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安康水力發(fā)電廠3號機(jī)組泄水錐脫落原因分析

2014-04-25 00:43:58周少兵
電力安全技術(shù) 2014年2期
關(guān)鍵詞:振動系統(tǒng)

周少兵

(安康水力發(fā)電廠,陜西 安康 725000)

安康水力發(fā)電廠3號機(jī)組泄水錐脫落原因分析

周少兵

(安康水力發(fā)電廠,陜西 安康 725000)

通過對3號機(jī)組水導(dǎo)擺度數(shù)值的分析,提出泄水錐脫落是造成機(jī)組各部擺度、振動增大的主要原因,并通過機(jī)組在線監(jiān)測系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析,推斷出泄水錐脫落的具體時間,指出泄水錐脫落是由于設(shè)計缺陷、安裝質(zhì)量問題、運(yùn)行方式不合理、監(jiān)測手段不完善、檢修人員經(jīng)驗(yàn)不足、分析處理問題能力不強(qiáng)等幾方面原因?qū)е碌模⑻岢隽酸槍π缘姆婪洞胧?/p>

水導(dǎo)擺度;泄水錐;在線監(jiān)測系統(tǒng);防范措施

安康水電廠機(jī)組為混流式,總裝機(jī)容量為4×200 MW+1×5.25 MW,轉(zhuǎn)輪型號為HL220-LJ-550。1990年12月首臺機(jī)組發(fā)電,1992年12月全部機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電,主要擔(dān)負(fù)著系統(tǒng)的調(diào)峰、調(diào)頻和事故備用任務(wù)。

為了掌握機(jī)組的實(shí)時狀態(tài)信息及推行狀態(tài)檢修,3號機(jī)組于2008年安裝了1臺機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)PSTA2003。狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)投運(yùn)后,對機(jī)組振動擺度等內(nèi)容的監(jiān)測取得了較理想的效果。通過分析狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù),可推斷出3號機(jī)組于2012年3月發(fā)生了泄水錐脫落故障。

1 泄水錐脫落過程

2011-08-05,運(yùn)行人員發(fā)現(xiàn)3號機(jī)組在線穩(wěn)定性監(jiān)測系統(tǒng)3號機(jī)水導(dǎo)擺度增大:X向547μm, Y向801μm。隨即監(jiān)視3號機(jī)水導(dǎo)瓦溫為43 ℃。因當(dāng)時機(jī)組在汛期滿大負(fù)荷運(yùn)行,所以沒有立即停機(jī)檢查,而是注意監(jiān)視3號機(jī)組水導(dǎo)瓦溫不超過規(guī)定,水導(dǎo)擺度不超過900μm。2011-11-04,3號機(jī)組小修,經(jīng)調(diào)整水導(dǎo)瓦間隙及機(jī)組中心軸線后測量水導(dǎo)擺度:X向320μm,Y向340μm。水導(dǎo)擺度與之前相比明顯降低。2012-07-02,又發(fā)現(xiàn)3號機(jī)水導(dǎo)擺度增大:X向480μm,Y向535μm。2013年3月份,在3號機(jī)大修時打開蝸殼及尾水管人孔門檢查,發(fā)現(xiàn)3號機(jī)泄水錐脫落,至此3號機(jī)水導(dǎo)擺度增大的原因才得以弄清。

2 在線監(jiān)測系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析

2010—2012年導(dǎo)軸承擺度和頂蓋水平振動的變化趨勢如表1所示。

表1 2010—2012年導(dǎo)軸承擺度和頂蓋水平振動的變化趨勢

2.1 數(shù)據(jù)特征

對表1和水導(dǎo)擺度波形、頻譜和軌跡圖中導(dǎo)軸承擺度變化趨勢,水導(dǎo)擺度的波形、頻譜和軌跡,以及相關(guān)的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,可以得出以下幾點(diǎn)特征判斷。

(1) 將3號機(jī)目前狀態(tài)檢測數(shù)據(jù)與2009年機(jī)組大修后150 MW工況下水導(dǎo)擺度(X向200μm,Y向210μm)數(shù)據(jù)(現(xiàn)場百分表測量)相比較,發(fā)現(xiàn)機(jī)組水導(dǎo)擺度在相同工況下有增加的趨勢,Y向擺度值已超過標(biāo)準(zhǔn)允許最大值。其他各測點(diǎn)擺度、振動、溫度正常。

(2) 2012-03-02,3號機(jī)組帶200 MW負(fù)荷時,頂蓋水平振動突然增大許多,同時水導(dǎo)擺度相位、頂蓋水平振動相位發(fā)生突變。

(3) 3號機(jī)組在空載、開機(jī)或停機(jī)時,水導(dǎo)擺度、上導(dǎo)擺度明顯增大,而擺度振動的主要成分均為一倍頻,說明存在水力不平衡的情況。

(4) 水導(dǎo)擺度較大且繼續(xù)不斷變大,而瓦溫基本不變,可以斷定水導(dǎo)抗重螺栓在松動,軸瓦間隙在不斷變大。

2.2 數(shù)據(jù)分析結(jié)論

(1) 3號機(jī)泄水錐脫落的時間應(yīng)該在2012-03-02開機(jī)過程中機(jī)組帶滿負(fù)荷運(yùn)行期間,強(qiáng)大的水流將脫落的泄水錐沖入尾水渠內(nèi),尾水管里襯并沒有因?yàn)闆_撞破壞(事后檢查尾水管并沒有損傷)。

(2) 泄水錐脫落后,頂蓋水平振動的一倍頻幅值及其相位發(fā)生突變。水導(dǎo)擺度持續(xù)增大且其相位突變,相位變化量大于100°。

(3) 機(jī)組在開機(jī)啟動時,隨著轉(zhuǎn)速的升高,水導(dǎo)、頂蓋、上導(dǎo)擺度急劇增大。在低負(fù)荷運(yùn)行工況下,機(jī)組振動明顯。

