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大學生實踐創新訓練計劃項目的探討

2014-03-17 11:59:07王瀅于新費建云
科教導刊 2014年4期
關鍵詞:創新能力高職院校

王瀅+于新+費建云

摘 要 本文以筆者參與指導的“基于SPD系統仿真船舶壓載水系統的設計與實踐”大學生實踐創新訓練項目的經驗為基礎,論述該項目的實施過程,探討高職院開展此類項目的規律和建議。

關鍵詞 大學生實踐創新訓練 創新能力 高職院校

中圖分類號:G640 文獻標識碼:A

On College Students' Practice and Innovation Training Project

WANG Ying, YU Xin, FEI Jianyun

(Jiangsu Maritime Institute, Nanjing, Jiangsu 211170)

Abstract In this paper, the author based on experience of involved in guiding the "based on SPD system ballast water system design and practice" practice innovation college training program. Discusses the implementation of the project, explore the proposal to carry out such projects in higher vocational colleges.

Key words students' practice and innovation training project; innovation ability; higher vocational college

根據江蘇省高等學校教學質量與教學改革工程,江蘇省教育廳自2007年開始實施大學生實踐創新訓練計劃項目,旨在推動高校實踐創新型人才培養機制的改革進程,激勵大學生結合自身興趣與所長,積極參與實踐創新訓練,提升實際應用專業技能。本文以筆者參與指導的“基于SPD系統仿真船舶壓載水系統的設計與實踐”大學生實踐創新訓練項目經驗為基礎,探討高職院開展此類項目的過程和建議。

1 組建創新團隊

實施大學生實踐創新訓練計劃項目的首要任務是組建合理的創新團隊。針對高職院校的特點,學生在校時間短,而且大二才開始學習專業課程。為了保障大學生實踐創新訓練項目的延續性與可持續發展,要構建不同職稱結構的教師隊伍和不同年級層次的學生隊伍相結合的創新團隊。

“基于SPD系統仿真船舶壓載水系統的設計與實踐”項目由八名學生和三名指導老師組成。項目中的三位導師是具有中高級職稱的“雙師型”教師,擔任過多年船舶管系生產設計課程的教學,有扎實的理論功底和現場實踐經驗,并有很強的組織、協調能力,可以為該項目的順利完成提供理論和實踐方面的充分保障。

項目中的八位同學由船舶工程技術專業一名大一學生,兩名大二學生,三名大三學生組成。八位同學不僅具備了較為扎實的專業理論知識,而且具有一定的組織管理能力和動手能力,部分成員還具備較強的論文寫作功底。由不同年級層次組成的學生團隊不僅可以保證項目的延續性,而且還可以保證較大范圍的學生受益。

2 項目立項

團隊創建好后,指導教師提出項目構想,學生在指導教師指引下,明確成員分工,收集資料,分析項目的研究背景確定研究內容及實施方案。完成開題報告。

(1)課題組搜集課題研究資料,明確成員分工。通過老師的指導培訓和查閱相關書籍,掌握SPD系統的操作技術、船舶壓載水系統設計原理等基礎知識。通過查閱文獻,上網查找資料,了解國內外船舶管路設計的現況及所取得的成果,從中歸納總結出有效的設計方法,為課題的訓練做好相關理論準備和經驗積累。根據小組各成員的自身特點,明確各自職責,并制定管理辦法。(2)通過組織討論,選擇合適的實船的管路系統為訓練對象,制定出切實可行的工作目標和工作計劃。如表1所示。(3)完成開題報告。開題報告由學生自己主要完成,包括研究背景、意義、研究目標、研究內容和預期成果。為提高項目申報的質量和成功率,在項目申報時,要做到選題新穎,預期目標明確,具有一定的創新性和應用價值;并組織高級職稱的教師或具有項目申請經驗的教師對申報的課題進行初評審,對擬報項目提出初審改進優化和完善意見。開題報告幫助學生理清整體研究思路,制定研究方案培養統籌的實驗設計,啟發學生創新靈感,引導學生合理分配各類資源。

