改革人才培養(yǎng)模式 提高教育教學(xué)質(zhì)量

張啟森 顧明珠

摘要：五年制高職汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)人才培養(yǎng)與市場(chǎng)需求之間存在脫節(jié)現(xiàn)象。須結(jié)合汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷行業(yè)需要進(jìn)行人才培養(yǎng)模式改革，從而讓學(xué)生建構(gòu)專業(yè)知識(shí)、養(yǎng)成學(xué)習(xí)習(xí)慣、形成職業(yè)能力，培養(yǎng)綜合素質(zhì)。

關(guān)鍵詞：五年制高職教育；人才培養(yǎng)模式；教育教學(xué)質(zhì)量；改革；提高

中圖分類號(hào)：G71 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1673-9094-C-（2014）08-0014-03

收稿日期：2014-06-20

作者簡(jiǎn)介：張啟森，江蘇省無錫汽車工程中等專業(yè)學(xué)校（江蘇無錫，214153）汽車服務(wù)系副主任，講師，主要研究方向?yàn)榻虒W(xué)管理及汽車維修技術(shù)；顧明珠，江蘇省無錫汽車工程中等專業(yè)學(xué)校（江蘇無錫，214153）教師，主要研究方向?yàn)槠嚑I(yíng)銷。

一、五年制高職教育人才培養(yǎng)模式改革背景

近年來，隨著高等教育規(guī)模的擴(kuò)大，五年制高職也出現(xiàn)較快的發(fā)展勢(shì)頭。但是，我們也要看到，目前五年制高職教育在高等教育中仍然處于相對(duì)劣勢(shì)的地位，就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和質(zhì)量較低，人才培養(yǎng)模式亟待改革。

職業(yè)教育的人才培養(yǎng)質(zhì)量，多以職業(yè)院校的外顯質(zhì)量特征即職業(yè)院校畢業(yè)生的質(zhì)量作為評(píng)價(jià)依據(jù)，而社會(huì)對(duì)畢業(yè)生質(zhì)量的評(píng)價(jià)，主要是評(píng)價(jià)畢業(yè)生群體能否滿足國(guó)家、社會(huì)、市場(chǎng)的需求。學(xué)校對(duì)人才質(zhì)量的評(píng)價(jià)，多為培養(yǎng)學(xué)生是否達(dá)到學(xué)校專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的要求。評(píng)價(jià)維度的不同，致使五年制高職教育對(duì)就業(yè)市場(chǎng)的人才需求規(guī)格定位不夠，適應(yīng)市場(chǎng)的能力較弱，與中職教育和高中后的高職教育區(qū)別不大。因此，要改變這種現(xiàn)狀，必須推進(jìn)人才培養(yǎng)模式改革。

二、五年制高職教育人才培養(yǎng)模式改革實(shí)踐

五年制高職主要培養(yǎng)面向基層，面向生產(chǎn)、服務(wù)、管理等方面工作的發(fā)展型、復(fù)合型和創(chuàng)新型技術(shù)技能人才。這種人才突出特點(diǎn)就是實(shí)踐能力和動(dòng)手能力強(qiáng)，畢業(yè)后不僅具備直接上崗的技能，而且具備運(yùn)用理論知識(shí)分析解決實(shí)際問題的能力。五年制高職教育必須充分彰顯這一特色。如果五年制高職不能抓住這一特色，就不能培養(yǎng)出真正適合社會(huì)需要的高素質(zhì)應(yīng)用型人才，也就很難得到社會(huì)的認(rèn)可。為培養(yǎng)更高素質(zhì)技術(shù)技能型人才，筆者所在學(xué)校汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)對(duì)人才培養(yǎng)模式進(jìn)行了改革實(shí)踐。

（一）科學(xué)調(diào)研與規(guī)劃專業(yè)

