城市軌道交通車輛專業教學改革初探

黑龍江 徐博 柳婷

隨著城市軌道交通運輸的發展，城市軌道交通車輛專業已經成為各個大中專院校熱門的專業。我院此專業開設于2006年，自創辦以來，一直本著為黑龍江省以及全國綠色環保的城市公共交通建設服務，為打造精品專業，學校決定在專業人才培養模式、教學體系、課程建設、教學方法等方面進行改革。

一、教學改革應遵循的總體思路

以貫徹落實《國家中長期人才發展規劃2010-2020年）》和《高技能人才中長期發展規劃（2010-2020年）》為宗旨，以開拓市場、行業需求為導向，以專業人才培養模式改革為創新點，以培養有社會責任感和適應多元化社會需求的“應用型人才”為目標，充分發揮城市軌道交通車輛專業的新興優勢，走工學結合，校企合作的發展道路，滿足社會對高素質勞動者和技能型人才的需求。學校教育以項目主題式教學模式為載體，以提高教學質量為核心，圍繞能力開展教學活動，以提高學生的綜合職業能力為重點，在教學模式創新、課程體系與內容及教學方法方面進行改革，力求全面提升專業教學水平和整體實力。

二、教學改革內容初探

1.專業人才培養模式

首先，我們根據學員的專業不同，分別培養，有針對性的培訓。以軌交通車輛乘務專業為例來研究。以“工學結合、校企合作”人才培養理念為指導，根據工科學校專業特點和崗位需求，學校實施“兩段三層三全”的人才培養模式。兩段即校內階段和企業階段：校內強化學生的理論知識及模擬訓練，企業強化學生的頂崗能力，保證學生適應工作崗位的需求；三層即基礎技能層次、專業技能層次和頂崗實習層次；三全即全員育人、全方位育人、全過程育人模式。在學校培養模式引領下，本專業著力開發基于工作過程系統化的人才培養模式，開發過程是以實際城市軌道交通車輛運輸體系重新構建課程體系，并按實際城軌交通車輛方向專業結構重新設計課程結構，打破傳統學科型課程體系。通過對學生所從事的城軌交通車輛駕駛能力分析（含專業能力、方法能力和社會能力）歸納職業行動領域，據此確定學習領域，設計學習情境，制定教學項目（含教學方法設計）。

通過對社會需求、地鐵公司工作崗位的廣泛調研和分析歸納發現，企業對中職層次的城市軌道交通車輛方向專業人才的使用，經考核成績優秀者才能從事城軌車輛駕駛工作。按兩種工作過程系統化的思想方法，在專業建設指導委員會專家參與下，對此專業的職業崗位群進行分析，根據崗位群所涵蓋的學習領域進行崗位工作任務和職業能力分析，同時遵循中職院校學生的認知規律，考慮工作任務的實用性、典型性、趣味性、可操作性及可拓展性等因素，緊密結合專業能力和職業資格證書中的相關考核要求，設計具體的學習領域（課程）。切實與地鐵行業標準接軌，力求在教學過程中培養學生的崗位核心能力，提升學生的理論聯系實際水平，提高學生的實際操作技能，拓展學生的就業渠道。

2.課程體系改革

（1）職業能力的分析

強調教學應該以培養學生的職業能力為本位，職業能力的內涵不再只是動手能力、操作能力和理論知識的代名詞，態度、敬業精神、協作精神和行為評價等開始進入能力建設的大舞臺。在主要注重學生專業能力、社會能力、方法能力、人格能力四種能力培養的同時，還要對學生的創造能力、自主學習能力、團隊合作能力、查閱資料能力、獨立工作能力、協調能力、應變能力、挫折承受等能力進行大力度的培養。由于綜合的培養以上多種能力，從而大大提高了學生的綜合職業能力。