3 實施過程

3.1 調查研究

為更好地開展本次大學生創新實訓項目,我們在老師的指導和帶領下,先對本院2009級的船舶工程技術專業的學生和本專業往屆畢業生采用紙質問卷的調查方式,調研同學們對船舶管系生產設計課程設計的滿意度和需求。確定項目實施的必要性和可行性。然后在指導老師的組織和帶領下,組織6名同學到江蘇域海船舶設計有限公司(大連分公司)和大連船廠實習調研了3個多月,向一線的管工師傅學習,向生產設計的技術人員學習,增加現場經驗,學習相關設計軟件的應用,了解最新的船舶設計和建造規范。完成調查報告書。

3.2 仿真建模

圖1 船舶壓載水系統仿真模型

通過到船廠及船舶設計單位進行實習,了解最新的船舶設計和建造規范以及常用船舶管系設計軟件。通過對這些軟件進行對比分析,發現SPD設計軟件操作易學、維護費用低,便于二次開發,在國內最具規模的造船企業、著名的設計院所和船舶類院校得到了較為廣泛的應用。了解船舶管路生產設計的過程和要求。因此選用SPD軟件為設計平臺,以7000DWT燃油運輸船船舶壓載水管路系統為研究對象,根據船舶管路設計和安裝工藝規范對其進行仿真建模。如圖1所示。

3.3 項目結題

仿真建模過程完成后,通過總結仿真設計的過程,建立一套完整的設計程序指導手訓。將工作圖、管理表整理成冊,仿真模型刻錄成盤,完成結題報告。該訓練項目制作出的仿真船舶壓載水系統和設計程序指導手冊可用于今后的教學中。讓教學內容基于工作過程,實現“教、學、做”一體的教學模式改革。同時為學校今后進一步開發船舶管系生產設計教學資源提供了重要的參考。

4 結束語

該大學生實踐創新項目完成了畢業論文2篇,調研報告1份,仿真模型1套,設計程序指導手冊1本。其中2篇論文均獲得了省級優秀畢業論文2等獎。通過大學生創新訓練項目,不僅可以鞏固學生的專業理論知識、激發學生學習的積極性和創新性、掌握科學研究的過程及規律、提高學生對知識的應用能力和解決實際問題的能力,而且還可以培養學生的團結、協作等方面的精神,使他們養成誠實、守信、善于溝通的職業素質。

基金項目:2011年江蘇省高等學校大學生實踐創新訓練計劃項目,“基于SPD系統仿真船舶壓載水系統的設計與實踐”(項目編號2011-422)

參考文獻

[1] 閆茂華,道靖,王傳斌.大學生實踐創新訓練計劃的評價與思考[J].連云港師范高等??茖W校學報,2010(4).

[2] 許浩,陳柏.淺談大學生創新能力的培養[J].江蘇廣播電視大學學報,2012(5).endprint

摘 要 本文以筆者參與指導的“基于SPD系統仿真船舶壓載水系統的設計與實踐”大學生實踐創新訓練項目的經驗為基礎,論述該項目的實施過程,探討高職院開展此類項目的規律和建議。

關鍵詞 大學生實踐創新訓練 創新能力 高職院校

中圖分類號:G640 文獻標識碼:A

On College Students' Practice and Innovation Training Project

WANG Ying, YU Xin, FEI Jianyun

(Jiangsu Maritime Institute, Nanjing, Jiangsu 211170)

Abstract In this paper, the author based on experience of involved in guiding the "based on SPD system ballast water system design and practice" practice innovation college training program. Discusses the implementation of the project, explore the proposal to carry out such projects in higher vocational colleges.

