外媒

誰是阿里上市的贏家美國《時代》

二零一四年九月十七日

馬云作為阿里巴巴創(chuàng)始人不需要這場上市為自己背書。從普通教師到電子商務(wù)帝國掌門人，馬云在中國已成標(biāo)桿式人物。美國彭博新聞社8月數(shù)據(jù)顯示，馬云凈資產(chǎn)達(dá)218億美元，躍居中國首富。馬云持有阿里巴巴將近9%股份。日本技術(shù)和電信巨頭軟銀公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官孫正義借阿里巴巴上市財富凈值接近200億美元，躍居日本首富。這次明智的投資發(fā)生在2000年。技術(shù)泡沫吹到最大時，孫正義向阿里巴巴投資2000萬美元，鼓勵馬云堅持。在不到15年間，孫正義的2000萬美元變成550億美元。

失意的包括雅虎和納斯達(dá)克：美國雅虎公司持有阿里巴巴五分之一股份，但根據(jù)協(xié)議，雅虎必須在IPO時賣出所持阿里巴巴股份的27%。阿里巴巴繞過納斯達(dá)克，在紐約證券交易所上市。

日本擴(kuò)大工傷判定范圍

日本《朝日新聞》

二零一四年九月十八日

日前，一名曾在餐飲連鎖店工作的25歲日本女性因患抑郁癥而自殺，其母以自殺原因在于勞動過重為由向法院提起了訴訟，要求國家將其認(rèn)定為工傷。對此，東京地方法院近日做出裁定，認(rèn)可了這名母親的說法。裁決當(dāng)日，東京地方法院審判長佐佐木宗啟宣布，“工作造成了過重的心理負(fù)擔(dān)”，認(rèn)定該女性的自殺為工傷，撤銷了八王子勞動基準(zhǔn)監(jiān)督署做出的非工傷判定。審判的爭論點(diǎn)在于，自殺是否為過勞所致。判決表示，“如果能情緒穩(wěn)定地工作，即使就職前患有精神疾病也不妨礙工傷的認(rèn)定”。自殺女子的律師尾林芳匡對這一判決結(jié)果評價稱，“這是一次劃時代的判決，拓寬了在精神疾病發(fā)作時工傷認(rèn)定的范圍”。

美國運(yùn)通樹親民新形象

美國《巴倫周刊》

二零一四年九月十五日

穿著入時者懷揣美國運(yùn)通卡游歷世界已有幾代人的歷史。不過去年運(yùn)通卡出現(xiàn)在大家不太熟悉的領(lǐng)域，比如平價零售店家庭美元（Family Dollar）和便利店7-11的收銀臺上。

在過去，消費(fèi)者的美國運(yùn)通卡用得比其他信用卡少，部分原因在于很多接受Visa卡和萬事達(dá)卡的地方不接受運(yùn)通卡。不過美國運(yùn)通與商戶關(guān)系的發(fā)展促使消費(fèi)者加大刷卡頻率。加上經(jīng)濟(jì)狀況改善、科技創(chuàng)新及對股東返現(xiàn)的有力政策，近年來美國運(yùn)通的股價可謂節(jié)節(jié)走高。

美國運(yùn)通公司1850年在紐約成立，最初從事快遞業(yè)務(wù)。在1891年推出旅行支票后，公司進(jìn)入銀行和旅游服務(wù)領(lǐng)域，但直到1958年才發(fā)行付賬卡。其時美國運(yùn)通已開始打造高端服務(wù)公司品牌，希望成為遠(yuǎn)離故土的美國旅行者的可信任公司。

印火星探測器進(jìn)入軌道

英國《每日郵報》

二零一四年九月二十四日

9月24日，印度外太空研究組織宣布，印度首個火星探測器“曼加里安”進(jìn)入火星軌道。印度成為繼美國、俄羅斯和歐洲航天局之后第四個成功探測火星的國家或組織。

“曼加里安”號去年11月從印度南部斯里赫里戈達(dá)島薩蒂什·達(dá)萬航天中心發(fā)射升空，預(yù)計跋涉6.66億公里后抵達(dá)火星軌道，已在太空中飛行10個月，任務(wù)是探測火星是否存在甲烷氣體以幫助證實(shí)火星是否曾存在原始生命形態(tài)。印度火星探測項目預(yù)算45億盧比（約合7000萬美元），遠(yuǎn)低于其他國家同類項目，例如美國國家航空航天局去年發(fā)射的“火星大氣與揮發(fā)演化”探測器項目預(yù)算是6.71億美元。