高壓輸電線路工程施工中的成本控制及優化措施

摘要：隨著時代的進步和社會經濟的發展，我國電力系統發展迅速，電力系統中非常重要的一個組成部分就是高壓輸電線路。由于高壓輸電線路成本高，徑路復雜，安全質量等級高，因此施工單位應在保證工程工期的前提下，控制成本。文章在此背景下分析了高壓輸電線路施工中的技術優化，首先介紹了線路勘測、基礎施工、鐵塔組立、導線架設的施工工序，其次提出了新工藝、新材料的使用，希望對以后高壓輸電線路工程建設有所幫助。

關鍵詞：高壓輸電線路；成本控制；技術優化

中圖分類號：TM247 文獻標識碼：A文章編號：1006-8937（2014）15-0097-02

在電力系統中，高壓輸電線路具有十分大的作用，它不僅需要對電能進行輸送和分配，還需要對各個發電廠和變電站進行聯絡，促使其并列運行。我國目前主要有火電和水電兩個方面，沒有均衡的分布負荷和能源，經濟較為發達的東部地區有著較多的負荷，卻沒有足夠的能源；而西部地區有著較多的能源，但是卻沒有較大的負荷，那么就需要將多余的電能輸送到負荷中心，這個工作需要借助于高壓輸電線路來完成。如今市場競爭日趨激烈，那么在高壓輸電線路施工過程中，就需要采取一系列的措施，來控制工程施工成本。

1線路勘測

高壓輸電線路的成本較高，那么在控制方面，就需要從線路初測階段開始，對路徑選擇的經濟性充分重視。施工單位在施工前期，需要復測線路，并且采取一系列的措施進行優化。如圖，對實際數據進行掌握之后，對擬定線路路徑進行對比，對桿塔型號進行合理選擇。鋼管塔只有較少的占地面積，大角度容易導致桿頂撓度變形問題的出現，相較于角鋼塔，有著較大的基礎施工費用，那么就可以將其互相搭配起來，將鋼管塔作為直線塔，將角鋼塔作為轉角塔，這樣才可以符合要求。

1.1線路勘測

詳細勘測輸電線路工程規劃區域的情況，對地質地形的特點進行掌握，了解到基礎施工會否受到水文地質的影響。比如，桿塔的穩定性會受到軟土和沙土地基的影響等；對縱斷面圖進行繪制，對塔型呼高進行合理選擇，對交叉跨越斷面圖進行繪制，促使其與安全交跨距離相滿足。

1.2路徑選擇

要將路徑最優化原則給貫徹下去，在對線路走徑進行擬定的過程中，需要充分結合勘測數據來進行。在對路徑進行選擇時，需要對線路的造價成本充分考慮，同時，還需要將傳輸距離以及外在風險等充分納入考慮范圍。對農田、房屋等進行避讓，選擇的徑路應該有著較少的荒山、荒地、交叉跨越。

2基礎施工

高壓輸電線路有著較遠的電能傳送距離，通常發揮的是電能調度中心的作用，那么就要求高壓輸電路線更加的科學合理。在基礎施工階段，需要對植被恢復、征地索賠以及基坑開挖和砼澆筑等方面的工作充分重視，只有這樣，高壓輸電線路工程作業效率才可以得到保證，具體是這樣的，要合理賠償占用耕地的農民，避免有賠償糾紛出現于施工階段，否則預定的竣工目標就會受到影響；對綠地植被適當恢復，對綠色植物大力種植，提高輸電環境的質量。其中，在基礎施工中，基坑開挖以及砼澆筑是重點內容，在基坑開挖時，需要嚴格依據相關的圖紙來進行，混凝土的澆筑需要定時定量來完成，這樣基礎的牢固性才可以得到保證。將集中拌合應用到基礎砼澆筑過程中，這樣混凝土的強度才可以得到保證，實現成本降低的目的。在拌合的過程中，可以對標號進行提高，這樣混凝土的強度可以得到增加，保證工程質量。

3鐵塔組立

架空輸電線路是由鐵塔來支撐的，目前在施工過程中，桿塔組立可以劃分為多種形式，如整體吊裝、分段組立、自身吊裝等。在組立鐵塔的過程中，將合理的組裝方式給應用過來，可以促使鐵塔結構的穩定性能得到有效提高。

