卞茂斌
(無錫供電公司,江蘇無錫214061)
地下電力管廊是提高土地利用率、改善電力供應可靠性的一項有效輸電方式。由于較多為架空輸電線路改建成地下管廊,因此,對施工區域內無法規避的運行電力桿塔的切實可靠保護,成為地下管廊施工的嚴重困難。結合管廊頂管的多處電力桿塔保護的施工經驗,為類似工程施工提供實踐借鑒。
某電力管廊項目位于區域供電的變電所周邊,為配合該區域商業地塊建設開發,將現有和今后規劃建設的220 kV電力架空線路入地敷設。工程布置在道路兩側綠化帶內,從220 kV輸電終端鐵塔,用地下頂管連接至變電所附近,再用涵道接通變電所。設計規模為220 kV電力電纜九回。其路徑示意如圖1示。

圖1 路徑示意
工程沿線地基地層土體分為11層:
1-1 層素填土(Q4ml):為耕植土,以粉質黏土、黏土為主。平均厚度1.35 m。
1-3層淤泥(Q4ml):流塑狀態,工程性質極差。厚度:0.50~2.00 m。
2-1 層淤泥質粉質黏土(Q43(al+l)):流塑,含少量腐植物。平均厚度2.17 m。承載力fao=65 kPa,壓縮模量Es1-2=4.0 MPa。
3-1 層黏土(Q43(al+l)):硬塑,含氧化鐵、鐵錳質結核。平均厚度3.82 m。地基土承載力fao=200 kPa,壓縮模量Es1-2=8.0 MPa。
3-2 層粉質黏土(Q43(al+l)):可塑,含鐵錳斑紋。 平均厚度1.37 m。地基土承載力fao=140 kPa,壓縮模量Es1-2=6.0 MPa。
4-1 層粉土(Q42(al+l)):濕,中密,部分為細砂,含石英、云母碎屑。平均厚度6.10 m。承載力fao=140 kPa,壓縮模量Es1-2=5.5 MPa。
4-1A 層淤泥質粉質黏土(Q42(al+l))濕,流塑,部分為細砂,含石英、云母碎屑。平均厚度1.48 m。承載力fao=80 Pa,壓縮模量 Es1-2=3.5 MPa。
5層淤泥質粉質黏土(Q42al):流~軟塑,夾少量薄層粉土。平均厚度1.15 m。土承載力fao=100 kPa,壓縮模量Es1-2=4.0 MPa。
6-1 層黏土(Q33(al+l)):硬塑,部分為粉質黏土,含氧化鐵、鐵錳質結核和高嶺土。平均厚度4.45 m。承載力fao=260 kPa,壓縮模量 Es1-2=8.0 MPa。
6-2 層黏土(Q33(al+l)):硬塑,含鐵錳結核。 平均厚度4.45 m。承載力fao=300 kPa,壓縮模量Es1-2=8.5 MPa。
7-1 層粉質黏土(Q33(al+l)):可塑。 該層鉆孔未揭穿。地基土承載力fao=110 kPa,壓縮模量Es=7.0 MPa。
該項目的頂管工程埋深9~14.3 m,均在3-2層至5層土層中。地下水主要為松散土類孔隙水,穩定水位埋深為0.40~1.80 m,主要接受大氣降水和地表水滲入補給,與地表水聯系密切,以蒸發及向河道排泄為主要排泄方式。地下水位設計埋深取0.5 m。
按照電力線路運行規程,輸電線路路徑邊線兩側15 m為保護區域,是工程建設禁區。該項目施工區域與輸電線路保護區多處重疊。頂管I~IV段工程,路徑經過A-F(見圖1)6基電力桿塔必需保護。根據以往經驗和地質報告,預計頂管后桿塔沉降平均值大于150 mm,難于達到保護目的,需采取預加固措施。其中,A鋼管塔為220 kV大轉角塔,結構荷載大,頂管路徑穿過塔基水平受壓區,豎直距離小,沉降控制要求較高;B-F鋼管塔為110 kV直線塔,結構荷載較小,頂管外邊線與塔基最近點距離為-0.87~3.5 m,結構的豎直距離3.5~7.8 m,沉降控制措施困難相對較小。為此,分別對上述兩類桿塔分別采取不同加固方案。
該鋼管位于頂管I段區,鋼管外徑2.4 m,其基礎為4層臺階重力式擴大基礎,每層臺階高1.3 m,埋深4.75 m,底層臺階平面尺寸11.8 m×11.8 m,頂層臺階6.4 m×6.4 m。區間內采用直線頂管施工,D內=2.4 m,壁厚 0.24 m,D外=2.88 m。
2.1.1 加固計算
依據JGJ79—2002[1]。計算條件:選擇高壓旋噴樁的直徑為D=0.6 m,則樁的截面面積Ap=0.2826 m2,樁的周長μp=1.884 m,樁間距0.8 m,等邊三角形排列。基礎土層特征值如表1。

