，緊急時刻手機竟然沒電了，急得王文田和謝鳳運直跺腳。與此同時，劉金行去把車停到安全的地方。

這時，后面一輛摩托車亮著車燈開過來，馬上就到斷橋處，但并未減速。王文田和謝鳳運不知怎么地就趕緊往路中間一站，示意摩托車停下來。又有幾輛車行駛過來，他們倆堅定地朝橋中央一站，向正行駛過來的車輛拼命擺手，示意司機趕緊停車，同時操著帶有濃重河南口音的普通話向被攔截的司機解釋著。

“他們聽得懂你說的河南話嗎？”記者疑惑地問。

“有的聽不懂，問我干啥，我就說前面橋塌了，車都掉進去了，人都淹死了，沒法過了！讓他們拐回去，他們都不相信，有人還下車看。”說著說著，王文田聲音一下子提高了許多。

“當時那種情況下，你們沒有只顧自己開車回去，而是選擇攔車救人，你們是怎么想起來這么做的？”“后頭又有幾輛車開過來，我就攔住不讓他們過！別再一頭扎進江里，再掉下去咋弄啊！其他的倒也啥都沒想。”王文田回答說。

王文田還告訴記者，他后來從鄰居那得知自己和謝鳳運當時的舉動被一些過往的司機誤認為是“搶劫”。“當時看見被攔截的司機都很緊張，還以為是他們聽說橋塌了才害怕，原來以為俺們是截道兒的，呵呵。”一旁的謝鳳運忍不住插話說。

10多分鐘后，王文田和謝鳳運見再無車輛駛來，就坐上車讓劉金行把車開回了九江收費站。“俺們叫收費站的工作人員趕緊報警，剛開始她還不信俺，可能是沒聽懂俺說的話，一直催俺們交過橋費。等明白過來時，她的手都抖了！”

“我就是會點水，救個人沒啥”

2005年8月8日下午5點多，青島市嶗山區沙子口一帶，本來平靜的海面突然被大風攪亂，一個女青年被突然而起的大浪卷入海中。

在一片呼救聲中，一個身影躍入海中。很快，水性很好的魏青剛就抱著落水女青年向岸邊掙扎著游來。眼看快到岸邊時，一排巨浪卻將他們打散，女青年再次被卷入海中，魏青剛只好自己先行爬上岸。此時，海上巨浪有10多米高，伴著狂風，狠狠地砸向岸邊。

青島是個海濱城市，很多人都會游泳，水性好的也不少，可面對這么大的風浪，圍觀的人都不敢涉險下水。稍事休息，魏青剛對趕來的民警說：“我下去過一次，對情況熟悉，讓我再下去吧！”說著，他便穿上救生衣，套上救生圈，再次跳入波濤洶涌的大海中。然而，落水者被一排排巨浪遮擋，魏青剛怎么也看不見她，在水里奮力游了好幾個來回，他不得不無功而返。endprint

“看見了，在那兒！”由于海中雜物較多，等人們發現身穿黑色衣服的落水者的時候，她已經遠離岸邊50多米遠，情況十分危急。回到岸上的魏青剛此時已經筋疲力盡，但一看到落水者，他再一次跳了下去。

魏青剛第三次跳入大海，他吃力地慢慢靠近落水女青年，然后一把緊緊抓住她的手，岸上的民警也趕緊快速拉回繩子，將他們拖向岸邊。這時，風浪也越來越大，危險又來了，大浪隨時可能把兩個人拋起來摔在礁石上。又在水里搏斗了好幾分鐘，終于抓到間隙，魏青剛帶著落水女孩上了岸。此時的他，連站起來的力氣都沒了。

現場一片忙亂。魏青剛坐在地上喘了一會，脫下救生衣準備走了。邊上一個警察拉住他問：“小伙子，你叫什么啊，在哪里工作？”

“我是河南打工的，叫魏青剛。”魏青剛簡單地回了一句，便悄悄離開了。

巧的是，魏青剛救人的整個過程被附近居民用家用攝像機拍了下來，還送到了電視臺。這讓還像往常一樣在工地打工的魏青剛一下子成了青島全城尋找的救人英雄。面對蜂擁而至的記者，魏青剛忍不住發起了“牢騷”：“我是普通人，就是會點水，不就是救個人嗎？沒啥。”

危急時刻，挺身而出從來不缺河南人

靳偉杰是一名在深圳某學校任教的河南漯河籍女教師。2005年1月13日下午6點多，在深圳市寶安區龍華街道樂景花園大門附近，一輛失控的小轎車撞斷護欄，沖向路邊，向正在人行道上散步的靳偉杰和她身邊的4名學生沖來。靳偉杰猛地將身邊呆住的學生推開，無法躲閃的她被車重重撞倒，后經搶救無效死亡。

李學生是一名在溫州打工的河南商丘籍農民工。2005年2月20日下午5點左右，在溫州市黃龍段馬坑隧道口，一名8歲的小男孩和一名4歲的小女孩正在火車鐵軌上玩耍，忽然一列火車呼嘯而來，兩個被嚇壞的小孩呆站在鐵軌上不知所措。危急時刻，正在不遠處的李學生一邊大喊“快躲開！”，一邊飛身穿越鐵路，奮力把小男孩救出。當他再次去救小女孩時，列車將李學生和小女孩撞倒，兩人同時遇難。

田云超是一名在福州工作的河南安陽籍公交車司機。2014年2月10日上午，福州一公交車駕駛員在行車途中突發腦梗塞失去知覺，而他駕駛的車輛也因此失控，導致11輛車被撞，而且還在繼續行駛。危急中，田云超拼命追趕，高呼提醒路人避讓。在追出2.5公里后，他強行登車，控制住車輛，避免了更大事故的發生。田云超拯救了一位公交車司機和眾多路人的生命。

……

有多少間不容發的緊急一刻，就還有多少挺身而出的河南人。

危險面前，生死面前，這些普通的河南人根本不需要做出選擇，因為那瞬間的行為就是最好的說明。endprint