淺議軍工產品質量管理的持續改進

■ 張忠江 楊 雷 胡穎穎

淺議軍工產品質量管理的持續改進

■ 張忠江 楊 雷 胡穎穎

目前，絕大多數軍工企業的質量管理體系已經形成，并在不斷健全組織管理體系， 完善質量控制文件系統，對產品的全壽命周期進行質量控制。同時成立由豐富經驗、專業技術水平較高人員組成的內審組，重視內審工作，不斷發現并指導改進質量管理體系運行中存在的問題和薄弱環節。

引言

隨著國防科技工業的快速發展，為滿足國防建設風云變幻的迫切需求，提高裝備研制和生產的質量尤為重要。國際軍事戰略格局和未來高技術條件下的作戰要求，使質量成為武器裝備建設的核心。當前，國防建設面臨新的形勢，急需盡快研制出高質量的武器裝備，滿足國防建設和戰備需要。國家重點型號任務急、技術新、難度大，對軍用產品的質量管理提出了新的要求。

1 當前質量管理面臨的問題及挑戰

1.1 質量、進度、成本難以平衡

控制過松，質量問題頻發；控制過嚴，效率下降，質量管理成本高。如何平衡質量與效率及成本之間的關系成為困擾很多企業的一大難題。究其主要原因是企業沒有理清業務過程及管理過程，不能識別業務及管理過程的質量風險，所以就不能有針對性地進行控制。要么是僅對結果進行檢驗，導致后續大量返工；要么是對過程設置繁多的檢查點、審批點，結果導致效率低下、管理成本高，嚴重影響產品交付及市場競爭力。

1.2 質量體系存在“兩張皮”

質量體系得不到落實，體系文件成為一種擺設或追究責任的一種依據。造成這個問題的主要原因是體系文件本身。ISO9000族標準是針對不同類型的組織制定的，只規定了質量管理體系的通用要求，并未規定為達到標準要求的具體做法。而很多企業的質量體系幾乎是照搬ISO9000族標準，沒有依據行業特征及自身的業務特征進行細化，可操作性差，缺乏指導價值。很多企業的員工、甚至管理者也認識到質量體系文件沒法執行，不能起到保證質量的作用，反而還會降低效率。

1.3 質量管理方法落后

軍隊建設正在從數量規模型向質量效能型、從人力密集型向科技密集型轉變，走質量建軍之路，這就對軍品質量提出了更新更高的要求，而很多軍工企業的質量管理體系跟不上時代的要求，這也造成很多管理問題。比如，有些軍工企業質量意識高，但缺乏科學的質量管理方法和技術；某些軍工企業引進了全面質量管理，有先進的技術和儀器，但是員工素質不高，質量意識不強，使得空有技術而人浮于事。

1.4 質量整頓總不見成效

很多企業多次開展質量整頓，但成效甚微，究其原因很簡單：治標不治本。現實中，我們都知道抓產品質量的重要性，一些企業也確實下了較大的力氣來抓，但是，十有八九的做法是治標不治本。比如有的企業強調“以罰代管”，即在產品質量出了問題后，對有關責任部門的當事人和責任人進行處罰，希望通過殺一儆百，發揮威懾作用，避免以后再出事故。有的企業片面認為，抓產品的質量只是制造部門的事情，產品出了質量事故，追究責任只能追究制造部門的人員。事實證明，這樣做是偏頗的，無法從根本上解決問題。

2 軍工產品質量管理持續改進的工作要點

2.1 建立科學的質量管理體系，并保持持續改進

目前，絕大多數軍工企業的質量管理體系已經形成，并在不斷健全組織管理體系，完善質量控制文件系統，對產品的全壽命周期進行質量控制。同時成立由豐富經驗、專業技術水平較高人員組成的內審組，重視內審工作，不斷發現并指導改進質量管理體系運行中存在的問題和薄弱環節。并對質量管理問題進行梳理，確定要解決的質量問題，并采取項目管理的方法對質量管理問題進行動態監控，保證問題的解決效果。質量管理體系科學、健康地運行并持續改進，為實現經營目標，生產出高質量的產品奠定堅實的基礎。

