蒲小平
(貴州高速公路集團有限公司)
淺析高速公路機電設備存在的問題及對策
蒲小平
(貴州高速公路集團有限公司)
在高速公路建設過程中,高速公路機電設備作為高速公路建設的重要組成部分,受到越來越多的關注。在高速公路的正常運行中,其機電設備的相關管理工作占著非常重要的地位,對機電設備進行有效的、現代化的管理工作對于高速公路的長久安全運行具有非常大的影響。主要闡述了在高速公路的建設以及運營中,機電設備存在的問題和解決措施,旨在加快其信息化管理,創新管理手段。
高速公路;機電設備;問題;信息化
(1)在對高速公路機電設備的相關數據和信息的管理中,所采取的手段依然停留在人工統計的方法上,所需要參與到其中的人員量比較多,并且在記錄以及計算過程中還無法避免的會產生一些錯誤。除此以外,一旦相關機電設備管理人員產生調動,那么相關設備資料的交接工作不僅復雜還會產生不必要的錯誤。
(2)設備一旦產生故障,那么只能通過書面或者口頭的形式對故障進行報告,但是利用這種形式的故障報告手段非常落后,導致相關故障報告信息沒有辦法及時的出現在相關檔案中,造成信息更新不及時。
(3)利用人工信息采集、記錄的手段進行機電設備的故障進行分析的一個重要的弊端就是無法對整體數據進行統計分析,無法統一的觀看歷史數據,導致無法對歷史數據進行有效的分析,因而也無法為日常的機電設備的維護管理工作提供基礎數據。
在進行高速公路機電設備的管理系統設計時,應該根據高速公路的實際情況和特點進行設計,這樣才能夠設計出符合高速公路要求的管理系統,以此來服務于整個高速公路的正常運營,保證公路的安全和使用。
高速公路機電設備信息化管理系統的主要管理對象是對人員、設備以及日常工作的管理。通過對高速公路道路信息、機電設備基本信息、維護信息及備品備件等器件的管理、技術定損信息的管理,以及專項工程的管理,為高速公路機電系統設備的維護提供及時準確的業務信息,合理安排維護人員,工作過程標準化控制,確保高速公路機電系統維護工作高效實施,為高速公路管理水平的提高提供物質條件保障。
系統構架如圖1和圖2所示。
(1)系統管理
包括了系統運行前必須設置的基本信息和系統用戶帳號的統一管理。基本信息是整個系統基礎元數據,是系統完整運作的前提。用戶帳號,是所有人員使用系統的識別信息,通過對帳號的管理來控制用戶對系統的訪問。
組織結構管理:將公司現有的部門組織結構錄入到系統當中,部門組織結構信息會在員工信息,統計分析,日常維護管理等管理模塊中使用,在這里進行統一維護,統一管理。
圖1 系統軟件架構圖
圖2 系統網絡架構圖
模塊操作包括:增加,修改,刪除單位、部門、崗位等信息操作。
用戶信息管理:對登陸系統的用戶信息進行維護,系統用戶跟實際員工關聯,有助于保持檔案信息的一致性。
模塊操作包括:增加用戶,修改用戶信息,刪除用戶,凍結用戶,查詢用戶操作。
系統權限管理:對用戶操作權限進行控制,控制用戶可以具體操作的模塊以及動作。
(2)維護信息管理
維護人員管理:維護工作人員的基礎檔案信息,包括營運和維護公司的所有相關員工。人員信息用于日常的工作管理中,包括任務安排、統計考核等。對人員信息的統一管理有助于保持檔案信息的一致性。
公路路段管理:系統中各類設備、維護工作任務以及分析統計等都會以特定的高速公路路段為聯系單位而關聯起來。操作人員根據公路路段信息,可以查詢出相關路段的設備、人員,以及維護工作任務情況。
