越南海軍SIGMA護(hù)衛(wèi)艦知多少

2014年2月26日，在越南河內(nèi)舉行的國(guó)際造船、海事科技與航運(yùn)國(guó)際展會(huì)上，荷蘭造船集團(tuán)公開(kāi)了越南海軍向其采購(gòu)的SIGMA9814型護(hù)衛(wèi)艦，該艦是越南海軍最新型也是最先進(jìn)的護(hù)衛(wèi)艦。近年來(lái)越南一直極力加強(qiáng)海軍建設(shè)，以提高在南海的作戰(zhàn)能力，尤其注重彌補(bǔ)水面艦艇在防空方面的短板，而此次引進(jìn)的SIGMA9814護(hù)衛(wèi)艦就是為了彌補(bǔ)這方面不足而采購(gòu)的。SIGMA9814將是越南海軍第一艘配備有垂直發(fā)射系統(tǒng)、并且有多目標(biāo)攔截能力的水面艦艇，服役后將會(huì)顯著提高越南海軍的近海作戰(zhàn)能力。在南海形勢(shì)日益復(fù)雜的今天，值得我們關(guān)注和警惕。

目前越南艦艇缺少防空能力

在本世紀(jì)以前，越南海軍的裝備以輕型艦艇為主，最大的水面艦艇只是5艘“別佳”級(jí)導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦，

這些裝備大多是在20世紀(jì)80年代以前由蘇聯(lián)和中國(guó)援助，排水量、技術(shù)水平都較低，例如大多數(shù)艦艇都沒(méi)有反艦導(dǎo)彈，只配備有火炮，且缺乏現(xiàn)代化的探測(cè)和火控系統(tǒng)，因此西方防務(wù)觀察家認(rèn)為當(dāng)時(shí)的越南海軍只是一支近岸防御型的海軍，近海作戰(zhàn)能力有限。

20世紀(jì)90年代以后，隨著越南國(guó)家經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增強(qiáng)，特別是來(lái)自南海的油氣收入讓越南獲得了寶貴的外匯，越南確立了“北防南攻”的軍事戰(zhàn)略方針，將海軍列入軍隊(duì)建設(shè)的優(yōu)先方向，積極采購(gòu)大中型水面艦艇，企圖永久非法占據(jù)中國(guó)南沙部分島礁。

作為提高越南海軍近海作戰(zhàn)能力的第一步，越南海軍本世紀(jì)從俄羅斯引進(jìn)了4艘“獵豹”3.9級(jí)護(hù)衛(wèi)艦，它是目前越南海軍最先進(jìn)的作戰(zhàn)艦艇。

從戰(zhàn)術(shù)技術(shù)指標(biāo)上來(lái)看，“獵豹”3.9級(jí)護(hù)衛(wèi)艦的確是一艘水平較高的護(hù)衛(wèi)艦，具備較好的對(duì)海、反潛及防空作戰(zhàn)能力，是越南海軍急需的水面作戰(zhàn)艦艇，它的服役提高了越南海軍近海作戰(zhàn)能力，但從使用經(jīng)驗(yàn)看，還存在一些不足，主要集中在以下幾個(gè)方面：

防空能力不足。“獵豹”3.9級(jí)護(hù)衛(wèi)艦沒(méi)有中近程艦空導(dǎo)彈，只配備有末段防御系統(tǒng)，防御對(duì)方反艦導(dǎo)彈的重任都?jí)涸谀┒畏烙到y(tǒng)的身上，很難抵擋對(duì)方較大規(guī)模的反艦導(dǎo)彈攻擊，因此近海作戰(zhàn)能力存在較大不足。

續(xù)航能力相對(duì)較低。“ 獵豹”3.9級(jí)采用柴燃交替動(dòng)力系統(tǒng)，油耗高，影響艦艇的續(xù)航能力，同時(shí)技術(shù)和結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，對(duì)于保障力量的技術(shù)水平要求較高，對(duì)于后勤保障能力還比較有限的越南海軍來(lái)說(shuō)是個(gè)不小的挑戰(zhàn)。

