SR—72：“黑鳥”之子比防空導(dǎo)彈跑得更快

近日，美國軍火巨頭洛克希德·馬丁公司下屬的臭鼬工廠首次向美國《航空周刊》獨(dú)家披露，他們正在研制一種SR-72高超聲速偵察機(jī)。作為SR-71“黑鳥”（Blackbird）高空高速偵察機(jī)的后繼機(jī)型，“黑鳥之子”SR-72一旦如期問世，其飛行速度將高達(dá)6馬赫，讓他國的防空系統(tǒng)望塵莫及。那么，SR-72真的能橫行天下、改變戰(zhàn)爭形態(tài)嗎？

江湖傳說：不落的“黑鳥”

說到SR-72就必須要提及SR-71“黑鳥”超音速偵察機(jī)。在《變形金剛2》中，元老級金剛“天火”就以SR-71的形象出現(xiàn)，盡管年老體衰，但“天火”仍具有強(qiáng)大的火力和巡航能力，而“天火”的原型——“黑鳥”也堪稱傳奇：這款洛克希德·馬丁公司設(shè)計(jì)的高空高速偵察機(jī)從1966年開始服役，能夠以3馬赫的速度在3萬米高空飛行。“黑鳥”在24年的服役生涯中，多次深入別國領(lǐng)空偵察而從未被擊落，被譽(yù)為史上最佳和最美的飛機(jī)之一，1998年該機(jī)正式宣布退役。

軍事問題專家杜文龍?jiān)谘胍暪?jié)目中表示，“黑鳥”給人最深的印象就是速度快、隱身能力強(qiáng)、偵察范圍大。“黑鳥”創(chuàng)造了航空史上的奇跡，美國人當(dāng)初設(shè)想制造一種比子彈飛得還要快的戰(zhàn)斗機(jī)，因?yàn)楫?dāng)時(shí)的低空火力已經(jīng)進(jìn)入了火炮和導(dǎo)彈結(jié)合的時(shí)代，要想在這種防空火力面前生存，速度至關(guān)重要，所以“黑鳥”的速度達(dá)到了3馬赫，飛行高度3萬米，即所謂的“雙三”組合。首款“黑鳥”戰(zhàn)斗機(jī)問世后，美國記者感覺它很奇怪，因?yàn)榘l(fā)現(xiàn)它在地上時(shí)會漏油，如果進(jìn)行3馬赫的飛行，“黑鳥”機(jī)身最低的溫度是474℃，最高的地方，除了動力系統(tǒng)，可以達(dá)到1200℃，其他的邊緣溫度也可以達(dá)到594℃，這意味著“黑鳥”啟動加熱能力很強(qiáng)，到了天上之后，這種熱脹冷縮會讓它滴油不漏。所以，“黑鳥”上天后第一件事就是加油。

資料顯示，“黑鳥”共建造了32架，其中12架在飛行事故中損失。“黑鳥”可以在約24千米的高空，以每秒約72平方千米的速度掃視地表。杜文龍說，從偵察效果來看，“黑鳥”的確非常驚人，它可以以高速掠過，對越南、朝鮮以及其他熱點(diǎn)地區(qū)的偵察效果非常好；從整個(gè)氣動外形來看，“黑鳥”也具備了準(zhǔn)隱身能力，和以前的飛機(jī)相比，一般雷達(dá)在觀察這種戰(zhàn)機(jī)的時(shí)候，它的發(fā)射特征會明顯下降，發(fā)現(xiàn)距離也會降低。“黑鳥”最明顯的低雷達(dá)散射截面特征就是內(nèi)傾的垂直安定面，它的大小看起來像是個(gè)會飛的谷倉，雷達(dá)訊號只相當(dāng)于一扇門。但是它仍然易于偵測，因?yàn)楦邷嘏艢庾屗辛霜?dú)有的雷達(dá)訊號，相較之下，F(xiàn)-117“夜鷹”戰(zhàn)斗機(jī)的雷達(dá)散射截面不過是個(gè)小珠子。

“黑鳥”使用的J-58發(fā)動機(jī)是惟一可以持續(xù)使用加力燃燒室的軍用發(fā)動機(jī)，飛行速度愈高，發(fā)動機(jī)的效率也隨之提升。每一具J-58能夠產(chǎn)生32500磅（145千牛頓）的靜推力。由于先進(jìn)的設(shè)計(jì)、性能和高度機(jī)密性，“黑鳥”吸引了不少狂熱者的喜好，某些陰謀論者認(rèn)為它真正的能力并沒有顯現(xiàn)出來。大多數(shù)航空迷依據(jù)其結(jié)構(gòu)與空氣動力的承受度，推測它最高可以飛到3.3馬赫以上，但不會超過3. 44馬赫。

