號角吹響 南非“號角”主戰坦克的研發與現代化

楊雪麗

南非“號角”坦克的研發之路不得不從英國“百人隊長”坦克說起。后者是第二次世界大戰時期研發的坦克，之后經過不斷改良，戰后很多年仍在服役。“百人隊長”坦克可以說是英國最暢銷的主戰坦克，除了英國以外，還在其他很多國家服役。其出現也經過了近70個年頭，現在仍有南非一國還在使用。

“百人隊長”的引進

南非早在1957年就開始引進“百人隊長”坦克（以色列是1959年）。最初南非直接從英國購買配備20磅（83.4毫米）炮的“百人隊長”Mk.2和Mk.3型坦克共計250輛。后來由于南非的種族歧視政策導致其受到國際孤立（1961年脫離英國聯邦），到20世紀60年代中期又從印度和約旦購買50多輛半舊的Mk.5坦克。

南非引進的“百人隊長”Mk.3型坦克采用全焊接車體，配備鑄造式一體成型炮塔，主炮是當時最具平衡性的83.4毫米火炮（比美國90毫米M3坦克炮還強勁），發動機是輸出功率478千瓦的“流星”4B水冷式V型12缸汽油內燃機。從Mk.3開始，坦克的火控系統配備射擊指揮控制系統，并配有液壓伺服系統，較之前用潛望鏡直接瞄準射擊精度高不少。

之后引進的Mk.5是Mk.3的改良型。為統一成北約制式彈藥規格，Mk.5的輔助武器由7.62毫米并列機槍換裝為M1919A4機槍。主要武器方面，雖然后期英國生產的Mk.5坦克主炮換裝為105毫米線膛炮（Mk.5/2），不過南非引進的是仍裝備83.4毫米炮的初期生產型號（Mk.5/1）。

而Mk.5坦克雖說滿足20世紀五六十年代主戰坦克的一般標準，但是在時間進入20世紀70年代后就顯得老舊了。特別是當時南非的國際形勢又比較緊張。受南非托管統治的北方領國納米比亞，其反政府軍事組織——西南非洲人民組織謀求從南非獨立而展開游擊戰。納米比亞北方領國安哥拉則支援其武裝斗爭。20世紀70年代，安哥拉接受了謀求非洲共產化的蘇聯和古巴的大規模軍事援助，策劃幫助納米比亞作為社會主義國家獨立。而西南非洲人民組織的根據地在安哥拉境內，納米比亞的紛爭可以說是東西兩大陣營的側面交鋒。在這種情況下，南非要打擊西南非洲人民組織的根據地，只能屢次進入安哥拉境內進行遠距離進攻戰。從南非到安哥拉南部的遠征距離有1000千米，這對行程只有100千米的“百人隊長”坦克來說形勢嚴峻。而且當時的安哥拉政府軍裝備有蘇聯提供的T-54/55坦克，對遠征部隊來說威脅很大。

開始獨自改造

鑒于上述形勢，南非急需配備能取代“百人隊長”坦克的新型坦克。但是如上所述由于南非實行的有色人種歧視政策，聯合國于1970年對南非實施武器禁運。因此，南非不能從國外進口武器，不得不自己研發武器。但南非自身沒有坦克研發技術和經驗，從零開始建造新坦克幾乎不可能。因此，南非陸軍決定分階段改造現有的“百人隊長”坦克。

當時，南非算是在東西兩大陣營對抗形勢下非洲諸國中少數的親美國家。在納米比亞獨立戰爭中，為對抗社會主義國家安哥拉，美國、法國還有以色列等都在暗地里支援南非。在這種情況下，南非于1968年建立了阿姆斯科國營軍工廠，迅速開始了“百人隊長”坦克的現代化改裝，重點是提高坦克的機動能力。南非接受以色列的技術援助，提出了“百人隊長”的改造方案：強化懸掛裝置使其能在熱帶草原上遠程行進；動力組由以往的“流星”4B發動機和手動變速器換裝為新型的V型12缸燃料噴射式汽油發動機和半自動變速器（2個前進擋和1個倒擋），輸出功率提升到596千瓦。