對(duì)空雷達(dá)探測(cè)能力不足。根據(jù)相關(guān)資料，“獵豹”3.9級(jí)護(hù)衛(wèi)艦配備的是POSTIVE-1M對(duì)空探測(cè)雷達(dá)，對(duì)于戰(zhàn)斗機(jī)大小的目標(biāo)只能提供50公里左右的探測(cè)距離，能夠同時(shí)掌握50批目標(biāo)，這個(gè)數(shù)據(jù)雖然比越南海軍以前的輕小艦艇已經(jīng)有很大的提高，但是與其他國(guó)家的水面艦艇相比仍舊偏低。

我們知道越南空軍缺少預(yù)警機(jī)，以致越南空軍的蘇-30 MK2V戰(zhàn)斗轟炸機(jī)在南海上空作戰(zhàn)缺乏指揮引導(dǎo)，大大影響其作戰(zhàn)能力，因此越南一直希望自己的水面艦艇能夠?yàn)檫@些遠(yuǎn)程作戰(zhàn)飛機(jī)提供空情信息和指揮引導(dǎo)，而以“ 獵豹”3.9級(jí)的對(duì)空雷達(dá)性能來(lái)看，完成這樣的任務(wù)恐怕還是力不從心。

SIGMA級(jí)護(hù)衛(wèi)艦部分彌補(bǔ)了越南海軍的短板

SIGMA級(jí)護(hù)衛(wèi)艦是荷蘭造船集團(tuán)根據(jù)新世紀(jì)中小國(guó)家的需要而發(fā)展的一型輕型護(hù)衛(wèi)艦，主要執(zhí)行近海巡邏、作戰(zhàn)、護(hù)漁等任務(wù)。SIGMA級(jí)護(hù)衛(wèi)艦最大的特點(diǎn)采用了系列化設(shè)計(jì)，即以一個(gè)基本設(shè)計(jì)為模板，可以衍生出不同尺寸和噸位的作戰(zhàn)艦艇，并且艦上的電子設(shè)備、武器乃至動(dòng)力系統(tǒng)都可以根據(jù)用戶的需要進(jìn)行更換，從而具備較高的靈活性。

SIGMA級(jí)的型號(hào)命名比較特別，其中的數(shù)字代表艦艇的長(zhǎng)度和寬度。如此前印尼海軍引進(jìn)的第一批SIGMA9113，長(zhǎng)度為91米，寬度為13米，第二批SIGMA10514，長(zhǎng)度為105米，寬度為14米。越南海軍此次引進(jìn)艦艇的編號(hào)是SIGMA9814，我們可以大致推測(cè)其長(zhǎng)度為98米，寬度為14米。摩洛哥海軍引進(jìn)的SIGMA9813滿載排水量為2000噸，可以推測(cè)SIGMA9814的滿載排水量應(yīng)該在2100噸左右。

從相關(guān)圖片來(lái)看，越南海軍的SIGMA9814型護(hù)衛(wèi)艦采用這個(gè)系列的長(zhǎng)首樓船型，該船型的優(yōu)點(diǎn)在于可以提高較大的內(nèi)部空間，這樣有助于艦艇配備較多的設(shè)備和武器，尤其是首樓甲板較高，甲板下空間較大，特別適合布置垂直發(fā)射系統(tǒng)。

SIGMA級(jí)護(hù)衛(wèi)艦在隱身設(shè)計(jì)方面也投入了較大的精力。從展出的模型來(lái)看，SIGM9814采用了連續(xù)的上層建筑，并且與船體連為一體，這樣整個(gè)艦體由連續(xù)、光滑的平面組成，避免了斷裂面，從而降低了雷達(dá)散射截面（RCS）。上層建筑向內(nèi)傾斜，側(cè)面看呈梯形，并且拐角采用圓弧過(guò)渡，避免直角，艦橋和桅桿向后傾斜。另外，SIGMA9814在艦載武器、艦面設(shè)備也進(jìn)行了較為深入的處理，如艦空導(dǎo)彈實(shí)現(xiàn)垂直發(fā)射化、傾斜的反艦導(dǎo)彈發(fā)射架由舷墻遮擋、艦炮采用隱身外殼、前甲板錨泊設(shè)備采用甲板掩蓋，這些都可以進(jìn)一步降低RCS，提高艦艇在現(xiàn)代海戰(zhàn)中的生存能力。

