2月15日,位于地球最南端的大陸步入冬季。來自各國的考察船依次駛離這片區域,中國的“雪龍”號也結束了對南極的第30次科考。這次隨“雪龍”號來的除了科考工作者,還有工程人員,他們要在南極建立中國第四個科學考察站(下稱科考站)——泰山站,以及對維多利亞地進行勘探,為建第五個科考站選址。
截至2013年,來自20多個國家的科考隊已經在南極建設了超過150個科考站。在過去的20年間,中國用于南極科考的經費從約1.2億元增長至3.3億元。不過,中國的科考實力還有待加強。美國的麥克默多站夏季考察通常能夠聚集2000名-3000名科考人員,即使冬季也能支持四五百人越冬科考。中國的中山站、長城站,僅有約25人。
科研實力強,意味著談判優勢。在南極,任何國家都有權提出將某一區域劃作特別保護區。申請國擁有對于保護區的管理權,是一種被賦予的公權力。保護區一旦設立,包括保護區管理國在內的任何國家,在這個區域開展活動都需要申請許可證,否則不得進入。摘自《財經》