自我廣告：SR-72號稱“無敵”

作為“黑鳥”的后續(xù)機(jī)型，臭鼬工廠的相關(guān)負(fù)責(zé)人指出，SR-72相對于“黑鳥”將有明顯的提高，首先SR-72是一種無人機(jī)，其次該機(jī)的最高速度將達(dá)到6馬赫，是“黑鳥”的兩倍。那么，SR-72將如何繼承“黑鳥”的優(yōu)越性能，又有什么獨(dú)特之處呢？

據(jù)《每日郵報(bào)》報(bào)道，SR-72可在1小時(shí)內(nèi)飛抵全球任何目標(biāo)，搜集情報(bào)并執(zhí)行轟炸任務(wù)。參與研發(fā)SR-72長達(dá)7年的臭鼬工廠工程師利蘭說：“在預(yù)算困難的情況下，SR-72設(shè)計(jì)使用現(xiàn)成的材質(zhì)，第一架雙引擎展示機(jī)研發(fā)預(yù)算在10億美元之內(nèi)，預(yù)計(jì)5～6年內(nèi)問世。至于利用超高音速研發(fā)的飛彈，可望在2018年現(xiàn)身，2020年展開部署。”利蘭稱，SR-72可謂“無敵”。他說：“SR-71飛到3倍音速時(shí)，敵機(jī)還有時(shí)間反應(yīng)，但若是飛到6倍音速，對方根本來不及躲，SR-72無疑等同于無人機(jī)。目前只有火箭動力試驗(yàn)機(jī)X-15才有6倍音速的飛行力。”基于高速至上的觀念，利蘭表示“速度是新的隱形”。

軍事問題專家杜文龍表示，SR-72是史上最快的飛機(jī)，有人說它是一架“紅飛機(jī)”，如果達(dá)到6馬赫飛行，因?yàn)闅鈩蛹訜岬木壒剩@架飛機(jī)肯定是紅色的。與SR-72相比，“黑鳥”是架“粉飛機(jī)”。按照“紅飛機(jī)”這個(gè)形式去判斷，那么有很多東西的確是達(dá)到了目前航空制造業(yè)的頂端，或者還有一定的前瞻性，如果這種技術(shù)能夠成型，意味著今后美國在高速航空技術(shù)方面會跨入一個(gè)全新的領(lǐng)域。不僅這架飛機(jī)可以制造得很好，今后類似的航空器會接踵而出，包括以這種技術(shù)作為基本藍(lán)本的導(dǎo)彈技術(shù)。

有分析指出，臭鼬工廠突然公開秘密實(shí)施的SR-72項(xiàng)目，一個(gè)重要原因是準(zhǔn)備啟動關(guān)鍵技術(shù)測試階段，此時(shí)洛克希德·馬丁公司的內(nèi)部投資已經(jīng)是杯水車薪，需要美國國防部高級研究計(jì)劃署或美國空軍提供更多的研制經(jīng)費(fèi)。同時(shí)，臭鼬工廠不遺余力地凸顯SR-72飛機(jī)的獨(dú)特性能，更是契合了美國戰(zhàn)略重心轉(zhuǎn)向太平洋的需要，在一定程度上起到了戰(zhàn)略威懾的作用。

戰(zhàn)場克星：SR-72有兩個(gè)敵人

既然SR-72如此神奇，那么，它是不是真的能橫行天下、所向披靡呢？對此，軍事問題專家杜文龍表示，SR-72有兩個(gè)敵人：一個(gè)是它的成本，另一個(gè)是今后有可能出現(xiàn)的新型防空武器。

杜文龍說，從第一個(gè)敵人來看，SR-72的樣機(jī)計(jì)劃造價(jià)高達(dá)10億美元，這是一個(gè)天文數(shù)字。如果從這個(gè)角度去設(shè)想，那么材料技術(shù)、動力技術(shù)也可能盡量會選用現(xiàn)在能用的一些東西。當(dāng)初，因?yàn)槌杀咎撸昂邙B”美國人也飛不起，它使用的JP-7燃料，每小時(shí)要花費(fèi)2500～2800美元，相當(dāng)于當(dāng)時(shí)蘇格蘭威士忌的價(jià)錢。“沒有攻克的動力技術(shù)，再加上現(xiàn)在的材料技術(shù)也沒有完全地解決，所以今后能不能制造出來，技術(shù)環(huán)節(jié)可不可以被攻克，再加上大把的美元美國人能不能掏出來，我想這都是一個(gè)比較大的問號。”杜文龍說。