SIGMA9814的動(dòng)力系統(tǒng)沒(méi)有公布，不過(guò)從其他國(guó)家同類(lèi)型艦艇的配備來(lái)看，筆者認(rèn)為采用柴柴聯(lián)合動(dòng)力系統(tǒng)的可能性要大一些，這是因?yàn)椴裼蜋C(jī)與燃?xì)廨啓C(jī)相比，其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)低廉、經(jīng)濟(jì)性能好，另外對(duì)于維護(hù)保障系統(tǒng)的要求較低，比較適合越南海軍目前的實(shí)際情況。從航速性能來(lái)看，其他國(guó)家的SIGMA級(jí)護(hù)衛(wèi)艦在采用柴柴動(dòng)力的情況下，仍舊可以達(dá)到28節(jié)的航速，已經(jīng)可以滿足越南海軍的使用要求。

在SIGMA9814的艦載電子設(shè)備和武器之中，最引人注目的可能就是SMART-S MK 2相控陣旋轉(zhuǎn)陣?yán)走_(dá)和垂直發(fā)射MICA導(dǎo)彈。SMART-S MK2是泰利斯公司研制的三座標(biāo)目標(biāo)指示與監(jiān)視雷達(dá)系統(tǒng)，能夠提供空中和海面目標(biāo)的自動(dòng)探測(cè)、跟蹤啟動(dòng)和跟蹤保持，對(duì)海平面以上的整個(gè)半球目標(biāo)提供無(wú)間隙覆蓋。采用多波速，可以對(duì)探測(cè)到的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)“立即和精確”的測(cè)量，分辨能力高，可以對(duì)付小型高速反艦導(dǎo)彈。SMART-S MK2的電子戰(zhàn)能力比較強(qiáng)，采用了頻率捷變、脈沖壓縮、燒穿模式、副瓣消隱等技術(shù)。

SMART-S MK2雷達(dá)對(duì)于戰(zhàn)斗機(jī)大小的目標(biāo)可以提供150公里左右的探測(cè)距離，大型空中目標(biāo)可以達(dá)到250公里，對(duì)于海上目標(biāo)的探測(cè)距離為40公里，在遠(yuǎn)程警戒任務(wù)的時(shí)候，其天線轉(zhuǎn)速為13轉(zhuǎn)/分，本地防御作戰(zhàn)時(shí)可達(dá)到27轉(zhuǎn)/分，可同時(shí)處理100個(gè)海面目標(biāo)和400個(gè)空中目標(biāo)，多目標(biāo)能力較好。在跟蹤模式下，距離分辨精度可以達(dá)到15米左右，具備為艦空導(dǎo)彈提供彈道修正的能力。

為配合SMART-S MK 2強(qiáng)大的性能，SIGMA9814護(hù)衛(wèi)艦配備了垂直發(fā)射MICA艦空導(dǎo)彈，前主炮后面配備24個(gè)發(fā)射單元，備彈2 4枚。垂直發(fā)射MICA艦空導(dǎo)彈是在MICA中距雷達(dá)制導(dǎo)空空導(dǎo)彈的基礎(chǔ)上研制的，尺寸、重量和后者相近，制導(dǎo)系統(tǒng)也沒(méi)有變化，采用慣性制導(dǎo)加中段指令修正、末制主動(dòng)雷達(dá)或者紅外成像制導(dǎo)方式。導(dǎo)彈尾部增加了燃?xì)舛妫糜趯?dǎo)彈發(fā)射后轉(zhuǎn)彎，這是因?yàn)閷?dǎo)彈在垂直發(fā)射初期，速度較慢，依靠空氣舵很難轉(zhuǎn)向目標(biāo)。導(dǎo)彈發(fā)射重量為112