1972年，南非對8輛Mk.3坦克實施改造，改裝后稱其為“斯考基安”坦克。1974年，又對27輛Mk.5坦克進行了同樣的改造，稱其為“塞梅爾”（坦克也稱為Mk.5A）。這兩款坦克的機動性確實得到了改善，但是行程仍然不足，難以應對和西南非洲人民組織、安哥拉政府軍之間的戰斗。因為這種程度的改造內容最終沒能超出試驗范疇。

1978年，南非又對Mk.5進行了新的改裝。發動機選擇了AVDS-1970-2A空冷V型12缸柴油機（552千瓦），這款發動機備受好評，由美國泰萊達因公司生產，裝備M48“巴頓”坦克。同時配以艾里遜公司的CD-850-6自動變速器（2個前進擋和1個倒擋）。其實，這正是以色列“百人隊長”改良型“肖特”坦克的動力組。以色列對南非的援助已經是公開的秘密。除此之外，坦克的冷卻系統也煥然一新，發動機室形狀發生變化，車內配置也重新設計。此次改進后，坦克的行程一下子延長到500千米。不僅是動力組得到改進，炮塔驅動裝置、裝備夜視儀和激光瞄準器也都進行了更新，一部分車體還裝備了裙板。新改進的坦克終于可以滿足陸軍要求，被重新命名為“號角”坦克。此后，不僅是未改裝的“百人隊長”坦克，就連“塞梅爾”坦克也同樣改進成“號角”坦克。與此同時，Mk.2和Mk.3坦克的輔助武器也由7.92毫米比薩機槍換為與Mk.5同樣的7.62毫米機槍M1919A4，以求彈藥規格一致。

改善了機動性后，“號角”坦克下一步的改進計劃就是強化攻擊能力。以納米比亞西南非洲人民組織為對手的話， 83.4毫米炮就已經足夠，但如果要與安哥拉政府軍T-54/55坦克對抗的話，該火炮的火力就明顯不足了。依靠以色列的技術援助，“號角”坦克主炮換裝的方案出爐：換裝英國皇家兵工廠的L7系105毫米線膛炮。主炮兩側各增設4具共計8具煙幕彈發射器，激光瞄準器則由車長方位改裝在炮手方位，還裝備了炮手用晝夜成像儀置。改進后的“號角”坦克被命名為Mk.1A，而83.4毫米炮搭載型稱為Mk.1“號角”。該方案于1983年至1985年實施，無需對炮塔進行改造就能搭載新火炮。此次換裝作業進展很順利，250余輛坦克都進行了更換。

一邊倒的戰斗

南非陸軍在擁有能夠抗衡安哥拉政府軍裝甲部隊的戰斗力后，出動“號角”坦克長驅直入安哥拉境內，攻擊西南非洲人民組織的根據地。“號角”坦克和T-54/55坦克對決的時刻終于來臨了。endprint

1987年9月1日，南非軍隊和往常一樣遠征侵入安哥拉境內，對西南非洲人民組織根據地實施掃蕩。當日，安哥拉政府軍出動72輛T-55和T-34/85坦克組成一個大規模裝甲部隊朝納米比亞南下，對抗屢次入侵境內的南非軍隊。兩軍在倫格奔古河谷遭遇，安哥拉以為進攻的南非軍隊沒有坦克，比較輕敵，當看到南非“號角”坦克時非常吃驚。而南非軍隊則將敵方裝甲部隊的出現當作千載難逢的機會，迅速突襲。戰斗持續了約36個小時，最終安哥拉軍的裝甲部隊損失了62輛坦克。而南非方面，1輛坦克被地雷炸毀，1輛坦克被敵軍100毫米坦克炮彈擊中發動機動力艙無法行動，總共僅損失了2輛。而且，這2輛坦克后來經過回收、修理又回歸了現役，所以這場戰役對南非來說是一場完勝。