從第二個(gè)敵人來看，現(xiàn)在有很多新型、新概念的防空方式和防空武器。杜文龍介紹說：“現(xiàn)在很多防空武器，不是點(diǎn)對點(diǎn)的打擊，比如電磁防空、信息防空甚至是激光防空，不管目標(biāo)有多快，也不管目標(biāo)隱身能力有多強(qiáng)，能不能看到目標(biāo)是次要的，目標(biāo)在我的世界中停留多長時(shí)間，給我開火的機(jī)會就有多長時(shí)間是次要的，關(guān)鍵是它能夠進(jìn)行面壓制。比如在這個(gè)方向，有可能就是SR-72經(jīng)常飛行的空間，或者通過其他探測手段能夠預(yù)知它有可能向這個(gè)方向飛行，那么我使用電磁武器進(jìn)行電磁干擾，如果它抗加熱能力不強(qiáng)，通過電磁加熱，就可以讓它內(nèi)部精密元器件完全損毀。另外，今后激光武器如果從野戰(zhàn)防空向戰(zhàn)略防空轉(zhuǎn)移，那么這種光速飛行的武器不需要提前量，而且它的射擊距離、作用范圍不受任何限制。所以，新型的防空方式，一些非對稱的防空方式，應(yīng)該就是SR-72的克星。”

神秘基地：臭鼬工廠

臭鼬工廠是洛克希德·馬丁公司高級開發(fā)項(xiàng)目的官方認(rèn)可綽號，以擔(dān)任秘密研究計(jì)劃為主，研制了洛克希德·馬丁公司的許多著名飛行器產(chǎn)品。“臭鼬工廠”這一綽號來自研制F-80戰(zhàn)斗機(jī)時(shí)代的洛克希德公司，因當(dāng)時(shí)其廠址毗鄰一家散發(fā)著惡臭的塑料廠，員工不得不戴著防毒面具上班。工程師Irving Culver對勞動環(huán)境表示不滿，于是為自己小組起了“臭鼬工廠”的諢名。

軍事問題專家李莉表示，臭鼬工廠在美國航空史上名氣很大，我們能想到的一些有奇思妙想痕跡的飛機(jī)，比如U-2偵察機(jī)、S R-71“黑鳥”偵察機(jī)以及F-117“夜鷹”戰(zhàn)斗機(jī)、F-35“閃電”Ⅱ戰(zhàn)斗機(jī)、F-22“猛禽”戰(zhàn)斗機(jī)等，都是從這地方走出來的。她認(rèn)為，臭鼬工廠之所以在美國航空史上具有奠基性意味，原因就在于它敢于挑戰(zhàn)現(xiàn)有的一些成熟概念。比如“隱形”這個(gè)概念，以“黑鳥”出現(xiàn)為例，當(dāng)初提出設(shè)計(jì)理念是在1959年，首飛是1962年。當(dāng)時(shí)，誰會想到飛機(jī)還要具備一定的隱身能力？但當(dāng)時(shí)的“黑鳥”就已經(jīng)在隱身能力上先行一步：首先，機(jī)體用黑漆涂成了黑色；其次，機(jī)體前部涂了一些錫箔材料。從今天來看，這現(xiàn)在的主流隱身技術(shù)其實(shí)是相符合的。很多時(shí)候，它使用的并不是10年以內(nèi)可能要裝備的概念，更多的是挑戰(zhàn)20年、30年以后的一些新武器的概念。

雖然“黑鳥”在1988年退役了，但當(dāng)時(shí)的很多技術(shù)為后續(xù)機(jī)型打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，比如說為確保生存，速度要快到對方的導(dǎo)彈追不上，這實(shí)際上在SR-72身上得到了充分的體現(xiàn)。當(dāng)時(shí)的防空導(dǎo)彈打到2萬米已很困難，但“黑鳥”的飛行高度是3萬米，一般導(dǎo)彈根本就打不到。“黑鳥”的飛行員曾經(jīng)統(tǒng)計(jì)過，有100多發(fā)防空導(dǎo)彈在“黑鳥”底下爆炸，因?yàn)楦叨炔豢善蠹埃贿€有一部分導(dǎo)彈在“黑鳥”身后爆炸，因?yàn)椤昂邙B”速度快，導(dǎo)彈根本追不上。如今，“黑鳥”升級，SR-72速度達(dá)到6馬赫，所有的現(xiàn)役導(dǎo)彈，“標(biāo)準(zhǔn)”-3導(dǎo)彈還勉強(qiáng)能打到，“標(biāo)準(zhǔn)”-2和其他導(dǎo)彈根本就追不上。

宋傳恂薦自2013年12月3日

《廣州日報(bào)》

責(zé)任編輯：葛 妍