茍元鑫 劉旭 尹川
(內江市特種設備監督檢驗所,四川內江 641100)
電梯典型故障案例分析
茍元鑫 劉旭 尹川
(內江市特種設備監督檢驗所,四川內江 641100)
在對電梯的檢驗中,常碰到電氣控制系統故障問題,本文對故障原因進行了分析,保證電梯安全可靠運行。
電梯 故障 檢測 安全
時間:2013年8月13日上午11時50分。地點:XX市濱江農貿市場。
設備概況:住宅電梯,制造廠家曼斯頓(浙江)電梯有限公司(該公司由德國MASTON電梯有限公司與香港奔克電梯有限公司共同組建的中德合資企業,持乘客電梯制造A級資質,制造許可證號TS3351049-2012),出廠日期2011年3月18號,出廠編號11-01-06,
整機型TKJ800/1.75-JXW-VVVF。額定速度為1.75m/秒,額定載荷800kg,層站數25/25。
2013年8月13日上午11時50分,XX市精城峰閣2單元1號電梯正常行駛至1樓,廳門打開,監控錄像顯示此時兩名搬運工人將一體積較大的沙發經過25秒的時間騰挪進轎廂,隨后相繼進入4名乘客,分別給出內招信號至8樓、10樓、13樓。電梯廳轎門關閉后運行至8樓,平層后轎廳門打開一條約8cm的小縫隙后不能再正常打開,隨后轎廂內人員將轎門關閉,電梯運行至九樓平層轎廳門仍未正常打開,繼續運行至十樓平層,轎廳門未正常打開。此時電梯停止運行,內招信號消失,人員被困轎廂內。上午12時02分物業公司電梯安全管理人員,在十樓用三角鑰匙將廳門打開將人員放出轎廂。乘客被困電梯12分鐘,此次故障救援過程中未有人員傷亡。
2013年8月14日XX市特種設備監督檢驗所接XX市質量技術監督局監察人員報告后,立即組織相關技術人員到現場了解情況,在現場分別聽取了物業公司、業主代表、電梯維保公司人員的意見。業主代表提出發生故障電梯存在“溜車”、開關門不到位、運行噪音大、排風、通訊、救援、說明等7個方面的問題;物業公司安全管理人員詳細描述了故障發生后現場救援被困人員時的情況,并現場觀看了故障發生時段轎廂內監控視頻;電梯維護保養單位維保人員講述了維保人員達到現場后將故障排除,恢復電梯正常運行的狀況。聽取三方意見后,所內相關技術人員現場查閱了電梯維護保養記錄及電梯公司搶修記錄,搶修記錄顯示8月5號、8月6號、8月7號、8月13號電梯公司維護保養人員因電梯開關門不到位的原因到現場進行電梯恢復操作。綜合上述因素決定由XX市特種設備監督檢驗所牽頭會同相關公司專業技術人員組成故障分析組,分析排查故障原因。
(1)機房內溫度38度,工作噪音65dB,輸出電壓362V額定電壓為380V。(符合GB/T1008-2009《電梯技術條件》規定)。(2)曳引輪輪槽未見嚴重磨損,鋼絲繩未見斷絲、畸變、繩芯擠出等狀況;制動器能有效閉合打開,進行上下行制動試驗,切斷電動機與制動器供電,轎廂可靠制停并無明顯變形及損壞。機房內其他設備未見異常,信號輸入正常。(符合TSG T7001-2009《電梯監督檢驗和定期檢驗規則—曳引與強制驅動電梯》中關于曳引輪、鋼絲繩、制動器的要求)。(3)廳門鎖連接正常,嚙合深度大于等于7mm。(符合TSG T7001-2009《電梯監督檢驗和定期檢驗規則—曳引與強制驅動電梯》門鎖嚙合深度要求)。(4)轎門鎖壓縮行程過小約為1mm,連接觸點達到斷開臨界點,此現象可能造成乘客人在轎廂內晃動或倚靠轎廂等行為使轎門鎖連接觸點斷開,電梯運行過程中急停。現場由維保人員將連接觸點打板調整,增大轎門鎖壓縮行程至3mm。(5)8樓層門滑槽內有灰塵及碎石子堆積。(6)底坑環境潮濕,下極限、轎廂緩沖器、對重緩沖器、張緊輪的電氣開關能有效動作。
(1)電梯安全管理人員在10樓用開鎖裝置將層門打開時,電梯處于平層位置,管理人員用三角鑰匙將門鎖開啟后需轎內人員合力才將層門完全打開。(2)8月3日至8月13日電梯維護保養單位維保人員4次因門鎖故障到精城峰閣搶修電梯。(3)監控錄像顯示與以上故障經過描述內容一致。
根據故障現場勘查,詢問、查閱有關資料及故障分析小組現場模擬試驗反映出的情況,故障分析組得出以下分析結論:
(1)故障直接原因:家具搬運工人在搬運家具過程中將家具包裝袋或層門外的石子拖曳至轎門下沿滑槽內造成轎門板卡阻,致使其電梯運行至8樓、9樓、10樓均未能正常開門,電梯系統檢測到連續三次開門不到位,保護程序啟動,電梯停止運行,信號消失。致使人員被困轎廂內。
(2)故障間接原因:電梯維護保養不到位,維保人員責任心不強,在8月3日至8月13日連續搶修門故障的情況下,只是簡單的進行斷開主電源開關恢復電梯運行,未能對門鎖及廳轎門下沿的雜物進行及時的清理。在住戶多次反映電梯出現運行中急停的情況時,未對門鎖經行排查,致使電梯轎門鎖連接觸點達到斷開臨界點。
物業公司管理不到位,精城峰閣電梯轎內井道內環境惡劣,清潔工人打掃衛生時,將灰塵和雜物直接從電梯地坎和門縫掃入井道,長時間造成電梯層門滑槽內灰塵和碎石子堆積;未設出明顯標示標明裝修用電梯,客貨共用兩部電梯。
(1)電梯管理方面:1)管理應到位,責任明確,制度要健全。2)加強電梯日常巡視,嚴禁電梯帶故障運行。3)房屋裝修期間,客用貨用電梯分開。4)完善各種現場資料,尤其是運行記錄、報修記錄及保養記錄。
(2)維護保養方面:1)維護保養人員加強巡查,針對設備運行狀況,對可能存在的隱患點進行詳細的排查,確保電梯安全運行。2)加強對維護保養人員技術培訓,特別是設備發生故障后的處理,要能熟練掌握其維保設備的安全狀況、技術參數。3)完善現場資料,搶修記錄要能更加詳細準確的描述搶修設備發生的時間、地點、故障代碼和排除故障的措施。
[1]TSG T7001-2009《電梯監督檢驗和定期檢驗規則—曳引與強制驅動電梯》.
[2]GB/T1008-2009.