1987年11月的戰爭中，南非軍又擊毀了安哥拉14輛T-55坦克。之后，兩軍又發生了幾次坦克戰，均是南非軍的“號角”坦克壓倒性優勢取勝。

“號角”坦克一直階段性地改進以提高戰斗力，而安哥拉T-54/55坦克自從前蘇聯提供后就沒有任何改進，與20世紀50年代的戰斗力相當，所以兩者的差距越來越大。

舊瓶裝新酒

“號角”坦克的機動能力和攻擊能力都經過階段性升級，與安哥拉的T-54/55坦克相比，戰斗力優勢明顯。盡管如此，其防御能力較“百人隊長”坦克沒有任何提高，如果受到安哥拉T-54/55坦克攻擊，前者恐怕也沒必勝的把握。因此，南非提出了Mk.1B“號角”坦克改進計劃，旨在提高坦克的防護能力。1985年，南非制造了Mk.1B“號角”坦克樣車，之后歷經5年測試，1991年開始批量生產。

Mk.1B“號角”坦克被定位為Mk.1A的改進型，其最大改進是炮塔形狀，兩者外觀完全不同，一眼望去甚至都不會想到是“百人隊長”或“號角”系列坦克。以往的鑄造炮塔四周被平面構成的加厚強化裝甲板覆蓋，符合第3代主戰坦克的流線造型。不過，此強化裝甲板并不是復合裝甲，而主要是空心裝甲構造，有傳言也說是在以色列的技術協助下加裝了復合裝甲的配套組件。此外，炮塔上層還裝有應對頂部攻擊的薄裝甲。車體以防御地雷攻擊作為重點。車體底板為防范地雷，選擇雙重底防彈甲板。另外，主炮裝有熱護套，炮手還裝有新的激光測距儀，還裝備數字化火控計算機。

Mk.1B“號角”坦克的重量較Mk.1A增加了2噸。為防止機動性下降，動力裝置改用更大功率的AVDS-1790-5/6水冷V型12缸渦輪柴油機（699千瓦），配以南非國產AMTRAⅢ自動變速器（2個前進擋/2個后退擋）。懸掛裝置由“百人隊長”的轉向式換裝為扭桿式，負重輪動行程由146毫米提升到435毫米，幾乎是原來的3倍，越野性能得到極大提高。但是，由于采用扭桿式懸掛，坦克內部空間變窄，主炮彈藥基數降為68發。此外，坦克還加裝了煙幕彈發射器和熱檢測/自動滅火系統。

Mk.1B是“號角”坦克系列改造計劃中規模最大的。現在，南非陸軍約250輛“號角”坦克基本上都改裝為Mk.1B型。

坦克技術演示車

南非陸軍在20世紀70年代以后，對“百人隊長”坦克進行數次現代化改裝，以作為主戰坦克使用，盡管如此也很難適應21世紀的發展。因此，南非陸軍從1983年開始著手研發新一代主戰坦克。其實早在1989年，“號角”Mk.1B坦克研制成功4年后，安哥拉兩派的內戰已經宣告結束。應當說，所謂的“外部威脅”已不復存在。不過，研制新型坦克也是為了應對安哥拉可能裝備蘇制T-72坦克的“潛在威脅”。到20世紀90年代，南非終于推出其研制成果——坦克技術演示車（TTD）。

該坦克正如其名字所示，是為確認、評價國內坦克技術有效性的試驗車，南非從一開始就未計劃批量生產。南非陸軍在制造該型坦克時，接受了來自德國的技術支持。TTD坦克戰斗全重58噸，和當時世界各國的主戰坦克相比也是重量級。車體、炮塔都是防彈鋼板的全焊接構造，主要部位裝備了模塊化的強化裝甲和爆炸式反應裝甲。車體和炮塔的前部能夠抵御尾翼穩定脫殼穿甲彈和反坦克高爆彈的攻擊，其他部位也能夠抵御中口徑機關炮。為了提高對地雷的防護能力，車底甲板改用雙層結構。

主炮和“號角”坦克一樣選用105毫米口徑，是以英國L7系列為基礎自行開發的GT3型105毫米線膛炮，配用以尾翼穩定脫殼穿甲彈為主的4種炮彈。該炮沒有裝備自動裝填裝置，和以往一樣由裝填手進行人工裝彈。按計劃，南非以后還會換裝GT9型120毫米滑膛炮，該炮有一個半自動裝彈機關，可以減輕裝填手裝彈的體力負荷。