Key words students' practice and innovation training project; innovation ability; higher vocational college

根據江蘇省高等學校教學質量與教學改革工程,江蘇省教育廳自2007年開始實施大學生實踐創新訓練計劃項目,旨在推動高校實踐創新型人才培養機制的改革進程,激勵大學生結合自身興趣與所長,積極參與實踐創新訓練,提升實際應用專業技能。本文以筆者參與指導的“基于SPD系統仿真船舶壓載水系統的設計與實踐”大學生實踐創新訓練項目經驗為基礎,探討高職院開展此類項目的過程和建議。

1 組建創新團隊

實施大學生實踐創新訓練計劃項目的首要任務是組建合理的創新團隊。針對高職院校的特點,學生在校時間短,而且大二才開始學習專業課程。為了保障大學生實踐創新訓練項目的延續性與可持續發展,要構建不同職稱結構的教師隊伍和不同年級層次的學生隊伍相結合的創新團隊。

“基于SPD系統仿真船舶壓載水系統的設計與實踐”項目由八名學生和三名指導老師組成。項目中的三位導師是具有中高級職稱的“雙師型”教師,擔任過多年船舶管系生產設計課程的教學,有扎實的理論功底和現場實踐經驗,并有很強的組織、協調能力,可以為該項目的順利完成提供理論和實踐方面的充分保障。

項目中的八位同學由船舶工程技術專業一名大一學生,兩名大二學生,三名大三學生組成。八位同學不僅具備了較為扎實的專業理論知識,而且具有一定的組織管理能力和動手能力,部分成員還具備較強的論文寫作功底。由不同年級層次組成的學生團隊不僅可以保證項目的延續性,而且還可以保證較大范圍的學生受益。

2 項目立項

團隊創建好后,指導教師提出項目構想,學生在指導教師指引下,明確成員分工,收集資料,分析項目的研究背景確定研究內容及實施方案。完成開題報告。

(1)課題組搜集課題研究資料,明確成員分工。通過老師的指導培訓和查閱相關書籍,掌握SPD系統的操作技術、船舶壓載水系統設計原理等基礎知識。通過查閱文獻,上網查找資料,了解國內外船舶管路設計的現況及所取得的成果,從中歸納總結出有效的設計方法,為課題的訓練做好相關理論準備和經驗積累。根據小組各成員的自身特點,明確各自職責,并制定管理辦法。(2)通過組織討論,選擇合適的實船的管路系統為訓練對象,制定出切實可行的工作目標和工作計劃。如表1所示。(3)完成開題報告。開題報告由學生自己主要完成,包括研究背景、意義、研究目標、研究內容和預期成果。為提高項目申報的質量和成功率,在項目申報時,要做到選題新穎,預期目標明確,具有一定的創新性和應用價值;并組織高級職稱的教師或具有項目申請經驗的教師對申報的課題進行初評審,對擬報項目提出初審改進優化和完善意見。開題報告幫助學生理清整體研究思路,制定研究方案培養統籌的實驗設計,啟發學生創新靈感,引導學生合理分配各類資源。

3 實施過程

3.1 調查研究

為更好地開展本次大學生創新實訓項目,我們在老師的指導和帶領下,先對本院2009級的船舶工程技術專業的學生和本專業往屆畢業生采用紙質問卷的調查方式,調研同學們對船舶管系生產設計課程設計的滿意度和需求。確定項目實施的必要性和可行性。然后在指導老師的組織和帶領下,組織6名同學到江蘇域海船舶設計有限公司(大連分公司)和大連船廠實習調研了3個多月,向一線的管工師傅學習,向生產設計的技術人員學習,增加現場經驗,學習相關設計軟件的應用,了解最新的船舶設計和建造規范。完成調查報告書。

3.2 仿真建模

圖1 船舶壓載水系統仿真模型

通過到船廠及船舶設計單位進行實習,了解最新的船舶設計和建造規范以及常用船舶管系設計軟件。通過對這些軟件進行對比分析,發現SPD設計軟件操作易學、維護費用低,便于二次開發,在國內最具規模的造船企業、著名的設計院所和船舶類院校得到了較為廣泛的應用。了解船舶管路生產設計的過程和要求。因此選用SPD軟件為設計平臺,以7000DWT燃油運輸船船舶壓載水管路系統為研究對象,根據船舶管路設計和安裝工藝規范對其進行仿真建模。如圖1所示。