2.2 強調質量“一把手”責任制

質量問題，說到底是一個關乎企業生死的戰略問題。一家企業要長久生存下去，產品的質量可靠、有保證，是最基本的前提。因此，作為企業的一把手、尤其是產品公司的一把手，要站到企業長遠發展的角度，必須要有強烈的使命感和質量意識。這個意識，不是只停留在口頭上，而是要采取實實在在的行動。

企業一把手必須堅持“質量第一”的原則，并通過言傳身教的具體行動讓全體員工樹立全面質量管理意識。因為企業管理干部對待一項工作的態度，通常取決一把手的態度；同樣，普通員工的態度，則取決于領導的態度。如果企業一把手對待質量工作只是口熱心不熱，動口不動手，那么，企業的員工就會心知肚明，敷衍了事，推卸責任。所以，一個企業要抓好質量工作，必須把質量意識鍥入到一把手以及整個經營班子的骨子里。產品出了質量問題，首先要處罰高層，從上往下追究責任，這樣才可能將質量工作落到實處。

2.3 質量管理的重點應是“預防式”的事前控制和事中控制。

在實際生產中，往往存在“頭痛醫頭、腳痛醫腳”的“重結果輕過程”的質量管理誤區。為徹底走出“事后控制”的誤區，提高事前控制和事中控制的執行力，企業必須在質量管理中推行全面質量管理模式，層層把關，人人負責，從源頭上抓好質量管理，加強過程監控，讓生產過程時刻處于可控狀態。同時需要加強對全體員工的質量意識教育，提升全體員工的思想認識，要從講政治、講大局的高度出發，正確處理質量與進度、質量與數量、質量與效益的矛盾，在各項工作中始終把質量放在首位，以質量保進度，以質量保成功，當質量與進度、質量與效益發生矛盾時，首先要服從于質量。對于企業員工，要深入宣傳質量第一的思想，教育員工認識到質量是國防科技工業的生命，質量是軍工隊伍素質的體現，質量是裝備研制成功的保證，質量是戰斗力，保證質量就是對國家負責，為用戶服務。還可以通過質量激勵，激發全體員工參與質量管理的主動性和積極性。

2.4 強化質量教育與培訓工作

質量管理“始于教育，終于教育”。全員質量教育是科學質量管理的首要工作，是開展全面質量管理的一項基礎工作，產品質量水平的高低取決于員工的文化素質、技術素質和綜合管理水平，只有員工的質量意識和質量素質提高了，才能生產出先進的產品。質量教育工作應圍繞質量目標制定質量教育計劃，每年按計劃實施質量教育，保證質量教育系統、深入、全面，達到教育的效果。質量教育的內容包括崗位培訓教育，質量管理知識普及和質量管理知識深化提高教育。通過開展各階段的質量教育工作來提高員工的質量素質和質量意識，為生產出高質量的產品提供保障。

3 軍工產品質量管理工作的改進方向

軍工企業的質量管理工作在經歷了質量檢驗階段、統計質量控制階段后，已進入到全面質量管理階段，質量管理工作仍需不斷改進。

3.1 堅持推進質量管理改進，建立質量管理長效機制

軍工產品的質量改進是沒有終結的，質量管理的發展也是沒有止境的，軍工產品的質量控制要從實際情況出發，掌握并利用先進的質量管理方法，研究質量管理工作的新問題，不斷提高質量管理水平和管理效率，推進質量管理持續改進，建立質量管理長效機制，為國家為部隊提供高質量高可靠性的產品。

3.2 采用科學的質量管理技術手段

許多質量管理技術是對成品或半成品進行分析、檢驗或評估，以找出提高產品質量的途徑和方法，這是一種“事后”補救性的方法。統計過程控制則不同，它是在生產過程的各個階段對產品質量進行實時的監控與評估，因而是一種預防性的方法。而作為全面質量管理的一種重要技術，統計過程強調全員參與和團隊意識，異常因素的查出與消除絕不能僅僅依靠少量的技術管理人員，因此在產品設計生產過程中，要組織全員參與，按計劃收集質量信息，利用常規控制圖、分析用控制圖與控制用控制圖進行過程能力分析，對各個階段進行監控與診斷，從而達到縮短診斷異常的時間，迅速采取糾正措施、減少損失、降低成本、保證質量的目的。

