自主創新 轉型發展 加速推進陜西汽車控股集團有限公司加速新能源戰略發展紀實

□ 本刊記者 朱定華 通訊員 劉 鴻

自主創新 轉型發展 加速推進陜西汽車控股集團有限公司加速新能源戰略發展紀實

□ 本刊記者 朱定華 通訊員 劉 鴻

我國西北地區最大的制造型企業——陜西汽車控股集團有限公司再次入選由中國機械工業聯合會、中國汽車工業協會聯合發起和組織開展的2013中國“汽車工業30強企業”，排名第12位。2014年上半年，陜汽已累計實現工業總產值313億元，同比增長15.5%，實現營業收入200億元，同比增長17.5%，增長速度居行業第一。

近年來，陜汽控股積極推動以服務型制造戰略為導向的自主創新，改變過去粗放的、以制造為主的經營模式，大力實施轉型升級，取得了發展的新突破。2014年，陜汽不斷謀變，在深化自主創新的同時加速戰略落地。8月5日上午，陜汽控股董事長方紅衛在汽車工程研究院召開座談會，就技術創新體系、創新思維等與研發團隊進行深入探討；9月5日，在陜汽召開的陜西省國資委系統管理創新商業模式創新推進會上方紅衛董事長指出，管理和經營模式創新已經成為當代企業贏得市場競爭的源頭活水，為推動創新戰略在企業的落實夯實了基礎。在強化自主創新方面，陜汽控股正積極在商用汽車行業尋找新定位，創新體系日趨完善，企業作為創新主體釋放出強大的創造活力，必將結出豐碩成果。

貼心服務的“天行健”車聯網

在客戶使用車輛的過程中，陜汽充分發揮“主動預防與快速響應并重的貼心服務體系”優勢，利用多種移動增值服務和互動服務為用戶提供運營過程中的貼身保姆式關愛。通過“天行健”車聯網服務系統，及時、有效地處理車輛在運營過程中產生的維護、保養、修理、智能配貨、油耗管理、路況信息反饋等事宜；借助呼叫中心、服務專家、健康熱線等業務管理平臺，服務能力完成轉型，用戶服務更加快捷便利；憑借服務站、配送中心、配件直營店和配件經銷商四位一體的服務配件網絡，讓客戶一站式的享受最優的售后服務。“天行健”是2011年陜汽在重卡行業首家發布的車聯網服務系統，該系統由車載智能終端、管理網站、呼叫中心三大子系統組成，集成智能化、電子化、信息化等領先科技，為用戶提供車隊精細管理、行駛記錄、GPS定位等10大類168種移動增值服務和互動服務。運行三年來，入網車輛超過3.5萬臺，贏得了客戶青睞。在陜汽，這只是企業從“產品中心型”升級為“客戶中心型”謀變的一步棋。

陜汽的目標是為客戶帶來實實在在的利益。今年6月8日，湖北歐陽華俊專用汽車有限公司的馬經理長吁一口氣，懸著的心終于落在了肚子里。得益于陜汽“天行健”系統的定位追蹤服務，襄陽車主李師傅價值幾十萬的被盜車輛經警方跨省追蹤被成功追回。“多虧了陜汽天行健，不然可是幾十萬的損失呀，以后一定向用戶大力推廣天行健產品。”李師傅在感謝陜汽“天行健”系統時無不感嘆。而內蒙古華準集團旗下的華準開元物流公司最近則是喜事連連。根據該公司實際情況，陜汽天行健對其現有工作流程進行了優化改進，項目上線后，華準領導不無驚喜地發現，信息化系統給公司帶來了巨變，解決了在管理方面存在的很多問題，為公司整體節約了不少成本，突顯了物流管理的創新性和科技性，目前，當地已將華準公司列為物流重點扶持企業，給予了一定的政策支持，并將該公司作為地方物流運輸信息化管理示范點來向其他企業推廣。

自主創新 轉型發展

在全球經濟復蘇緩慢，市場形勢瞬息萬變，重卡企業群雄逐鹿，競爭趨于白熱化的背景下，陜汽依然能保持自身的競爭力，縱觀發展之路，以自主創新謀求轉型發展十分關鍵。2009年下半年，陜汽正式將“服務型制造”確立為發展戰略，開始探索新時期轉型升級的路子。“我們確立的向服務型制造的轉型，就是要尋找可持續發展的新空間，引領企業順利度過轉型期。就其本質而言，轉型就是讓我們的企業從產品中心型轉變成客戶中心型；轉型就是讓制造能力在更大的平臺上釋放價值；轉型就是讓我們狹小的業務空間擴大為為客戶全面提供服務的大平臺……”陜汽控股董事長方紅衛在接受記者采訪時如是說。

