課堂教學“堵車”巧疏導

語文課堂教學中，教師急于按照教案設計來操作，而學生也想快點完成學習任務，再加上學生學力存在著個體差異，學優生“跑”太快，學困生總是跟不上，使得教與學不同步，學與學也不同步，這勢必會造成擁擠“堵車”現象。既然教師是課堂教學的主導者，當然就應當扮演好疏導交通的“交警”角色。如果教師能及時調整教學環節，整合教學資源，讓教學任務充滿彈性，給教學實施留下足夠空間，根據學生學力進行適當分流，并將教學環節進行適當加工，讓各個環節銜接時多一些觸點，這課堂教學“堵車”的現象就會有效緩解。

一、教學任務多彈性

每一個教學環節都有一定的教學任務，這是教師在備課時就要預設的。把這些教學任務轉化為學生的學習能力，這是教師課堂教學的最終目的。如讓學生背誦是最常見的教學任務，對學生來說，完成背誦任務也是基本的能力要求。但是，教師要讓學生課堂中同步完成背誦任務，這當然是不現實的。如果教師不知道變通，硬是要學生在課堂學習過程中同時完成背誦任務，這就會導致教學行為“堵車”現象的發生。所以，教師在設計教學任務時，還需要充分考慮各種因素，要允許特殊情況的發生。

有一次，同事小李課上到一半就氣沖沖回到辦公室：“這課沒法上了，就五個生字注音，我昨天就布置預習了，現在全班居然有十多個學生出錯。我看得讓這些學生留級去。”我只能好言相勸。學生的確存在個體差異，如果因學生完不成任務就停課，那其他學生怎么辦？其實，學生并沒有錯，不管題目有多么簡單，有人出錯都是正常現象。教師應該做好分析，找到學生出錯的原因，特別是教師自身的原因。如果因為幾個學生完不成任務，教師就罷工了，這和關閉繁華道口的紅綠燈有什么區別呢？“堵車”是小事，若發生“交通事故”就是大事了。

課堂教學本來就沒有硬性指標，教師完不成教學任務，學生完不成學習任務，這都是正常現象。如果教師不能正確認識這一點，不能隨時給予適度調整，課堂教學就會陷入混亂，師生情緒也會失控。一些教師為什么會在課堂上大發雷霆呢？多半都是因為沒有當好“交警”吧。

二、分層教學多“車道”

分層教學已經提出好多年了，可至今還存在一些爭議。既然我們都承認學生學力存在較大差異，這就為分層教學奠定了基礎。因為學生學力不在同一起跑線上，要求學生一起到達終點，顯然是不可能的。因此，分層教學是必須的。至于有人擔心會傷及學生的自尊心，甚至有過早“貼標簽”的嫌疑，這也是我們需要考慮的一個問題。其實，要解決這個問題并不難，只要教師不公開將學生分成三六九等，而是將教學要求分成幾個等級，就可以解決所謂“貼標簽”的問題。就像高速路有高速、中速、低速車道一樣，教師只是將教學任務分解成不同等級，讓學生自己選擇走哪條道，這樣就可以順利實現分層教學了。

在學習《觸摸春天》這篇課文時，對課文進行分析的過程中，為了讓學生有更多的選擇，我在問題設計時，針對一個點從不同層次出發，設計了幾個思考題。如講到主人公安靜用手攏住蝴蝶時，我設計了三個問題：安靜是一個盲童，她為什么能夠攏住蝴蝶呢？她是怎么攏住蝴蝶的？她攏住的僅僅是一只蝴蝶嗎？很顯然，這三個問題，第二個是最簡單的，一般學生都可以回答上來，而最后一個問題難度是最高的，這是留給學優生的。在課堂操作時，我先提問學力較差的學生，讓他選擇其中一個問題來回答，他做到了;我最后選擇學優生來回答，那時就剩下最難的這道題了，學優生也可以回答得比較好。通過這樣巧妙的設計，讓不同層次的學生都得到了思維的訓練，而且表面上還看不出是分層教學，也避免了一些負面因素的影響。

三、環節相扣多觸點

教師在執行教學環節時，常常是一個環節結束了，下一個環節才開始，表面上看好像是很有條理，其實這樣安排是很不科學的。既然課堂教學有太多的不同步，那么教學環節為什么一定要同步呢？我們既然承認學生學力有差異，也接受課堂教學進度有快慢，那就要對教學環節的銜接問題進行一番改革，最起碼要廢除統一性。也許有人會擔心出現組織混亂的現象，這就要看教師如何進行有效調度了。像板演，很多教師都喜歡讓幾個學生到黑板上書寫生字注音、默寫生字詞。其他學生這時干什么呢？教師會讓其他學生在下面也一起默寫。既然大家都一塊兒默寫了，為什么還要讓幾個學生板演呢？顯然是多此一舉。如果學生板演時，其他學生進行下一個環節，閱讀課文或者處理其他問題，這就是統籌安排了。

在講解《花的勇氣》這篇課文時，在讓學生自讀課文感知內容的環節，有一位教師是這樣設計的：（1）學生自讀課文，看看文章主要講了什么事，把喜歡的句子畫下來。（2）小組合作學習，輪流讀課文，互相糾正字音，說一說課文主要寫了什么事。這兩個教學環節就有比較多的觸點：前者讓學生讀課文時，就提到文章講了什么事，而后者又要學生具體說是什么事，對應關系很明顯;前者讓學生自讀，也為后者小組內輪讀做了鋪墊;前者要學生把喜歡的句子畫下來，這是為后面賞析做準備的。

課堂教學出現“堵車”的現象在所難免，關鍵要看教師如何做好疏導工作，讓不同的車走不同的道，讓不同的學生做不同的事。教學環節自然推進，教學任務順利實施，教師教得順心，學生學得開心，這才是教師課堂教學藝術的具體體現。

（責編 劉宇帆）