張少博,楊澤宇
(中交第二航務工程局有限公司 第六分公司,武漢 430014)
因為公路橋梁都是戶外工程,很難避免外界因素的影響。其中影響最為強烈的是溫度、混凝土自身是否變形、動載荷等因素,這些因素會使橋梁發生變形,嚴重影響橋梁的安全。伸縮縫是能夠調節因車輛載荷、環境影響等物理性能導致橋梁發生一系列變化的一個重要舉措。除此之外,還有很多因素需要引起相關部門的重視,比如,伸縮裝置設計的不完善,以及施工方面的不足而引發的問題。
伸縮縫的種類繁多,選擇正確的伸縮縫種類也是至關重要的。現如今我國伸縮裝置可分為五大類別:第一,對接式伸縮裝置。第二,鋼制支承式伸縮裝置。第三,組合剪切式(板式)橡膠伸縮裝置。第四,模數支承式伸縮裝置。第五,無縫式(暗縫型)伸縮裝置,主要類型有GP型、TST彈塑體、EPBC彈塑體等[1]。
我國應用的伸縮縫技術大都是將其設計在上部結構的活動端以及橋臺上部的銜接處。大多公路橋梁伸縮縫是沿著橋的橫截面方向設置的,橋梁欄桿在接縫處亦須中斷,以保證結構的自由變位,防止橫桿被拉裂。在伸縮縫部位的防水層中設計了防雨水侵蝕的結構,在敞口式的橋梁伸縮縫中,一般是在縫下部設置一個截水和引水管槽,便于積水和污物流出橋外。
公路橋梁伸縮縫施工技術實行的關鍵是對裝置進行選型,但是因為工作人員不能夠完全掌握裝置的性能和產品相關技術的要求,致使在選型過程中對于伸縮縫的計算不準確,沒有考慮到外界因素,如溫度的影響。另外,混凝土強度、密度、配合比是否符合相關要求等因素,都會導致選型出現問題,進而影響后續的操作接連工作。
各種載荷也會使橋梁的結構發生扭曲,由于各種載荷會對橋梁結構產生豎向阻撓,這樣就會使伸縮裝置發生水平方向的變位以及角度的變化。這種影響在大跨徑橋梁結構、易阻撓的結構中會使伸縮裝置的變位更加明顯。
公路橋梁伸縮縫施工是建筑安全的重要環節之一,施工的順利進行能夠在一定程度上保證施工質量的安全。但是在施工方面仍然存在著大大小小的問題,首先,由于施工工藝技術不熟練,建筑商沒有按照標準進行伸縮縫的安裝,致使很多伸縮縫在被安裝完之后不能發揮其應有的效果。其次,一些施工單位為了趕時間,想要盡快完成施工項目,沒有進行內部質量的嚴格監管,出現了一系列焊接不牢固、埋設鋼筋被遺漏、伸縮縫間隙長度掌握不準確等問題,以致于給橋梁的安全埋下了深深的隱患。質量問題一旦出現,就會使橋梁的安全系數直線下降,使得橋梁容易形成裂縫,導致橋梁固定零件的損壞,帶來不可彌補的損失[2]。
公路橋梁伸縮縫缺乏必要的養護管理也是影響橋梁壽命的原因之一。即使道路橋梁從設計到建造完成沒有任何問題,但由于長時間使用橋梁,外加受外環境的影響較大,公路橋梁很難在不采取任何保護或者養護措施的前提下保持較長的壽命。而管理養護的過程中也是問題不斷,首先,橋面以及伸縮裝置內的污物沒有處理干凈,造成伸縮裝置不能夠正常的變形。其次,由于交通日益繁重,車輛超載的問題也沒有得到及時的解決,這樣就會影響伸縮裝置的正常使用。
伸縮縫的設計要根據橋梁的特點進行嚴格控制,不同的橋梁要有相對應的設計。選用的材料一定要符合橋梁的使用要求,所選材料一定要能夠保證車輛的正常運行,而且能夠防止雨水滲入伸縮裝置中。此外,還需要其能夠抵抗機械磨損、持久耐用。好的材料加上好的管理監督方案,才能使公路橋梁更為安全。
建筑商要重視錨固件埋于橋梁中的準備工作,還要保證伸縮裝置在梁端伸縮間隙的對稱性。在施工過程中,還要保證將混凝土路面的縫隙處理干凈,使伸縮裝置能夠自由的伸縮,達到規范的要求,以保障橋梁的安全性。此外,還需要及時對易變形的鋼筋進行矯正,將其進行焊接,保證其穩固性,在施工過程中也要考慮外界環境等影響因素,對伸縮裝置的安裝進行適時調整[3]。
首先,要保證橋梁中縫隙的清潔。其次,要適時對橋梁建筑進行水泥潑灑,使其更為堅固。最后,可以用較為高級的方法,如采用塑料薄膜蓋進行養護。
隨著科技和經濟產業的不斷發展,公路橋梁的伸縮縫施工技術等級也在不斷提高與發展,保證公路橋梁的安全性、可觀性變得至關重要。公路橋梁的伸縮縫是橋梁建設中最易出現問題的部分之一,因此也是各大中小建筑企業共同面臨的最大問題之一。由于伸縮縫的設計涉及的領域十分廣泛,因而具有很大的發展前景。現如今,企業要實現對伸縮縫從設計到實施整個過程的全面監管,確保不出現任何意外,這樣就會使事故發生的幾率大大降低,再尋找好的方法使其更加完善合理,進而逐步促進公路橋梁伸縮縫施工技術的發展。
[1] 胡偉豐.淺議先簡支后連續箱梁施工技術[J].科技傳播,2009,(08):80-81.
[2] 隆永成.公路路基穩定性施工技術[J].科技傳播,2011,(07):156,162.
[3] 雷閃閃.橋梁伸縮縫的裝置技術[J].技術與市場,2011,(06):187.