張博 有溫度、接地氣才是好產品

4個億，這是打車軟件嘀嘀打車與微信支付第一輪活動中補貼的總額。從1月10日至2月9日，嘀嘀打車平均日微信支付訂單數為70萬單，總微信支付訂單約為2100萬單，而減免補貼的車費總額達到了4億元，在活動期間，嘀嘀打車用戶數突破4000萬。

似乎不用再花時間去說明嘀嘀打車是款怎樣的軟件了，作為小桔科技的拳頭產品，在移動互聯網領域，嘀嘀打車風生水起的勢頭早已成為各方關注的焦點。「現在我們已經覆蓋了國內幾乎所有數得上號的省會城市和經濟發達城市，我們還會快速地拓展，在2014年擴展到100個城市。」在北京中關村小桔科技的總部，嘀嘀打車聯合創始人張博志得意滿地對我們說道。就在我們采訪的當下，嘀嘀打車又開始了新一輪的大手筆，這一次他們和騰訊拿出了10個億——從2月17日零點起，新的優惠又再度來襲，使用嘀嘀打車并微信支付，乘客立減10元；同樣，司機用微信收取車費也有獎勵。

自然，張博和他背后的嘀嘀打車團隊，又一次成了焦點。

因為「癢」而創業

張博是那種典型的「互聯網好青年」——相貌英俊，身材勻稱，年富力強，名校畢業，做技術出身，大公司背景。在加入小桔科技和嘀嘀打車的另一位創始人程維并肩作戰前，他是百度st-無線研發負責人。

「主要還是‘癢’，一直有創業的念頭，移動互聯網這波浪潮已經起來了，我不想錯過這個機會。」張博所驕傲的是嘀嘀打車的團隊，「我們是做O2O的，我們的團隊有線上線下雙重優秀的基因，我們的線下團隊在打車軟件界是一支鐵軍，執行力很強，用心地為每一個司機服務。……