表1 鋼管塔基礎土層計算特征值
樁體單獨承載的單樁豎向承載力Rkd1為:

式中:η為樁身強度折減系數,取0.33;fcu為樁身抗壓強度平均值,取10 000 kPa。樁體和土體聯合承載的單樁承載力Rkd2為:

式中:qsi為樁周第i層土的側阻力特征值;li為樁周第i層土的厚度;qp為樁端地基土承載力特征值,取260。經計算,Rkd1,Rkd2分別為 933 kN,1605 kN, 取其較小值,即單樁承載力Rkd=933 kN。
單樁承擔的處理面積Ae為0.554 m2,單樁分擔的處理地基面積的等效圓直徑De為:

式中:a為布樁特征系數,等邊三角形布樁a=1.05;s為樁間距。面積置換率m為:

則,復合地基承載力fspk為:

式中:β為樁間土承載力折減系數,取0.2;fsk為處理后樁間土承載力特征值,取140 kPa。計算得fspk=1697 kPa,加固后的土體復核地基承載力將近1700 kPa,可確保頂管施工對基礎承載土體的沉降影響很小。
2.1.2 加固方法
采用D=0.6 m高壓旋噴樁[2],等邊三角形布樁,樁間距0.8 m×0.8 m,樁長15 m,共140根。加固范圍長15.8 m,嚴禁接觸碰撞基礎;基礎下部無法施工高壓旋噴樁的區域,采用高壓注漿加固,但是不影響基礎運行[3],加固面積15.4 m2,深度為基礎底面以下6 m。加固平面如圖2所示,立面布置和土層分布如圖3所示。

圖2 A鋼管塔加固平面圖

圖3 A鋼管塔加固立面和土層分布
2.1.3 主要施工參數
高壓旋噴樁水泥為不低于42.5級普通硅酸鹽水泥,水泥漿液水灰比取1,水泥摻量取土天然重度的30%,噴漿壓力為2.0 MPa,噴漿量100~150 L/min,氣壓0.7 MPa,風量 10 m/min,水壓 30 MPa,水流量 80~120 L/min,提升速度6~10 cm/min。樁身垂直度不大于1/100,孔位偏差不大于50 mm。施工及質量符合JGJ 79-2002[1]和 JGJ 120-2012[4]。
2.1.4 施工檢測
高壓旋噴樁施工28 d后,鉆孔取芯檢查成樁的質量[5],樁身無側限抗壓強度值應大于10 MPa,若不滿足,應及時調整施工工藝后加密復噴。保養齡期到后,鉆檢樁體完整性,并檢測注漿凝固體強度和變形性能。
以C和F鋼管塔為例,其他桿塔的加固方法類似。C和F鋼管塔位于頂管IV段。C鋼管塔為三級臺階擴大基礎,基礎底層平面尺寸3.4 m×3.4 m,埋深2.5 m。F鋼管塔為三級臺階擴大基礎,底層平面尺寸7.2 m×7.2 m,埋深3.0 m。
2.2.1 加固計算
采用液壓注漿加固,加固后的土體復核地基承載力,經核算為130 kPa,達到天然黏土至粉質黏土的地基承載力水平,結合鋼管塔下3~4 m厚的原狀黏土持力層,可保證頂管施工對鋼管塔的沉降影響較小。
2.2.2 加固方法
對頂管外邊線兩側1.5 m范圍內的土體進行液壓注漿加固,注漿孔間距1 m,以提高土體的承載力,增大土體力學參數,減小頂管施工引起的土體沉降。C鋼管塔土體加固如圖4和圖5所示,F鋼管塔土體加固與此類似。

圖4 C鋼管塔加固平面圖
2.2.3 主要施工參數
水泥漿采用42.5級硅酸鹽水泥,水灰比取1,水泥漿塌落25~75 mm,黏度80~90 s,7 d抗壓強度應為0.3~0.5 MPa,注漿流量 7~10 L/min,注漿壓力 1~7 MPa。施工及質量符合相關規定。
2.2.4 施工檢測
注漿凝固體強度和變形性能檢測采用標準貫入試驗、現場十字板剪切試驗、靜力軸探試驗。
2.2.5 施工監測
注漿施工和頂管施工過程中,同步檢測土體的隆起量和鐵塔的沉降和傾斜度等。當觀測值超過預警時應及時報告監理、施工單位及設計單位,采取相應保護措施。沉降監測的控制值與報警值如表2所示。

