開著水飛去西沙

德·哈維蘭的

「水獺」 家族

德·哈維蘭飛機公司的名號在第二次世界大戰(zhàn)時就已經(jīng)響當(dāng)當(dāng)了，著名的「木質(zhì)奇跡」蚊式戰(zhàn)斗機就是他們的杰作。二戰(zhàn)之后，德·哈維蘭飛機公司也風(fēng)頭不減，在水上飛機領(lǐng)域，早在上世紀(jì)四五十年代，德·哈維蘭加拿大公司就憑借單發(fā)的DHC-2「海貍」和較大型的DHC-3「水獺」在通用航空圈里建立了聲譽——時隔數(shù)十年，這些堅固的家伙們依然活躍在人跡罕至的美國阿拉斯加、加拿大北部，或是非洲叢林與澳大利亞內(nèi)陸地區(qū)。

后來德·哈維蘭公司又開發(fā)出了DHC-3升級版采用渦槳發(fā)動機的DHC-3「渦輪水獺」，乃至后來數(shù)量眾多的DHC-6「雙水獺」——顧名思義，DHC-6裝備了2臺發(fā)動機。

安裝了2臺普惠公司的PT6A-34型渦輪發(fā)動機的DHC-6「雙水獺」是德·哈維蘭的「水獺」家族目前應(yīng)用最廣泛的水陸兩棲飛機，也是目前使用最多的商用水上飛機，從南極的冰海到赤道的驕陽，從加拿大那些偏僻的大湖到馬爾代夫珍珠般散落的島嶼，都能見到「雙水獺」的蹤影。是的，你或許已經(jīng)猜到了，馬爾代夫那些喜歡光著腳開飛機的水上飛機飛行員大叔們駕駛的十有八九就是這款聞名遐邇的水上飛機，所以乘坐過這款水上飛機的國人應(yīng)該也為數(shù)不少。前些年，「雙水獺」曾經(jīng)在零下60攝氏度的極端嚴(yán)寒下完成了在南極轉(zhuǎn)移危重病人的任務(wù)，飛機性能之強悍可見一斑。

德·哈維蘭的制造商加拿大維京飛機制造公司推出的新款DHC-6 400系列「雙水獺」飛機是「水獺」家族的最新型號，對全機安全系統(tǒng)和駕駛艙進行了400余項改造和更新，讓「雙水獺」成為一款完全現(xiàn)代化的水陸兩棲飛機。……