穆陵關隧道防水板施工技術探析

馬希見

摘要：本文從防水板的選材、鋪設前的準備工作、鋪設工藝及注意事項、質量檢查方法和缺陷修復方面，詳細闡述了隧道防水板的施工質量控制方法與措施，值得推廣運用。

關鍵詞：防水板施工工藝 質量檢查與控制

1 概況

國高網長深線青州至臨沭高速公路，穆陵關隧道全長1525米，隧址位于構造剝蝕低山地貌區，為三線軟弱圍巖隧道，隧道最大埋深32米，最小埋深2.9米，為典型的大跨淺埋隧道。隧道防水要求更高，防水作不好地表水很容易滲透到二襯混凝土，產生滲漏水現象。

目前，在國內好多隧道剛完工，就會出現拱圈滲漏水的現象。通過研究分析，其原因通常情況下主要表現以下幾個方面：在施工質量方面，隧道防水板自身存在相應的缺陷，進而在一定程度上造成滲漏水。雖然防排水結構在設計方面，通常情況下是非常完善的、合理的，并且在一定程度上采用相應的復合式襯砌結構，防水板和二次襯砌砼在隧道防水方面共同構成嚴密的防護線，可以說防水板和二次襯砌砼相互配合，缺一不可。防水板一般是塑料片材，其特點是表面光滑、不透水，一方面能夠起到相應的防水作用，另一方面噴射砼與二次模筑砼在初期支護能夠起到相應的隔離作用、潤滑作用等。

2 選擇防水板

為了避免出現滲漏水，防水板的選擇至關重要，在選擇防水板的過程中，需要注意：防水板具備一定的強度，在對二次襯砌模筑砼進行灌注之前，在相關機械的作用下，避免損傷防水板；防水板具有耐久性；防水板之間的接縫要保持嚴密性和可靠性；防水板要易于操作；經濟實用。

目前，國內使用的防水板通常是PVC板，并且防水板內側附有無防布墊襯，進而在一定程度上避免防水板被噴射混凝土刺破，作為緩沖層，防水板同時具有防護性、過濾性，以及相應的排水作用等。

3 處理初期支護基面

對于噴射砼基面來說，通常情況下，在平整度方面需要將墻面、拱頂的D/L控制在1/6和1/8，其中，L、D分別代表噴射砼相鄰凸面以及相鄰凸面之間凹進去的距離。

采取相應的措施割除基面錨桿、管件等尖銳的突出物，在割除之后，通過采用砂漿在一定程度上對清除部位進行處理，確保清除部位的圓曲面，進一步確保防水層不被扎破。

在對防水板施工處理的過程中，對基面存在的明水通過采取各種措施進行封堵或引排處理。例如，將一道環向Ф50mm軟式透水管設置在存在明水的地方；對于無明水的地方，按照5m～10m的間距設置一道環向軟式透水管，進而在一定程度上用于排水，避免水無法排出，在此處發生滲水。

4 無釘鋪設防水板工藝

將隧道中線及防水板的搭接線繪制在隧道噴射混凝土面上。在鋪設臺架上進行鋪設防水板，沿著隧道中線向側墻方向鋪設防水板，在鋪掛過程中，通常情況下需要預留5%的空余量，在一定程度上確保松弛度，同時能夠防止砼過度的壓緊防水板，進而在一定程度上防止防水板固定處被拉裂，以及防水板被拉斷裂，進一步造成滲漏水。在塑料襯墊上，將防水板通過采用自動爬行手動熱焊器進行熔焊，同時將防水板焊接成統一的整體，在對焊縫進行連接的過程中，通過采取措施將兩幅防水板進行相應的鋪掛定位處理，在端頭同時各預留20cm，在焊機前方約50cm的地方通過一人對兩端的防水板進行扶正，同時另一人手握焊機，在離初期支護表面5～10cm處保持住焊機，通過試調，在一定程度上確保焊機以均勻的速度向前移動，在移動焊機的過程中，中途不能出現停頓，進而確保整條焊縫的完整性。

5 鋪設防水層的注意事項

當作業人員在臺架上開展高空作業時，為了確保作業人員的人身安全，通常情況下需要：一方面在作業臺架上需要設置相應的欄桿，在一定程度上防止人員以外跌落，作業人員為了自身的安全需要佩戴安全帶；另一方面放置止楔后再進行作業，作業臺架發生滑動在一定程度上可以有效地防止，確保作業的安全性，作業過程中保持照明的亮度；在作業臺架上，采取必要措施，防止材料、工具等的墜落，進而危及其他通行作業人員的安全。

對于土工布PVC板來說，屬于易燃材料，為了防止發生火災，通常情況下需要制定相應的防火措施，進行防火處理，在一定程度上對其進行防火保護。同時在堆放這些材料的過程中，在土工布PVC板的附近不能使用任何的明火。當進行鋼筋焊接作業、錨桿的切割作業時，需要使用相應的明火，這時需要采取相應的措施，一方面采用非燃材料對防水板進行覆蓋，另一方面按照要求設置相應的滅火器，同時確保數量做夠，并且安排值班管理人員進行管理。

6 檢查防水板的質量

6.1 控制進場材料的質量

在施工過程中，為了確保施工質量，需要控制進場材料的質量，進而對進場材料的質量進行檢驗，所謂進場檢驗通常情況下，是指設計、監理和業主的選擇確定防水板后，需要對批量購入的防水板以及進入施工現場的防水板進行質量驗證，進而在一定程度上確保防水板的質量，同時對防水板供貨商的質量保證能力進行相應的評價。

6.2 檢驗防水板工藝質量

6.2.1 焊縫質量檢測

一方面檢查防水板的母材，另一方面鋪設后對防水板的焊縫質量進行重點檢查。對于防水板來說，經過熱熔壓焊處理后，通常情況下呈現透明狀，并且不存在氣泡，這說明防水板的焊接質量比較好。進行焊接的過程中，經過熱合焊機處理的接縫為雙面焊縫，中間留出空隙進而便于充氣，當壓力達到0.1MPa～0.2MPa時充氣停止。

6.2.2 檢驗與修補防水板的破損

對于防水板，如果存在破損之處，需要做好明顯的標記，同時修補好破損處，避免出現遺漏地，借助真空檢查法對修補后的防水板進行檢驗。進行防水施工前，如果涌水量比較大，通過應用不透水薄膜對水進行引排，防止防水板鼓包。

7 結束語

對于隧道來說，防水板施工作為一項特殊工序，通常情況下，只有對材料進行嚴格檢驗，控制施工工藝，對施工人員加強培訓，提高人員素質，加強技術管理，進而在一定程度上確保工程項目質量。

參考文獻：

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