許偉舟
(中鐵三局第四工程有限公司,北京 102300)
墩身腳手架梯搭設技術
許偉舟
(中鐵三局第四工程有限公司,北京 102300)
在橋梁施工過程中,墩身腳手架梯的搭設是非常重要的輔助施工手段,它具有非常明顯的優越性,使用材料少,并且材料可以重復使用,安裝拆卸安全方便,具有顯著地經濟效益,是橋梁施工的重要組成部分,其不僅要符合力學的特點,還要結合現場的實際情況因地施工搭設腳手架。本文將根據鐵路工程橋梁橋墩腳手架搭設技術措施綜合闡述。技術標準及具體的施工措施詳細的闡述,以供在以后的橋梁橋墩建設中能有效的應用。
腳手架 鋼管 腳手架基礎 上人爬梯
腳手架各種桿件采用外徑48mm、壁厚3.5mm的3號鋼焊接鋼管,使用生產廠家合格的產品并持有合格證,其力學性能應符合國家現行標準《碳素結構鋼》GBT700中Q235A鋼的規定,用于立桿、大橫桿、斜桿的鋼管長度為4-6米,橫桿、拉結桿2.1-2.3米,使用的鋼管不得彎曲、變形、開焊、裂紋等缺陷,并涂防銹漆作防腐處理,不合格的鋼管決不允許使用,保證腳手架材料的質量。
扣件使用生產廠家合格的產品,并持有產品合格證,扣件鍛鑄鐵的技術性能符合《鋼管腳手架》GB15831-1995規定的要求,對使用的扣件要全數進行檢查,不得有氣孔、砂眼、裂紋、滑絲等缺陷。扣件與鋼管的貼合面要嚴格整形,保證與鋼管扣緊的接觸良好,扣件夾緊鋼管時,開口處的最小距離不小于5mm,扣件的活動部位轉動靈活,旋轉扣件的兩旋轉面間隙要小于1mm,扣件螺栓的擰緊力距達60N.M時扣件不得破壞。
腳手架搭設完成后在上面鋪設平臺鋪板以形成作業平臺。作業平臺上的平臺鋪板采用厚2cm木板,寬度為30cm,凡是腐朽、扭曲、斜紋、破裂者不得使用。
在腳手架搭設之前,由工地技術負責人向專業班組長逐段的進行書面技術交底,并履行交底簽字手續,各持一份,互相監督,由專業班組長向操作人員進行班前技術交底,并做好交底記錄入檔。
按對腳手架使用的各種材料的要求,對使用的材料進行全數檢查、驗收,合格后方準進場使用,并進入現場后分類堆放整齊,并掛牌標識。
搭拆腳手架的操作人員必須是經過勞動部門培訓合格發證,持證上崗。
腳手架立桿均搭設在承臺混凝土上,保證腳手架基礎穩定、牢固,承臺上放置木板,木板整平后放置立桿,之后按設計的立桿間距進行放線定位,鋪設木腳手板要平穩,不得懸空。腳手架外架四個端面設置剪刀撐以加固腳手架。
在腳手架搭設前,將底排立桿、掃地桿均漆紅白相間色,腳手架采用雙排架,腳手架里側立桿距墩身模板或頂帽模板30~60cm,立桿排距1.1m,立桿間距1.5m,立桿橫向間距1m,橫桿步距1.8m,立桿、橫桿均采用一字扣件對接,在搭設過程中立桿要搭設在橫桿的外側,相鄰兩根桿件接頭要相互錯開一步且不小于500mm,各接頭中心距主節點的距離不應大于步距的1/3。立桿搭設要垂直,橫桿搭設要水平,立桿搭設垂直度為1/400,全高不大于±50mm,大橫桿搭設要水平,全長水平差不大于±20mm,立桿的間距排距偏差不大于±20mm,小橫桿外側伸出架體的長度為140mm,小橫桿偏離主節點的距離不應大于150cm,靠墩一側的外伸長度不應大于500mm。距地面200mm處設掃地桿。
上人爬梯的寬度不得小于1米,坡度(高:長)為1:3,運送材料的通道寬度不得小于1.5m,坡度以1:6為宜。人行通道腳手板上應釘防滑條,防滑條厚度0.02~0.03m,間隔不大于0.3m。爬梯兩側要搭設防護欄桿和安全網,防護欄桿1.2m,安全網必須綁扎牢固。架體外側滿設剪刀撐,剪刀撐不少于3只扣件,腳手架立桿均搭設在水平大橫桿外側。
腳手架搭設完畢后在上方鋪設2cm厚的木板形成作業平臺,木板采用鐵絲固定在腳手架鋼管上,防止木板移動。木板要鋪滿,鋪平鋪穩,不得有探頭板。腳手架立桿必須高出作業平臺1.2m,并搭設防護欄桿安裝安全網,安全網用鐵絲固定在鋼管上,固定牢固。
墩高大于12m時,每兩步架子四角部位增加水平斜撐,每兩步架子每側不少于兩根小橫桿與模板頂撐,以保證結構穩定性。墩身模板吊裝時,四周要設置纜風繩,以避免大風天氣,模板傾倒。
(1)搭設腳手架人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。搭設過程中隨時校正桿件垂直和水平偏差,避免偏差過大。
(2)不得將模板支架、纜風繩、泵送混凝土和砂漿的輸送管等固定在腳手架上;嚴禁懸掛起重設備。(3)在腳手架上進行電、氣焊作業時,必須有防火措施和專人看守。(4)搭拆腳手架時,地面應設圍欄和警戒標志,并派專人看守,嚴禁非操作人員入內。
(5)當有六級及六級以上大風和霧、雨、雪天氣時應停止腳手架搭設與拆除作業。雨、雪后上架作業應有防滑措施,并應掃除積雪。
(6)不得在腳手架基礎及其鄰近處進行挖掘作業。
(7)既有線及高壓線附近搭設腳手架的防電措施及防雷措施。(8)腳手架在使用過程中加強檢查,防止出現安全事故。
(9)腳手架在使用完畢拆卸時,應自上而下進行拆卸,后綁的先拆,材料不得隨意亂扔,以免損壞材料及墜落傷人。
結合本文對橋梁墩身腳手架搭設技術的綜合闡述,在橋梁的建設中,充分利用腳手架的輔助措施,保證橋梁施工的安全,并且加快橋梁施工的進度,降低成本。