公斤，戰(zhàn)斗部重量為12公斤，最大作戰(zhàn)距離可以達(dá)到12公里，時(shí)速3馬赫，在10公里之內(nèi)可以對(duì)付過(guò)載為30G的目標(biāo)，7公里以內(nèi)則可能增加到50G，具備對(duì)付現(xiàn)代高機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)飛機(jī)的導(dǎo)彈的能力，具備較強(qiáng)的攔截能力。

由于垂直發(fā)射的MICA艦空導(dǎo)彈采用末段主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo)方式，因此載艦不需要照射雷達(dá)。由于末制導(dǎo)雷達(dá)具備一定的探測(cè)能力，所以對(duì)于中段制導(dǎo)的要求也可以放寬，相應(yīng)的目標(biāo)指示雷達(dá)的壓力降低，對(duì)付多目標(biāo)的能力就得到提高。SMART-SMK2 和垂直發(fā)射MICA導(dǎo)彈相結(jié)合，賦予載艦多目標(biāo)探測(cè)和攔截能力，雖然探測(cè)范圍、目標(biāo)掌握數(shù)量、攔截范圍不能與“宙斯盾”這樣的綜合防空系統(tǒng)相比，但與早期“海麻雀”這樣的點(diǎn)防御系統(tǒng)相比還是有長(zhǎng)足的進(jìn)步，并且其成本和費(fèi)用也要遠(yuǎn)低于“宙斯盾”系統(tǒng)，非常適合中小國(guó)家使用。

SIGMA9814的反艦導(dǎo)彈采用的是“飛魚(yú)”MM40 BLOCK3導(dǎo)彈。MM40 BLOCK3是“飛魚(yú)”家族中第一種采用了渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)，由于渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)不需要氧化劑，所以導(dǎo)彈的射程提高到180公里，重量卻下降了50公斤左右，換裝了新的主動(dòng)雷達(dá)導(dǎo)引頭，并加裝了GPS制導(dǎo)系統(tǒng)，不僅提升了抗干擾能力，且能對(duì)沿岸陸上特定目標(biāo)進(jìn)行精確打擊；采用了新的任務(wù)軟件和導(dǎo)航模塊，因而能根據(jù)需要選擇多種飛行軌跡，使多枚導(dǎo)彈在同一時(shí)間內(nèi)，在不同方向、不同高度對(duì)目標(biāo)實(shí)施“飽和攻擊”，最為突出的是，可在中途臨時(shí)更換打擊目標(biāo)。從模型上來(lái)看，SIGMA9814護(hù)衛(wèi)艦配備的是卡-28反潛直升機(jī)，最大起飛重量達(dá)12噸，配備吊放聲吶、聲吶浮標(biāo)、反潛魚(yú)雷等武器，具備較強(qiáng)的反潛探測(cè)和攻擊能力，但是卡-28配備的是俄羅斯數(shù)據(jù)鏈，如果與SIGMA9814護(hù)衛(wèi)艦實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換，尤其是如何為“飛魚(yú)”MM40BLOCK3導(dǎo)彈提供中繼制導(dǎo)將會(huì)是一個(gè)令人頭疼的問(wèn)題。尤其在烏克蘭危機(jī)背景之下，俄羅斯和西方防務(wù)合作處于中止的情況下，完成二者的整合顯然是一件困難的事情，因此筆者認(rèn)為不排除未來(lái)越南會(huì)選擇西方的反潛直升機(jī)，如“超級(jí)大山貓”。

艦炮方面，SIGMA9814艦首布置了1門(mén)奧托76毫米艦炮，采用隱身炮塔，最高射速120發(fā)/分，最遠(yuǎn)射程15公里左右，可以對(duì)空和對(duì)海射擊，另外在上層建筑兩端還各有2門(mén)25毫米單管火炮，用于低強(qiáng)度作戰(zhàn)場(chǎng)合，如巡邏、護(hù)漁、反恐、打擊海盜等。