為了使專業(yè)設(shè)置緊貼地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求，學(xué)校每年組織相關(guān)骨干教師開展市場(chǎng)調(diào)研，緊緊圍繞行業(yè)企業(yè)相應(yīng)汽車技術(shù)服務(wù)營(yíng)銷崗位群的變化情況，不斷提升專業(yè)內(nèi)涵，拓展專業(yè)方向，提高適應(yīng)人才市場(chǎng)變化的能力。[1]

建立健全專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)，專業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行專業(yè)宏觀設(shè)計(jì)，邀請(qǐng)企業(yè)能工巧匠來校為專業(yè)建設(shè)把脈，聘請(qǐng)經(jīng)驗(yàn)豐富的高級(jí)技師來校教學(xué)（見圖1）。

（二）改革教學(xué)內(nèi)容

本專業(yè)充分考慮教學(xué)內(nèi)容的前沿性和實(shí)用性，根據(jù)汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)的發(fā)展實(shí)際和市場(chǎng)需求狀況，及時(shí)將新材料、新技術(shù)、新工藝等新知識(shí)引入課堂。對(duì)教學(xué)內(nèi)容中的基本理論以“必需和夠用”為度，重點(diǎn)講授實(shí)用性較強(qiáng)的內(nèi)容，加強(qiáng)技能操作訓(xùn)練，使學(xué)生牢牢掌握實(shí)用性知識(shí)，并培養(yǎng)和提高其技術(shù)應(yīng)用能力和實(shí)操技能。增加了商務(wù)禮儀、形體訓(xùn)練、演講與口才等素質(zhì)課程，切實(shí)提高學(xué)生的整體素質(zhì)和水平。

（三）改革教學(xué)方法

本專業(yè)改革了傳統(tǒng)的單一教學(xué)方法，按照以學(xué)生為主體的現(xiàn)代教學(xué)模式，注重“做”中“學(xué)”、“學(xué)”中“做”，“教學(xué)做合一”，工學(xué)結(jié)合，學(xué)練并重，鼓勵(lì)教師更多地采用問答教學(xué)法、案例教學(xué)法、項(xiàng)目教學(xué)法、技能模擬訓(xùn)練教學(xué)法等，極大地調(diào)動(dòng)了學(xué)生學(xué)習(xí)的熱情，并在操作過程中不斷糾錯(cuò)和改進(jìn)（見圖2）。

（四）提升師資隊(duì)伍建設(shè)

本專業(yè)采取“專兼結(jié)合”的辦法優(yōu)化師資隊(duì)伍。積極引進(jìn)碩士以上學(xué)位教師來校工作；積極聘請(qǐng)無錫東方新紀(jì)元集團(tuán)、無錫寶城汽車銷售服務(wù)有限公司等一批理論水平高、動(dòng)手能力強(qiáng)的高級(jí)技師擔(dān)任兼職教師，并定期來校上課；大力培養(yǎng)骨干教師，本專業(yè)現(xiàn)有江蘇省專業(yè)帶頭人3名，無錫市學(xué)科帶頭人1名，無錫市教學(xué)新秀和教學(xué)能手3名；積極鼓勵(lì)和支持教師獲取行業(yè)特許的資格證書、專業(yè)資格或?qū)I(yè)技能考評(píng)員資格。此外，本專業(yè)堅(jiān)持教師輪流到企業(yè)實(shí)習(xí)的制度，取得了良好的效果。

（五）加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)

本專業(yè)重視實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)，以此帶動(dòng)學(xué)生創(chuàng)新能力和實(shí)踐能力的培養(yǎng)，促進(jìn)學(xué)生在實(shí)踐中鞏固提升理論知識(shí)。實(shí)訓(xùn)中心按照工學(xué)相結(jié)合的真實(shí)職業(yè)環(huán)境進(jìn)行建設(shè)，已初具規(guī)模。目前，中心已有一批設(shè)備先進(jìn)、實(shí)操性強(qiáng)的理實(shí)一體化教室和實(shí)訓(xùn)車間，設(shè)備總值210多萬元，分設(shè)整車銷售區(qū)、維修接待區(qū)、配件實(shí)訓(xùn)區(qū)、保險(xiǎn)理賠區(qū)、商務(wù)軟件實(shí)訓(xùn)區(qū)、模擬駕駛實(shí)訓(xùn)區(qū)等。在教學(xué)過程中利用實(shí)物模型、教學(xué)示教臺(tái)、多媒體視頻等設(shè)備和手段，讓學(xué)生通過聽、摸、看、拆、檢、說等方式在真實(shí)和仿真職業(yè)場(chǎng)景中體驗(yàn)學(xué)習(xí)，充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，突出了職業(yè)教育的特色，產(chǎn)生了良好的職業(yè)教育的效果（見表1）。