在制造板塊布局已經基本完成的情況下，陜汽積極打造后市場業務板塊，使其成為集團新的增長點和利潤來源，實現了企業的戰略轉型和可持續發展。當前，陜汽后市場服務平臺已建立，融資租賃、保險經紀、四方物流、車聯網等新興業務正在全面推進。

2014年，陜汽進一步加大業務拓展力度，研究并孵化包括經營性租賃、二手車、卡車俱樂部等整體解決方案在內的新的增值服務產品。同時，將服務產品全面融入營銷體系，建立服務業與傳統業務的協同發展機制。完成整車物流、供應商物流、配件物流業務的整合，在售后服務領域塑造差異化競爭優勢。

不久前，陜汽與陜煤集團、榆林能源集團三方共同出資成立陜西廣通綠色供應鏈管理有限公司，啟動陜西省煤炭綠色運輸通道，承擔陜西省北煤南運的重要任務。在這一全新的物流模式中，陜汽不僅僅是LNG車輛的提供商，更重要的是依靠自身在車輛、物流、配件、金融等方面的優勢，提供一攬子整體解決方案，打造全新的低成本煤炭物流平臺，構建綠色無污染、集約化、智能化的物流通道，為推動陜西乃至西部綠色物流運輸及產業協同發展作出積極貢獻。

然而，方紅衛并不滿足于此，如何使企業立于不敗之地基業常興是他常常思考的一個問題。他認為首先要做到使產品滿足于市場與客戶的需求，而這取決于研發團隊的科技創新能力。目前，陜汽以市場需求和標準法規提升為牽引，累計投入資金近30億元，推動企業自主創新能力的提升。陜汽已構建起了以自身為主體，高校、科研機構、專業設計公司、供應商、產業技術聯盟、海外研發機構、政府等多方協同的生態化研發體系。“從單一產品到整體產業鏈創新，陜汽已建立起獨具特色的‘產品與技術戰略、應用型技術研究、產品平臺建設與應用工程’四維科技創新體制。”方紅衛董事長高興地向記者介紹說。

經了解，在服務型制造戰略的推動下，陜汽轉變研發理念，從以產品為中心轉向以客戶需求為中心，并關注產品全生命周期及客戶運營全過程。如今，陜汽擁有5個整車研發中心，10余個專用車及零部件研究機構。建有國家級企業技術中心、省級技術中心、陜西省院士專家工作站、博士后科研工作站。依托這些高端平臺，陜汽自主研發突破了整車輕量化、高效節油等行業壁壘，逐步擔當起引領行業標準的責任。近幾年，所承擔科技項目獲國家及省部級科技進步獎十余項，獲國家授權專利485項，主持、參與國家、行業標準制定7項。

技術占領先機 成熟穩健運營

目前，中國經濟發展面臨的資源、能源以及環境問題已越來越突出。無論是經濟可持續發展還是生態保護，都要求更多地采用清潔的可再生的能源。在交通運輸領域，尤其是重型卡車上大力推廣清潔能源，降低石油消耗，減少排放污染，將是未來發展的趨勢。

上世紀90年代，陜汽開始了新能源領域的探索，經過多年發展，新能源產業由幼苗長成了參天大樹。陜汽先后榮獲“全球綠色財富（中國）影響力100強”、“中國綠色新能源重卡自主創新領先品牌”、“中國綠色新能源重卡公眾滿意最佳典范品牌”。

早在1999年，陜汽就聯合國內知名大學科研機構開始了柴油、天然氣雙燃料、CNG、LNG試驗與研究，開發出柴油—天然氣雙燃料城市環保客車、CNG重型牽引車、LNG重型載貨車等多項技術。

作為新能源汽車的倡導者和領導者，陜汽是國內首家承擔國家863計劃關于重型LNG商用車產品開發項目的企業，技術積累十余年，榮獲中國汽車工業科技進步獎；建成“國家級企業技術中心和博士后科研工作站”及國內首個“重卡新能源研究開發與應用實驗室”，在綠色新能源重卡領域的研發實力和提供的成熟運營解決方案在行業首屈一指，市場占有率40%以上。

在2009年，陜汽已經聯合西安交通大學、長安大學汽車工程學院成立“重卡新能源研究開發與應用實驗室”，進行新能源汽車項目研究，成為國內唯一實現新能源汽車產業化和重卡新能源科研生產基地，并于同年在上海發布重卡行業內的第一個宣言——《2009陜汽重卡綠色宣言》，使之成為國內卡車領域新能源汽車的先行者。