（2）課程體系與課程內容改革

按照職業崗位——職業能力——主要的學習領域——職業崗位實訓設計所需課程，構建“一線、三層、兩技”的課程體系（見圖1）。以培養學生綜合職業能力為主線，通過搭建三層教學平臺即基礎平臺、專業平臺、頂崗實習平臺，強化兩技培訓，即基礎技能（機械基礎技能、電工電子基礎技能）和專業技能。

通過構建機械技能平臺、電工電子技能平臺、專業技能平臺，注重培訓學生的“一能三技”，一能即核心能力（社會能力和方法能力）；三技即機械基礎技能、電工電子基礎技能和專業技能。通過校企合作頂崗實習完成學生專業綜合技能的學習。

本專業項目課程是綜合的，涉及到多種多樣的學科知識，本課程體系通過具體工作任務的完成，學生不再是對單一學科的學習，同時還有了綜合知識的獲得，是相對完整的、綜合的知識團。

圖1 城軌車輛駕駛崗位學習領域設計圖

課程體系構建遵循以職業能力為主線，以崗位需求為依據，以模塊課程為載體，以行動導向為手段，以過程考核為抓手，以技能鑒定為保障的課改理念，在原有一體化模塊式教學模式的基礎上，積極探索項目主題式教學模式（基于工作過程體系的、以項目情境為載體、以主題工作任務為教學單位、以具體任務的完成為途徑的新型教學模式）。根據城市軌道交通車輛專業技術領域要求，在教學過程中，基本理論、基本技能的學習與綜合素質的提高相結合；班級授課制與個性化教學相結合；校企結合、面向市場；教師指導與學生互導相結合；課堂教學與課外活動相結合。以職業技能培養為核心，重構課程體系，建設本專業核心課程，突出專業基本知識、基本技能以及職業核心能力培養。以精品課程建設為帶動，以崗位能力培養為重點，突出應用性、實踐性的原則重組課程結構，并以此模式成為全國同類專業院校的示范。（見圖2）

圖2 城軌車輛駕駛崗位課程模塊圖

3.教學方法改革

教學方法要始終圍繞學生在實踐中學習這個中心。我院的教學內容緊跟城軌車輛技術發展且實用性強，在整個教學活動中教師貫徹“六性”（思想性素質、身心性素質、知識性素質、方法性素質、技能性素質和能力性素質）素質結構體系。非常重視學生的參與，選用合適的項目，以小組為單位共同完成，培養學生團隊合作精神。所有需要學生在實際中解決的問題，學生共同參與，共同討論，在討論中承擔不同的角色和工作任務（如乘務、信號樓、行調、車站值班員等），使學生了解自己的工作環境和工作中需要配合的人員及相關用語，并且在互相合作過程中使實際問題最終獲得解決。老師只以行動導向的教學方法起到引導、監督作用。在教材處理上，大量的引用圖表，避免了復雜的公式推導，以圖象、表格替代文字讓學生一目了然。在教學形式上，盡量小班化教學，使用多媒體教學手段，從聽覺、視覺等方面刺激學生的感官，以達到預期的教學效果。

通過案例教學法，著重培養學生的學習能力和創造力；通過項目教學法，促進學生綜合職業能力的形成。學生參加全部教學過程，從信息的收集、計劃的制定、方案的選擇、目標的實施、信息的反饋到成果的評價，讓學生參與實際問題解決的整個過程。這樣，學生既了解總體，又清楚每一具體環節的細節。讓學生“參與”并有機會讓其體現“個體存在”的價值，創立一種輕松活潑的教學環境，提高教學趣味性，讓學生表現出強烈的學習愿望。

綜上所述，我院將通過一流的教學設備，新型的教學模式，不斷完善和提高城市軌道交通車輛專業項目教學課程的教學質量，以飽滿的教學熱情，滿足城軌交通運輸對高素質勞動者和技能型人才的需要；以真誠的服務態度贏得社會和企業的認可，為推動地方經濟發展發揮積極的作用。