SIGMA級(jí)護(hù)衛(wèi)艦提高了越南海軍的作戰(zhàn)能力

從整體來(lái)看，SIGM A 9814與越南海軍現(xiàn)役“獵豹”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦在對(duì)海和反潛能力方面相比，能力相當(dāng)或者相近，但在防空能力方面明顯高于后者。“獵豹”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦的防空武器只有彈炮合一近程反導(dǎo)系統(tǒng)和近程反導(dǎo)火炮，射程近，缺乏對(duì)付多目標(biāo)能力，特別是在對(duì)付大型反艦導(dǎo)彈的時(shí)候，很難達(dá)到“打爆”對(duì)方的效果，因此即使能夠擊中對(duì)方，較大的碎片可能繼續(xù)前進(jìn)，對(duì)載艦造成損害。而SIGMA9814配備的垂直發(fā)射MICA艦空導(dǎo)彈就要好的多，其射程遠(yuǎn)，攔截范圍大，具備全向、多目標(biāo)能力，其防空攔截效能比“獵豹”級(jí)有質(zhì)的提高，不但可以提高自身的防空能力，還可以為小型導(dǎo)彈快艇提供一定的防空屏障。

指揮自動(dòng)化系統(tǒng)方面，SIGMA系列主要使用泰利斯公司的TACTICOS系統(tǒng)，采用光纖數(shù)據(jù)總線，將艦載探測(cè)、導(dǎo)航、通信等系統(tǒng)有機(jī)的聯(lián)接在一起，形成一個(gè)統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的綜合處理和顯示，系統(tǒng)可以自動(dòng)對(duì)目標(biāo)進(jìn)行威脅評(píng)估和分級(jí)，為武器系統(tǒng)提供目標(biāo)指示，同時(shí)為指揮員進(jìn)行作戰(zhàn)指揮提供輔助。

憑借性能較好的雷達(dá)和指揮自動(dòng)化系統(tǒng)，SIGMA9814還可以在南海充當(dāng)流動(dòng)的對(duì)空指揮引導(dǎo)中心來(lái)使用。目前越南空軍沒(méi)有預(yù)警機(jī)，在南海上空?qǐng)?zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)，只能依靠一些島礁上面的對(duì)空警戒引導(dǎo)雷達(dá)，這些雷達(dá)性能有限，并且容易被對(duì)方攻擊，所以如果SIGMA9814能夠解決與蘇-30 MK2的通信問(wèn)題，就可以為后者在南海上空作戰(zhàn)提供空情信息引導(dǎo)，從而提高作戰(zhàn)能力。

SIGMA9814護(hù)衛(wèi)艦的服役無(wú)疑會(huì)提高越南海軍的近海作戰(zhàn)能力，同時(shí)也標(biāo)志著越南與西方防務(wù)關(guān)系有了明顯的改善，這在南海局勢(shì)日益復(fù)雜的今天，值得關(guān)注和警惕。但SIGMA9814畢竟是一型輕型護(hù)衛(wèi)艦，綜合作戰(zhàn)能力有限，難以與大型水面艦艇相對(duì)抗，更別說(shuō)對(duì)抗航母編隊(duì)。此外，它也沒(méi)有區(qū)域防空能力，難以抵擋對(duì)方較大規(guī)模的飽和攻擊。而且，越軍傳統(tǒng)上以蘇聯(lián)/俄羅斯武器為主，SIGMA9814護(hù)衛(wèi)艦如何融入到這個(gè)體系之中也是一個(gè)挑戰(zhàn)，特別是它的數(shù)據(jù)鏈如何與蘇-30 MK2 、“獵豹”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦進(jìn)行聯(lián)接就是一個(gè)不小的難題。前面說(shuō)過(guò)在俄羅斯與西方關(guān)系緊張的背景下，雙方的技術(shù)交流是否通暢就是一個(gè)問(wèn)題。這些顯然都會(huì)影響SIGMA9814護(hù)衛(wèi)艦在越南海軍的使用。