3.3 項目結題

仿真建模過程完成后,通過總結仿真設計的過程,建立一套完整的設計程序指導手訓。將工作圖、管理表整理成冊,仿真模型刻錄成盤,完成結題報告。該訓練項目制作出的仿真船舶壓載水系統和設計程序指導手冊可用于今后的教學中。讓教學內容基于工作過程,實現“教、學、做”一體的教學模式改革。同時為學校今后進一步開發船舶管系生產設計教學資源提供了重要的參考。

4 結束語

該大學生實踐創新項目完成了畢業論文2篇,調研報告1份,仿真模型1套,設計程序指導手冊1本。其中2篇論文均獲得了省級優秀畢業論文2等獎。通過大學生創新訓練項目,不僅可以鞏固學生的專業理論知識、激發學生學習的積極性和創新性、掌握科學研究的過程及規律、提高學生對知識的應用能力和解決實際問題的能力,而且還可以培養學生的團結、協作等方面的精神,使他們養成誠實、守信、善于溝通的職業素質。

基金項目:2011年江蘇省高等學校大學生實踐創新訓練計劃項目,“基于SPD系統仿真船舶壓載水系統的設計與實踐”(項目編號2011-422)

參考文獻

[1] 閆茂華,道靖,王傳斌.大學生實踐創新訓練計劃的評價與思考[J].連云港師范高等專科學校學報,2010(4).

[2] 許浩,陳柏.淺談大學生創新能力的培養[J].江蘇廣播電視大學學報,2012(5).endprint

摘 要 本文以筆者參與指導的“基于SPD系統仿真船舶壓載水系統的設計與實踐”大學生實踐創新訓練項目的經驗為基礎,論述該項目的實施過程,探討高職院開展此類項目的規律和建議。

關鍵詞 大學生實踐創新訓練 創新能力 高職院校

中圖分類號:G640 文獻標識碼:A

On College Students' Practice and Innovation Training Project

WANG Ying, YU Xin, FEI Jianyun

(Jiangsu Maritime Institute, Nanjing, Jiangsu 211170)

Abstract In this paper, the author based on experience of involved in guiding the "based on SPD system ballast water system design and practice" practice innovation college training program. Discusses the implementation of the project, explore the proposal to carry out such projects in higher vocational colleges.

Key words students' practice and innovation training project; innovation ability; higher vocational college

根據江蘇省高等學校教學質量與教學改革工程,江蘇省教育廳自2007年開始實施大學生實踐創新訓練計劃項目,旨在推動高校實踐創新型人才培養機制的改革進程,激勵大學生結合自身興趣與所長,積極參與實踐創新訓練,提升實際應用專業技能。本文以筆者參與指導的“基于SPD系統仿真船舶壓載水系統的設計與實踐”大學生實踐創新訓練項目經驗為基礎,探討高職院開展此類項目的過程和建議。

1 組建創新團隊

實施大學生實踐創新訓練計劃項目的首要任務是組建合理的創新團隊。針對高職院校的特點,學生在校時間短,而且大二才開始學習專業課程。為了保障大學生實踐創新訓練項目的延續性與可持續發展,要構建不同職稱結構的教師隊伍和不同年級層次的學生隊伍相結合的創新團隊。

“基于SPD系統仿真船舶壓載水系統的設計與實踐”項目由八名學生和三名指導老師組成。項目中的三位導師是具有中高級職稱的“雙師型”教師,擔任過多年船舶管系生產設計課程的教學,有扎實的理論功底和現場實踐經驗,并有很強的組織、協調能力,可以為該項目的順利完成提供理論和實踐方面的充分保障。

項目中的八位同學由船舶工程技術專業一名大一學生,兩名大二學生,三名大三學生組成。八位同學不僅具備了較為扎實的專業理論知識,而且具有一定的組織管理能力和動手能力,部分成員還具備較強的論文寫作功底。由不同年級層次組成的學生團隊不僅可以保證項目的延續性,而且還可以保證較大范圍的學生受益。

