交通安全標牌設定位置的綜合考評

呂云翔

(江蘇省寧淮高速公路南京管理處道路管理科)

交通安全標牌設定位置的綜合考評

呂云翔

(江蘇省寧淮高速公路南京管理處道路管理科)

交通運輸是人與物資調配的主要方式，借助交通系統功能實現了兩地之間的角落合作，促進了不同地區各項事業的改革與建設進程。新時期國家倡導對交通工程實施宏觀調控，傳遞交通信息是保持行車暢通與公路安全的基本要求，靈活應用指示牌完成交通信息傳遞是比較實用的方式。安全標牌作為一種傳統的標示方法，其對于交通工程安全化建設有著重要的作用。分析了交通安全標牌設定位置調控的相關問題，旨在創造一個安全可行的行車作業環境。

交通問題;安全標牌;設定位置;考評

1 我國交通現狀

(1)安全現狀。回顧我國交通行業發展的歷程，意外事故一直是制約交通事業發展的直接性因素，安全事故帶來的后果不堪設想。調查發現，導致交通事故頻發與駕駛人員酒駕、惡劣天氣、自然災害等因素相關外，也有不少事故是由于交通信息傳遞不及時所致。例如，駕駛人員遇到陌生路段行駛時，因地方路段未設置安全牌作為指示工具，駕駛人員行車走向不準確而發生碰撞、追尾等事故，情節嚴重則屬于重大交通事故，整條交通線路均受到的阻礙。

(2)堵車現狀。據2011年全球產業報告顯示，世界汽車總量突破10億人，中國位居第二，總數量達到7 800萬。除了安全事故頻發之外，公路堵車也是中國交通普遍存在的現象，城市交通擁擠更是難以解決的問題。社會調查發現，我國一線城市交通堵車問題尤為嚴重，北京、上海、廣州、深圳等一線城市全年堵車，上下班、出行旅游等是堵車的高峰期，超過70%駕駛人員都面臨著堵車的局面，交通線路運行一度失控。

2 交通安全標牌設定位置的綜合考評

伴隨著社會經濟發展步伐的加快，我國用車人數持續增加，且仍然有大部分人在學駕駛，未來各類汽車總量均會有很大的上升幅度。汽車數量增長率與交通事故率呈正比趨勢，這也是當前中國交通工程研究的一個重點，如何在保持汽車增長率上升期間控制交通事故發生率，這是值得深思的問題。經過多年實踐發現，交通安全標牌在疏導行車方面的作用顯著，用最簡單的文字、符號傳遞交通信息，方便了駕駛人員對車輛的靈活控制。本次對交通安全標牌設定位置進行綜合考評，以將各種標牌分布在最佳位置，起到最好的交通調度效果。

2.1 交通標牌應用現狀

交通標牌是用圖形符號和文字傳遞特定信息，路博安交通設施用以管理交通、指示行車方向以保證道路暢通與行車安全的設施。適用于公路、城市道路以及一切專用公路，具有法令的性質，車輛、行人都必須遵守。發展至今，我國交通標牌應用方案日趨成熟，大多數地區交通部開始根據實際路況設定標牌，用來對車輛行駛提供導向服務。一線城市率先實行了“標牌制”管理模式，在公路車流量較多路段設定不同標牌，為人車疏通設定了自助式的導向系統。

2.2 安全標牌位置設定的科學方法

目前社會交通在發展建設方面很是快速了，很多地標會在十字路口會擺放有交通標志牌，這一些常會給我們更來許多的方便。伴隨著經濟的進步，人們的公路發展速度也按國際化標準發展，所有的公路標志牌上面都會有英文翻譯，以及符合的國形，實際上通用慣例的標志慢慢會成為一種發展趨勢。就我國交通行業來說，安全標牌設置需結合不同的交通路線，重點對商業區、學校區等兩個方面進行。

(1)商業區。商業區是人口相對密集的地方，且集中分布于城市相對繁華的地段，此位置設定安全標牌是必不可少的，否則會引起連貫性的交通事故。因此，商業區標牌設定必須要“醒目”，能夠被消費者快速地觀察到，這樣才能起到警示的作用。例如，停車場標牌往往設定在較高的位置，如圖1，盡可能以最醒目的位置設定標牌。從商業區考察情況看，國內正規商業區都設定了專用標牌，指導駕車購物人員準確地停放車輛。

圖1 停車場標志

(2)學校區。近年來學生已經成為交通系統中的“弱勢群體”，諸多學生在交通事故中受傷、死亡，這對國內交通事業而言是值得深思的。學校區設定交通標牌，最關鍵的位置是“岔路口”，放學時學生人數增多，駕駛人員往往忽略學生進出路口的危險性，未及時減速慢行而造成交通事故。學校交通警示標志必須設定在路口，架設于公路兩旁的建筑物或欄桿上，同時在距離學校路口50～100 m處設定減速慢行等標牌。

2.3 交通安全標牌考察建議

在不同的國家，不管哪一種交通設施或者其它的環境特征，終其根本與作暫居的過路者不同，為了地方發展更好的交通環境，更加方便路人辨別，主要城市的顯示牌，建議先用國際通用語言，還要用英文、中文互相翻譯。同一個國家不一樣地區，要選取一樣的標識。受到地域經濟等方面緣故，每個地方交通標牌設定都有不同的差異，駕駛人員需熟悉解當地交通標志，這樣才能保證交通行駛的“零風險”。

圖2 學校交通警示標志

3 新時期數字標牌的推廣應用

在社會信息化的大潮下，交通運輸行業的信息化程度也在飛速提升，而素有“第五媒體”之稱的數字標牌，自然成為了信息化傳播平臺的首選。大到機場信息的全方位提供，小到公交站點的信息提示，數字標牌成為交通運輸部門與旅客溝通的紐帶，尤其是隨著人機互動模式的不斷成熟，這一職能更加凸顯。如在機場應用中，數字標牌不僅能夠為旅客及時傳達天氣狀況、航班情況等常規信息，更能通過自動終端讓用戶通過簡單的觸摸查詢快速獲取相關引導性信息，實現機場與旅客效率上的雙向提高。現階段，數字標牌應用的垂直行業主要集中在零售、企業、交通運輸、銀行、學校以及醫療保健機構。交通行業將成為眾多數字標牌廠商發力的重要對象，而廠商投入力度的不斷加大，則會使行業解決方案迅速多元化，尤其是現下迅速崛起的互動應用，將找到極佳的展示平臺。

4 結論

安全事故在某種因素上決定了交通運行的滯后性，并且對人車安全造成了巨大的安全隱患。汽車總量增加標志著我國社會經濟的快速發展，人們日常生活水平得到了改善，但也對社會交通系統造成了諸多的困難。交通安全標牌設定有助于指導駕駛人員的正常行駛，并且為地區交通調度提供了有利的幫助，加快了現代化交通體系的優化建設。必須強調，交通安全牌設定并非隨意擺放，不同地區使用安全牌都有特定的位置劃分，這是交通安全牌位置設定的核心原則。

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U492

C

1008－3383(2014)04－0151－01

2013－10－16

呂云翔(1981－)，男，江蘇南京人，研究方向:公路養護。