(4) 泄水錐與轉(zhuǎn)輪上冠固定螺栓個別先松動或斷裂,機(jī)組存在水力及機(jī)械不平衡的因素,是水導(dǎo)擺度一直增大的根本原因。隨著長時間低負(fù)荷振動區(qū)的運(yùn)行,最終因水力振動產(chǎn)生交變應(yīng)力,螺栓發(fā)生疲勞破環(huán)而全部斷裂,從而導(dǎo)致泄水錐脫落。

3 泄水錐脫落原因分析

3.1 設(shè)計缺陷

泄水錐與轉(zhuǎn)輪上冠之間采用普通螺栓連接,把合孔鉆好后未做進(jìn)一步處理。這樣,螺栓擰緊后可能存在一定的間隙,從而使螺釘承受附加彎曲應(yīng)力,由于強(qiáng)度不夠,最終導(dǎo)致螺栓斷裂。

3.2 安裝質(zhì)量問題

螺栓在擰緊后未采取加裝鎖定、點(diǎn)焊等止退措施,同時轉(zhuǎn)輪上冠與泄水錐接合面未采用連續(xù)焊縫。當(dāng)水力壓力脈動加劇產(chǎn)生共振時,引起泄水錐固定螺栓松動;螺栓松動后轉(zhuǎn)輪上冠與泄水錐僅靠它們之間的間斷焊縫連接,且焊縫本身存在局部應(yīng)力,經(jīng)過一段時間運(yùn)行后致使間斷焊縫開裂;在間斷焊縫開裂后泄水錐因水力振動產(chǎn)生交變應(yīng)力,螺釘發(fā)生疲勞破環(huán)而斷裂,最終導(dǎo)致泄水錐脫落。

3.3 運(yùn)行方式不合理

安康水電站機(jī)組主要承擔(dān)系統(tǒng)調(diào)峰、調(diào)頻及事故備用任務(wù),機(jī)組開、停機(jī)頻繁且經(jīng)常在振動區(qū)內(nèi)運(yùn)行(1~4號機(jī)組振動區(qū)負(fù)荷為0~100 MW,低水頭情況下為120~150 MW)。在此種運(yùn)行工況下,由于轉(zhuǎn)輪出口處的旋轉(zhuǎn)水流及漩渦脫落和氣蝕等影響,在尾水管內(nèi)會引起水壓脈動。尤其是在尾水管內(nèi)出現(xiàn)大渦帶后,渦帶以接近固定的頻率在管內(nèi)轉(zhuǎn)動,引起水流低頻壓力脈動,從而引起尾水管壁、轉(zhuǎn)輪、導(dǎo)水機(jī)構(gòu)、蝸殼的振動,機(jī)組水導(dǎo)軸承、頂蓋擺度增大。當(dāng)其頻率與發(fā)電機(jī)或電力系統(tǒng)的自振頻率接近時,發(fā)生共振,最終導(dǎo)致泄水錐固定螺栓松動、焊口開裂。

3.4 監(jiān)測手段不完善

安康水電站狀態(tài)在線監(jiān)測系統(tǒng)PSTA2003在泄水錐脫落后,機(jī)組水導(dǎo)擺度增大的情況下,沒有發(fā)告警信號。

3.5 檢修人員經(jīng)驗(yàn)不足,分析處理問題能力不強(qiáng)

運(yùn)行人員發(fā)現(xiàn)3號機(jī)組水導(dǎo)擺度增大,卻未做進(jìn)一步分析處理,只是采用停機(jī)調(diào)整機(jī)組軸線及水導(dǎo)瓦間隙的方法來消除水導(dǎo)擺度的增大,未從根本上解決問題。另外,機(jī)組在春季進(jìn)行過流部件檢查時,運(yùn)行人員也未及時發(fā)現(xiàn)機(jī)組泄水錐脫落故障。

4 處理及防范措施

(1) 3號機(jī)組更換新的泄水錐,所有固定螺栓內(nèi)螺紋涂抹天山螺紋鎖固劑防松動。螺母鎖緊后在其后面增加雙螺母鎖錠。

(2) 在泄水錐與上冠內(nèi)外部結(jié)合處連續(xù)多層焊接,在每個M42把合螺栓與上冠之間、螺母與螺母之間、螺母與螺桿頭部之間分別電焊牢固。

(3) 改變機(jī)組運(yùn)行方式,盡量避免機(jī)組在振動區(qū)運(yùn)行,機(jī)組開機(jī)或停機(jī)操作時,采用“手動”快速加或減負(fù)荷,以減少壓力脈動對水機(jī)部件的損壞。

(4) 機(jī)組在做甩負(fù)荷、過速試驗(yàn)后,或機(jī)組事故停機(jī)后,應(yīng)及時檢查水導(dǎo)擺度。

(5) 定期檢查。將泄水錐檢查列為小修項目,每年春、秋季小修時對泄水錐各部螺栓及焊點(diǎn)進(jìn)行檢查,及時發(fā)現(xiàn)缺陷,及時處理。

(6) 完善其他機(jī)組的狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)PSTA2003。將機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)PSTA2003接入計算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng),按照規(guī)程規(guī)定當(dāng)機(jī)組擺度超過允許值時,系統(tǒng)應(yīng)作用機(jī)組停機(jī)。另外,將狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)列為運(yùn)行日常巡視、檢查工作項目,以便及時、準(zhǔn)確地監(jiān)測到機(jī)組擺度數(shù)值。

2013-11-02。

周少兵(1972-),男,工程師,高級技師,主要從事安康水電廠運(yùn)行工作。

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