3.1整體吊裝

具體指的是桿塔的組裝工作在地面上來完成，然后利用吊車來在基礎上直接固定，促使高空作業量得到有效減少，工作效率得到提高。如果有著較好的地形，并且吊車可以正常作業，那么就可以采用整體吊裝的方式。

3.2分段組立

分段組立指的是將桿塔組裝于技改線路下，它與帶電體只有較短的距離，有著較短的停電時間，可以先對下段進行組裝，上部的吊裝作業需要在停電的條件下進行。這樣不僅可以有效縮短停電時間，還可以在較大程度上提高安全系數。

3.3自身吊裝

具體來講，自身吊裝指的是將自身塔腿作為起吊點，利用滑輪來對其他部件進行吊裝。如果本地區有著較為復雜的地形，桿塔無法采取機械作業的方法，那么就可以將自身吊裝方法給應用過來。

4導線架設

通過研究發現，在高壓電傳輸中，非常重要的一種方式就是架空輸電，指的是利用桿塔，在空中懸掛導線，促使傳輸任務得到有效實現。在高壓輸電作業中，導線發揮了載體的作用，通過導線連接，可以向目標點及時傳輸電能。一般可以將導線的架設劃分為兩個方面的內容：

4.1耐張段放線

首先要對耐張段的長度、張力以及弧垂等進行計算，要將測量臺賬水平檔距和垂直檔距等因素充分納入考慮范圍，對導線進行剪裁，或者是有廠家來完成這個工作，連接金具之后，對線進行展放。相較于傳統的放線方法，這種模式可以促使導線材料得到有效節約，導線標注裁切以及其他的步驟也得到了節省。

4.2交叉跨越

在對輸電線路進行架空時，往往需要交叉跨越其他的線路或者建筑物，在跨越時，需要將跨越架應用過來，或者是對絕緣網進行搭設。在搭設跨越架的過程中，往往需要較長的時間，并且在封網的過程中，被跨越物需要停電或者不帶電，不需要較高的成本，但是需要較為復雜的手續；絕緣網可以對帶電體進行跨越，但是需要較高的費用，在具體的施工過程中，需要充分結合具體情況，來對跨越方案進行合理選擇。

5新工藝、新材料使用

隨著時代的進步，科學技術也得到了大力發展，在電力工程中，開始廣泛使用新型塔材和新的工藝架線方式等等，那么就可以促使高壓輸電線路的傳輸特性得到有效提高。比如，將GR65高強度結構鋼作為鐵塔材料，相較于如今經常使用的低合金高強鋼，有著更高的屈服強度，因此，在設計桿塔的過程中，就可以促使材料得到有效節約。熱浸鍍鋅有著較好的外觀和一致的厚度，并且有著較好的防腐效果，那么在線路運行過程中，防腐維護的費用就可以得到有效降低。在施工工藝方面，可以將裝配式架線工藝給積極應用過來，利用全站儀等設備來精確測量耐張段導線長度，廠家結合測量結果，利用激光計米器精確配盤，這樣誤差就可以得到有效控制，并且緊線等施工工序也得到了減少，架線時間得到了縮短，促使架線效率得到了提高，并且剩余導線二次搬運的費用以及高空作業量等都得到了有效減少。

6結語

通過上文的敘述分析可知，在時代飛速發展的今天，我國電力系統發展迅速，市場經濟體制的確立和完善，促使電力行業之間的競爭日趨激烈，那么就需要充分重視，對高壓輸電線路建設施工成本嚴格控制，在施工過程中，需要積極的應用先進的技術和材料，對每一個施工環節的質量嚴格控制，在降低工程成本的基礎上，促使輸電性能得到提高，促使電力企業的經濟效益和社會效益得到全面提高。

參考文獻：

[1] DLT 5154-2002，架空送電線路桿塔結構設計技術規程[S].

[2] DL/T 741-2001，架空送電線路運行規程[S].

[3] 楊忠輝.輸電線路工程施工中技術問題及處理措施的探討[J].廣東科技，2008，(14).