三、五年制高職教育人才培養(yǎng)模式改革反思

五年制高職教育人才培養(yǎng)模式改革關(guān)鍵是工學(xué)結(jié)合，如何圍繞人才培養(yǎng)目標(biāo)、職業(yè)崗位要求構(gòu)建五年制高職教育人才培養(yǎng)體系，培養(yǎng)高素質(zhì)、高技能人才，任重而道遠(yuǎn)。

（一）應(yīng)圍繞專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)明確職業(yè)崗位能力

汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)人才培養(yǎng)模式的構(gòu)建須根據(jù)技術(shù)領(lǐng)域和職業(yè)崗位的任職要求，對(duì)應(yīng)相關(guān)職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)崗位設(shè)置、崗位能力及要求進(jìn)行分析。

（二）須圍繞職業(yè)崗位工作任務(wù)設(shè)計(jì)課程體系

通過調(diào)研，根據(jù)工作過程中的典型工作任務(wù)導(dǎo)出“行動(dòng)領(lǐng)域”，再經(jīng)過教學(xué)整合形成“學(xué)習(xí)領(lǐng)域”，并通過具體的“學(xué)習(xí)情景”來進(jìn)行教學(xué)實(shí)施。這就是五年制高職汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷實(shí)訓(xùn)課程體系開發(fā)的基本思路。

（三）須針對(duì)課程體系進(jìn)行學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程及學(xué)習(xí)情境設(shè)計(jì)

根據(jù)五年制高職汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)典型工作任務(wù)，確定學(xué)習(xí)領(lǐng)域核心課程，如汽車維修接待、汽車營(yíng)銷實(shí)訓(xùn)、汽車保險(xiǎn)與理賠、汽車維修企業(yè)管理、汽車配件和汽車市場(chǎng)調(diào)查與預(yù)測(cè)等課程。每一門核心課程都要進(jìn)行學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程框架搭建，進(jìn)行學(xué)習(xí)情境課程設(shè)計(jì)。

構(gòu)建汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)人才培養(yǎng)模式，才能體現(xiàn)學(xué)生職業(yè)知識(shí)積累、職業(yè)素質(zhì)提高、學(xué)習(xí)習(xí)慣養(yǎng)成、職業(yè)能力形成、職業(yè)技能提高的全過程，提升人才培養(yǎng)質(zhì)量，促進(jìn)師資隊(duì)伍素質(zhì)提升，培養(yǎng)出符合我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高素質(zhì)、技能型的汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)人才。

參考文獻(xiàn)：

[1]薄志霞.汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)人才培養(yǎng)模式的構(gòu)建[J].教育與職業(yè)，2008（18）.

（責(zé)任編輯：沈彬）

Reforming Talent Training Mode and Improving Teaching Quality： A Case Study

ZHANG Qi-sen & GU Ming-zhu

（Jiangsu Wuxi Automobile Engineering Secondary Vocational School， Wuxi 214153， Jiangsu Province）

Abstract： The five-year higher vocational automobile technology service and marketing professional training is out of step with the market demands. An innovative reform should be undertaken combined with the automobile technology service and marketing industry needs to let the students construct professional knowledge， develop study habits， form professional ability and improve comprehensive quality.

Key words： five-year higher vocational education； talent training mode； teaching quality； reform； improvement