表2 沉降控制值與報警值

圖5 C鋼管塔加固立面和土層分布
按上述施工方案實施加固施工及保養,結合工程進度要求,分別對加固區進行4 d,10 d和28 d保養齡期后的土體加固效果檢測[6],檢測結果如下。
28 d齡期后,高壓旋噴樁區采用地探鉆機隨機鉆芯取樣,抽檢樁體6根。實驗室試驗芯樣,檢測樁體攪拌效果和深度范圍內的水泥含量。同時,對樁體芯樣進行無側限抗壓強度試驗,綜合評定樁身質量。檢測結果表明,芯樣質地堅硬,水泥與土體攪拌均勻性良好,完整性較好,水泥含量高,樁端持力層為灰褐色可塑粉質黏土。檢測無側限抗壓強度1.39~9.95 MPa,達到1700 kPa的設計要求。
4d齡期后,在加固區注漿孔位之間靜力觸探機施鉆靜力觸探孔,孔深11~11.5 m。檢測結果表明,注漿加固對黏土和粉質粘土層的影響較小,但對粉土層強度的提高作用明顯,推算28 d強度可達到160~170 kPa,可以達到設計的加固效果,達到控制頂管后地表淺層基礎沉降。
10 d齡期后,在加固區注漿孔位之間采用鉆機施鉆探孔,孔深均為10 m,重力動力觸探試驗和鉆芯取土樣目測鑒定相結合。 檢測結果表明,注漿加固對粉質黏土層(3-2)的影響較小,對粉土(4)強度的提高作用明顯,推算28 d強度可達到160~170 kPa,可以達到設計的加固效果,控制了基礎的沉降。
頂管I施工穿越A鋼管塔加固區時,頂進速度受加固土體阻力影響,在頂力400 t不變的條件下,由原土區1.5 cm/min減緩為1.0 cm/min,穿越后恢復到1.5 cm/min,刀具磨損十分嚴重。
同時,A鋼管塔基礎4個角點的沉降監測記錄顯示,頂管穿越該區時,基礎有明顯沉降,最大累計沉降量為-19.65~-15.15 mm,滿足基礎的保護要求。
頂管IV施工穿越F鋼管塔基礎加固區時,頂力450 t不變,頂進速度由5 cm/min減緩為4 cm/min,穿越后恢復到5 cm/min,頂管完成后刀具磨損輕微;穿越C鋼管塔時,頂力725 t不變,頂進速度由5 cm/min減緩為3.5 cm/min,穿越后恢復到5 cm/min,刀具磨損也輕微。
F鋼管塔基礎在頂管穿越時有明顯沉降,并在頂管穿越后持續沉降0.32~5.35 mm,累計沉降量穩定在-5.59~+2.12 mm的狀態。C鋼管塔基礎在頂管穿越時沉降明顯,最大累計沉降量-19.73~-9.13mm,并且在穿越后繼續沉降0.47~0.84 mm,至累計沉降量穩定在-20.57~-9.74 mm。基本滿足基礎的保護要求。
地質報告和相同頂進長度下的頂管頂力及頂進速度表明,頂管I段的地質工程特征比頂管IV段高50%左右,因此A鋼管塔基礎的地質條件比C和F鋼管塔好很多。
A鋼管塔為雙回路220 kV大轉角塔,頂管穿越區處于其基礎的集中受壓區;而C和F鋼管塔為單回路110 kV直線塔,頂管穿越區處于其基礎側邊的均勻受壓區。因此,A鋼管塔基礎的加固要求比C和F鋼管塔高得多。
A鋼管塔基礎加固采用高壓旋噴樁工藝,可采用恰當措施,控制加固施工對基礎下承載土層的擾動,效果良好。F鋼管塔采用壓密注漿工藝,為控制造價,施工方案限定了漿液滲透范圍,加固施工擾動保護基礎較明顯抬升,減小了頂管穿越后的累計沉降量。同樣采用壓密注漿工藝的C鋼管塔,由于加固區為地質軟弱層,限定漿液滲透范圍的措施的效果較差,加固施工對保護基礎的抬升擾動不明顯,累計沉降量較大。
保護基礎沉降趨于穩定后,總沉降量基本到達設計限值,均達到了保護基礎的目的。決定加固方法選擇的主要因素為地質條件和基礎受力。加固措施成功的五個主要因素為:選擇有代表性的地質參數進行加固計算,精確分析和計算基礎受力,規范化實施施工技術措施,檢測確認加固施工效果,預先控制頂管穿越加固區施工參數,并在過程中及時調整。以上分析及保護方法的取用,對其他類似的大直徑頂管施工中可能遇到的桿塔保護具有借鑒意義。
[1]中華人民建設部.JGJ79—2002建筑地基處理技術規范[S].北京:中國建筑工業出版社,2002.
[2]蘇新法.高壓旋噴樁在深基坑加固的應用[J].西部探礦工程,2010,4:29-30.
[3]李方楠,沈水龍,羅春泳,等.考慮注漿壓力的頂管施工引起土體變形計算方法[J].巖土力學,2012,33(1):205-208.
[4]中華人民共和國住房和城鄉建設部.JGJ120—2012建筑基坑支護技術規程[S].北京:中國建筑工業出版社,2002.
[5]中國工程建設標準化協會.CECS03—2007鉆芯法檢測混凝土強度技術規程[S].
[6]王國英.注漿加固在頂管施工的應用[J].中國高新技術企業,2010(3):155-156.