淺談汽車維修行業的現狀及對策研究

李喜權

（牡丹江市公共交通集團有限責任公司，黑龍江 牡丹江 157000）

0 前言

近些年，我國經濟增長較為迅速，中國汽車行業也表現出迅猛的增長勢頭，汽車已經成為人們生產生活中必不可少的交通工具。根據有關調查數據顯示，無論是從汽車市場的規模上，還是在汽車產量的總銷量上，我國已經占據重要的地位。隨著汽車數量的增多，汽車維修是必不可少的，所以應當認真分析我國現如今汽車維修行業的現狀以及汽車維修行業發展中遇到的阻礙。相較于汽車維修行業相對發達的國家，我國在汽車維修技術上、汽車維修行業管理上以及汽車維修人員的專業素質上，都有待于提高。本研究針對汽車維修行業發展的瓶頸，提出了發展舉措，希望能改善現階段汽車維修行業的現狀。

1 對汽車維修行業的現狀的分析

1.1 汽車診斷技術和維修技術問題

隨著汽車行業的快速發展，汽車技術含量也在逐步提高，而我國對于汽車維修技術上重視程度不夠，導致汽車診斷技術較為落后，使得現階段汽車維修從業人員檢測汽車故障只能憑借汽車維修經驗，這樣沒辦法及時診斷汽車存在的故障，就難以保證汽車行駛的安全性。另外一方面，由于對汽車維修技術資金投入的不足，我國汽車維修企業要想購買汽車維修設備以及故障診斷設備需要投入大量的資金，而我國汽車維修企業規模不大、注入資金不足，要想購買汽車維修設備，難度較大，這樣就更加難以保證汽車故障診斷技術和汽車維修技術的先進性。再有，汽車技術發展較為迅速，而我國維修技術跟不上汽車技術含量提高的步伐，從而導致汽車維修技術上的缺陷。

1.2 汽車維修行業管理有待提高

目前，我國汽車維修行業管理制度還不夠完善，管理人員重視程度不夠，導致汽車維修行業監管部門沒能發揮其監管力度，從而進一步使得汽車維修行業秩序混亂。在1986年，汽車維修行業被列入交通部管理，交通部為了完善汽車維修行業的規范性，交通部也制定了一系列政策法規，也規范了一些維修行業的技術標準，促使汽車維修行業朝著健康有序的方向發展。但是相較于發達國家，我國的制度仍然不夠完善，尤其是在汽車配件的管理上。目前由于相關部門對汽車配件銷售的管理規范的忽視，致使我國汽車配件市場混亂無章，汽車配件的質量也難以保證，假冒偽劣的汽車配件在配件市場中隨處可見，汽車配件的價格也沒能達到統一，價格較為混亂，這樣的局勢更加難以保證汽車維修的質量和汽車行駛中的安全性。

1.3 汽車維修人員素質偏低

汽車維修技術的提高，其主要還是依據汽車維修人員素質。據有關數據調查，從事汽車維修的技術工人63.4%是從事機修、電工、鈑金等行業的人員，26.2%是從事技術及管理，而在從事維修技術工人總體中，38.5%的工人文化程度僅在初中文化程度以下，高中文化程度占主體工人的40%，而從事汽車維修技術專業的人員僅僅占技術工人的10%，從這樣的數據來看，很明顯的發現，從業人員總體素質偏低，文化程度偏低，造成現在汽車維修技術工人技術水平較低，從而更加無法滿足汽車維修行業的需求。另外一方面，社會缺乏對汽車維修技術人員的培養，對汽車維修技術人員的福利保證也不夠，這也導致技術人員的從業服務水平不高，服務意識欠缺，技術素質有待提高，這樣的問題也成為現如今汽車維修行業健康發展的主要矛盾，亟待解決。

2 汽車維修行業的發展對策

2.1 提高汽車診斷技術和維修技術

我國現階段汽車診斷技術相較落后，維修技術跟不上汽車技術發展的腳步，面對這樣的現狀，我國必須采取科學可行的措施，研發發展汽車診斷技術和維修技術。維修技術發展的重要一步就是故障檢測診斷，首先要想提高故障診斷技術，就要加大機械設備的研發投資，提高科研人員素質，鼓勵科學創新。如今，許多科研機構對機械設備的電氣系統、電子自動監控系統性能數據測定有了很大進步，成為機械自動診斷汽車故障的基石。另一方面，隨著汽車行業的興盛發展，汽車維修必然會隨之快速發展，所以要提高對汽車技術問題的重視程度，加大科研力量，注重提高汽車維修技術，例如在研制汽車維修新材料，研發汽車維修新工藝上多做工作，爭取把我國汽車診斷技術與國際接軌，引進國外先進維修和診斷技術，并應用到實際操作中。另外，還要注重汽車日常的保養，不注重汽車的保養，只在汽車出現故障時進行維修也很難達到完全修復的目的，所以要注重保養工作。

2.2 完善汽車維修行業管理制度

面對著我國現階段汽車維修行業管理不能統一，管理機制不能完善的現狀，我們必須采取相應的措施，完善行業管理部門的管理機制，促進汽車維修行業管理的統一化，只有完善統一的制度才能真正保證汽車行業管理健康、可持續的發展。可將汽車維修和保養的相關部門，例如交通部門、工商部門，在汽車維修和保養工作中相互協作，加大政府部門督促力度，共同管理好汽車維修行業的市場。另外，面對我國汽車配件市場價格混亂，假冒偽劣配件產品在市場上隨處可見的局面，我們也要立即采取科學有效的措施，首先嚴格控制假冒汽車配件進口出口，從根本上阻斷假冒偽劣產品流入汽車配件市場，然后要統一汽車配件市場價格，使得配件市場價格混亂的現象不再存在，最后加強汽車配件市場的監督管理，嚴格控制配件市場的規范，使得配件市場價格規范，質量合格，保證汽車配件安全性。

2.3 提高汽車維修從業人員素質

由于對汽車維修技術的忽視，也就對從事汽車維修人員素質有所忽視，這樣，汽車維修人員素質較低的問題也就成為汽車維修技術實施時的瓶頸，要想改善這個問題，提高汽車維修人員素質，就必須從態度上改善對技術人員素質的重要性的認識。首先，要從根源進行改革，將汽車維修專業學校與汽車維修企業相互合作，將學校所培養的人才有地方就業，也可以針對汽車維修企業缺乏的人才進行專業培養，為企業輸送大量專業人才。其次，加強國家對汽車維修專業人員的培養，將其納入國家發展計劃中，分級對企業維修技術人員進行管理培養，從而提高汽車維修從業人員素質以及動手操作能力。另外，提高從業人員服務態度，改善我國現階段從業人員服務意識欠缺，服務水平欠缺的狀況，可建立培訓中心對上業前素質培訓，從而增強維修人員服務觀念。

3 結語

隨著汽車行業的飛速發展，汽車維修行業也必定會越來越受到關注，其有著較為廣闊的發展前景。本研究通過分析我國現階段汽車維修行業發展的阻礙和問題，提出了相應的解決措施，提高汽車診斷技術和維修技術，完善汽車維修行業管理制度，提高汽車維修從業人員的素質，使我國汽車維修行業與世界接軌，引進先進技術和完善的行業管理制度的同時，也為我國汽車維修在市場競爭中贏得市場。

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