目前，陜汽在新能源汽車領域積累了豐富的新能源汽車研發成果，掌握了天然氣重卡的核心技術，形成以CNG（ 壓 縮天然氣）、LNG（液化天然氣）天然氣產品為基礎，逐步開發完善混合動力、純電動、燃料電池、甲醇、二甲醚等新能源汽車的新能源產品格局。公司開發研制的新型環保渣土車、LNG客車、純電動客車、專用校車、微型純電動車以及冷藏車、灑水車、道路清掃車等新能源汽車產品紛紛亮相。其中，天然氣重卡產品已涵蓋牽引車、載貨車、自卸車、混凝土攪拌車、非公路礦用車等，續駛里程從200～300公里增至2070公里，其擁有的38項專利技術填補了我國天然氣重卡產品空白，并遠銷國外市場。

2012年，陜汽被確定為首批陜西省低碳試點單位。作為國家863新能源項目的重點承擔企業，陜汽歐舒特公司在大客車及底盤方面，以CNG、LNG、混合動力、電動客車底盤為基礎研發具有實用意義的多種動力客車，特別是CNG、LNG發動機中短途旅游、客運客車。研發10米到18米的大型城市客車，以天然氣城市客車為亮點拓展城市客車市場；研發12米混合動力大客車、12米純電動大客車，并繼續加快并聯式混合動力車的研發工作，建立新能源車輛的技術平臺，掌握核心技術，開發新能源的公交整車。同時在微型電動車及車橋方面，繼續加大微型電動車車型種類的研發試制，豐富產品系列。

2013年，陜汽天然氣重卡繼續保持行業領先地位，全年銷量突破1.2萬輛。與此同時，國內首款LNG非公路礦用自卸車及混合動力重卡——油電混合壓縮式垃圾車、二甲醚環衛車研制成功，開辟了重卡新能源運營的新模式。此外，陜汽在電動商用車以及客車產品方面也取得了新的突破，電動碼頭低速牽引車、混合動力城市清運車、二甲醚汽車等綠色環保商用車產品已研發試制。

2014年上半年，陜汽天然氣重卡市場份額達到46%以上，連續六年領跑行業第一。這是陜汽多年來致力于綠色發展的結果。

產業鏈合 行業領航低碳

當前，由生產制造商向服務供應商轉型的陜汽依托領先行業的新能源產品及天行健、融資租賃等后市場服務的新業務板塊，成功打造了“天然氣車全面運輸整體解決方案”，“陜西省煤炭綠色運輸新商業模式”。

2014年6月6日，“陜西省政府煤炭綠色物流工程加盟大會”在陜西省煤炭物流集中地咸陽彬縣隆重舉行。陜汽控股、陜煤集團、榆能集團、彬煤公司等實現資源融合，以“北煤南運”為切入點，創新綠色物流模式。陜汽控股總經理袁宏明表示，近年來，陜汽為國家、為地方、為民生提供了更多環保的車輛，也為用戶帶來了更大的經濟收益。同時，陜汽除了為用戶提供優質的產品和服務外，還提供全生命周期的整體解決方案。

針對陜汽發展新能源汽車，陜汽控股董事長方紅衛表示，天然氣汽車的使用推廣已經上升為國家戰略，陜汽順應國家節能減排、產業升級的大趨勢，堅定不移地推進節能與新能源汽車的研發生產，新能源汽車技術研發及產業化程度始終處于行業領先地位。依靠在節能與新能源領域的技術領先優勢，按照市政建設領域對車輛使用的低碳環保要求，陜汽成功開發出了全系列新能源商用車輛，完全能夠滿足市政建設領域對車輛的要求。方紅衛表示，作為陜西裝備制造業的龍頭企業，陜汽將以一流的產品和一流的服務助力各地市的經濟社會發展，更好地推動我省工業經濟轉型升級，為建設三強一富一美陜西及西部開發貢獻力量。

經記者了解，陜汽聯合中海油、中石油、中石化、燃氣公司、國內外頂級配套廠家與政府建立戰略合作關系，通過資金紐帶，實施聯動支持，提供行業獨有的氣源、氣價、加氣站等優惠支持，樹立用戶運營價值新標桿，其新能源產業鏈融合陜汽黃金產業鏈的產業優勢，為用戶提供天然氣車整體解決方案。

百尺竿頭，更進一步。展望未來，陜汽將緊緊圍繞“做強重卡、做大商用車、培育新的增長點、實現可持續發展”的戰略，秉承“德贏天下，服務領先，品質成就未來”的經營理念，加快推進向服務型制造的轉型發展步伐，構建具有顯著服務特色和綜合競爭優勢的集群化發展體系，到2017年，實現重卡產銷20萬輛、銷售收入突破1000億元的宏偉目標，成為國際一流的服務型汽車企業集團。