蘭博基尼產(chǎn)量持續(xù)快速增漲

Harry+Metcalfe

法蘭克福車展也給了evo的編輯采訪蘭博基尼CEO StephanWinkelmann的機(jī)會(huì)，在單獨(dú)的會(huì)談中，他表示就像蘭博基尼Aventador這款嶄新的V12蘭博基尼年產(chǎn)量沖擊1000輛一樣，公司的業(yè)績(jī)正在蒸蒸日上。

可正在變老的Gallardo正在接近退休的年齡，在公司正忙碌生產(chǎn)Aventador的同時(shí)，我們希望在2014年3月的日內(nèi)瓦車展上能夠看到Gallardo的后續(xù)產(chǎn)品發(fā)布。對(duì)于這些限量生產(chǎn)的專車，至少還有數(shù)月的等待。在這期間將生產(chǎn)出限產(chǎn)20輛的碳纖維車身的Sesto Elemento（如圖），還有3輛Veneno兩門跑車、9輛Veneno敞篷跑車。

但是為什么沒有在法蘭克福車展展出Veneno敞篷跑車？“我們不想連續(xù)展示Sesto和Veneno這樣的車輛，”Winkelmann說(shuō)。“我們需要向世間展示出我們忙于生產(chǎn)真正的高檔運(yùn)動(dòng)車，而不僅僅是這些限量生產(chǎn)的特殊車輛。”

Winke Jmann同時(shí)也承認(rèn)蘭博基尼正在考慮未來(lái)的車型，將包括作為標(biāo)準(zhǔn)配置的四輪驅(qū)動(dòng)車型。“對(duì)于未來(lái)的車型來(lái)說(shuō)，我們正在討論這些‘神圣的牛是否需要四輪驅(qū)動(dòng)作為蘭博基尼DNA的一部分，或者我們放棄四輪驅(qū)動(dòng)以減少車重。”他說(shuō)。這是我們第一次得到這樣的言論。endprint