真正的霸天虎正在駛來

陳默

導語：你能想象嗎？在購置私人飛機翱翔空中這個夢想實現之前，飛機制造商竟然先開始自行蛻變了，飛行汽車這個概念，不久以后，將會成為你生活的一部分。

正文：據國外媒體報道，飛行汽車將開始售賣，報價為27.9萬美元：飛行汽車集合了飛機與汽車的特點，比較可以在公路上起飛，還可以把機翼折疊起來，變成一輛汽車，事實上飛行汽車還是一種私人飛機，只不過被設計成可折疊的機翼。目前美國多家航空公司正在研發私人汽車，比如位于馬薩諸塞州的Terrafugia公司研發的私人飛行汽車將在2015年上市銷售，目前工程師們正在討論（飛行）汽車未來的發展，其售價大約在16.6萬英鎊，約合27.9萬美元，如果說這是一架飛機，那么算是較為便宜的。

這樣的造型會不會太夸張

飛行汽車機翼折疊后的樣子，可停放在自家后院中：美國宇航局也參與了關于飛行汽車的會議，Terrafugia公司試圖借助先進的航空技術來提升飛行汽車的性能，這款飛行汽車在去年8月進行了20分鐘的飛行演示，目前正處于聯邦航空認證的階段，還需要進行其他的測試。從這款飛行汽車外觀上看，其有著一個巨大的駕駛艙，機翼酷似下單翼結構，起落架為四點不可收放的起落架，這可以降低飛行汽車的造價和研制難度，給人的感覺像是一架可在地面長時間行駛的飛機。

飛行汽車的駕駛需要飛行執照，并且進行相關的培訓：這款飛行汽車的地面速度大約為每小時70英里，大約接近每小時120公里，空中飛行速度在每小時185公里左右，雖然速度沒有多大提高，但是不需要考慮交通擁堵的情況，這對許多有私人后院跑道的人們而言是個非常好的消息。飛行汽車燃料加注量為23加侖，飛行過程中耗油量在5加侖左右，如果在地面上行駛，每加侖可以跑35英里，相當于56公里左右。這款飛行汽車高度在2米，寬度為2.3米，長度為6米，翼展達到8米左右，使用折疊機翼后可大幅度縮短寬度，有利于飛行汽車的日常使用。

飛行汽車有四個起落架，以便在傳統的道路上行駛：在過去的兩年內，Terrafugia公司的研究團隊一直在測試這款飛行汽車，這項工程的挑戰在于研制的飛行器不僅可以滿足道路安全使用規定，還可以符合飛行空中法規，目前只能搭載飛行員和一名乘客，使用無鉛汽油。本次研討會上，Terrafugia公司的小組研究了如何在機身上使用復合材料，以及基于物理仿真的效果。

飛行汽車由尾部的螺旋槳提供動力：Terrafugia公司研制的飛行汽車被認為是輕型運動飛機，這是美國聯邦航空管理局對飛行汽車的規定，所有駕駛人員都需要獲得飛行員的駕駛執照，還需要通過一些測試項目，并完成20個小時的飛行汽車訓練才能被允許駕駛飛行汽車。飛行汽車使用了螺旋槳為動力，因此其飛行速度偏慢，但是在安全性能上有著較高的成熟度。

飛行汽車從飛行狀態切換到驅動模式非常簡單：如果遇到前方堵車等現象，就可以從其他道路起飛，但是飛行前需要打開被折疊的機翼，寬度至少要達到100英尺左右，Terrafugia公司認為飛行汽車如同轎車般舒適，是個非常受歡迎的飛行器。飛行汽車從飛行狀態切換到驅動模式非常簡單，只要折疊機翼就可以了，動力來自尾部的螺旋槳推進。

法國飛行汽車最受土豪歡迎

法國在這方面明顯走在了最前端，在歐洲發明的飛行式汽車，堪稱豪華越野車，售價約百萬元，這種被譽為飛鳥陸空兩用的越野車，最適合緩解中國堵車問題了。有分析稱，該飛行汽車將于2015年投入市場，一旦全球發售，或最受中國土豪歡迎和購買。在該銷售計劃啟動之前，還會遇見另外一個挑戰：那就是尋找客源。杰羅姆希望能夠在2015年實現“飛馬”飛行汽車商業化。銷售價格是多少？10萬歐元，這么高昂的價格幾乎與輕型飛機ULM的價格相持平。