2 項目立項

團隊創建好后,指導教師提出項目構想,學生在指導教師指引下,明確成員分工,收集資料,分析項目的研究背景確定研究內容及實施方案。完成開題報告。

(1)課題組搜集課題研究資料,明確成員分工。通過老師的指導培訓和查閱相關書籍,掌握SPD系統的操作技術、船舶壓載水系統設計原理等基礎知識。通過查閱文獻,上網查找資料,了解國內外船舶管路設計的現況及所取得的成果,從中歸納總結出有效的設計方法,為課題的訓練做好相關理論準備和經驗積累。根據小組各成員的自身特點,明確各自職責,并制定管理辦法。(2)通過組織討論,選擇合適的實船的管路系統為訓練對象,制定出切實可行的工作目標和工作計劃。如表1所示。(3)完成開題報告。開題報告由學生自己主要完成,包括研究背景、意義、研究目標、研究內容和預期成果。為提高項目申報的質量和成功率,在項目申報時,要做到選題新穎,預期目標明確,具有一定的創新性和應用價值;并組織高級職稱的教師或具有項目申請經驗的教師對申報的課題進行初評審,對擬報項目提出初審改進優化和完善意見。開題報告幫助學生理清整體研究思路,制定研究方案培養統籌的實驗設計,啟發學生創新靈感,引導學生合理分配各類資源。

3 實施過程

3.1 調查研究

為更好地開展本次大學生創新實訓項目,我們在老師的指導和帶領下,先對本院2009級的船舶工程技術專業的學生和本專業往屆畢業生采用紙質問卷的調查方式,調研同學們對船舶管系生產設計課程設計的滿意度和需求。確定項目實施的必要性和可行性。然后在指導老師的組織和帶領下,組織6名同學到江蘇域海船舶設計有限公司(大連分公司)和大連船廠實習調研了3個多月,向一線的管工師傅學習,向生產設計的技術人員學習,增加現場經驗,學習相關設計軟件的應用,了解最新的船舶設計和建造規范。完成調查報告書。

3.2 仿真建模

圖1 船舶壓載水系統仿真模型

通過到船廠及船舶設計單位進行實習,了解最新的船舶設計和建造規范以及常用船舶管系設計軟件。通過對這些軟件進行對比分析,發現SPD設計軟件操作易學、維護費用低,便于二次開發,在國內最具規模的造船企業、著名的設計院所和船舶類院校得到了較為廣泛的應用。了解船舶管路生產設計的過程和要求。因此選用SPD軟件為設計平臺,以7000DWT燃油運輸船船舶壓載水管路系統為研究對象,根據船舶管路設計和安裝工藝規范對其進行仿真建模。如圖1所示。

3.3 項目結題

仿真建模過程完成后,通過總結仿真設計的過程,建立一套完整的設計程序指導手訓。將工作圖、管理表整理成冊,仿真模型刻錄成盤,完成結題報告。該訓練項目制作出的仿真船舶壓載水系統和設計程序指導手冊可用于今后的教學中。讓教學內容基于工作過程,實現“教、學、做”一體的教學模式改革。同時為學校今后進一步開發船舶管系生產設計教學資源提供了重要的參考。

4 結束語

該大學生實踐創新項目完成了畢業論文2篇,調研報告1份,仿真模型1套,設計程序指導手冊1本。其中2篇論文均獲得了省級優秀畢業論文2等獎。通過大學生創新訓練項目,不僅可以鞏固學生的專業理論知識、激發學生學習的積極性和創新性、掌握科學研究的過程及規律、提高學生對知識的應用能力和解決實際問題的能力,而且還可以培養學生的團結、協作等方面的精神,使他們養成誠實、守信、善于溝通的職業素質。

基金項目:2011年江蘇省高等學校大學生實踐創新訓練計劃項目,“基于SPD系統仿真船舶壓載水系統的設計與實踐”(項目編號2011-422)

參考文獻

[1] 閆茂華,道靖,王傳斌.大學生實踐創新訓練計劃的評價與思考[J].連云港師范高等??茖W校學報,2010(4).

[2] 許浩,陳柏.淺談大學生創新能力的培養[J].江蘇廣播電視大學學報,2012(5).endprint

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