火控系統為穩像式，包括穩像式炮長用三合一瞄準鏡（1個熱像儀通道、1個晝間通道和1個激光測距儀通道）、車長穩像式瞄準鏡（1個晝間通道、1個微光通道）、數字式火控計算機、電動式炮控裝置和各種傳感器等。車長具有超視力射擊能力。可以認為，裝備120毫米滑膛炮和穩像式火控系統后，TTD坦克便具有當代先進主戰坦克的火力水平。輔助武器為2挺7.62毫米機槍，1挺為并列機槍，另1挺為高射機槍兼具對地對空射擊能力。

動力裝置采用V型8缸渦輪增壓水冷柴油機，帶有雙渦輪增壓器和中冷器，最大功率為919千瓦，其最大特點是能適應炎熱的氣候條件。匹配的傳動裝置為液力機械式自動變速箱，有4個前進擋和2個倒擋。懸掛裝置采用扭桿式懸掛裝置，負重輪動行程高達500毫米（動行程320毫米/靜行程180毫米）。每側有7個負重輪，履帶推進裝置采用德國產的雙銷、銷耳掛膠、端部連接式履帶，單位壓力91千帕。

該坦克于1993年作為試驗車公開亮相，最大速度71千米/時，發射尾翼穩定脫殼穿甲彈攻擊2000米外靜止的T-72坦克時，能確保84%的命中率，向行進中的T-72坦克發射反坦克高爆彈時能確保75%的首發命中率。TTD坦克性能堪比西方第三代主戰坦克。

該坦克的成功推出向外界宣告南非具有高水平的坦克開發技術，但是獨自生產、配備這種坦克需要巨大的花銷。1994年，南非有色人種歧視政策完全廢除，回歸國際社會（同年再次加盟英聯邦），武器禁運制裁也被解除，可以再次從海外進口坦克。與此同時冷戰結束，蘇聯解體，南非可以從歐洲低價買入最新型的坦克。因此，南非一方面利用獲取的坦克技術升級“號角”坦克，另一方面利用海外進口坦克作為后繼坦克。

決定版的出場

TTD作為坦克技術演示車的使命結束了，其技術迅速運用到“號角”系列坦克。2003年10月，南非國防采購局與OMC陸地系統公司簽署了一份合同，升級南非國防軍陸軍的Mk.1B“號角”主戰坦克。合同價值1億7100萬蘭特（南非貨幣）（約2700萬美元）。

改進型Mk.1B“號角”坦克的機動能力、火力、防護能力都得以提升。發動機換裝美國渦輪增壓水冷柴油機，懸掛裝置等行走裝置也得以強化，機動性大幅改善。主炮仍然是L7型105毫米線膛炮，但是可以發射新型尾翼穩定脫殼穿甲彈和反坦克高爆彈。在TTD的技術支撐下，火炮穩定裝置內安裝了穩定器，一旦捕捉到目標就可以自動追蹤，從而可以進行行進間射擊。在防護方面，裝甲采用新型材料，較Mk.1B坦克有所提升。而且裝甲采用模塊化設計，如受損壞，僅將損害部位替換，坦克就能迅速回歸前線。

改進型Mk.1B“號角”坦克被命名為Mk.2。后來南非陸軍又追加改裝26輛，至2007年連同前面13輛一起逐漸配備到南非軍隊，目前在役。

老兵能退役嗎

南非陸軍共有約250輛“號角”坦克，但是現役的僅有38輛。因為無論怎樣更新改裝，其車體老舊的缺點也越發明顯，而南非也計劃從國外引進新型主戰坦克。目前考慮的主要有兩款：德國“豹”2A4主戰坦克和俄羅斯T-90主戰坦克。“豹”2A4由德國克勞斯·瑪菲-韋格曼公司生產，在南非展示的為一輛半舊“豹”2A4，車體涂裝了砂色。

德國向南非推銷的這些“豹”2A4坦克都是使用過的，價格相當便宜，效費比非常高。但是，南非由于財政赤字，國防費用削減，是否選定后續主戰坦克尚不明確。因此，南非今后將繼續使用“號角”坦克一段時間，作為“百人隊長”坦克系列的最后殘存繼續堅挺。

（編輯/王路）endprint