“飛馬”的發明者承認：“可以肯定的是，購買‘飛馬的客戶，一定是被它的高品質所吸引，價格就不會成為阻礙因素。”另外一個限制因素是，“飛馬”駕駛員必須持有專門的動力傘飛行駕駛執照，并可以在空中實現20小時的飛行。

杰羅姆保證稱：“但是，這一點是非常容易做到的”。他也希望飛行汽車可以吸引民用安全機構，非政府組織和其他專業人士的青睞。

這種越野車還處于原型階段。首次飛行被定在三月初。前不久，該公司加入了巴黎航空孵化器項目，如果試驗成功，將就此推出一個全面的商業營銷策略。最后，該設備必須符合歐洲標準，并獲得地面行駛和空中飛行安全的雙重批準。

當被問及該飛行汽車是否能夠在交通擁堵的高峰時段實現高空飛行的時候？杰羅姆的回答是否定的，“飛馬”將滿足輕型飛機ULM的各項標準，因此它是不允許飛到附近城市的。但目標是，“飛馬”幾乎可以實現在世界的任何地方移動。

個性十足 搭載首款“飛行伴侶”

同樣是法國制造商，雷諾近日在印度新德里車展上展示了全新KWID概念車。作為首款在歐洲以外地區發布且專為印度等新興市場的年輕消費者打造的概念車，KWID具有個性鮮明的設計風格，同時搭載了汽車行業中的首款“飛行伴侶”等高科技配置，不僅展現了雷諾在設計和技術方面的雄厚實力，更體現了雷諾不斷開拓印度等歐洲以外新興市場的雄心。

KWID是基于雷諾“人生階段”設計理念中的“探索世界”階段而設計研發的車型，凝聚了雷諾全球設計開發團隊，特別是印度團隊的力量和智慧，具有個性鮮明的設計風格。獨特的車身比例、尺寸以及懸架，使其短小精悍又不失活潑。寬大的保護罩、粗獷的翼子板以及凸出翼子板的大尺寸輪轂，讓這款匹配雙離合變速箱的概念車具有濃重的硬派越野氣息。黃與灰的車身色彩搭配形成對比鮮明的視覺效果，不僅展現了雷諾品牌的主色調，也喚起了消費者對印度的聯想：灰色象征著土地，而黃色和金色象征著花朵和香料。

KWID的內部設計靈感恰恰來源于鳥巢，以打造溫暖而舒適的座艙為設計理念，充分考慮印度等新興市場的特殊需求。其輕盈的內飾設計適于印度較溫暖的天氣，而黃、白雙色材質的運用則使座艙更顯明亮。作為一款緊湊型五座轎車，KWID在滿足一般印度家庭旅行需要的基礎上，別出心裁地采用了前排3個、后排2個的座椅布局。座椅懸掛于白色實心底座之上，洋溢著靈動氣息。位于前排中部的駕駛員座椅稍稍前傾為其留出肩部空間，同時也滿足了國際駕駛的需求，使駕駛者無論在靠右，還是靠左行駛的國家均可自如駕駛。另外，KWID在駕駛員座椅后方還安裝了空調控制旋鈕，方便后排乘客調節車內溫度。

不僅設計獨具匠心，KWID更搭載一系列高科技配置，為新興市場的年輕消費者提供安全且充滿樂趣的駕駛體驗。創新搭載的“飛行伴侶”是汽車行業中的首款同類產品，可以通過自動、手動兩種模式操作：自動模式采用預先編制的飛行次序和GPS定位，而手動模式則使用車內平板電腦進行操控，使駕駛者可輕松查看交通狀況、拍攝風光照片以及探測前方路面的障礙物等。KWID的儀表盤整合了“飛行伴侶”導航、聯網服務等多項功能，極大提升駕駛便利性。除此之外，KWID還搭載了包括位于中心橫桿上的電動前排座椅、電動門、LED照明以及無換擋桿設計（通過方向盤旁的按鈕操作）等高科技配置。

在動力方面，KWID搭載了最新一代的小尺寸1.2L汽油渦輪增壓發動機，匹配雙離合變速箱，兼具駕駛樂趣與燃油經濟性。此外，KWID還可成為一輛零排放汽車，通過電池提供動力并配有充電插頭，體現了雷諾品牌秉承的環保理念。endprint