摘 要:文章對公路工程管理中的質量管理進行研究,首先對工程項目的質量管理進行概述,包括公路工程施工周期長、涉及到多個機構實體、外在條件對工程質量的影響等,在此基礎上分析了公路工程質量控制程序、公路工程質量控制策略,最后詳細分析了高速公路工程質量控制的方法。
關鍵詞:公路工程;工程管理;質量管理
1 引言
我國基礎設施建設正在經歷井噴的時期,而公路工程的質量也逐漸引起了行業的重視。在公路工程管理中,其質量管理占據著重要的位置。標準的公路質量管理應該遵循科學的工程施工流程和路徑,通過對工程的全生命周期進行管理,從而形成針對工程所有階段的管理細則。而在這個周期中,最重要的便是公路施工階段的質量管理,在此階段,公路工程建設的全部參與者均參與到工程中,也對工程質量的最終形成起到了關鍵作用,因此是質量管理的核心部分。文章在此背景下進行公路工程管理中的質量管理的研究,首先對工程項目的質量管理進行概述,包括公路工程施工周期長、涉及到多個機構實體、外在條件對工程質量的影響等,在此基礎上分析了公路工程質量控制程序、公路工程質量控制策略,最后詳細分析了高速公路工程質量控制的方法。文章的成果對于公路工程的質量管理有著比較好的理論價值與實踐意義。
2 公路工程質量管理特點分析
公路工程一般涉及到巨額的資金和大量的人力物力,因此在質量管理方面也有著自己的特點:(1)公路工程施工周期長。通常的公路項目周期均在2年以上,施工的過程中外界條件經常發生變化,工程涉及到的因素眾多。(2)公路工程涉及到多個機構實體。公路工程作為大型基礎設施建設,需要多方機構之間進行合作,因此其間的同步與平衡需要有合理的管理機制。只有在施工的周期中進行全方位的統籌安排,才能使各方實現較好的協調與配合,實現工程質量的可控性。(3)公路工程隨著建設地點的不同,其外在條件對工程質量的影響因素也各異。因此在工程的建設中,應該充分考慮到當地的地質情況,氣候特征以及社會經濟水平等因素,對所有的方案進行詳細的考量和評估,最終制定出與外在條件相匹配的施工方案,來保證工程的質量不受影響。
3 公路工程管理中的質量管理策略
3.1 公路工程質量控制程序
結合我國的實際國情,對于公路工程進行質量管理,應該充分考慮到多方面的角色,將政府作為工程質量監督的主體,將項目法人作為工程質量管理的主體,將獨立的監理機構作為工程質量監理的主體,而施工方有著質量定期自檢和提升的義務,將工程的管理核心聚焦在質量控制上,實現質量的精細化、數字化管理。將工程進行分解,使其成為相互聯系又相對獨立的工作環節,針對每一個環節的質量關鍵點,進行具體化、細致化的管理與控制。
在具體的質量管理實踐中,應該在企業內部構建工程質量的自控主體,并在工程管理者內部設定專門的質量管理,以工程項目經理與工程技術管理者為核心,形成質量監督組織,在企業管理層的組織下,將質量管理機構作為核心,組織企業的質量檢測中心、質量測量小組以及質量分析部門,對工程所涉及的所有工序進行嚴格的質量監控與管理。
3.2 公路工程質量控制策略
公路工程的質量控制應該多管齊下,從不同的方面共同強化管理,實現質量目標。文章推薦的主要策略是:(1)對工程相關的主要技術文件加強審核;(2)強化工程現場質量檢查;(3)嚴格把握工序,進行精準的質量控制,下面進行具體的闡述。
3.2.1 強化工程現場的質量管理
首先應確定工程現場質量管理的基本內容,結合公路施工的特點,為了保證質量管理的有效性,需要進行質量管理的部分包括:(1)工程開工前的質量檢查。在一項工程正式開工之前,工程所指定的監理工程師要對工程的開工條件進行評估,并確認在開工后其施工方能不能保證連續正常施工,進而為合格的工程質量打下基礎。(2)工程不同工序間交接的質量管理。公路工程的施工涉及到一些比較重要的工序交接,其間的質量管理非常重要,因此工程的監理負責人不但應督促工程的承包公司進行質量的自檢,也應引入專業的技術力量來檢查工序交接,強化質量管理。(3)對工程中的關鍵工序進行簽認操作。公路工程中如果有一些難以檢驗的關鍵工序,則應該將其納入到監理工程師的簽認流程,而簽認的必要資料應該保存在工程檔案中,然后才可以進入到下一個工序。(4)強化對隱蔽工程的質量管理。對于公路工程里的一些隱蔽部分,工程所聘請的監理方應對其進行重點管理,經過正式的簽認手續以后才可掩蓋。(5)工程復工時的質量監督。如果公路工程中途出現了質量問題導致停工,則在復工手續辦理時,必須通過監理方的質量評估,評估通過之后才能夠進行復工。(6)工程中的子項目完工時,必須通過工程監理方的評估,并正式提交質量評估文件之后,方可開始下一個子項目的施工流程。(7)加強對現場成品的保護。對工程現場的成品進行抽查,主要查詢其是否存在必要的保護措施,以及這些保護措施是否達到合格標準。工程的監理方也要周期性地對工程現場進行巡視,重點檢查工程施工質量,對于重要的工序也應實現跟班檢查。
3.2.2 嚴格把握工序
在公路工程的質量管理中,工序的管理是十分關鍵的一環,尤其是對于一些大型的工程,必須在這方面進行嚴格的把握。通常所推薦的有效方式為:(1)旁站管理:在關鍵工序的施工過程中,工程的監理負責人應針對一些關鍵的工序環節,進行施工全程現場監理,通過旁站管理方式來監督與檢查工程的建設方是否在操作時完全遵循技術規范和工藝標準。(2)定期巡視管理:公路工程的監理者應定期對工程現場以及一些關鍵的施工流程進行標準化的檢查。工程各方也應創造條件來支持監理方順利進行簡歷和巡查、檢測。此外,工程的承包方應配合監理方的工作,并向其提供標準的進度情況。(3)現場測量管理:公路工程的監理方對承包方的路線放樣等情況進行現場測量檢查,從而實現質量的控制管理。(4)工程試驗管理:公路工程的監理方應憑借試驗數據來提交監理情況報告,以量化的數據實現對公路工程質量的評估,實現評估方法的科學化,增強評估結果的信服度。(5)文件條例管理:公路工程的監理方以文件和條例的方式來提醒工程承包者在公路工程的施工期間有可能發生質量問題的關鍵點。(6)信息化管理:公路工程的質量管理可以引入信息化的方式,通過在信息系統中記錄工程所有關鍵點的數據,保存工程相關的文檔資料,實現工程質量的預警分析,提升工程質量管理水平。
4 結束語
公路工程的投資、設計與建設屬于復雜度極高的一個大型工程,在其施工的整個周期之內,均存在著各類影響工程質量的因素。因此在進行公路工程管理的實踐中,要將對工程質量造成影響的因素進行監控管理。一方面應該充分吸納和引入當前工程領域里比較成熟的質量管理模式,另一方面還應根據工程的實際情況來進行具體思路和方式的探索,制定出充分符合工程現狀,高效且易于執行的質量管理模式,逐步優化和更新現有的管理方式中不再適合于實際情況的陳舊模式,使我國公路工程的建設與管理水平得到質的提升,同時實現經濟效益與社會效益。
參考文獻
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作者簡介:李智,女,漢族,重慶奉節人,2005年1月畢業于重慶交通學院,現就職于重慶市萬州路橋總公司,研究方向:公路橋梁。