機電設備信息管理:按類型對設備列表進行管理,作為設備和備件等管理的基礎信息內容,也用來保持同一類設備基本信息的一致性。設備配置管理對維護范圍內正在運行的具體道路機電設備進行信息化管理,即機電設備的臺帳,它反映了當前使用的設備的詳細情況。設備配置信息包括:數量、位置、單價、廠商、運營時間、壽命等內容。在設備信息中,可以同時查看到設備的檢測、維護、更新等歷史記錄。在進行設備報障、維修等工作時,所設計設備的定位也從這個信息庫中選擇,以便迅速定位設備位置、類型等信息,方便進行相關工作安排。
工具設施管理:對各維護所、維護中心配備的常用工具設施和儀器儀表進行管理,并在需要時可在各維護所、維護中心之間進行調度。工具設施分為專用工具和常用工具,儀器儀表主要用于進行電工測量、電子測量、線纜測量、網絡測量等儀器、儀表。
(3)日常維護管理
維護工作計劃管理:根據設備的故障發生情況,按年、季度制定維修、檢測、保養的計劃,并根據實際情況進行調整。
故障報送管理:對系統報送的故障請求進行接收,主要接收的手段是對廣域網絡方式進行利用,以達到實時傳輸的效果,還可以保證故障信息的及時有效的反應。在系統接收到故障報修的信息后,相關管理人員可以及時的看到故障信息,并且可以及時的安排人員對故障進行維修。
維護方案管理:對設備性能、使用年限、故障率、備件庫存、維護周期、維護費用等數據信息進行統計分析,從數據中分析總結得到各類趨勢信息,根據需要制定預防性維護措施,確定重點維護設備,輔助管理人員進行決策,將極大的提高機電設備的管理的準確性以及科學性。
維護進展管理:所謂維修進展管理就是在機電設備的整個維修過程中進行全過程的管理,也就是從接收到維修信息開始,對維修工作進行分配、對維修進度進行反饋的整個過程進行全面的管理,對維修過程實行全程的監控,進行及時的追蹤和監督。
(4)備品備件管理
在機電設備的管理維護過程中需要的備品備件的管理,從采購到使用等等的整個一系列的環節進行管理,保證庫存的合理性,減少不必要的資金浪費。
(5)檢測信息管理
檢查檢測信息管理,指定期對機電系統重要設備進行檢查和檢測,以便發現設備告警故障,及時進行維修保養,保障機電系統正常運行。
根據實際情況,確定重點設備,以時間為單位增加檢測計劃,并可以隨時查看重點設備的檢測結果,維修以及保養狀況。同時也可以對檢測結果數據信息進行統計分析,一方面根據規定的指標對工作情況進行考核,同時從數據中分析總結得到各類趨勢信息,輔助管理人員進行決策,將極大提高管理工作的科學性、精確性。
(6)專項工程管理
因運營管理需要建設新的系統,機電系統的單項設備由于老化,確實影響運營管理,需成批更換、更新的,向管理處或投資公司提出專項申請,批準后由相關單位選定供貨單位,統一進行建設、施工。專項維護工程管理將從工程角度,對專項的申請、批準、立項、實施、交接等過程進行管理。
(7)統計報表及分析管理
對庫存、故障、維修,檢測等數據信息進行統計分析,一方面根據規定的指標對工作情況進行考核,同時從數據中分析總結得到各類趨勢信息,輔助管理人員進行決策,將極大提高管理工作的科學性、精確性。
綜上所述,在高速公路機電設備的管理中,僅僅依靠人工進行數據的記錄、分析和統計是不行的,必須將信息化管理系統運用到高速公路機電設備管理中,對機電設備的管理手段進行創新,提高管理水平,解決目前機電設備管理中存在的問題。但是在今后的工作中,使用信息技術只是進行管理的一種重要的手段,還需要不斷的加強制度和規范的建立,才能夠對機電設備的管理工作進行全面的提高。
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U415.1
C
1008-3383(2014)04-0194-02
2013-11-11
蒲小平(1973-),男,貴州凱里人,助理工程師,研究方向:機電設備維護方面的工作。