3.3 強化軟質量管理之軍工質量文化管理

幾十年來，國防科技工業基本形成了一套優良傳統和軍工文化，保證了軍工產品質量。但是，隨著軍工隊伍的新老交替，隨著市場經濟和對外開放大環境的變化，以及軍工科研生產任務的轉變，軍工企業需要總結、借鑒和發展適合自身的軍工質量文化，增添新的思想和活力。軍工企業要大力宣傳和深入研究軍工質量文化。正確的質量價值觀和質量文化，只有被員工普遍接受、理解和掌握，并提升企業質量意識，才能為全體軍工組織成員所自覺遵守和奉行，這樣高質量產品才能有保證。要緊緊圍繞軍工質量文化，充分運用各種手段，營造濃厚的輿論氛圍，廣泛宣傳，深入人心，使軍工質量文化為全體員工所感知、所認同、所接受、所掌握。這樣才能從本質上提高軍工質量管理的水平。

3.4 注重質量專業技術人才的培養和引進，深入推進質量管理理念

質量專業技術人才是質量管理工作的基石，人的專業技術水平在很大程度上影響到工作的質量。所以質量管理工作要注重專業技術人才的引進，推動六西格瑪、平衡積分卡、全面質量管理等先進的質量管理理念及質量管理方法的推廣應用，但是運用的深度和范圍還不是很廣，應充分應用這些科學系統的方法開展質量管理工作，才能不斷完善各項運作流程，提高管理效率，創造更大效益。

4 結束語

軍工產品的質量管理工作永無止境，只有不斷實踐探索，勇于創新，充分利用先進的質量管理理念和方法、采用科學的質量管理技術手段，強化軟質量管理之軍工質量文化管理、注重質量專業技術人才的培養和引進，才能使軍工產品質量管理更上一層樓，為生產出保質保量的產品保駕護航。

山河智能旋挖鉆機助力世界第二懸索橋

作為有著深厚科技底蘊的技術型企業，為全世界提供各種適應不同工況所需的產品是山河智能創新的源動力。近日，位于洞庭湖入長江交匯口處的岳陽市七里山地區，迄今世界第二、國內第一大跨徑鋼桁梁懸索橋——大岳高速公路洞庭湖大橋正在熱火朝天的建設當中。山河智能旋挖鉆機SWDM42也參與了大岳高速洞庭湖大橋君山段的建設。而其中負責承建A2標段的中交路橋建設有限公司憑借SWDM42的強力助推，施工質量和速度得到了充分的保證。

據了解，大岳高速洞庭湖大橋是杭瑞國家高速公路臨湘至岳陽段的關鍵控制性工程，東起岳陽樓區吉家湖社區，跨越洞庭湖，西至君山區蘆葦場，主橋采用雙塔雙跨鋼桁架梁懸索橋，全長2390米。全線采用六車道高速公路標準建設，橋面寬33.5米，設計車速為每小時100公里，概算總投資37.39億元，建設工期4年。具有建設規模大、技術難度大、建筑結構復雜的特點。

山河智能自主研制的SWM42多功能旋挖鉆機系大型旋挖鉆機的優勢在此次施工中得到體現，盡管購置已有兩年時間，已經工作了三千多個小時。但施工半年以來，產品性能優異，在洞庭湖大橋君山段施工打樁1.2M孔徑樁，底層全部為板石結構，設備施工中十個小時鉆進四十多米，效果顯著，深得用戶滿意。

SWM42多功能旋挖鉆機以其優異的產品質量、超強的嵌巖能力，獲得到了市場的普遍認可。在同級別產品中，市場占有率頗高。該產品先后參與了多個全國各地的高速公路建設工程，在全國各城市的基礎設施以及大型建筑物的基礎工程中有廣泛的應用，成為許多工程項目的首選設備。

（陳暉莉）

張忠江、楊雷，空軍駐洛陽某軍事代表室；胡穎穎，凱邁（洛陽）測控有限公司。)