我的夢 我的FSC

劉吉

時光如逝，歲月如梭，直至今天提筆才發現我已成為即將畢業的大四學長。即將離開這所學校的我有很多的不舍，有良師有益友還有我揮灑過的青春。然而更讓我不舍的是我們的萬得車隊。

2011年11月我們成立了這個車隊，也就在那一天開始了我的車隊生活。我從一無所知到如今對FSC的認識是一個巨大的跨越。但是學無止境，你了解的越多卻會發現自己懂得越少，這看起來是個悖論，卻是我的切身感受。從聞所未聞的軟件到如今的聯合應用；從完全陌生的零部件到現在要親自去設計它；從毫無概念的傳感器到如今要去匹配選擇；從不知三極管是怎么工作的到如今要去親自設計一套電路板；從一無所知的代碼到如今要如何賦予它算法；接下來更是要知道如何去為發動機設計線束，去填寫空白ECU而賦予它生命。

從車隊成立到現在我們進步了很多，這是我們應該享受的成果。因為我們付出了如此之多，投入了課余時間、放棄了假期和親人朋友團聚。這樣的投入還不夠，因此我已經記不清有多少個通宵的加班，多少次拖著疲憊的身體推開寢室的門發現室友已經熟睡，漸漸的感覺自己不再熟悉他們的話題。作為電氣組的負責人，車隊生活給我帶來更多的是壓力。因為我總是要面對許多全新的挑戰，每項任務都不允許失敗，而我不知道自己為什么會堅持這么久。但是每當我們的新車落地，新技術試驗成功、順利完賽時我知道這就是我堅持的答案。

我相信收獲越多夢想越大，因此我從未滿意過現在的成績，甚至每次都是失望；我們還有很多要努力的地方，雖然我們在進步但是進步的還不夠快。因為我們的競爭者也在做著同樣甚至更多的努力。我不知道自己是否真的喜歡賽車，我不是車手，不知道輪胎撕咬路面的感覺，不知道燒胎起步有怎樣的推背感，但是我喜歡戰勝對手的感覺。我和我的組員所做的每一件事情必須都是為了獲得冠軍而準備的。不僅如此，還要讓奪冠成為萬得車隊的文化傳統。

如今作為一名即將畢業的FSAER，我將繼續和隊友一同努力。直到離開校園，離開車隊的那一天。

但愿同憶賽車夢，挽住冠軍不許丟。

《汽車之友》攜手FSC院校

從2013年12月起，《汽車之友》雜志與所有參與大學生方程式（FSC ）的院校展開合作。到截稿時，《汽車之友》一共走進了10家院校，其中北京6家、天津3家、秦皇島1家。《汽車之友》為車隊帶來了精美的廣告，除了技術交流，車隊招新等活動，學生們還可以享受優惠訂購《汽車之友》雜志的待遇。預計《汽車之友》今年可以與60余家參與大學生方程式的院校展開互動活動。

合肥工業大學舉辦主題團日

目前，合肥工業大學方程式賽車團支部組織了“分享成長歷程，共筑賽車夢想”的主題團日活動，團中央書記處書記傅振邦，團省委書記李紅、副書記周密以及團中央學校部大學處、團省委學校部有關負責人一行前往參觀指導，并與方程式賽車團支部成員進行了交流座談。支部成員分別從不同角度分享了自己在參加國際賽事中的切身感受。

廈門理工AMOY車隊成功申報FSG

2013年FSC總冠軍廈門理工學院AMOY車隊成功報名德國大學生方程式汽車大賽（FSG），將參加燃油組的比賽，車號為33號。

同時報名德國FSE的還有同濟大學Dian Racing，但列于候補隊列。

截止至發稿時間，德國FSG報名情況為：燃油組報名成功51支車隊，24支車隊待確認，53支車隊列在候補隊列，電動組報名成功28支車隊，12支車隊待確認，30支車隊列在候補隊列。

合肥工業大學電車隊成功申報英國FSAE

2013年中國大學生方程式汽車大賽總冠軍合肥工業大學HFUT racing team成功報名英國FSAE電車比賽，成為參加英國FSAE的首支中國車隊。

北航FSC賽車將亮相北京國際車展

在今年4月北京舉行的國際汽車展期間，北京航空航天大學的北京汽車AERO方程式賽車隊的賽車被FSC組委會選中，將在FSC主題展位進行展示。這是自北京理工大學的黑鯊2號賽車在2012年之后，FSC賽車再次亮相北京國際車展。

FSC與上海力盛公司全面合作

中國大學生方程式（FSC）組委會日前透露，將從2014年起與上海力盛賽車發展有限公司展開全面合作。力盛公司將為FSC提供專業動態比賽裁判、卡丁培訓和在CTCC期間進行FSC賽車展示。同時，力盛公司還提供參與房車賽、拉力賽車隊工作的見習工程師名額。endprint